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四川新增15条高速路 城市群内城际间2小时内将直达
　　聚焦四川高速公路网调整：
　　日前，重新调整的《四川省高速公路网规划（年）》获四川省政府批复，将在四川境内新增15条高速公路。调整后的高速路网规划将带来哪些变化？12月2日，记者就此采访了省交通运输厅相关负责人。
　　变化一：新增4条出川通道
　　省交通运输厅规划处负责人介绍，此次规划调整，重点强化了出川通道。新增叙永至云南威信、宁南至云南巧家、陕西镇巴至重庆（南向连接重庆、北向连接陕西）4条出川通道。新增设的这4条出川通道，将根据前期工作及经济社会发展需要，确定建设具体时间。
　　调整后，进出川运输能力将进一步增强。在最新的四川高速公路网地图上，可以看到，纳入规划的进出川高速公路通道已增至39个，其中连接重庆15个、云南11个、陕西4个、贵州3个、甘肃3个、西藏2个、青海1个。
　　变化二：城市群间连接道路更多
　　增强省内经济区之间、城际之间联系，是此次规划调整的重要方向。调整后的规划中，新增井研-宜宾、内江-宜宾（南溪）、中江-绵阳、威远-荣县、阆中-仪陇、沐川-马边、三台-大英、西昌-宁南、攀枝花-盐源、永郎-会理共10条高速公路，将有力增强成都平原城市群与川南城市群及城际之间的联系。
　　这批通道建成后，四川五大经济区、四大城市群之间，均可形成4条及以上互联通道，城市群内的城际间将实现2小时内直达。
　　变化三：成都新机场高速、双流机场第二高速“入围”省高网 “新规划还有一个主要功能，就是加强综合交通运输网络衔接。”该负责人透露，成都新机场高速公路及其延伸线、成都双流机场高速公路第二通道及延伸线等两条线路，都已纳入“盘子”，未来可有效提升成都机场集疏运效率。
　　成都新机场高速路全长57公里，建成后将成为成都中心城区和天府新区连接成都新机场的便捷通道。而其延伸线——成都新机场至资阳高速路，将实现天府新区和重庆两江新区的直连。新机场高速公路及其延伸线将根据新机场建设安排确定开工时间。
　　双流机场第二高速公路，根据项目规划线位，起于成都市区2.5环，沿成雅高速公路西侧布局，连接双流机场后进一步延伸，经新津、彭山与蒲江经丹棱至井研高速公路对接。双流机场第二高速全长43公里，将有效缓解成都中心城区至双流机场及成乐、成雅高速公路共线段严重的交通压力。
　　变化四： 16座机场、全部二等及以上火车站、内河港口实现高速无缝接驳
　　规划调整后，专为不同运输方式接驳而设计的高速公路，将使得公铁航水间的协调衔接更顺畅。
　　新增路线中，井研-宜宾、内江-宜宾（南溪）高速公路，将连接宜宾机场和宜宾港；中江-绵阳高速公路，将连接绵阳机场；攀枝花-盐源高速公路，将连接攀枝花机场；成都新机场高速公路及其延伸线、成都双流机场高速公路第二通道及延伸线分别连接成都新机场和双流机场。还有部分新增高速公路，通过互通式立交和其他道路的衔接转换，均与当地火车站实现高效连接。
　　该负责人表示，新规划完成后，省内高速公路将连接全省规划的17个机场中，除亚丁机场外的16个，连接全部二等及以上火车站和规划的6个内河港口。
　　调整后的四川高速公路网规划路线，总规模1.2万公里，目前已建成5241公里，在建1851公里。到2017年，全省高速公路通车里程达到7000公里，进出川通道20个，初步形成我省高速公路网络；
　　到2020年，全省高速公路通车里程达到8000公里，进出川通道27个；
　　到2030年左右，将基本建成全省高速公路规划项目。届时，将连接所有地级行政中心和城镇人口超过10万的县城，覆盖全省183个县（市、区）中的170个、覆盖率达到93%，服务全省99%以上的人口。 (记者 李梦媛)
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[责任编辑: 欧阳虹云]
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独家重磅！未来五年，四川要修这些铁路公路！
