【90分90分旅行箱】90分拉杆箱20英寸
拜尔PC材质登机箱静音万向轮行李箱 商旅两用旅行箱 100903钛金灰【行情 报价 价格 评测】-京东
90分90分旅行箱
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商品名称：90分90分旅行箱
商品编号：5112883
商品毛重：4.83kg
商品产地：中国大陆
拉杆种类：双杆
颜色：灰色
是否带锁：是
箱包硬度：硬箱
闭合方式：拉链
锁具方式：TSA海关锁
适用性别：通用
适用场景：旅行
尺寸：20英寸
分类：登机箱
适用人群：青少年
轮子种类：万向轮
七道杠旅行箱
身边移动的小世界
德国拜尔PC&|&静音耐磨万向轮&|&纹理设计抗刮伤
部件（文字）
遇见同路的人，而不是路人
730天，90分品牌走过了2年不平凡的路程，这一路上，充满喜悦和感动，只因有你同路。这一份酝酿了许久的礼物，在这个特别的时刻，献给你。
分类登机箱
外部材质PC
内里材质涤纶
尺寸20英寸
产品净重量（kg）3.3
箱体净尺寸（cm）54.5x39x21.5
承重量（kg）18
拉杆手柄宽度（cm）17.98
拉杆长度（cm）45
轮子直径（cm）3.6
闭合方式拉链
内部结构电脑内胆层；夹层拉链袋
拉杆种类双杆
拉杆材质铝合金
拉杆节数三节
滚轮数量四轮
滚轮样式万向轮
锁具功能TSA 密码锁
有无扩展层无
箱子×1 说明书×1 合格证×1 干燥剂×1
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iframe(src='//www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')登机箱最大尺寸多少寸 20寸行李箱已不能登机_百度知道
登机箱最大尺寸多少寸 20寸行李箱已不能登机
我有更好的答案
谁说20寸已不能登机了？只要三边之和不大于115厘米，都可以登机
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小米90分旅行箱24寸多大
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对角线是24寸的
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17日一万两千公里 铝行箱到底靠不靠谱：90分 金属登机箱 米家定制版
买是为了什么？当然是方便装东西。那么为什么要买箱子？背个包不是更方便吗，随拎随走，潇洒自如。但如果有10多公斤行李的时候还能潇洒的起来吗，肯定不行的。那就需要一个箱子了。软壳箱子还是硬壳箱子？这是一个选择题。软壳箱子轻便，便宜。90分的这款20L软壳旅行箱滚轮灵活，拖起来一点不费力。关键是保证了品质前提下价格也很便宜。250元就可以买到了。&&但是软壳箱子受到挤压就会变形的特点就不适合放贵重器材。对于我这样器材和衣物混放的，使用软壳箱就只能小心的摆放器材，将器材用衣服包裹好放在当中。相机要用相机内胆，电脑要用电脑包。不仅麻烦，还增加了不少行李重量。硬壳箱才是适合我的选择：&后来很长时间都是用的塘鹅的箱子。不要跟我提什么PC箱。这种箱子没有软壳箱轻，又没有塘鹅经摔。对我来说非常不合适。PelicanCasewithPaddedDividers,BlackPelicanCasewithPaddedDividers,Black... 赞130 评论134 收藏169&塘鹅的这款箱子防护性能很不错，毕竟老外用来装军火的。保护好，汽车碾压完全没问题。自带海绵，方便隔离存放的器材。气密性很强，直接扔湖里都会自己飘起来。但它是塑料的，自重就很大，空箱就达到6KG，想要手提上飞机基本上没什么可能，托运材质归宿。这货又比较惹眼，无缘无故的多了很多不必要的麻烦，每次过安检都是必查的。看来它只适合自驾游，有汽车运输情况下使用。几年使用下来，还是觉得平时带个塑料箱子不太方便。家用？我觉得还是像是日默瓦这样的金属箱比较好用 。日默瓦太贵？90分怎样？&小米（MI）是国内知名的互联网手机品牌，LOGO是一个“MI”形，是Mobile Internet的缩写，2010年由雷军在北京创立。