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北京现代IX5价格/报价 新款现代IX5多少钱
作为韩系城市SUV的代表，ix35承载着提升品牌价值，与日系乃至欧美品牌在竞争激烈的城市SUV市场拼杀的重任。在韩国本土ix35其实就是途胜的换代车型，不过其定位要高于途胜，这一点从售价上就可以看出来。
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上市至今短短两个月的时间，北京现代ix35就在强手如云的城市SUV市场取得了不错的成绩，这不禁要让我们重新深入的审视它。在CR-V、RAV4、途观这些当红火热车型之后，ix35是否具有冲击前三甲的实力呢？我们带着这样的疑问开始了为期一周的测试。
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与其说北京现代ix35是现代途胜的换代产品，倒不如说它是一款全新的车型。因为除了都是挂着&现代&标志的城市SUV以外，它们之间几乎找不到任何相同之处。
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北京现代ix35是现代欧洲研发中心的全新作品。和i30一样ix35的命名方式采用了现代全新的命名方式，其中的&x&意为具有越野能力。除了名称的类似，ix35也采用了现代新一代的家族设计风格，个性十足的外观将时尚、动感和科技这三个词都体现得淋漓尽致。
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北京现代ix35的车身尺寸并不出众，基本和目前主流城市SUV相当。不过2640mm的轴距对于空间的贡献还是挺大的。ix35的外观线条极其丰富，若干条的弧线和折线勾勒出上下进气格栅和大灯的轮廓，给人运动气氛的同时透露出一丝凶猛的意味。
北京现代ix35外观动感时尚的设计风格在内饰上继续延续。纯黑色的内饰配色本来就是年轻人的最爱，在方向盘、中控上搭配极为经典的银色仿金属装饰，个性、运动、时尚之风迎面扑来。另外，多变的线条也在车内随处可见，种种美学体验时刻刺激着你的眼球，让人很容易倾心与它。
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北京现代ix35双筒式仪表盘是运动车型的典型特征，红白两色的传统指针仪表让车速、发动机转速一目了然。两表之间倒梯形的小屏幕则是行车电脑的信息显示，面积似乎有些小，显示的信息也不是特别全面，只有续航里程等简单信息，没有大家很关心的平均油耗以及瞬时油耗。
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低配车型的仪表盘更加简洁
四辐方向盘很容易看出是现代全新的家族式风格，银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部。方向盘小巧粗壮，类似于性能车的方向盘。真皮材质很软，握感非常好。多功能按键用来控制音响和定速巡航，行车电脑的控制在仪表盘左下方。
&中控面板两侧的空调出风口为流线形飞翼造型，向下延伸的线条沿着圆形按钮滑过，很有流动感。左边的按钮式无钥匙一键启动，值得一提的是北京现代ix35全系标配了此装备，足够你炫耀。为了布局的对称，右边的按钮是除雾功能，第一次使用可能会不太适应。音响按键设计较为普通，很好上手，不过空调的圆形布局按钮则会在驾驶中让你分神，不太方便。
从做工上看，北京现代ix35整体让人满意，内饰部件之间的接缝均匀，装配质量可见一斑。例如方向盘柔软舒适质感非常好，中控上的按键或者旋钮阻尼适中，很显档次。当然，也有值得改进的地方：中控上方的硬塑料材质在这一级别的车中并不多见；另外车门上的有些焊接点并不是很平整，有些影响美观。
北京现代ix35的空间总体来说还是不错的，前排的坐姿比较高，不过头部和腿部空间还是很宽裕，2.0顶配车型座椅可以手动调节高度、前后以及靠背角度，不过无法调节坐垫角度，因此可能有些人无法找到最适合的驾驶姿势。
