郑州人温暖帮衬“蜘蛛侠”
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　　伍兴虎骑车前往二七广场进行宣传
　　昨日中午1点多，从火车站东广场出来，穿过大同路、钱塘路、银基商贸城，伍兴虎拐进一条深巷，走进一个小院，这里有一些与周围繁华极不相称的旧楼。为了去火车站和二七广场方便，他30元一天在这儿租了房子。院子里还能放下他的人力三轮车。吃完午饭，他换上“蜘蛛侠”的红底黑条服装，放学回来的几个孩子看到，一片欢叫，围了过来。大人们则更关注他车身上“黄包车寻子万里行”的标志和贴满的寻子信息。在把“蜘蛛侠”面罩套到头上前，他对记者说：“一会儿麻烦帮我在后面拉上拉锁。”他的头顶白发如雪，浸染着余下的黑发。而他，今年只有36岁。（郑州晚报记者张翼飞实习生张念念文/图）
　　7年前，儿子半夜被人偷走
　　去年9月，陈可辛执导，赵薇、黄渤、佟大为等主演的电影《亲爱的》全国公映，故事取材于现实中发生的“打拐”事件，催人泪下，取得了良好的票房和口碑。
　　伍兴虎的寻子过程，一点不比电影中逊色，不同的是，找了7年，几乎走遍全国，还是没有儿子伍嘉诚的任何线索。而他被骗子用合成照片骗走血汗钱的经历，也成为电影中的情节。
　　2008年，伍兴虎在陕西省渭南市蒲城县老家的工地开车，当年12月10日，他带着当时只有13个月大的儿子睡觉。凌晨时分，他迷迷糊糊起床时发现孩子不见了，房门开着，屋外的大门也敞开着。后来村里人回忆，曾有人开着一辆深色的车子在他家门口打听孩子性别。
　　孩子丢了，伍家的天仿佛塌了。父亲突发脑溢血瘫痪，妻子情绪不稳，伍兴虎也像疯了一样，拼命寻找还不会叫爸爸妈妈的嘉诚，只要有一丝线索，无论多远，他都会心急火燎地赶过去。
　　第四次来郑州，热情市民伸出援手
　　希望有多大，失望就有多大。寻子这些年，家里的积蓄几乎花光殆尽。
　　“借了钱可以还，要是错过线索，就可能与孩子失之交臂。”尽管生活如此窘迫，他却很少接受捐款，坚持打零工挣钱。
　　一些不法之人利用他急于找到孩子的心理，骗他到一个城市再骗他的钱，但他没有放弃，提高警惕，苦苦寻找。
　　伍兴虎注册了新浪微博“寻子伍嘉诚”，发布自己和转发别人的寻子信息。他去浙江、江苏、河南等地寻找孩儿，还印制上千份寻子日历，每到一个地方，都会和爱心人士一起宣传打拐。
　　郑州是他第四次来。这次，他骑着去年11月在浙江金华好心人捐给他的一辆三轮车，开始了“黄包车寻子万里行”。
　　1月28日晚，他来到郑州时正赶上下雪，他在高架桥上又冷又饿，一个开面包车的师傅停下车来，帮他推车。
　　随后，更多热情的郑州市民向他伸出了援手，花都宾馆提供免费住宿。@饺子哥请他吃饺子，@郑州南三环的刘涛带着孩子过来看他，还执意给他200元作为生活费。
　　伍兴虎扮成蜘蛛侠唱《宝贝回家》
　　1月31日，穿上蜘蛛侠的服装，伍兴虎在郑州火车站东广场发放寻子信息卡和防拐宣传页，还有寻子家长们共同印制的2015寻子年历，上面有11个孩子的照片和信息，还有一句醒目标语：“生命不息，寻子不止！”
　　“孩子们都喜欢蜘蛛侠，穿成这样能吸引孩子，也把大人吸引过来。而我要给他们说，一定要看好孩子。”
　　2月1日上午，“感动中国”人物李博亚、“饺子哥”王孝力、“宝贝回家”网站河南分网工作人员、金水区红十字会志愿者等公益达人和公益组织都来为他助阵，15名来自全国各地的寻亲者也汇聚到火车站东广场进行宣传。
　　在郑州火车站会议室，他们还举行了一个小型签名仪式，伍兴虎代表寻子家庭宣读了《郑州防拐宣言》。
　　中午，他又变身蜘蛛侠，骑上三轮车，来到二七广场与其他家长会合，继续又一轮的宣传和求助。他随身携带的小音箱播放出歌曲《宝贝回家》的伴奏音乐，他的歌声令路过的人们动容。
　　他被拐多年找回了家
　　可又丢了妈妈
　　昨日，和伍兴虎一起寻亲的15人中，有一个叫牛中的小伙子，是来寻找母亲的。