从手机起家后，小米开始大力发展各种周边产品。90分旅行箱，是小米生态链公司润米科技推出的旅行箱系列。这款金属登机箱，箱体采用100%铝镁合金材质，轻巧强韧，延伸率与抗&▲初看到这个90分铝合金旅行箱外观，说实话我不是非常喜欢。确切的说是不喜欢。横着的线条就像米其林一样看起来胖胖的。然而？拖上了火车站之后我发现了秘密。别人使用的那些假“金属”旅行箱，就是那些金属涂层的PC箱子，特别喜欢模仿日默瓦那种竖条加强筋。90分这款横加强筋的在里面就显得特别不一样，只需要一眼就可以从那些旅行箱中区分出来。虽然有点不好意思，不过虚荣心倒是满足了一点点。▲铭牌▲90分的logo比较淡，担心logo的值友可以放心了。▲拉杆的公差控制的很好，晃动幅度很小。不要期待可以像其它箱子那要可以晃动发出咔哒咔哒的声音玩，这是个严肃的箱子，没有这个功能。▲加厚的保护边角。撞凹是肯定没可能。使用中这个边角给了我很多自信，什么自信？从车上扔下来的自信。第一次走上高原，虽然没有出现高反，但也没什么力气。为了节省力气，箱子我就直接从后备箱里拖出来扔到地上。扔地上干什么？往下看你就知道了。▲合页。我觉得这款的合页要厚实一些。▲总共三个合页，定位精度很好，箱子开合没有产生错位。▲箱子侧面有4个橡胶垫脚。错位的排列，打开箱子时候垫脚就不会和垫脚撞在一起了。▲这个胶垫设计可以看出和软壳箱有明显区别。▲轮子是一个旅行箱的灵魂。一个箱子4个轮子。要是坏了哪个，不管是日默瓦还是，这个箱子基本就等同于残废了。我有个新秀丽的箱子就是这么坏的，轮子断了，只能当用了。90分这个金属旅行箱把轮子设计成了可拆卸的。也就没断轮子的担忧了。楼梯上我也是随随便便直接就拖下来。▲铝合金轮毂支撑加上橡胶外层。静音效果很好。有多好？如果你有那个90分的20寸软壳箱子可以对比一下。我试了下大概就那个箱子的一半声音。▲四个轮子都是很灵活的万向轮。如果不介意旁人的目光，你可以骑在箱子上滑行。尤其是在缓下坡的时候，可以坐着一路滑行到底，简直就是游乐场。在天路十八弯，乘上它你就是下山最……注意使用脚刹。▲箱子有两个锁，可以单独设置密码。▲密码锁，凹陷设计可以一定程度上避免锁具的磨损。▲2组锁具、每组3个密码。总共10*10*10*2种密码组合。▲锁具打开顺畅，频繁的打开没有出现卡死的问题。▲海关锁。我对这个海关锁是又爱又恨。恨的是随便淘宝买一套海关钥匙就可以轻松打开。爱的是不知道密码时候还可以买一把海关钥匙打开。&▲箱体上下盖之间有一条密封橡胶条。不过这款箱子介绍里面没有提到防水，可能有其它部分有漏水的可能。▲锁具背面。塑料锁壳。修改密码可以捅住背后那个孔然后拨动密码。&▲锁具有3个螺丝固定，不是使用的铆钉。看来破拆也没什么问题，只要不损伤箱体就可以更换锁具满血复活。当然也可以用海关钥匙打开之后更换锁具。▲内部空间容量很大。▲箱子两边自带束缚带。▲Y字型束缚带。▲束缚带有快拆口。▲带子可以完全拆下来。不用的时候就可以拆掉，省的挡路。▲旅行箱内部可以看到拉杆占用了部分空间。不过拉杆之间还留了空间，可以放一些内衣袜子之类的衣物。▲箱子中间和日默瓦一样有了一个ID标，时时刻刻提醒着它的设计出生国家。如果这里可以自己替换成手写ID标就好了。写上自己的名字，或者让心爱的人写上一句祝福的话语。每次打开都是满满正能量▲内衬100%聚酯纤维。▲可拆卸隔板。90分软壳版旅行箱的是不可拆卸版本，放大件物品，只要超过半个旅行箱厚度的物品就不太方便。可拆卸隔板就没有这个问题。较多的网眼也比普通纤维布透气了很多。要减少“串味”可以在袋子里放一层塑料布。▲拉链是YKK的▲箱子两侧的布垫中间有拉链，拉链头反装，不会突起√到衣物。▲平时拉链头可以塞入这个小兜。细节设计上比较到位。▲拉开拉链可以看到金属外壳的内层。聪明的你一定知道这里可以放私房钱&成为一个有故事的旅行箱？还是一个实用的铝行箱？什么叫有故事的旅行箱？摔坏了那才叫有故事&。经不起折腾的花瓶肯定是不值得推荐的。什么磕一下就一个大凹坑？拜托，旅行这么累，自己都顾不过来了还要供你这个铝盒子？那是本末倒置。如果这个90分铝行箱是这样的货色，那它早就沉睡在川藏线上某个山沟沟里了。我出去旅行肯定不会把它供起来用，装好衣物就直接扔进汽车后备箱了。