北京现代ix35的后排空间很有特点。腿部由于不错的轴距，大约有两拳的余量，因此即便是身高超过185cm的大个子也可以轻松坐下，不过头部空间就有些局促了，身高178cm的编辑坐入以后头部勉强能放下一拳。大个子恐怕只有向下做依靠腿部争取头部空间了。另外，ix35后排中央座椅并没有头枕，整体乘坐感觉没有前排柔软，不过靠背可以调整角度。
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北京现代ix35车内的储物格并不算多，比起有些SUV还有差距，不过车内所有储物格都比较宽敞。中控台下用的空间来放手机和钱包正合适，手套箱不算大，不过还算规整；扶手箱智能单层打开，不过超过25cm的深度还是很理想的。前后四个车门上都用用来放水瓶的位置，这是非常人性化的设计。除此之外还能放一些小杂物。
北京现代ix35的后备箱空间并不突出，属于中等水平。后备箱门为常规向上掀起打开方式，打开后车门边缘离地高度为2010mm，后备厢开口比较大，适合存取大件行李，开口离地并不高，为740mm。后备箱内地板平整，不过两侧的车轮悬挂凸起占用了部分空间。在后排座椅放到以后可以形成很大的平面，非常适合放长行李，如果人躺下来小憩也不错。
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北京现代ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是目前主流的多片离合器式，带有人工锁止功能，锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构，刹车采用前通风盘后实心盘。
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0-100km/h加速时北京现代ix35起步姿态几乎没有抬头现象，较硬的悬挂对加速起到了正面帮助，不过2.0发动机的动力毕竟有限，加上四驱系统，因此尽管出发迅速，变速箱挡位衔接平顺，但是成绩并没有出现奇迹，12.15秒的成绩也是在我们料想之中，不过这样的动力对于一般驾驶已经足够了，另外可以看到曲线非常流畅，6挡变速箱换挡非常平顺。
北京现代ix35全系都配备了后扰流板、卤素大灯全尺寸备胎。不过令人向往的全景天窗只有尊贵版才有，手动挡车型连普通天窗都没有。另外，新锐版两款车的车轮规格为215/70 R16，其他车款则是225/60 R17，前者较适用越野非铺装路面，而后车则兼具较好的公路性能。
北京现代ix35还配备了多项便利性装备，即便是新手也不会因为驾驶这样一个&大个子&而紧张。倒车影像就是其中之一，它免去了你下车查看车后情况的麻烦，即便倒车雷达出现盲区，也可以通过影响判断有没有障碍物，另外，辅助线的设置可以让你准确停车入位。两侧后视镜集成了转向灯，值得一提的是外后视镜的侧面LED等可以提醒侧面车辆，虽然小却很实用。
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性价比较高的2.0精英版配备的双区自动空调、自动大灯、电动后视镜、真皮多能能方向盘和定速巡航都是比较实用的配置。此外，精英版还增加了真皮座椅、后排杯架、驾驶席车窗防夹功能以及可有可无的无钥匙启动系统。
北京现代ix35安全性方面从2.0精英版开始标配了ABS、DSC、EBA、EBD、TCS等众多的电子安全辅助设备，以及前排安全气囊和前排侧安全气囊，新锐版少了DSC、EBA、TCS和侧安全气囊。不过安全带预收紧、儿童安全锁均是标配。
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SUV车型近几年来被炒得火热，各大厂商们看到了SUV巨大的市场纷纷下水。而城市SUV市场一度被日韩品牌完全霸占，其中韩系SUV在于日系的竞争中又略显弱势，途胜、狮跑无法和CR-V、RAV4竞争就是现实。显然现代决定打破这一僵局，随着欧美品牌车型介入带来了改变的契机，北京现代ix35就是在这样的环境下应运而生了。无论从哪个方面来说它都要比途胜、狮跑之流强出很多，除了可以看出韩系车国际化的设计风格外，更彰显了进军高端汽车市场的决心。