速读昨日，蜀叔带大家“体验”了即将开通的成渝高铁，这是第一条出川高铁通道。小伙伴们都已迫不及待地畅想成渝两地幸福的高铁生活啦！不过先别急，今天还有独家重磅！！据督院街30号（微信号“duyuanjie30hao”）消息，“十三五”期间，四川将实施“十大铁路通道”项目，打通四川直达京津冀、长三角、珠三角等重要经济区的高铁通道。铁路“十二五”成绩形成9条进出川铁路通道“十二五”期间，全省铁路建设总投资完成1500亿元，全省铁路运营和在建历程达到6600余公里，运营里程突破4600公里，形成9条进出川铁路通道。预计今年全省铁路投资将首次突破400亿元，成渝客专、兰渝铁路四川境内段、巴达铁路等项目建成通车。“十三五”计划实施“十大铁路通道”项目“十三五”期间，我省计划实施“十大铁路通道”项目：成都经达州至京津冀（长三角）通道成都经西安至京津冀通道成都经兰州经乌鲁木齐至中西亚货运通道成都经宜宾经昆明至东南亚（南亚）客运通道成都经攀枝花经昆明至东南亚（南亚）货运通道成都经贵阳至珠三角通道成都经武汉至长三角通道成都经西宁经乌鲁木齐至中西亚客运通道成都经格尔木经喀什至西亚（南亚）货运通道成都经拉萨至南亚货运通道据了解，针对“十大铁路通道”项目，我省共规划33个项目，拟建成成贵客专乐山至贵阳段、西成客专西安至江油段、成都至兰州铁路成都至川主寺段等11个项目；加快建设省内重点城市快速铁路网，完善铁路路网结构。明年将加快成兰铁路、成贵铁路、西成客专等项目建设进度，确保川藏铁路雅安至康定（新都桥）段、蓉昆高铁成都经成都天府国际机场至自贡（宜宾）段开工建设。10月28日，成兰铁路成川段海拔最高特大桥梁中跨合拢高速公路 “十二五”成绩形成16个进出川高速通道“十二五”期间，全省高速公路年均建设投资超过500亿元，累计完成投资2800亿元，形成16个进出川高速公路通道，毗邻7省（市、区）中除青海、西藏外均已连通，全省21个市州政府所在地建成和在建高速公路实现全覆盖，建成和在建高速公路覆盖135个县（市、区），覆盖36个精准扶贫县。截至今年底，全省高速公路通车里程预计将达到6000公里，建成及在建里程将达到7500公里。12月10日，遂（宁）西（充）高速公路建成通车 “十三五”计划续建8条、新开工9条、建成通车10条“十三五”期间，我省将加快推进省际、成渝城市群及长江经济带综合立体交通走廊等高速公路大通道建设，实现与周边区域互联互通，续建8条、新开工9条、建成通车10条。畅通西向，推进绵阳至九寨沟、马尔康至久治等2条高速公路开工建设；突出南向，推进宜宾新市至攀枝花、西昌至昭通和宜宾至威信等3条高速公路开工建设；联动北向，重点加快巴中至汉中高速公路建设；强化东向，积极推进成都新机场至潼南、泸州至荣昌等4条高速公路开工建设。同时还将加速市州高速公路绕城环线建设。12月7日，遂广高速与兰渝高速武胜互通立交建设现场预计明年全省高速公路将完成投资将继续超过500亿元，全省高速公路通车总里程将突破6500公里，建成及在建里程突破8000公里。明年巴广渝、叙永经古蔺至习水、宜宾至叙永等4个项目将建成通车，成都新机场高速、绵阳至九寨沟等项目将开工建设。
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来源:四川发布
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　　随着车流量日益增加，每逢大假，一些热门高速就会很“吃紧”。为了让大家的出行更加畅快，四川有三条高速将会进行扩容改造，2020年前加宽成8车道。此外，成渝高速入城段计划10月起进行改造。赶快来了解一下！　　成自泸赤高速公路眉山段　　成自泸赤高速公路眉山段，将在“十三五”期间完成加宽改造。　　成自泸赤高速
　　成自泸赤高速公路北起成都，途经眉山、内江、自贡、泸州四市，南接贵州省遵义至赤水高速公路。全长约293公里，分段采用双向6车道和4车道高速公路标准建设，于2012年9月通车。其中眉山段全长68.27公里。　　68.27公里的眉山段将扩为双向八车道，预计2018年动工，2020年完工，估算总投资54亿元。　　成自泸高速扩建完成后，文宫段和二峨山堵点不但将成为历史，对于进一步改善川南经济区交通条件、完善四川省高速主骨架网络、构建西部综合交通枢纽、畅通出川入海运输大通道、加快川南城市群发展、强化成都、川南经济区辐射能力、带动沿线经济社会发展等，都具有十分重要的意义。　　成乐高速　　从成都到乐山，经成雅高速转成乐高速到乐山？太堵，一到节假日，成雅高速进出城方向更是拥堵不堪；经成雅高速转乐雅高速到乐山？太远。