　　5岁那年，从未见过父亲的牛中被母亲从湖南耒阳带去广州，母亲每天早出晚归捡废品。
　　一天，母亲出去很久未归，牛中哭着出门寻找。一位老人说要带他去找妈妈，拉着他上了广州去郑州的火车。老头把牛中卖到了兰考的张新村。养父母待牛中视如己出，供他上学。
　　2005年，牛中南下广州打工，寻根的念头油然而生，后来，“宝贝回家”寻子网站看到了牛中的求助信息。
　　今年1月24日，他奇迹般地找到了家人。但遗憾的是，亲生父亲1997年去世了。母亲因找他心切，患了精神疾病，失踪于一趟广州开往武汉的列车上。现在，牛中开始寻找母亲的漫漫征程，“无论她在哪里，我一定要找到她”！
　　“我和寻子家长们有个共同的愿望：呼吁买卖同罪，尽快建立失踪儿童干预系统！”伍兴虎说，电影拍得再好，也无法诠释他们这些失去孩子父母的心情和寻子路上的艰难和绝望。愿电影中的故事，永远不要在生活中重演！
(责编：徐驰、李h)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
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by .cn. all rights reserved新闻上说，商合杭高铁将于年内开建，届时，北端再与郑徐高铁相连，郑州到杭州将会直通高铁，郑州到合肥能缩短到两个多小时，到杭州只需要3个多小时。这消息的确令人兴奋，为什么呢?因为商合杭高铁的建设将会使得商丘成为河南省内的第二个高铁枢纽站。加上之前郑州的“米”字形高铁规划，河南将会率先迈入高铁“双核”模式。如果把高铁跟智能手机作比喻，那么现在流行的还只是塞班系统，智能手机还只是个别现象。对于一个智能手机还不普及的时代，我们河南能用上“双核”智能手机，这份时尚可不是谁都能享受得了的。郑州高铁“米”字形枢纽日是河南高铁的特殊日子，因为在这一天，郑西高铁的通车结束了河南无高铁的历史。而如今，国家中长期铁路规划已经用高铁在郑州形成了“米”字形辐射，高铁枢纽的地位将更加稳固。郑州“米”字形高铁枢纽示意图〇一横：郑西高铁、郑徐高铁日，郑西高铁客运专线已全线铺通。日，郑西高速铁路客运专线成功试运行。日，郑西高速铁路客运专线正式投入商业运营。郑西高铁正线长505公里，这条高铁的接触网关键设备的设计、制造、安装、调试均实现了100%国产化，对进一步完善我国高速铁路自主创新体系具有重大意义。郑州到西安的时间也缩短到2.5小时。“米”字形的一横在郑州西面是郑西高铁，已建成通车，郑州东面的一横是郑徐高铁。此条高铁线日，郑徐高铁全线正式开工建设，将在2015年3月份进入试运行阶段。线路全长362公里，设计速度为350公里/时，全线共设9站，郑州东站、徐州东站为既有车站，商丘站为原站扩建高速场、新建商丘高铁站，其他6站均为新建车站。建成后，郑州到徐州的距离将缩短到2个小时。亚洲最大的火车站——郑州东站〇一竖：京广高铁这段高铁线路是有京石高铁、石武高铁和武广高铁组合而成，也是北京—香港高铁的主要线路，至香港段计划2015年通车。这条高铁在河南境内长507公里，石武段于日通车，最高营运时速350公里/时。河南境内车站有9座，其中信阳东站可以始发中短途高铁，新郑车站为高铁预留站。依赖于此，郑州到北京只需2.5小时，到石家庄只需1.5小时，至武汉只需2小时，至长沙只需3.5小时，至广州也不过6小时而已。〇一撇：郑万高铁、郑济高铁郑万高铁(郑州—万州)是我国铁路网中长期规划的重要客运专线，是郑渝(郑州-重庆)铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。郑万高铁还可直通南亚次大陆，促进中国-东盟自由贸易区的发展，原计划2015年底动工，因为写入了国家“十二五”规划，争取2014年底就能破土动工。