在长春市，一家鱼庄正在装修外墙，墙上挂满了“鱼”。
作为家中的独生女，父母虽不舍，但依然支持她的决定。
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　　昨天从全省交通工作会上获悉，今年全省计划完成交通投资约350亿元，建成两个项目新增高速公路144公里。积极推进公交一卡通建设，我省将率先实现西咸两地互联互通。而在未来五年，还将加快西安至武汉等高铁建设，新建西安、富平等13个直升机和固定翼机场。
　　今年将新增高速公路144公里
　　“今年建成黄陵至延安（北段）、韦庄至罗敷两个项目，新增144公里高速公路。”记者昨天从全省交通工作会获悉，预计到年底，全省高速公路通车总里程将达到5237公里。
　　按照省交通运输厅的安排，今年高速公路建设将全面加快坪坎至汉中、吴起至定边、山阳至柞水、汉中至陕川界剩余段、宝鸡过境凉泉至苟家岭6个项目，争取新开工建设宝鸡至坪坎、绥德至延川、平利至镇坪、蒲城至黄龙、陇县火烧寨至陕甘界等5个项目，建设规模力争超过700公里。全省干线公路计划安排建设项目60个以上，建设规模超过3000公里。年内建成沿黄公路榆林、延安、韩城和渭南段、312国道领口至十里铺等20个项目700公里。
　　西咸两地公交卡将互联互通
　　全面加强养护运营管理，今年我省将加快推进绕城高速通行能力提升工程。加快建设西安绕城高速雁塔路、丈八四路、金花南路、田王四处互通立交，扩建西高新收费站。新建ETC车道200条以上，增加三秦通卡用户80万户以上，力争刷卡缴费金额占通行费收入比例的15%。
　　加快转型升级，今年我省将全力推进道路运输发展。继续支持西安“公交都市”创建，争取将其他城市纳入第三批创建城市，启动我省“公交优先发展示范城市”创建工作。积极推进公交一卡通建设，率先使西安、咸阳两市实现互联互通。探索网络预约出租汽车融合发展。
　　建设西安至武汉高铁新建黄陵等机场
　　省交通厅厅长冯西宁介绍，“十三五”期间陕西交通运输将着力实施“585”战略：即五年投入资金约5000亿元，重点实施“八大工程”，努力实现“五通目标”：力争实现县县通高速公路，确保实现重点镇通二级公路，村村通沥青（水泥）路，村村通班车，村村通邮。
　　据了解，未来五年，陕西将加快建设西安咸阳国际机场东航站楼、西安火车站等9个重大综合客运枢纽及西安港、西咸空港等15个重大货运枢纽（物流园区）。还将加快西安至银川、西安至武汉、西安至成都、西安经延安至包头、西安经安康至重庆等高铁建设，力争解决剩余6个市通快速铁路问题，努力实现西安与周边8个省会城市高铁连通。推进西安北至铜川、西咸机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至西咸机场、西安至韩城等城际铁路项目实施；加快建设横山、黄陵等4个通用机场，新建西安、富平等13个直升机和固定翼机场。
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客服热线：86-10-
客服邮箱：咸阳：咸阳公交卡12月10日启用，全国31个城市通用，西安咸阳不能通用。
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本帖最后由 寰宇 于
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& && &&&咸阳市城市公交一卡通乘车刷卡系统，是按照交通运输部有关技术规范和标准建设的。
　　据咸阳市交通运输局副局长郝志煜介绍，截至目前，已经有23家城市公交一卡通互联互通城市。到2016年年初，将增加至31家互联互通城市。届时，咸阳市民持卡能在咸阳、北京、天津、重庆、保定、邯郸、张家口、沧州、廊坊、承德、临沂、枣庄、长春、吉林、通化、包头、平顶山、蚌埠、江苏省13个地市共31个互联互通城市使用。
　　据了解，西安公交和地铁所用标准暂时还不是交通运输部的标准和规范，所以目前不能在西安使用。同样，西安的公交卡也不能在咸阳使用。
& && &&&昨日，记者从我市城市公交一卡通启用新闻通气会上获悉，我市城市公交一卡通12月10日正式启用，面向广大市民发售公交一卡通并实行刷卡乘车。广大市民可在市公交集团公司售卡中心及市区的17个工商银行营业网点办卡。
　　咸阳市城市公交一卡通设三种，均为优惠卡，在原定价基础上，按八折优惠。其中普通卡搭乘非空调车为0.8元，搭乘空调车为1.6元，搭乘城际59路公交也按同比例优惠。学生卡则分别为0.4元和0.8元，搭乘城际59路公交按普通卡对待。而爱心卡（残疾人卡）则为全额免费卡，搭乘线路范围仍为原优惠范围不变。学生卡和爱心卡为实名制卡，印有本人姓名和照片等，仅限本人使用。三种卡的乘车范围为市区除阶梯票价和城乡公交线路外的所有21条公交线路，以后市区新开同等票价公交线路也同样享受公交一卡通乘车优惠。刷卡乘车想比于投币乘车，省去了准备零钱的烦恼，而且操作十分简便，真正达到便捷实惠的要求。