北京现代ix35，尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫国际化的设计、丰富实用的配置。这些优势足以弥补它的那些不做，也正因如此北京现代ix35才会上市之后短时间内就受到了很多人的认可。在我看来这不是对一辆车夸奖，而是对从消费者角度出发姿态的肯定。
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A-阿斯顿·马丁
B-北京汽车
B-北汽幻速
B-北汽新能源
B-北汽制造
F-飞驰商务车
F-福汽启腾
K-凯迪拉克
K-克莱斯勒
K-科尼赛克
L-兰博基尼
L-劳斯莱斯
L-雷克萨斯
M-玛莎拉蒂
N-南京金龙
Q-乔治·巴顿
Y-英菲尼迪
Z-中欧房车
A-AC Schnitzer
A-阿斯顿·马丁
B-北京汽车
B-北汽幻速
B-北汽新能源
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F-飞驰商务车
F-福汽启腾
K-凯迪拉克
K-克莱斯勒
K-科尼赛克
L-兰博基尼
L-劳斯莱斯
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{现代ix35} 4S店促销优惠中 现代ix35配置参数信息 现代ix35动力信息 现代ix35分期付款信息
北京鸿运中信汽车&& 12:35:54
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图片 配置 参数 颜色 油耗
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北京现代新款ix35正式上市，共9款车型售价区间为16.98-24.28万元。相比老款，新增加了2.0L GL 四驱 自动舒适型、2.0L GLX 两驱 自动领先型和2.4L GLS 四驱 自动智能型。新款ix35在外观风格上向全新胜达靠拢，内饰主要针对配置进行升级，动力底盘系统保持不变。
北京现代ix35车型最新价格变化报价
2013款 2.0L 手动两驱舒适型GL 国V
2013款 2.0L 自动两驱舒适型GL 国V
2013款 2.0L 自动四驱舒适型GL 国V
2013款 2.0L 自动两驱智能型GLS 国V
2013款 2.0L 自动四驱智能型GLS 国V
2013款 2.0L 自动两驱领先型GLX 国V
2013款 2.4L 自动四驱智能型GLS 国V
2013款 2.4L 自动两驱领先型GLX 国V
2013款 2.4L 自动四驱领先型GLX 国V
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 全国销售热线： 王经理
今年4月8日，北京现代ix35正式上市销售，价格区间覆盖16.98-24.28万。作为韩系城市SUV的代表，ix35承载着提升品牌价值，与日系乃至欧美品牌在竞争激烈的城市SUV市场拼杀的重任。在韩国本土ix35其实就是途胜的换代车型，不过其定位要高于途胜，这一点从售价上就可以看出来。
上市至今短短两个月的时间，ix35就在强手如云的城市SUV市场取得了不错的成绩，这不禁要让我们重新深入的审视它。在CR-V、RAV4、途观这些当红火热车型之后，ix35是否具有冲击前三甲的实力呢？我们带着这样的疑问开始了为期一周的测试。
2010款 北京现代ix35 2.0 尊贵版 GLS 4WD AT实测数据
加速时间(0-100km/h)
油耗(100km)
180米绕桩速度
58.05公里/小时
制动距离(100-0km/h)
车内怠速：38.6分贝
40km/h等速：55.4分贝
60km/h等速：58.0分贝
80km/h等速：61.3分贝
100km/h等速：63.6分贝
120km/h等速：67.7分贝
与其说ix35是现代途胜的换代产品，倒不如说它是一款全新的车型。因为除了都是挂着“现代”标志的城市SUV以外，它们之间几乎找不到任何相同之处。
&现代ix35是现代欧洲研发中心的全新作品。和i30一样ix35的命名方式采用了现代全新的命名方式，其中的“x”意为具有越野能力。除了名称的类似，ix35也采用了现代新一代的家族设计风格，个性十足的外观将时尚、动感和科技这三个词都体现得淋漓尽致。
