谁有京东物流是京东自营吗能帮忙助力一下吗?

在京东购物不管是不是京东自营的东西,寄的快递都是京东快递吗?如果不是京东自营的那个快递物流会有京东自营的那么快吗?... 在京东购物不管是不是京东自营的东西,寄的快递都是京东快递吗?如果不是京东自营的那个快递物流会有京东自营的那么快吗?

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来自知道合伙人认证行家 推荐于

1982年上海业余工业大学化工系毕业 现退休

京东自营的都由京东快递送。不是京东自营的由商家自找快递一般快于京东快递。

京东自营的都是京东快递送货

就是普通快递,中通 申通 韵达之类的
看在哪里发货了,和淘宝一样了

目前京东自营的都是走京东发货,平台商户有的从京东快递发货,有的用其他快递发货。非京东商户,现在课可以联系京东快递发货,只不过京东快递想社会开放时间不长,社会上很少见

京东自营的肯定是京东的快递,第三方的不一定选什么快递,也可能是京东,顺丰、圆通、X通、XX通、、、

现在部分商家是可以走京东的快递的,但是不多,而且发货要提前通知京东物流,不是随时都能发货的,京东快递多数都是自营的商品,如果商家自己找快递发货,一般都没有京东快递快,但是也就慢一两天而已。

还行 他们统一配送 只不过规模不算很大 有的地方没有

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。对此,刘强东在《遇见大咖》节目中说,有新来的高管想为公司省钱,把员工外包给第三方公司,可以立马省出17个亿的利润。但至今,京东一直没有这样做,反而把物流员工看成是自己的核心竞争力。

而正是因为京东这样的坚持,到现在才还没有被天猫淘宝“干掉”,而曾经被看作“累赘”的物流,今天却成了对抗天猫的最锋利的利器。看网友们评价就知道了。

马云的世界很多人都看不懂,但是刘强东的世界,马云也不一定看得懂,天猫和京东未来谁能胜出呢?这是真是不能现在断定的。

昨天看了央视财经的《遇见大咖》,专访刘强东,谈论的都是基层的快递员,满5年送iPhone7或plus。我觉得挺好的,是一个公司老总应该做的。

刚刚过去的春节,京东提出了一个口号,春节不打烊。之后苏宁也跟了上来。还有新闻说,京东的快递员都把自己的家人接到自己住的地方,一起过春节。这些,第三方都没有做到。

截止2016年第3季度末,京东物流拥有7个智能物流中心、254个大型仓库、550万平米的仓储设施、6780个配送站和自提点,实现了对全国2646个区县的覆盖。中国境内一共有2854个县城,真正做到了全覆盖。京东大件物流平均每17个小时就覆盖一个县,为生活在中华大地上的每一个用户提供了无差别的服务。

从配送质量来看,每百万件包裹中京东物流的延误仅有0.09件、丢失损毁仅为0.02件,仅0.21件受到客户申诉,这三项指标均不到行业平均水平的十分之一。

站点多,覆盖广,服务质量高应该是物流行业的法宝。

京东自营的速度一直都是以快著称的。晚上11点前下单,第二天早上9点多就能到。而天猫要等上一两天,一般都是三天。还有次日达等。

这就是京东自建物流的好处,巨头亚马逊也是这么做的,都有自己的物流。真的要比第三方快。天猫,淘宝的菜鸟体系无法匹及,第三方肯定也要让自己的公司多盈利。难免会有利益分配的问题出现。而且第三方物流公司太多了,要让顾客不停地找。这是做让我感觉到头疼的。

2016年年底京东全面开放物流能力,自有物流平台化,发挥本身优势,而不是让自建物流成为沉重的包袱,这样做无疑是明智的。

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  第八届中国西部国际物流产业博览会于4月10日在西安市曲江会议中心盛大开幕亚运会电竞决赛,京东物流作为冠名单位参与此次博览会,并在2018“一带一路”大物流发展高峰论坛中重点分享京东物流西部地区战略布局。

  (图:西部物流博览会 京东物流展厅备受瞩目)

  京东物流致力成为落实“一带一路”倡议的重要推动力

  京东集团副总裁、京东西北区总经理孙桂宇在开幕式暨主论坛分享到:目前,京东与陕西省政府构建的智慧物流体系战略正在不断向前推进,相信智慧物流体系将在陕西探索和推动更多产业变革的新机会,促进传统产业转型升级,并成为落实“一带一路”倡议的重要推动力;京东智慧物流体系则将为“无界零售”时代的到来提供强力支撑,为全球智慧物流革命提供实践样本和技术支撑。

  同时,孙桂宇还针对近两年消费市场的转变进行了深入分析,总结出来新的经济模式都包含“无界”和“共享”两大特征,“在此我希望联合在座的行业伙伴,共同发挥资源优势,通过资源的整合,实现整个物流行业降本增效,形成新的物流生态圈。”孙桂宇倡导将剩余物流仓储、运输、配送资源进行盘活,避免因重复建设、投资和维护造成的浪费,打通物流各要素之间的高效匹配,实现真正意义上的“无界物流”。

  一带一路成果实践一带

  (图:京东集团副总裁、京东西北区总经理孙桂宇先生进行主题演讲)