　　咸阳市城市公交一卡通启用后，我市被交通运输部纳入城市公交一卡通全国公交互联互通首批23家试点城市。这就是说，广大市民持此卡到全国23个试点城市刷卡、乘坐公共交通车辆。
　　据市交通运输局副局长郝志煜介绍，基于学生卡的实名，录入信息比较多，制卡时间相对较长的实际，为了保持学生季票和学生卡使用良好衔接过渡，日--30日，仍然正常发售学生季票，并且在2016年第一季度实行季票和学生卡并行制，即学生季票可使用到一季度末。之后，学生季票不再发售、不再使用，全面使用学生卡。爱心卡和残疾证在2016年第一季度并行，第一季度之后，全面使用爱心卡乘车，残疾证乘车将终止。
　　为了方便广大市民购卡，咸阳市公共交通集团公司在中心站（水厂路3号）设一卡通发售中心，另外在市区工行17个网点设普通卡发售充值点。学生将按学校片区安排办卡，届时会和有关学校联系，逐校逐区域安排办理。
办卡、充值和相关规定
　　普通卡：
　　（一）普通卡最低充值额为60元，最高充值额为200元。初次办卡时，须交纳办卡费（押金）18元。
　　（二）普通卡每次乘车刷卡消费：按八折优惠，普通车0.8元，空调车1.6元，城际59路公交也按同比例优惠。
　　（三）普通卡不计名，不挂失。丢失后按初次办卡对待，重新办理。
　　学生卡：
　　（一）学生卡为实名制卡，卡面印制本人照片、姓名、限次等，发售对象为本市区高中及以下学生，办卡时持本市市区学校学生证或学校证明、身份证（户口本）、本人带近期免冠2寸彩照一张。若本人不能前来办理，代办时，代办人除持要求的证件外，需带该学生近期免冠照片方可。
　　（二）学生卡充值，最低充值额为60元，最高充值额为200元。初次办理时须交纳办卡费（押金）18元。
　　（三）学生卡为年度优惠卡，每次乘车刷卡消费为普通车0.40元，空调车0.80元，搭乘西安咸阳城际59路公交按普通卡对待。每年优惠消费次数900次，超出优惠次数按普通卡消费对待。
　　（四）此卡仅限本人使用，不许多人使用或转借他人使用。非本人持用，一经发现，市公交集团公司工作人员有权没收后作废，不退任何费用。需补办的，按初次办卡对待办理。
　　爱心卡（残疾人卡）：
　　（一）爱心卡为实名制全额免费卡，发售对象为咸阳市户籍的残疾人。卡面印制本人照片、姓名、时限。
　　（二）初次办卡时，须持残疾证、身份证，须交办卡费（押金）18元，同时须交办理一年期乘车意外伤害保险，保险费20元。办卡时，本人带近期免冠2寸彩照一张。若本人不能前来办证，代办人除持要求证件外，需带该残疾人近期免冠照片方可。
　　（三）爱心卡适用线路仍为原优惠范围不变。
　　（四）爱心卡仅限本人使用，不可多人或转借他人使用。非本人持有使用，一经发现，市公交集团公司工作人员有权没收后作废，不退任何费用，并取消持有人当年免费乘车资格，需补办的，按初次办卡对待办理
　　学生卡能否在城际59路公交刷卡？
　　学生卡是大额优惠卡，是为市区高中及以下学生在市区内上学方便实惠而设置的。市内各公交线路和车辆完全有效承担了这一功能。西安咸阳城际59路公交不在此列，但持学生卡仍然可刷卡乘坐，只是按普通卡乘车优惠，即按普通卡乘车对待。
　　学生季票使用期限
　　为了保持学生季票和学生卡使用良好衔接过渡，日--30日，仍然正常发售学生季票，并且在2016年第一季度实行季票和学生卡并行制，即学生季票可使用到一季度末。之后，学生季票不再发售、不再使用，全面使用学生卡取代。
　　公交一卡通能否挂失？
　　目前，公交一卡通乘车刷卡系统在技术层面还无法实现对挂失记入黑名单快速检索功能。因此，一旦相关卡被别人捡去仍然可以使用。这就如电子钱包一样，别人捡去使用，依然可以把服务商品拿走，而造成商家损失。因此，在这个技术还未能实现的前提下，只能提醒广大乘客谨慎保管好自己的公交卡。学生卡若丢失，其所以在年审后方可重新办理也是这个道理。到年审而未年审，原卡才不能再使用，丢失的学生卡方才能作废。
　　能否在西安公交和地铁上刷卡？
　　咸阳市城市公交一卡通乘车刷卡系统，是按照交通运输部有关技术规范和标准建设的，符合交通运输部《关于促进交通一卡通健康发展加快互联互通的指导意见》精神，只要其它城市也按照交通运输部技术规范和标准建设，我们都能互通。据悉，西安公交和地铁所用标准暂时还不是交通运输部的标准和规范，所以目前不能。
　　爱心卡使用范围及残疾证乘车过渡
　　爱心卡属全额优惠卡，仍是原持证乘公交线路范围不变。为了保持残疾证乘车向爱心卡乘车良好有序衔接，2016年第一季度为过渡期，实行爱心卡和残疾证并行制，第一季度之后，全面使用爱心卡乘车，残疾证乘车将终止。
咸阳市城市公交一卡通发售网点一览表
普通卡：工商银行以下网点代售
人民东路支行
人民东路12号
陕西科技大学支行
人民西路37号
人民中路支行
人民中路37号
渭阳中路支行
体育场十字
文林路支行
文林路十字
长虹路支行
建设大厦（三号桥）
渭阳西路支行