　　全长58.56公里的成乐高速眉山段已经启动扩容，在2020年前完工。双流机场第二高速眉山段4km新建工程也纳入到成乐高速扩容项目中。根据眉山市交通部门之前提供的资料显示，这是成乐高速至1999年建成之后的首次扩容，扩容扩建全部后，新的成乐高速起点为成都三环川藏立交，新建一直到彭山青龙场，彭山至乐山段则将原路扩宽为双向八车道。　　工程亮点一：　　串起9条高速，双流机场再多一条通道　　建成后的成乐高速将先后连接起绕城高速、双流机场高速、第二绕城高速、成雅高速、遂资眉高速、乐自高速、乐宜高速、乐雅高速，以后还将与成都经济区环线高速公路等9条高速公路相接。　　工程亮点二：　　新建复线上为高架，桥下快速通道　　无论是穿城而过的城区段还是出了城外，基本上都是采用高架的形式，公路下方为城市快速通道。　　工程亮点三：　　双向6车道新高速直通峨眉山　　除了扩容和新建之外，根据方案显示，该项目还拟在成乐高速夹江段新建一条10公里的峨眉连接线。　　成雅高速彭山段
　　成雅　　16.7公里长的成雅高速彭山段，将在2018年启动扩建，预计2020年完工。　　成渝高速入城段
　　成渝　　成渝高速入城段计划10月起进行改造，明年12月完工。　　成渝高速入城段改造工程西起三环路成渝立交、东至绕城高速（成渝高速路收费站），主线全长约4.3公里。目前，成渝高速入城段沿线处于全封闭状态，东洪路和洪河大道均被截断。
　　因此，改造的重点工程包括三环路成渝立交改造、新建洪河大道立交、新建东洪路下穿成渝高速隧道、新建玉石一路下穿成渝高速隧道。其中，改造包括新建5条转换匝道，分别是三环路由南向北出入城匝道、三环路由北向南出入城匝道和成渝高速往十陵立交方向的匝道。车辆在立交桥上就可以快速实现转换，减轻地面交通压力。　　此外，据内江市公安局官方微博消息，成渝高速公路资中站今天上午通车了，绕行了两个月的资中群众喜大普奔。
责任编辑：李莎莎
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定了！四川“十三五”要修这些高速！
四川发布消息 今日从人民政府网获悉，省政府正式印发《成都平原经济区“十三五”发展规划》等五大经济区发展规划，涉及交通、产业、旅游等方方面面。其中，《规划》明确在交通建设上会有，那么“十三五”期间五大经济区将新修哪些高速呢？一起来看看↓↓成都平原经济区区域范围：包括成都、德阳、绵阳、乐山、眉山、资阳、遂宁、雅安8个市、65个县（市、区），幅员面积 8.7万平方公里。高速：建设雅安至、成都经济区环线、成都经安岳至重庆、仁沐新、绵阳至西充、成都天府高速、乐山至汉源、成都天府国际机场经资阳至潼南、绵阳至九寨沟（川甘界）、绵阳至广元苍溪、绵阳至德阳中江、德阳中江至遂宁、乐至至大英至三台、绵阳经巴中至万源等；实施成乐、成彭、成绵、成南等高速扩容改造；加快成雅、绵广高速扩容改造方案研究。川东北经济区区域范围：广元、南充、广安、达州和巴中5市34个县（市、区），幅员面积 6.4万平方公里。高速：建成南江至川陕界、达州至营山、绵阳至西充等高速公路；推进成南高速扩容、南充至潼南、阆中至营山、南充过境高速公路北段、巴中至万源、广元至平武、绵阳经广元苍溪至巴中、达州绕城西段、过境高速东环线及渝广支线等高速公路开工建设；加快陕西镇巴经广安至重庆高速公路、绵阳经广元至陕西界段高速扩容改造项目方案研究。川南经济区区域范围：自贡、泸州、内江、宜宾4个市，28个县（区），幅员面积35268平方公里。高速：叙威高速、宜彝高速、宜威高速、宜新高速、宜叙古高速、成都—宜宾高速、内江—富顺—南溪高速、内江城市过境高速等改扩建工程。川西北生态经济区区域范围：甘孜藏族自治州和阿坝藏族羌族自治州，=，共 31个县（市），幅员面积 23.26万平方公里。高速：建成雅安至康定、汶川至马尔康高速公路，开工建设绵阳至九寨沟，推进马尔康至青海久治、康定至新都桥、汶川至川主寺、泸定至石棉、马尔康至德格、新都桥至巴塘、康定至炉霍、马尔康至泸定等高速公路前期工作。 攀西经济区区域范围：包括和 2个市（州），22个县（区），区域面积6.8万平方公里。高速：加快 G7611线西昌至香格里拉段、西昌绕城、永郎至会理、攀枝花至盐源等高速公路前期工作，重点推进攀枝花至大理、G4216线宁南至攀枝花段、G4216线新市至金阳段、G4216线金阳至宁南段、G7611线西昌至昭通段、乐山至西昌等高速公路建设，完成泸沽至黄联关高速公路改造，形成与雅安、乐山、宜宾、昆明、昭通、丽江等地的高速公路大通道。来源：四川发布想获取更多政务新闻及服务资讯，请下载新闻办政务客户端——四川发布。<img src="/skin/images/load.png" data-original="http://p3.xifan.org/large/dd60002b7efa767a47e"
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