· 生活其实很简单，把自己照顾好,重要待好

点火塞丝烧断导致，应拆下更换新的点火塞。

柴暖通风不畅，柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧，或者说无法在短时间内充分燃烧 ，如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物，保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。

一般来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方，在安装排气管时尽量远离驾驶室，避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝后方，避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。

需要注意晚上睡觉记得车窗留条缝一氧化碳不仅仅会从排放筒中排放出，有时候也会伴随着热气进入到驾驶室里面，所以在使用柴暖时，一定要记着给窗户留条缝，保持内外空气流通，避免一氧化碳过量造成中毒。

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最近几天，北方的大部分地区都迎来了降雪，天气越来越寒冷。寒冷的天气增加了卡友们的驾驶难度。当大货车在长途运输时，经常有司机为了省钱，会在驾驶室里睡觉，但是一般的货车驾驶室内是没有安装取暖设备的，为了能让自己好过写，有些司机会加装柴暖。

不过在我国卡车是禁止安装柴暖的。因为国内的卡车大多数出厂时不带注册加热系统，后期车主自己加装的柴暖没有改装资质，会被交警等相关部门认定为非法改装。查到了是要被罚款的。

柴端是一种驻车加热设备，以柴油为燃料，燃烧产生热能，可以在卡车停车熄火时独立使用，因为成本低、效果好、油耗可以接受，所以在北方地区的冬季广受欢迎。

而且柴暖还有给发动机预热的好处。由于柴油在温度过低时会冻上，某些柴暖系统经过改装之后可以对发动机进行预热，让油管加温防冻。

由于运输成本陡增，以卡车为生的司机为了节省开支，即便在严寒的冬日里，还有直接住在车里的。如果没有暖气，时间长了，身体代谢减慢，很容易造成意识模糊，这样在道路上行驶也是不安全。

不过柴暖也有一定的安全隐患。大多数柴暖安装时会把加热口放在卧铺底下、尾气口设置在驾驶室下面。如果驾驶室底部密封不好，长期停车使用时，尾气有可能进入驾驶室内，造成室内缺氧。人在睡眠中缺氧可能会意识不到，很有可能会发生致命的危险。曾经有媒体报道过此类事故。

幸好现在很多厂商都已经注意到了货车司机取暖的问题，纷纷为出厂的汽车加装了相关配件。