ix35的车身尺寸并不出众，基本和目前主流城市SUV相当。不过2640mm的轴距对于空间的贡献还是挺大的。ix35的外观线条极其丰富，若干条的弧线和折线勾勒出上下进气格栅和大灯的轮廓，给人运动气氛的同时透露出一丝凶猛的意味。
&丰富多变的线条在车身侧面得到了延续，个性的“Z”字型腰线就是特立独行的表现。C柱玻璃的上挑设计增加了视觉冲击力，和逍客的处理方式有异曲同工之妙。另外，后视镜上镀铬的LED转向灯、不规则的侧面防擦条无处不让我们把它与一般SUV区别开来。轮胎的规格是225 60R17，采用锦湖品牌，性能较为均衡。
ix35尾部较为敦实紧凑，小尺寸风挡玻璃和宽大的后保险杠降低了它的视觉重心。尾灯造型与前灯呼应，富含时尚元素，虽然是灯泡光源，但是由于灯罩上的折射点的作用，可以乱真LED光源。
外观动感时尚的设计风格在内饰上继续延续。纯黑色的内饰配色本来就是年轻人的最爱，在方向盘、中控上搭配极为经典的银色仿金属装饰，个性、运动、时尚之风迎面扑来。另外，多变的线条也在车内随处可见，种种美学体验时刻刺激着你的眼球，让人很容易倾心与它。
双筒式仪表盘是运动车型的典型特征，红白两色的传统指针仪表让车速、发动机转速一目了然。两表之间倒梯形的小屏幕则是行车电脑的信息显示，面积似乎有些小，显示的信息也不是特别全面，只有续航里程等简单信息，没有大家很关心的平均油耗以及瞬时油耗。
低配车型的仪表盘更加简洁
四辐方向盘很容易看出是现代全新的家族式风格，银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部。方向盘小巧粗壮，类似于性能车的方向盘。真皮材质很软，握感非常好。多功能按键用来控制音响和定速巡航，行车电脑的控制在仪表盘左下方。
&中控面板两侧的空调出风口为流线形飞翼造型，向下延伸的线条沿着圆形按钮滑过，很有流动感。左边的按钮式无钥匙一键启动，值得一提的是ix35全系标配了此装备，足够你炫耀。为了布局的对称，右边的按钮是除雾功能，第一次使用可能会不太适应。音响按键设计较为普通，很好上手，不过空调的圆形布局按钮则会在驾驶中让你分神，不太方便。
从做工上看，ix35整体让人满意，内饰部件之间的接缝均匀，装配质量可见一斑。例如方向盘柔软舒适质感非常好，中控上的按键或者旋钮阻尼适中，很显档次。当然，也有值得改进的地方：中控上方的硬塑料材质在这一级别的车中并不多见；另外车门上的有些焊接点并不是很平整，有些影响美观。
ix35的空间总体来说还是不错的，前排的坐姿比较高，不过头部和腿部空间还是很宽裕，2.0顶配车型座椅可以手动调节高度、前后以及靠背角度，不过无法调节坐垫角度，因此可能有些人无法找到最适合的驾驶姿势。
ix35的后排空间很有特点。腿部由于不错的轴距，大约有两拳的余量，因此即便是身高超过185cm的大个子也可以轻松坐下，不过头部空间就有些局促了，身高178cm的编辑坐入以后头部勉强能放下一拳。大个子恐怕只有向下做依靠腿部争取头部空间了。另外，ix35后排中央座椅并没有头枕，整体乘坐感觉没有前排柔软，不过靠背可以调整角度。
&ix35车内的储物格并不算多，比起有些SUV还有差距，不过车内所有储物格都比较宽敞。中控台下用的空间来放手机和钱包正合适，手套箱不算大，不过还算规整；扶手箱智能单层打开，不过超过25cm的深度还是很理想的。前后四个车门上都用用来放水瓶的位置，这是非常人性化的设计。除此之外还能放一些小杂物。
ix35的后备箱空间并不突出，属于中等水平。后备箱门为常规向上掀起打开方式，打开后车门边缘离地高度为2010mm，后备厢开口比较大，适合存取大件行李，开口离地并不高，为740mm。后备箱内地板平整，不过两侧的车轮悬挂凸起占用了部分空间。在后排座椅放到以后可以形成很大的平面，非常适合放长行李，如果人躺下来小憩也不错。
ix35的大灯全系均是采用卤素透镜结构，卤素光源具有不过的穿透力，特别是雨雾天气较为实用。不过顶配车型没有出现氙灯似乎有点遗憾。在照明测试中大灯经过透镜折射光线柔和匀称，近光最远照射范围小于40米，15-20米是主要折射范围。远光照射距离超过60米，加上车身高度，光线几乎是平行射出的，感觉照射角度有些高。