这是我第一次带它进行长途旅行，出发去看珠峰日出。▲行驶1724公里第二天到达自贡。汉庭的房间内没有晾衣地方，撑起拉杆发现高度正好可以晾衣服。铝合金外壳也不怕水浸泡，就这样把箱子推到空调口，吹一晚上就干了。旅行第二天，我开始喜欢上了这个箱子。▲第三天，2218公里到达康定。第五天2998公里到了怒江72弯顶上。已经是下午5点多了，山路实在太难开，一路还都是限速。一会30、一会40，隔一段路就是一个摄像头。行李都在后备箱滚来滚去。午饭就没好好吃，开到了这里肚子已经咕咕叫了，接下来还要开80多公里路。&然后我发现一个严重的问题，我没有带桌子！这回失误大了，318这条线路边要么是悬崖，要么是山地。就算有一块小地方也是被无数人随地***过了，这味道也真是醉了。地上这么脏总不能把饭放地上吧？放汽车上？漆面要刮花。端在手里？自热米饭太烫手啊。打开后备箱看看有没有趁手的东西。就它了，拖出来给我当了一回桌子。&铝合金箱子吃得起百来度的高温没任何问题。放上两张小板凳，发现在这箱子高度还正好。和别人的折叠桌子比了比高度，还差不多。&▲一顿晚饭就这样愉快的解决了。▲第五天夜宿八宿，除了海拔高一点，有点不适应，晚上睡觉呼吸不畅之外一切都不错。住宿店的老板很nice，送我们出门的时候还好心的告诉我一路到然乌都没有测速。可以放心的开。so~小轿车底盘低的优势就展现出来了，赶到然乌湖3172公里时候也就只是早上8点半而已。▲卸下装备开始煮面。海拔高的地方水就烧不到100度，出门带的热水最多就80~90度。泡面就算了，然乌湖早上就4度，水倒出来到碗里就冷了一半了，这60~70度的水能干嘛？别说把泡开，保温差一点的连咖啡都泡不开。还是煮面好得多，虽然煮的也是方便面。我用的这个炉子脚很短，不像何小囡的泰坦炉可以直接放在地上使用。腿短就有一个大缺点，地面不平就放不好，容易倒。而且车来车往，扬起的灰特别多。放在地上煮面就直接就成了灰拌面了。不用说，还是只能铝箱子了。随行的另一个软布箱子不用说，肯定不行。布面脏了不好清理，吃不吃得起炉子脚的温度也两说。塑料箱子就更不行了，吃不过150度就要变形，炉子还不把它烤化咯。思来想去，还是只有这个90分的铝行箱最合适。省了一个垫子的钱，还给我省了个桌子的地方。汤汤水水潵箱子上也好擦，纸巾一撸就完事了。▲经历了林拉高速封路转山南线，猴子山，雅鲁藏布江边星空晚餐。终于在第八天，行驶了4110KM后到达了拉萨。布达拉宫门口的药王山，据说这里就是和50元人民币一样的地方。没错，这是摆拍的。为了拍这个箱子我拎着这个不轻的箱子加上里面的行李在海拔 3660多米的拉萨爬楼梯。本来想摆拍个放在布达拉宫门前的照片。后来实在喘的不行了，就一屁股坐在了箱子上。这一坐还别说，这箱子吃我加上装备接近200斤的重量稳稳的。还挺舒服的额，高度不高也不低，对于我这个174cm的“残疾人”来说挺合适。▲出了拉萨就想去看看珠峰，318路的从拉孜到定日段在修路，白天不给走，只有晚上九点半之后才给放行。别看在地图上就这么一小段，实际行驶至少也是2小时，全程山路。除了拉孜出来之后一小段铺装路面之后就是烂路，炮弹坑不断，还有一段长波浪路和一段石子路。越野车都要小心的行驶，更别说轿车。行李和胃里一样都是在翻滚。不过我是比另一队幸运。另一队的一辆帕杰罗白天看到封路就从拉孜转了县道去定日。后来等我们从珠峰大本营下山回到定日的时候他们才刚刚被拖到定日。原来在那烂路上把水箱磕破了。好吧，帕杰罗都这样了，轿车肯定更不行。还好累了一点等放行开了318。▲经过羊湖、日喀则、拉孜、定日，日夜赶路在终于第十天看到了珠峰的星空和日出，至此已经行驶了4932KM。拖出箱子。放倒，煮面。经过无数次的演练，这套动作已经熟悉的不能再熟悉。我带了很多自热小火锅，等到吃的时候才觉得太辣了，没有米饭一起吃就有点下不了肚。后悔没有多带点自热米饭。▲一路上粗暴的放倒在泥土、石子、水泥、柏油路面上并没有给它留下多少划痕。铝原色的箱子比我想象中要耐刮的多。用过了这个箱子我还是觉得买金属箱应该买原色的。漆面太容易刮花了，刮花了就不太好看。每一道伤痕都是旅行的证明？鬼扯吧，不要给产品缺陷找借口，不耐磨就是不耐磨，坏了就是坏了。▲在高强度实际使用中我发现这个箱子唯一一个弱点就是锁具。