很多人都知道大众在国内有两个不同的厂商，
分别是上海大众和一汽大众。
其实很多人还是搞不太清楚，
比如说这两个大众之间究竟有哪些区别。
真正想区分开也不用太为难，
只要去看看有没有自己看中的车型就好了。
除了大众之外，
本田在中国也是类似的策略，
所以也有东风本田和广汽本田，
像大家很熟悉的雅阁
就是广汽本田旗下的车型。
提到东风本田，
我们最熟悉的车型有CR-V兄弟和思域。
CR-V自从热销之后已经衍生出了其它车型，
比如说XR-V目前的市场前景也很不错。
了解了这两个本田之间的不同之后，
我们讨论东风本田就容易多了。
在刚刚过去的9月份，
东风本田的总销量为77504辆。
卖得最好的
自然还是我们很看好的本田思域，
它作为已经走到第十代的产品，
还能够在市场里有顽强的市场份额。
很多人对这款车的小毛病有些不太放心，
但同时又有24047辆的销量，
真是应了那句相爱相杀，
未来我们仍相信思域还没有非常直接的对手，
除非国产品牌能够崛起，
不然的话相信未来几年
它仍然是主流车型。
在SUV领域，
有我们大家几乎天天能够见到的CR-V，
这款车当年需要加价才能够买到手。
最近几年除了哈弗H6和吉利品牌的冒头，
它虽然已经不用加价购买，
但还是处于供不应求。
很多人也把它当成是本田的营销策略，
但就算是这样也说明
这款车起码值得大家排队去等。
9月份它的销量为19098辆，
排在了名单的第二位。
为了更好的覆盖CR-V的市场，
同时又不想把价格降下来，
本田推出了XR-V车型。
这款车型也在7月份完成了升级换代，
新款不论是颜值还是动力都受到了追捧，
单月也录得了14460辆的好成绩。
除此之外，
本田也开始在新能源方面发力，
不论是奥德赛还是艾力绅
都有混合动力车型的出现，
这也是跟丰田新能源汽车的一种回应。
总体来看，我们能够看到CR-V作为热销车型，预计也会在未来几个月追随老大哥思域的脚步，直接月销量跨入20000辆的坎。而后期不清楚XR-V会不会同样销量跟上来，如果都能够达到20000辆的话，那对东风本田来说确实是个好消息。
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来源：网络
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