除大灯以外，其他车外光源也显得很醒目，特别是外后视镜上的LED转向灯以及尾灯模拟LED的外壳，给人活力四射的感觉。而车内则采用蓝色氛围灯，宁静安逸，中控面板、车窗控制和仪表盘发出的淡淡光线都让人感觉放松，驾驶轻松。
ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是目前主流的多片离合器式，带有人工锁止功能，锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构，刹车采用前通风盘后实心盘。
0-100km/h加速时ix35起步姿态几乎没有抬头现象，较硬的悬挂对加速起到了正面帮助，不过2.0发动机的动力毕竟有限，加上四驱系统，因此尽管出发迅速，变速箱挡位衔接平顺，但是成绩并没有出现奇迹，12.15秒的成绩也是在我们料想之中，不过这样的动力对于一般驾驶已经足够了，另外可以看到曲线非常流畅，6挡变速箱换挡非常平顺。
ix35在大力刹车时点头现象也不是很严重，加上225/60 R17的轮胎，1.5吨重的车身很快就被顺利制动。刹车距离为42.64米，在几款SUV中算中等水平。刹车踏板前段稍显软，后段则非常线性，这样的好处是城市驾驶有着较好的舒适性，不会因为无意轻踩刹车而顿挫。
此次测试的这辆ix35采用2.0升自然吸气发动机，使用93#汽油即可，与之配合的是6速手自一体变速箱，采用适时四驱的方式。虽然2.0发动机的功率达到120kW，扭矩也有194Nm，但是四轮驱动这台超过1500kg的SUV时，我们对于油耗并没有太大的期望。
此次测试由市区道路和山区道路两部分组成，一人驾驶。在开空调的情况下有10kg的负重。共行驶里程150.7km，消耗93#燃油12.88升。算得每百公里平均油耗为8.55升，这样的成绩的确在我们的意料之外。
ix35全系都配备了后扰流板、卤素大灯全尺寸备胎。不过令人向往的全景天窗只有尊贵版才有，手动挡车型连普通天窗都没有。另外，新锐版两款车的车轮规格为215/70 R16，其他车款则是225/60 R17，前者较适用越野非铺装路面，而后车则兼具较好的公路性能。
ix35还配备了多项便利性装备，即便是新手也不会因为驾驶这样一个“大个子”而紧张。倒车影像就是其中之一，它免去了你下车查看车后情况的麻烦，即便倒车雷达出现盲区，也可以通过影响判断有没有障碍物，另外，辅助线的设置可以让你准确停车入位。两侧后视镜集成了转向灯，值得一提的是外后视镜的侧面LED等可以提醒侧面车辆，虽然小却很实用。
性价比较高的2.0精英版配备的双区自动空调、自动大灯、电动后视镜、真皮多能能方向盘和定速巡航都是比较实用的配置。此外，精英版还增加了真皮座椅、后排杯架、驾驶席车窗防夹功能以及可有可无的无钥匙启动系统。
安全性方面从2.0精英版开始标配了ABS、DSC、EBA、EBD、TCS等众多的电子安全辅助设备，以及前排安全气囊和前排侧安全气囊，新锐版少了DSC、EBA、TCS和侧安全气囊。不过安全带预收紧、儿童安全锁均是标配。
SUV车型近几年来被炒得火热，各大厂商们看到了SUV巨大的市场纷纷下水。而城市SUV市场一度被日韩品牌完全霸占，其中韩系SUV在于日系的竞争中又略显弱势，途胜、狮跑无法和CR-V、RAV4竞争就是现实。显然现代决定打破这一僵局，随着欧美品牌车型介入带来了改变的契机，ix35就是在这样的环境下应运而生了。无论从哪个方面来说它都要比途胜、狮跑之流强出很多，除了可以看出韩系车国际化的设计风格外，更彰显了进军高端汽车市场的决心。
ix35，尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫国际化的设计、丰富实用的配置。这些优势足以弥补它的那些不做，也正因如此ix35才会上市之后短时间内就受到了很多人的认可。在我看来这不是对一辆车夸奖，而是对从消费者角度出发姿态的肯定。
公司名称:北京名伟昌盛汽车销售有限公司（4S店授权）
商家级别:授权4S（特约经销商5S店)
4S店全国贵宾专线: 王经理&
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自驾车路线：从北五环安立路出口下进入立汤路往北7公里即到
北京站乘车路线:北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北终点站即到