这个外壳是塑料喷涂银色金属漆。内里塑料是黑色的，外表金属漆磨损之后就露底色来。把这塑料换成白色的底会好一些。或者干脆使用金属外壳。说到锁具。这还得感谢这个箱子的两具锁。当我在珠峰大本营下面的停车场吃过早饭跑开几分钟拍个延时，回来发现有2个藏民在尝试打开我的这个箱子。&出门的时候我一直没有给锁具更换密码。也没有去拨动它。就是000和000的初始密码。在拉孜那段烂路上，这个箱子和其它物品一起被颠，大概就是那段时间把密码颠拨动了，就自动锁上了。他们就没打的开。▲回来时候走的青藏线，比川藏线的山路好走了很多。没有弯弯绕绕，也没有限速。除了炮弹坑和波浪路之外就是能跑多快跑多快。又是把行李颠的乱七八糟，三角牌都颠到顶上去了&。11960KM，车、人、铝行箱都安全到家。跑青藏线就是别吃太多东西，尤其是过了沱沱河，有一段百来公里的波浪路。开80~90KM/h的速度就像极品飞车，四个轮子腾空离地，然后车就被重重的压到路面上，四个避震阻尼筒压到最小。质量差点的估计要爆。路上遇到一个素质不咋地的斯巴鲁车队，开的飞快也就算了。强塞，强超不打转向灯，不知道是不是斯巴鲁的车都是没有转向灯的，还是没有装转向灯控制杆。加油站加油一共也就3辆车排队，还插队，这素质，呵呵。总结：20寸旅行箱就只能用来装东西登机？现在我觉得这个想法就有点狭隘了。从最初的不待见到最后想买第二个，这一万两千公里中这款90分金属旅行箱让我见识了太多。装物品只是它一个功能而已。得益于金属外壳，很多其他箱子不方便做的事情，用它就非常合适。椅子？没问题。竖过来高度正好170cm高的人稳坐。横过来还可以两个人一起坐。桌子？没问题。耐高温，耐污渍，出行有了它就可以少带一个桌子。谁说金属箱子不适合野外出行的？花200多买个铝合金折叠桌子？真还不如把这钱用来买个金属旅行箱。优点：不同于烂大街的竖立加强筋花纹。横纹辨识度较高。加上外表光泽度好，拖着并不觉得掉价。表面耐刮擦，实际使用下来并没有觉得容易刮花。很结实，一两个人坐上面没问题。实际使用中也没有发现一碰就凹的毛病。轮子很顺滑，一推就走，一拉就来。表面容易清洁。泥土、油污都只需要轻轻一抹。细节部分考虑的周到。轮子可以拆解更换。延长了使用寿命。不足：锁具漆面不耐刮花轮子上有一个铆钉是反过来的，强迫症哎~建议：像这么结实、带有初级密封性能的硬壳，作为器材箱是个不错的选择。如果可以推出相应的固定海绵就再好不过了。平时运输器材只需要带这个比塘鹅轻一半的旅行箱就足够。当然，发售海绵如果再附加一个“此面向上”的贴纸就更完美了。
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本帖最后由 OskaLee 于
17:40 编辑
写这篇文章的时候，时值2015年的年底了，而再过1个来月，中国人最在意的春节也就要来了。
咱们中国人一直有个传统：逢年过节，出门打工、求学的游子，即便是再远也要想办法回家，特别是春节这个对于全中国人来说最大的节日。因此，也便有“春运”这么一说。
而出门在外，准备回家过年时行李一定是必不可少的。少则几件衣服，多则大包大箱，东西多了，必然应该有一只能装得下东西的行李箱。自己曾经也是美旅的用户，原因有两个：第一，美旅的旅行箱虽然贵，但是质量和做工的确扎实；第二，美旅这个牌子在旅行箱界还是比较大的。
箱子的由来
今年9月份，本着“为发烧而生”做手机的小米科技却推出了一款旅行箱产品 – 90分旅行箱。当时正好是准备10月份黄金周的时候出门去玩，看了下90分这款箱子：德国拜耳PC材质的箱体，表面还采用了蜂窝设计，抗刮花；箱子的轮胎是TPE减震材质，拖行起来声音小；最主要的是20寸的大小，净重2.9公斤，作为一个登机箱来说再好不过了。
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带着这个箱子，十一黄金周在外面玩得也非常省心。不过到年底了，该准备回家过年，突然发现，虽说90分旅行箱的箱内容积有36L，但毕竟是20寸的箱子，出门旅游、出差带着还合适，若是用它来装过年回家的行李就显得毫无用武之地了。
