p1689传输扭矩电机输出扭矩计算电路

南京依维柯扭矩输出开关超高限值故障是什么意思_百度知道
南京依维柯扭矩输出开关超高限值故障是什么意思
我有更好的答案
 故障关合接地开关是此开关的三相电路输出侧一旦出现接地故障,例如某一相接地(要是两相或三相都接地就短路了!开关直接跳),导致三相严重不平衡,则零序电流互感器产生零序电流,零序电流直接控制(或连锁控制)故障开关,从而使故障接地开关跳闸。
采纳率:80%
为您推荐:
其他类似问题
换一换
回答问题,赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。跑高速突然熄火。就打不然了。修理厂检查来了油,来了电的。用电脑检查p1689传输扭矩输出电路。谁知道怎么回事
你好,有油有电,检查一下废气再循环阀
该回复还有2条对话,扫描右侧二维码,查看全部问题。
查看更多..
关注微信,立即提问
下载汽车大师APP,立即提问
微信扫一扫,立即下载APP
可能感兴趣的问题
扫一扫关注微信,查看详细答案您可能还感兴趣的厂家:
您可能还感兴趣的产品:
您可能还感兴趣的其他内容君越汽车的P1689是什么故障码
提问者:网友
故障吗: P1689驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS),送达扭矩信号 。 故障驱动防滑牵引力控制(TCS)系统的作用是当感应到驱动轮打滑现象时,通过滞后点火时间等来控制扭力输出,提前升档,二档起步,防止液力变矩器锁定,和刹车等来防止打滑。故障原因包括送达的扭矩电路故障,电子刹车牵引力控制模块(EBTCM)故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
回答者:网友
相关已解答问题
在移动端查看:
还没有汽配人账号?您所在位置: &
&nbsp&&nbsp
2010款别克新君威全车故障码列表.doc 12页
本文档一共被下载:
次 ,您可全文免费在线阅读后下载本文档。
下载提示
1.本站不保证该用户上传的文档完整性,不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。
2.该文档所得收入(下载+内容+预览三)归上传者、原创者。
3.登录后可充值,立即自动返金币,充值渠道很便利
你可能关注的文档:
P0777 离合器压力控制电磁阀?2 – 卡在接通位置
变速器控制模块 DTC P0776 或 P0777
P0778 压力控制电磁阀?1 系统性能 变速器控制模块 DTC P0778、P
P0780 不正确换档模式 变速器控制模块 DTC P0780
P0796 离合器压力控制电磁阀?3 – 卡在关闭位置
变速器控制模块 DTC P0796 或 P0797
P0797 离合器压力控制电磁阀?3 – 卡在接通位置
变速器控制模块 DTC P0796 或 P0797
P0798 压力控制电磁阀?2 系统性能 变速器控制模块 DTC P0798、P
P0815 加档开关电路 变速器控制模块 DTC P0815、P0816 或 P0826
P0816 减档开关电路 变速器控制模块 DTC P0815、P0816 或 P0826
P0817 制动器变速器换档互锁电磁阀执行器 变速器控制模块 DTC P0817
P0826 加档和减档开关电路 变速器控制模块 DTC P0815、P0816 或 P0826
P0842 变速器油压力开关?1 电路电压过低 变速器控制模块 DTC P0842、P0843、P0872、P0873、P0877、P0878、P0989 或 P0990
P0843 变速器油压力开关?1 电路电压过高 变速器控制模块 DTC P0842、P0843、P0872、P0873、P0877、P0878、P0989 或 P0990
P0850 驻车档/空档位置开关电路 变速器控制模块 DTC P
P0851 驻车档/空档位置开关电路电压过低 变速器控制模块 DTC P
P0852 驻车档/空档位置开关电路电压过高 变速器控制模块 DTC P
P0856 牵引力控制扭矩请求电路故障 发动机控制模块 DTC C0242、P0856、P1513 或 P1689
P0872 变速器油压力开关?3 电路电压过低 变速器控制模块 DTC P0842、P0843、P0872、P0873、P0877、P0878、P0989 或 P0990
P0873 变速器油压力开关?3 电路电压过高 变速器控制模块 DTC P0842、P0843、P0872、P0873、P0877、P0878、P0989 或 P0990
P0877 变速器油压力开关?4 电路电压过低 变速器控制模块 DTC P0842、P0843、P0872、P0873、P0877、P0878、P0989 或 P0990
P0878 变速器油压力开关?4 电路电压过高 变速器控制模块 DTC P0842、P0843、P0872、P0873、P0877、P0878、P0989 或 P0990
P0961 管路压力控制电磁阀系统性能 变速器控制模块 有关 6T30/6T40/6T45 自动变速器,参见“DTC P”
管路压力控制电磁阀系统性能 有关 AF40–6 自动变速器,参见“DTC P0748、P”
P0962 管路压力控制电磁阀控制电路电压过低 变速器控制模块 有关 6T30/6T40/6T45 自动变速器,参见“DTC P”
管路压力控制电磁阀控制电路电压过低 有关 AF40–6 自动变速器,参见“DTC P0748、P”
P0963 管路压力控制电磁阀控制电路电压过高 变速器控制模块 有关 6T30/6T40/6T45 自动变速器,参见“DTC P”
管路压力控制电磁阀控制电路电压过高 有关 AF40–6 自动变速器,参见“DTC P0748、P”
P0965 离合器压力控制电磁阀?2 系统性能 变速器控制模块 有关 6T30/6T40/6T45 自动变速器,参见“DTC P”
压力控制电磁阀?1 系统性能 有关 AF40–6 自动变速器,参见“DTC P0778、P”
P0966 离合器压力控制电磁阀?2 控制电路电压过低
变速器控制模块 有关 6T30/6T40/6T45 自动变速器,参见“DTC P”
压力控制电磁阀?1 控制电路电压过低 有关 AF40–6 自动变速器,参见“DTC P0778、P”
P0967 离合器压力控制电磁阀?2 控制电路电压过高
变速器控制模块 有关 6T30/6T40/6T45 自动变速器,参见“DTC P”
压力控制电磁阀?1 控制电路电压过高 有关 AF
正在加载中,请稍后...}

我要回帖

更多关于 电机输出扭矩计算公式 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信