北京西站乘车路线:北京西站-坐9号线地铁到白石桥南-转6号线地铁到东四-转5号线地铁天通苑北终点站即到
北京南站乘车路线:北京南站-做4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北终点站即到
北京北站乘车路线:北京北站-做2号线地铁到雍和宫-转5号线地铁天通苑北终点站即到
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名称：北京鸿运中信汽车销售有限公司
经营：&&&....
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分店1:北京市昌平区立水桥向北两公里路东288号
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北京鸿运中信汽车销售有限公司&&电话：,&&地址：北京市昌平区立水桥向北两公里路东288号北京现代ix25 排量2.0顶配。四驱动。100公里 8.4L 投多少钱一公里。_百度知道
北京现代ix25 排量2.0顶配。四驱动。100公里 8.4L 投多少钱一公里。
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2,再除以100就等于每公里油钱08.4乘以油价比如说是8元一升就等于67
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太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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楼主你说的这个车子的油耗大概是每公里0.6元左右具体得看你那的油多少钱。
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&&& 节油是目前每个厂家都需要面对的课题，欧美厂商大多采用小排量涡轮增压引擎，日系厂商则在混合动力技术的道路上继续前进，而韩系车型则选择了优化发动机技术来实现节能环保。在起亚智跑&(详情&图片&报价)和K5相继采用2.0L NU系列发动机后，北京现代也将于车展前后推出搭载NU系列引擎的2012款IX35，下面就让我们一起来了解一下这款新车在哪些方面有了提升。
北京现代自上市以来一直表现不错，今年上半年月均销量也在7000辆左右，进入SUV销量排行榜前十位置。流畅动感的外形、较丰富的配置和在同级别车型中比较高的性价比都是他表现出色的原因。今年4月，现代ix35经历了改款，2012款IX35搭载Nu系类发动机，在动力、配置和燃油经济性上都有所提升。
官方指导价
16.98万-24.28万
2640（mm）
2.0L 发动机
最大功率：121kw/6500rpm
最大扭矩：199Nm/4800rpm
2.4L 发动机
最大功率：128kw/6000rpm
最大扭矩：226Nm/4000rpm
6速手动、6速手自一体
2年或6万公里
注重公路性能 深度评测北京现代ix35
我们打开ix35的发动机舱时，发现并不能看到进气口，它的位置低于发动机舱前护板。但可以肯定的是，ix35的进气口为扁口造型，朝前对着中网，并且离发动机较远。这样设计进气口的好处是进入进气口的空气温度受散热器周围高温的影响较小，能保证较高的空气密度。经实际测量，进气口高度为83厘米，这个成绩处于同级别车型的中间位置。
现代ix35的排气管为单出半隐藏式设计，消音器横置，从车后只能看到一小截朝向地面的排气管，经实际测量，排气管最低处距离地面30厘米。很多人认为只要发动机进气口不进水就没有危险，排气管的持续排气会阻止水的进入，这显然是一个错误的观点。当水太深，水压大于排气压力的时候，水就会倒吸进排气管，损坏三元催化器和消声器，而驾驶员对油门控制的变化会很快反应到排气管的排气压力上。
外观动感时尚的设计风格在内饰上继续延续。纯黑色的内饰配色本来就是年轻人的最爱，在方向盘、中控上搭配极为经典的银色仿金属装饰，个性、运动、时尚之风迎面扑来。另外，多变的线条也在车内随处可见，种种美学体验时刻刺激着你的眼球，让人很容易倾心与它。