自己平时也喜欢折腾些数码产品，写写体验感受什么的。前阵子我就把自己的想法告诉了90分旅行箱的生产企业---小米生态链企业之一的润米科技，问他们什么时候会出一款更大尺寸的箱子。一问还真有，本月28号，90分旅行箱24寸版就会开卖，并且润米科技在得知我是20寸版忠实用户后，还非常大方的提供了一只24寸90分旅行箱给我内测体验。接下来叫兽就跟大家一起看看这个更大一些的90分旅行箱到底如何。
24寸90分旅行箱开箱
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毕竟是小米旗下的生态链企业，24寸版90分旅行箱的包装依旧沿用了小米牛皮纸环保材质包装，不过因为没打小米的品牌，所以包装箱上并没有小米的Logo，而是在箱子正中印上了90分自己的Logo。（由于快递过程中用胶带粘贴快递单，所以导致包装破损，请忽略）
关于品牌被称作“90分”，应该是润米科技希望把产品的品质做到极致，但必须剩下10分交给用户去评定好坏。
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打开包装，和20寸90分旅行箱不同的是，24寸版的箱子外还包裹了一层由无纺布制成的拉杆箱保护套，保护套正好把整个旅行箱箱体包裹住，在保护套的正面右上角也印有90分的Logo。
那为什么20寸的90分旅行箱没有附赠保护套，而24寸的却有呢？官网给出的原因是为了防尘，阻止灰尘落入箱内。
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但在我看来，还有一个很重要的原因：因为20寸的箱子是可以带上飞机的，箱子一般也都是放在飞机的行李架上，要么自己要么空姐，基本上都是轻拿轻放；而携带24寸的箱子乘坐飞机，一定是需要办理托运的，机场暴力托运的事情相信大家都清楚，一些不负责的机场工作人员基本上都是直接丢行李，箱子如果不用保护套罩着，箱体掉漆、刮蹭甚至是直接破裂简直就是家常便饭。所以，这里还是要赞一下润米科技，非常贴心的为24寸的箱子标配了这样一个保护套。
旅行箱箱体怎么选？
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把24寸版90分旅行箱提出来，拆掉包裹着的保护套，你会发现这款旅行箱和20寸的从外观上看几乎没有任何区别，基本上可以看做是20寸的放大版。
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24寸的90分旅行箱总尺寸为670x440x250mm，和20寸的90分旅行箱摆在一起大小差别看得还是挺明显的。如果非要给大家打个比方形容一下，那估计就是iPhone 6和iPhone 6 Plus的差别了吧。
通常拉杆旅行箱分为两种质地：一种是箱体通过一次冲压技术成型的硬质旅行箱，另一种则是用各种软质面料缝制包裹在ABS或PP衬板上的软质旅行箱。而90分则属于前者，就外观和性价比考虑，硬质旅行箱或许更加符合如今现代年轻人的喜好。
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硬质旅行箱的材质有很多种，常见的有PP、ABS、ABS+PC和纯PC。无论是先前发布的20寸版90分旅行箱还是这款24寸的箱子，其材质均来自德国拜耳进口Makrolon牌纯PC。
首先说说PC（聚碳酸脂），它无色透明、耐热、抗冲击、阻燃，在普通使用温度内都有良好的机械性能。日常用于手机外壳注塑、车头灯罩、婴儿奶瓶等制作，当然还有防弹玻璃。PC材质用于旅行箱的制作，很好的解决了旅行箱重量和坚固一直以来的矛盾，它让旅行箱在保证硬度与韧性的同时，将重量减至最低。
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而90分旅行箱所采用的德国拜耳进口Makrolon牌PC，作为拜耳材料科技最新研发的成果，相比普通PC制成的旅行箱更加耐磨、耐摔。并且，这款PC材料更容易上色，因此能为旅行提供各式各样的色彩，所以90分也推出了月光白、星空灰、极光蓝以及幻夜黑4种配色的旅行箱。这次拿到的是幻夜黑版的24寸箱子，个人感觉还是要比灰色好看不少的。