郑万高铁全长785公里，设计时速为250公里/时，河南境内设站7座，郑州东站和郑州南站都可以作为始发站。届时，郑州到重庆只需要4个小时即可到达。郑渝高铁在全国高铁网中的位置郑济高铁是郑州“米”字形高铁网络“一撇”中的东北方向，高铁项目已经在河南省十一届人大四次会议上正式公布，河南省发改委也在中原城市群座谈会上发布郑州高铁的“死辐射”，并争取将郑济高铁列入国家“十二五”规划。目前郑州到济南最快的动车需要5小时，若郑济高铁建成，将缩短到2小时。〇一捺：郑合高铁、郑太高铁郑合高铁(郑州经周口至合肥高速铁路项目)是我省规划的“米”字型高速铁路的重要组成部分。规划铁路全长约520公里，其中河南省境内全长约260公里，速度目标值350公里/时。前期勘测与设计工作于2013年9月开始，争取2014年开工建设。所有建设和维护费用都由河南省政府独立出资建设。郑合高铁的建设将会使得周口拥有高铁站，这对人口占河南省首位的周口来说意义重大。届时，郑州到合肥只需要2小时即可到达。郑州—太原高铁线路(想象图)郑太高铁是“米”字形高铁一捺中的西南方向辐射，郑太高铁已经和郑济高铁一块儿纳入了郑州铁路十三五规划中，之前郑焦城际铁路所使用的黄河铁路大桥的正式竣工，其实就是郑太高铁的一部分，这段铁路将采取分段施工。此段区域虽然之前有太焦铁路存在，不过一直已运煤为主，客运资源还是比较匮乏。如果以后太原至包头、呼和浩特的高铁规划成立，那么郑州也可以通过高铁和内蒙古快速地连接在一起。商丘高铁“枢纽”〇徐兰高铁很少城市会像商丘这样：尽管商丘的高铁站尚未建成，不过高铁枢纽的地位已然确立。因为陇海线和京九线在这里交汇的缘故，商丘早早地就确立了豫东铁路枢纽的地位。所以郑徐高铁在经过商丘时，将会新建商丘高铁站。徐兰高铁和陇海线平行而立，因此商丘此后将通过高铁和徐州、郑州、西安、兰州快速连接，成为中国东西高铁主动脉上的重要一环。商丘高铁站(效果图)〇商合杭高铁商合杭将提前至今年开工建设，最快2018年建成通车。商杭客运专线长770公里，设计速度目标值350公里/小时，全线共设22个高铁站，其中商丘、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。商杭高铁地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。它北端与郑徐高铁汇合，有效地连接入徐兰高铁，长三角、江浙通过商丘和其他地方紧密相连，这样的地理位置的优越将会更加促进商丘的发展。〇想象中的京九高铁由于京广线和京沪线的繁忙，目前京广线和京沪线都有高铁建成通车。而京九线作为和京广线几乎平行负担中国南北方交通的大动脉，也有着异常繁忙的业务。随着经纪的发展，南北方交流只会与日俱增，现有的京九线路是提高南北运力最具潜力的一条线。或许用不了多久，京九高铁也会应运而生。届时，独占三条高铁大动脉的商丘也同样会是高铁枢纽的不二选择。商丘晋升高铁枢纽新贵，当然是我们河南的荣耀。再加上郑州高铁绝对枢纽的地位，作用高铁“双核”的河南岂有不高兴之理?在这个都在用塞班的时代，只有咱河南用上了双核智能，这将会对河南的经济发展起到的作用是不可估量的。如果你觉得今天的文章还不错，请在页面底部给大河君点个赞;如果你能打赏下勤劳呆萌每天想着法子变着花样陪你玩的大河君，就请打赏下吧，别担心，不花钱，分享文章至朋友圈，就OK啦~　
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靠，ZYL跟我朋友一样
从来没遇到过和自己名字一样的人没有同伴呢
LFL　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——理都懂，然并卵，城会玩，日了狗　　　　　　　　　　　　
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