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双筒式仪表盘是运动车型的典型特征，红白两色的传统指针仪表让车速、发动机转速一目了然。两表之间倒梯形的小屏幕则是行车电脑的信息显示，面积似乎有些小，显示的信息也不是特别全面，只有续航里程等简单信息，没有大家很关心的平均油耗以及瞬时油耗。
低配车型的仪表盘更加简洁
四辐方向盘很容易看出是现代全新的家族式风格，银色装饰从多功能按键处一直延伸到最底部。方向盘小巧粗壮，类似于性能车的方向盘。真皮材质很软，握感非常好。多功能按键用来控制音响和定速巡航，行车电脑的控制在仪表盘左下方。
&中控面板两侧的空调出风口为流线形飞翼造型，向下延伸的线条沿着圆形按钮滑过，很有流动感。左边的按钮式无钥匙一键启动，值得一提的是ix35全系标配了此装备，足够你炫耀。为了布局的对称，右边的按钮是除雾功能，第一次使用可能会不太适应。音响按键设计较为普通，很好上手，不过空调的圆形布局按钮则会在驾驶中让你分神，不太方便。
从做工上看，ix35整体让人满意，内饰部件之间的接缝均匀，装配质量可见一斑。例如方向盘柔软舒适质感非常好，中控上的按键或者旋钮阻尼适中，很显档次。当然，也有值得改进的地方：中控上方的硬塑料材质在这一级别的车中并不多见；另外车门上的有些焊接点并不是很平整，有些影响美观。
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ix35的空间总体来说还是不错的，前排的坐姿比较高，不过头部和腿部空间还是很宽裕，2.0顶配车型座椅可以手动调节高度、前后以及靠背角度，不过无法调节坐垫角度，因此可能有些人无法找到最适合的驾驶姿势。
ix35的后排空间很有特点。腿部由于不错的轴距，大约有两拳的余量，因此即便是身高超过185cm的大个子也可以轻松坐下，不过头部空间就有些局促了，身高178cm的编辑坐入以后头部勉强能放下一拳。大个子恐怕只有向下做依靠腿部争取头部空间了。另外，ix35后排中央座椅并没有头枕，整体乘坐感觉没有前排柔软，不过靠背可以调整角度。
&ix35车内的储物格并不算多，比起有些SUV还有差距，不过车内所有储物格都比较宽敞。中控台下用的空间来放手机和钱包正合适，手套箱不算大，不过还算规整；扶手箱智能单层打开，不过, 超过25cm的深度还是很理想的。前后四个, 车门上都用用来放水瓶的位置，这是非常人性化的, 设计。除此之外还能放一些小杂物。
ix35的后备箱空间并不突出，属于中等水平。后备箱门为常规向上掀起打开方式，打开后车门边缘离地高度为2010mm，后备厢开口比较大，适合存取大件行李，开口离地并不高，为740mm。后备箱内地板平整，不过两侧的车轮悬挂凸起占用了部分空间。在后排座椅放到以后可以形成很大的平面，非常适合放长行李，如果人躺下来小憩也不错。
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ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机，无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩为227Nm，2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中属于佼佼者。与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是目前主流的多片离合器式，带有人工锁止功能，锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构，刹车采用前通风盘后实心盘。服务的成功经验，为您提供最合适您的最佳方案。我们为您提供的每一辆车都是经过严格的PDI检查，售后享受可在全国4S店维修保养，让您放心的质量保证。我们为您供应原厂纯正的配件及高效高质的维修服务。最先进的技术设备，全方位的优质服务，高素质的员工队伍都为您所备。
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