市场上很多箱子都对箱体表面用高光亮面处理，虽然简约好看，但是实用性较差。先前我也有一款国产的28寸旅行箱，高光表面实在是不经划，用了几次，也都是不经意的磕碰刮蹭，箱体表面痕迹累累，原本挺好看的箱子就再也没拿出来用过了。
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小米90分旅行箱的箱体表面设计了非常小的圆点状花纹，一个一个的排列成蜂窝状。这样的设计在一定程度上起到了防刮花的作用。叫兽用小刀在箱体表面用中等的力道刮蹭，仅仅留下几道用肉眼几乎无法辨别出来的痕迹，轻轻抹一抹这些轻微的痕迹都没了。90分旅行箱这样的表面设计，不仅是保证了美观性，还增加了箱子的实用性。不过就是一点，如果你是一个“密集恐惧症”患者，那这样密密麻麻的点状表面你可能会受不了。
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得益于PC这种材质的特性，所有使用该材质的旅行箱都有比较不错的抗压能力。90分旅行箱的正反两面均设置了竖条形凹槽，这种凹槽也并非仅为装饰用，这种设计出现在旅行箱上，最重要的一个原因就是提供自上而下的力学支撑，使得箱子本身更加坚固，更加抗曲。
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虽说本身是不建议人坐在箱子上的，但为了测试一下这款24寸90分旅行箱的坚固程度，特意请来了一位体重为150斤的小伙伴，加上衣服估计也有160、170斤了。坐在90分箱子上，箱体为全空未填充，箱体并没有出现弯曲的现象，甚至可以坐在上面滑行也不成问题。当然，还是不建议大家去这么做，这样对箱子绝对是有损害的。
90分旅行箱拉杆如何？
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除了箱体的材质，拉杆箱的拉杆也是我们在选箱子时候应当多注意的部位。90分旅行箱的拉杆采用了全铝合金材质，表面经过了阳极氧化处理，喷涂上了磨砂质感的黑色图层。拉杆设置了三个档位，按住提手上的按键即可在三个档位之间拉伸收缩。
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小米官方称，90分旅行箱固定在箱体内的的拉杆，要比普通旅行箱拉杆加厚30%，约0.2mm。更厚的拉杆可以让杆体和箱体之间贴合的更紧密，而不容易造成拉杆松动。仔细的体验了一下，个人感觉24寸的90分旅行箱拉杆比20寸的更贴合、更紧密一些。
旅行箱轮毂非常重要
作为一款可拖行的旅行箱，箱子的轮毂好坏决定了这款箱子的使用寿命。我们在选择旅行箱的同时，也一定要注意轮毂的质量。
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90分旅行箱的轮胎是TPE材料（热塑性弹性体）制成的。算是橡胶的一种，具有高弹性、高强度、高回弹性等特点，而且容易加工注塑，无毒安全。90分旅行箱使用它来包裹轮毂，本身其为橡胶，和地面接触之后会有一定的摩擦力，因此箱子即便是放在地面上也不容易滑走；而在我们拖行的过程中，触感柔软的TPE也把噪音将至最低。尝试了一下，在平滑的大理石地面上拖行90分旅行箱，声音几乎是最低的，但是如果在不平的地面上或是粗糙的石头地面上，还是会有一定的噪音产生。
这里就要牵出一个问题：旅行箱到底是选“定向双轮”还是“万向四轮”好？
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其实，“定向双轮”和“万向四轮”两者的区别还是在结构上。定向双轮一般是半埋在箱体里面的，轮子质量确保的情况下一般是不会出问题；万向四轮则是固定在箱子底部，轮子小巧，连接处相对脆弱，所以对做工要求很高。
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两者相对来说，个人更倾向于选择90分旅行箱这种万向四轮的设计，毕竟携带起来所需要的推动力更少，人使用上更省力一些。不过在坑洼的路面，定向双轮则更适应一些。所以，建议大家还是根据自己的使用场景，来选择旅行箱轮子的类型。
关于TSA海关锁