东风路支行
东风路26号
世纪中路支行
世纪大道55号
金旭路支行
金旭路水电十字
世纪大道支行
蓝马啤酒（二号桥）
中华小区支行
恬梦圆小区旁
彩虹北区支行
玉泉西路支行
新兴路支行
人民西路支行
彩红十字首座1楼
注：学生卡、爱心卡（残疾人卡）咸阳市公共交通集团公司中心站院内公交一卡通售卡中心
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据了解，西安公交和地铁所用标准暂时还不是交通运输部的标准和规范，所以目前不能在西安使用。同样，西安的公交卡也不能在咸阳使用。
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我也是醉了，明显两家有矛盾。
当然，很明显。这从另一个层面反应了为何我们的经济上不去&
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哈哈，恶心到头了
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让外省人看了，心里都百思不得其解吧。
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让外省人看了，心里都百思不得其解吧。
“咸阳市城市公交一卡通乘车刷卡系统，是按照交通运输部有关技术规范和标准建设的。”这句话明显就是给西安说的，西安不是按标准建设的
西安有五折补贴，咸阳没有，所以西安和咸阳的卡自然不能通用&
西安采用的住建部的标准和密钥，而这个密钥好多城市都开始抛弃不用了&
西安建设长安通的时候交通部根本就没出台标准，西安只是后期没有跟进互联互通工程而已，只是解释两市目前不能互通的技术原因，没必要过分解读，不过交通部互联互通是大势所趋，西安还是应该早日加入&
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这也不能说是有矛盾，毕竟咸阳都这么晚了才开通刷卡，肯定是要接入互联互通平台的，这是目前的大趋势，现在让长安通为了和咸阳卡互通而大规模改造系统的话，着实划不着，还是等着长安通也接入交通部的大平台吧，到时候全国都互通了，西咸互通也就不在话下了，还不用谁去看谁的脸色，大家都是平等的，多好。。
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哎，西咸一体化，，，，
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ZF会给你说，因为西安要发展成国际化大都市，所以我们的标准不能和大家互联，共享。
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西安作为西北最大最富蔗的城市，举全省之力发展，经济民生较之兄弟城市高自不言说，所以更应把便利民生的福祉惠及全省兄弟城市！
现在举全省之力发展的是西咸新区，惠及全省的话你跟西咸说去吧&
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回复逍遥鱼：其实这跟开通迟早没甚关系，只是技术层面的问题。也许西安压根就没想过互联互通，也就如某些网友说的“自己玩”！想当初西安也是看到陕西的宝鸡竟先于西北创卫成功，才有了所谓的四城同创！这几年西安明显被成渝超越很多，加之wd几年的几乎未竟的发展，也该是放下老大架子了。西安不缺人才，缺的就是一份省城所应有的胸襟与魄力！
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回复逍遥鱼：其实这跟开通迟早没甚关系，只是技术层面的问题。也许西安压根就没想过互联互通，也就如某些网 ...
四城联创是什么意思？
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四城联创国家卫生城市，国家环保模范城市，国家园林城市，国家文明城市。
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出门在外也不愁昨日记者从市人社局了解到，咸阳辖区内6家等级为三级的定点医疗机构，现纳入西安市城镇基本医疗保险（职工、居民）定点医疗机构范围。今后，西安市民如果在这6家医院就医，可刷西安市医保卡。
咸阳市定点医疗机构中三级以上医院共有6家，其中4家已纳入西安市城镇职工基本医疗保险定点医疗机构范围，剩余2家这次也纳入西安市城镇职工基本医疗保险定点医疗机构范围。
这6家医院分别是陕西中医学院第一附属医院、咸阳市中心医院、咸阳市第一人民医院、陕西省核工业二一五医院、陕西中医学院第二附属医院、延安大学咸阳医院（原中铁二十局集团有限公司中心医院）。
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