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辅路让主路是交规第几条？
《道路交通管理条例》（2004年废止）第四十三条从2013年元旦那天起，修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》就要开始施行，闯两次灯就要回炉重新培训上课。新规定涉及机动车驾驶人考试、驾驶证日常管理、交通违法行为记分等多项内容变化:一年内没有记分的大中型客货车驾驶人，可以免于当年审验;驾驶人未按规定系安全带的，一次记2分;3年内有吸食、注射毒品行为的，不得申请机动车驾驶证……一次记12分的项目关键词:遮挡号牌/超速/酒驾/疲劳驾驶。1.酒后驾驶机动车。2.未悬挂机动车号牌，或故意遮挡、污损或不按照规定安装机动车号牌(由之前的6分提高到12分)。3.驾驶普通机动车行驶超速50%以上的。4.驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车超过4小时未停车休息或停车休息少于20分钟。5.驾驶营运客车在高速公路车道内停车。6.驾驶营运客车(不包括公共汽车)超过核定人数20%以上。7.在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头。一次记6分的项目 关键词:抢黄灯/闯红灯/不避让校车。1.抢黄灯、闯红灯(由3分提高到6分，并处20元以上200元以下罚款)。2.遇校车停靠上下学生时不按规定避让校车(并处200元罚款)。3.驾中型以上载客载货汽车、校车等在高速公路、城市快速路上超速未达20%。4.驾驶营运客车(不包括公共汽车)超过核定人数未达20%。5.连续驾驶普通机动车超过4小时未停车休息或停车休息少于20分钟。6.驾驶普通机动车行驶超速20%以上未达到50%。7.驾驶货车超载30%以上或违反规定载客。一次记3分的项目 关键词:不避让行人/超速/不按规定车道行驶。1.与人行横道不减速，有行人过人行横道不让行(并处20元以上200元以下罚款)。2.驾中型以上载客载货汽车、校车等在高速公路、城市快速路以外的道路上超速未达20%。3.在高速公路、城市快速路上不按规定车道通行(并处20元以上200元以下罚款)。一次记2分的项目 关键词:未系安全带/行车中接打电话。1.在高速公路或城市道路上行驶未系安全带的。2.开车拨打、接听手持电话、看电视等等。
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就是在经过红绿灯时,先进入路口的车辆有优先使出路口的路权
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扫描下载二维码【交警微课堂】“让右”先行？“灯头让灯尾”？盘点我们不熟悉的让行规则
开车的人都清楚“拐弯让直行”这个原则，不过问题是“转弯让直行”并不是处处都适用。因为根据目前现有的交通规则来说，下面这几个情况，直行车辆就必须让行转弯车辆，否者就得负全责！
1.&无交通灯的路口，无条件“让右”先行
在无人值守，以及没有交通灯的路口，通过路口的车辆，必须让右侧来车先行！也就是说，无论右侧来车，是直行还是转弯，无论做什么行进动作（在合法范围内），都需要让右侧来车先行。
理由：右侧来车盲区大，并保护司机一侧
直行车辆“让右”先行的理由有两个。第一，相对B车来说，A车的左侧盲区更大，B车的右侧盲区更小，观察到A车的几率更大，所以B车应该让A车限行。第二，如果发生事故，B车与A车的撞击点为A车的驾驶员一侧，为了保护驾驶员的安全，所以B车也应该让A车限行。
2.&有交通灯路的口，“灯头让灯尾”先行
在有交通灯的路口，如果右侧车辆行驶方向已变成红灯，但是路口内车辆还未全部通过，而本侧直行车辆已是绿灯，则应该让先进入路口车辆先行。
理由：先进入交叉路口的车辆有优先通过权
如果A车越过停止线通过交叉路口过程中，信号灯由绿变红，另一方向信号灯由红变绿，这时后进入交叉路口的B车辆，必须让行A车通过，一旦发生交通事故，则B车全责，A车无责。所以，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。虽然这种情况很常见，但是责任如何认定，很多人并不十分了解。
3.&有让行标志的路口，无条件让行
根据《道交法》和《123号令》的规定，在有让行标志的道路路口，必须让行，如果停止线，则需要停车观察路口情况，再继续行进。否者出现交通事故，有让行标志未让行的车辆，负全责。
理由：道路通过优先级不同
在一些城市道路中，有很多标志有让行的道路路口，即便你是直行状态进入交叉路口，也要让行其他路况并入或转弯的车辆，因为人家的优先级更高。这个没啥更好的理由，因为法律法规就是这么规定的。
4.&主路出口，辅路让主路先行
这种情况应该比较好理解，根据《道交法》和《123号令》的规定，大家都应该晓得，主路车辆出主路时，辅路车辆让行，否者应该负事故全部责任。
理由：盲区较大，车速较快
主路出辅路车辆，相对于辅路行驶车辆来说，其盲区右侧盲区要更一些，
因为有主辅路隔离带挡住视线，所以很难观察到辅路车辆的行进路线。另外，主路出辅路车辆的车速虽然处于降低状态，但车速依旧很快，很容易造成恶性交通事故。所以辅路车辆必须让主路车辆限行。
总结：&大多数情况下，
转弯确实需要让直行，不过确实有一些不常见的情况下，直行是应该让转弯先行。尤其是“灯头让灯尾”这个隐藏规定，很多人都不熟悉。当然，行车上路我们更应该注意的，并不是“谁应该让谁”，而是“互相谦让，安全行车”。
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