我在南通新项目,我现在有地下室工程项目要做,谁知道那个...

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南通优山美地花园167#、169#、171#、173#楼地下室工程施工组织设计
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内容提示:地上4栋6层,地下1层,总高度为22 2m,总建筑面积为22605平..
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所在地:江苏&南通市&
更新时间: 13:22:11
信息有效期:1年
联系人:申龙
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(1)地下车库堵漏混凝土配合比在现场施工时配制不准确,特别是水灰比增大,使混凝土收缩大,出现裂缝引起渗漏。
(2)对混凝土围护结构不采用地下车库堵漏混凝土,而只做柔性地下车库堵漏层。
(3)混凝土保护层厚度不够。混凝土保护层按规范要求应为20mm~35mm 厚, 但施工时常常由于不能保证而出现裂缝, 造成渗漏。
(4)不重视细部的构造处理,对变形缝、施工缝、后浇带、预留接口、混凝土主体结构等部位采取的地下车库堵漏措施不当。
(5)混凝土拌合物中,砂石含泥量大或混入杂物,成为漏水隐患。
(6)模板表面清理不干净,隔离剂涂刷不均匀、接缝不严密、混凝土漏振或少振,特别是地下车库外墙与底板处及预埋件周围,出现蜂窝、麻面、孔洞,造成地下车库渗漏。
(7)成品保护不善。购置的地下车库堵漏材料或已完工的地下车库堵漏层,由于保管不善,施工不慎造成破坏且未及时修补而造成渗漏。
(8)混凝土养护不良造成早期失水严
重,形成毛细管通道。
二 、地下车库堵漏施工措施
根据工程的重要性和使用中对地下车库堵漏的要求,确定地下工程的地下车库堵漏等级,针对工程中不同的部位采用“防、排、截、堵”相结合,刚柔并济,因地制宜,综合治理。
2.1 防排结合
地下基坑采用水泥搅拌桩重力式挡墙支护,使其基坑周边形成止水帷幕,并经降水设计, 在支护基坑内布置深井降水点。
在地下车库堵漏土方开挖前, 启动井群水泵进行降水,使得在地下车库堵漏砼施工过程中,地下水位始终保持在地下室堵漏层以下30cm。基坑周围的地面水排入四周的明沟内, 保证了地下车库结构地下车库堵漏施工期间不带水带泥施工。
2.2 刚性地下室堵漏
确定地下车库工程地下车库堵漏砼的抗渗等级,结构自地下车库堵漏砼采用泵送UEA 补偿收缩砼,UEA 掺大量为胶凝材料的8%~10%。UEA的限制膨胀率为2~4 × 104-4 可使砼强度提高10%~30%,抗渗性提高2 倍,抗冻性、抗硫酸盐性也大为提高, 对钢筋无锈蚀作用,还有缓凝作用的优点,可补偿砼的温差收缩, 再掺入缓凝减水剂复合使用是减少大体积砼开裂的最优措施之一, 它能有效抑制砼内部的空隙率, 加大其界面的密实性,从而达到地下室堵漏的目的。
(1)大体积砼基础的整体性要求高,因此砼应分层浇筑,分层振捣(一般为30cm~40cm)。
2.3 柔性地下车库堵漏水泥基地下车库堵漏涂料基层要求平整、干净、湿润,有足够的强度,阴阳角做成圆弧形。液料和粉料按1∶1 配比并充分搅拌后使用,配好的涂料应及时用完;施工顺序为先阴阳角等节点细部附加层增强处理, 再立面施工。施工时,若基层过于干燥,需用稀释料打底一道,第一遍涂覆应薄一些,涂覆时需均匀。一般为3~5 遍,用量为(3~5)kg/m2。待第一遍涂膜表干后,即可进行第二遍涂覆, 第二遍涂覆方向应与第一遍垂直。以后各遍以此类推, 直至涂层厚度达到1.5mm。本涂料含有水泥成分,易与水泥类材料粘结,因此,可在本涂层上直接进行水泥砂浆、砌体材料等保护层施工,但需在地下室堵漏层实干后进行。地下车库外墙完成地下车库堵漏处理后, 在基坑与外墙间隙采用粘性土回填,以改变土层环境,人为的降低基坑内土层的渗透能力, 进而达到地下车库堵漏的目
2.4 后浇带地下车库堵漏处理
后浇带的砼属于二期砼与一期砼的交接处,是地下车库堵漏功能中的薄弱部位,非常容易引起渗漏,应特别予以注意。因此,为了防止出现垂直裂缝, 在原设计图的基础上,另增加了多条伸缩后浇带,以保证每30m~40m 左右设置一道后浇带。后浇带板厚中间设置了一道通长封闭式钢板止水带,连接处采用满焊,以提高后浇带的地下车库堵漏质量。后浇带处砼施工前, 先将两侧木模
或细铁丝网拆除,清理表面较松散的砼,表面凿毛,湿润48h 以上,并检查模板是否漏浆。后浇带处应加设一遍地下车库堵漏涂料, 且按设计要求在底板后浇带处还应加设一层100 厚1.4m 宽的砼垫层,内配双向钢筋网。后浇砼与两侧现浇混凝土的施工间隔时间至少为2 个月。后浇砼施工温度应低于两侧现浇砼施工时的温度, 这是为了减小内部砼与外层砼之间的温差梯度, 从而减少因限制下的冷缩变形而产生的裂缝, 有效地保证后浇带施工质量。砼