如果你经常出国出差或者游玩，你所带的旅行箱最好要有TSA海关锁，不然真的会很麻烦。自2003年1月，美国运输安全管理局（TSA）就规定了，所有进入美国机场的行李必须接受开箱检查。如果你的箱子没使用TSA海关锁，而却把箱子锁上了，那不好意思，海关就有权撬开你的箱子进行强制检查。
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TSA锁顾名思义，就是TSA官方授权的锁具，用户可以自行设置密码并锁箱，但是在锁头上还是有一个可以用TSA开锁钥匙打开的锁孔。
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90分旅行箱就配备了TSA海关锁，特别是像24寸这种非登机箱，如果被要求开启检查可人并不在身边，没有TSA锁的箱子就要强制撬开检查。当然，你也不可能不上锁，即便箱内不放什么值钱的物品，被人拿走一些你还是会心疼的。
24寸的90分能放多少东西？
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先前聊了聊24寸版90分旅行箱的材质和安全性，接下来就要说说大家最关心的问题：这个24寸的箱子到底能装下多少东西。
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拉开90分旅行箱的拉链，箱子采用的是两分式存储设计：箱子左侧为U型拉链，拉开内部可以存放衣物，U型拉链袋上有两个独立的网格收纳袋，可以存放手机、平板、移动电源这样的数码产品。尝试了一下，收纳袋没法直接将一个13寸的Macbook Air放进去。
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而箱子的右侧则相对开放，进有一条束衣带对衣物进行固定。叫兽把同为润米科技出品的小米极简都市双肩包放进右侧的储物空间内，还能在周围放上平时穿的衣服和健身所需要的蛋白粉摇摇杯。
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官方给出的24寸90分旅行箱容积为64L，相比20寸几近翻倍，可容纳：衬衫x 10、裤子x 6、外套x 3、内衣x 6、鞋子x 4、洗漱包x 2、吹风机x 2、平板x 2。其实90分旅行箱在同尺寸旅行箱的存储容量上，应该算是最大的，这也是得益于箱体采用了“极限R角”的设计方案，角更直，放的自然多。一般情侣夫妻出去旅行，带一个24寸的刚好合适，基本能满足出游一周的需求。
如何选择箱子的尺寸？
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在入手20寸的小米90分旅行箱之前，叫兽就专程上某宝做了些功课。一般，宣称是纯PC的寨厂拉杆箱价格约在299~499之间。而像新秀丽、美旅、皇冠、法国大使这样的大牌旅行箱生产商，箱子的价格少则千元，高则近万元，实在是让我们这样的小老百姓难以接受。
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而20寸90分旅行箱官网售价是299元，并且小米毕竟算是大厂，旗下生态链的产品也一直都倍受大家喜爱，所以这个价格个人看来还是很厚道的。24寸的90分旅行箱，比20寸的仅加价50元，如果从性价比的角度上来看，24寸90分旅行箱可以说是要把自己品牌20寸的比下去了。
不过，买箱子还是要根据自己的需求来选择尺寸。如果你是个商务人士，经常飞机出差，一次也就三、五天，叫兽建议你买个20寸的登机箱最好；如果是双人旅行或者回家过年用，24寸、28寸的一般也都足够了；假设你去香港、韩国、日本、美国旅行，但是你的目的是当地免税店的话，买32寸的大箱子吧。
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马上就到春运了，准备回家的你可以考虑一下小米生态链的这款售价为349元的24寸90分旅行箱，同时小米网也有20寸的登机箱，售价299（目前貌似打折，减20）。
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