  据孙桂宇介绍,为了进一步优化在西部地区的战略布局,京东以陕西为核心,大力发展“枢纽经济、流动经济”。今年,京东也将从智慧供应链、枢纽经济、共生共赢等方面大力推动西安经济发展,积极打造“六大基地”,包括京东智慧物流基地、“一带一路”跨境智慧物流集散基地、西安农产品物流集散基地、西北医药物流基地、电子商务企业聚集基地和物流人才培养基地。其中京东物流集团重点投资的港务区“亚洲一号”一期项目即将建成,其立体堆垛存储技术、自动化分拣系统和无人仓技术是国内最先进的,建成后日处理包裹量达30万件,预计今年年底前投入使用;二期已完成选址进入拆迁阶段,近期京东集团将在西安市投资超过100亿元,建设仓储总面积达200万平方米的智慧物流基地项目,打造京东集团全国最大的综合性智慧物流产业基地。

  “产地仓”项目现场签约 京东物流获“智慧物流战略合作伙伴”

  主论坛中,京东物流与陕西省周至、长武、洛南、城固县等4个县现场签约“产地仓”战略合作落地,通过打造智慧化供应链仓储网络体系,减少物流节点与周转,提升配送效率,降低物流成本,用物流带动商流,让产地产品“走出去”,帮助贫困地区产业脱贫,实现精准扶贫。

  自京东集团与陕西省政府签署《构建智慧物流体系战略合作协议》之后,双方的战略合作步伐加快。2017年5月22日,京东集团宣布将全球物流供应链总部、无人系统产业中心、京东云陕西大数据运营中心落户西安。2017年6月,京东物流无人机在陕西省内实现常态化运营,这标志着京东智慧物流又向前迈进了坚实的一步,活动现场,活动组委会为京东物流颁发“智慧物流战略合作单位”奖项。

  “三无”黑科技 京东全面刷新人们对“无界物流”的想象

  展会期间,京东物流无人机团队在曲江国际会展中心玩出了新花样。

  4月10日上午,西部物流博览会上,一阵嗡嗡的机翼旋转声由远及近,吸引了众多展商和观众的注意,一架载货的京东无人机从远处飞来,在预先设定的降落点缓缓的降落,离地50cm时候悬停、抛货、起飞,向远处飞去。在一阵惊叹声中,京东快递小哥从货箱中取出一个包裹,微笑着递给吴女士。据悉,飞机是从附近的京东配送站飞过来的,吴女士是京东粉,在前两天京东西北官微的幸运用户征集中被选中,今天来到展会现场是特地收这份由无人机送来的幸运礼物的。打开礼物,里面分别是非常精致的无人机、无人配送机器人和自动分拣机器人。

  (图:京东物流无人机送货)

  同样在京东物流展厅内展示的由 “无人仓”、”无人机”、“无人配送站“ 、“无人车”共同构成的“智慧物流”场景的亮相成功吸引了众多参会领导及嘉宾的关注。

  京东无人机经过两年多的研发应用,已经实现了西北、西南、华北、华东、华南地区的落地,尤其在陕西、江苏等部分地区,无人机已实现常态化运营近一年。针对不同地域的不同场景,京东无人机围绕边远地区物流覆盖、跨海岛配送、边防哨所投递、应急救灾等场景开展了立体试验,对订单配送、精准扶贫、军民融合等实际应用模式均进行了数以万计的尝试。

  京东无人配送站成功无缝链接人、柜、机、车,确保物流全程高效运转,解决了无人机物流最后一公里送货难题。

  (图:京东物流全流程无人仓VR体验)

  近两年来,京东在智慧物流领域不断取得新的突破,无人配送站、无人机、无人车、无人等一系列智慧物流项目上都获得了丰富的技术成果与落地应用,随着各项产品都的常态化运用,京东物流将打造出一个仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节无人化的智慧物流体系。目前京东物流用智能化设备的无缝对接解决电商业务的复杂场景,无论在国内还是全球,京东已经且继续在开创行业标准。

  探讨行业供应链难题 京东物流提供解决方案

  展会现场,京东物流的工作人员积极为参观展厅的观众介绍京东物流产品及供应链解决方案,据了解,京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务并且已与诸多商家达成战略合作。

  “目前京东物流能够为合作商家提供线上线下、全渠道、一体化的供应链服务,通过我们的遍布全国的仓配网络体系,商家可以实现多渠道库存共享,同时他们对所有渠道的库存状态能够可见可控,及时调拨,避免因为缺货而产生的订单损失。”京东物流工作人员介绍到,“使用京东物流仓配一体化服务、订单渗透率超过50%时,我们的商家销量增速为97%,远远高于POP平台平均增速,配送时效普遍提升了2倍以上。”

  倡导青流计划 打造绿色环保供应链

  在京东物流展厅内,一抹“沁人心脾”的绿色引起了记者的注意,这就是京东物流 “青流计划”展区。展示品包括“瘦身胶带”、“瘦身电子面单”、“京东防撕袋”、“循环快递箱”等等,其中,“生鲜冷链保温周转箱”为京东自主研发专利产品。

  京东物流从去年开始启动“青流计划—全球供应链绿色环保行动”,携手宝洁、雀巢、惠氏、乐高、金佰利、农夫山泉、联合利华、屈臣氏、伊利九大品牌商,致力于推动端到端供应链的绿色环保。同时宣布成立“京东物流绿色基金”,先期投入10亿,致力于推进供应链全链条的低碳环保、节能降耗的探索和应用,协同行业合作伙伴和社会力量,加速物流行业的绿色升级。

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