终凝后即进行麻袋覆盖兼浇水养护, 养护时间一般不小于l4d。
三 、渗漏治理方案
3.1 外墙处渗漏
将外墙渗漏处剔凿清理, 寻找较大漏水点,打注浆眼,采用0.3Mpa 压力化学注浆堵水,将地下车库堵漏砂浆空鼓处进行剔凿清理,重新分层抹2mm~3mm 地下车库堵漏素浆( 水泥∶地下车库堵漏剂=1∶0.5~0.8)、10mm~15mm 地下车库堵漏砂浆(水泥∶中砂∶地下车库堵漏剂=1∶2.5∶0.8)各两遍,地下车库堵漏剂采用脂肪酸地下车库堵漏液。
3.2 穿墙管处渗漏
将穿墙管四周松动的混凝土凿开, 清理干净后,用地下车库堵漏嵌缝油膏热灌注冷凝作地下车库堵漏层, 再分层抹2mm~3mm 地下车库堵漏素浆、10mm~15mm 地下车库堵漏砂浆两遍。
3.3 施工缝处渗漏
将施工缝渗漏处沿缝凿槽, 清理干净后,在漏水较大部位处埋设引水管理,把缝内主要漏水引出缝外,然后打注浆眼,进行0.3Mpa 压力化学注浆, 用快速堵漏灵做5mm~ 10mm 地下车库堵漏层,再分层抹2mm~ 3mm地下车库堵漏素浆、10mm~15mm 地下车库堵漏砂浆两遍。
3.4 其他渗漏
针对场内上、下水管道漏水的实际情况,分别处理管道,使之达到不渗漏,同时,加强大厦周围有组织排水工作,增设排水沟,使大气降水、地表水能有组织排至工程影响范围外,以降低地下水位,减轻其对地下结构的压力,使地下地下车库堵漏工程免受侵蚀破坏。
地下车库堵漏施工是建筑工程地下车库堵漏的一个重要组成部分。针对不同的工程渗漏情况,本着“防、排、截、堵”相结合,刚柔并济,综合治理的原则进行治理,确保了地下车库堵漏工程的施工质量。
盐城市华鑫高空建修防腐有限公司
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随着人们生活水平的提高,越来越多的年轻白领以及金领都选择购买郊区的别墅,然而,现在许多别墅都是附加地下室的,地下室在人们的印象中属于潮湿、不通风的地方,所以上海别墅地下室防潮设计就成为了上海别墅设计刻不容缓的任务。前几年同济室内设计总监、荷曼设计事务所创始人王鲁先生曾经提到过上海别墅地下室设计时要注重上海别墅地下室通风设计和上海别墅地下室风水的问题,除此之外,地下室、防潮的问题也是十分重要的。
  许多年轻的设计师经常会为地下室防水、防潮问题所疑惑,什么时候防潮,什么时候防水。其实,别墅地下室防水、防潮的根源就在于地下室常年在地平面之下,地下水会通过墙壁渗入到室内,墙体、天花以及地面都会受到土壤中潮湿气体的影响,这个时候我们只需要作防潮处理,而不作防水处理。
   当地下水位高于地下室地坪时,地下室的地板和外墙将浸在水中,地下水要渗入室内,而且对墙和地板有一定压力,此时,地下室应作防水处理。
  接下来我们就一一剖析别墅地下室防水、防潮的方法以及施工工艺。
  首先我们来解决几个大家一致会碰到的疑惑:
  1、 地下室防潮处理的构造做法是怎样的?  
  防潮处理的构造做法通常是:首先在地下室墙体外表面抹20mm厚的1:2防水砂浆,地下室墙体应采用水泥砂浆砌筑,灰缝必须饱满;并在地下室地坪及首层地坪分设两道墙体水平防潮层。地下室墙体外侧周边要用透水性差的土壤分层回填夯实。  
  2、 什么情况下需考虑地下室的防水处理?其中卷材防水形式有哪两种形式?防水效果如何?  
  当设计最高地下水位高于地下室底板顶面时,必须做防水处理。由于外防水的防水效果好,因此应用较多。内防水一般用于修缮工程。 
  一、地下室防潮方法:
   防潮作法的特点是在立墙外侧抹上水泥砂浆,上部分涂冷底子油一道,热沥青两道,在砖墙下部与混凝土有地下水侵袭,地面相同标高处铺水平防潮层一道,以防止土壤中潮气因毛细管作用沿砖墙砌体上升墙外侧填以2:8灰土。
   墙体垂直防潮层的做法是:先在墙外侧抹20mm厚1:2.5的水泥砂浆找平层,延伸到散水以上300mm,找平层干燥后,上面刷一道冷底子油和两道热沥青,然后在墙外侧回填低渗透性的土壤,如黏土、灰土等,并逐层夯实,宽度不小于500mm;墙体水平防潮层中一道设在地下室地坪以下60mm处,一道设在室外地坪以上200mm处如果墙体采用现浇钢筋混凝土墙,则不需做防潮处理。别墅地下室需防潮时,底板可采用非钢筋混凝土,其防潮构造。
  1. 选择浸封和阻绝效果好的防水材料
  2. 超强黏合防潮界面材料:单靠防水性能好的材料阻隔湿气是不够的,只有配合具有超强黏合能力的界面材料一起使用,防止防水膜被湿气力量顶开,才能起到真正的防潮作用。
  3. 忌只管室内不顾外墙:地下室外墙和内部一样,同样需要特殊的防潮处理。
  4. 其他需要防水的空间部位:比如,如果墙面刷油漆,就一定得等墙面乳胶漆全干透后再做其他工序,因为如果未干,很容易出现平整度不够或“小蜂窝”现象,如果需要做门套,门套的下方需要封口,以免出现霉点。
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