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& 名爵6 2017款 20T 手动豪华智联版
经销商最低报价：
厂商指导价：
全国经销商最低报价：
车秀售价：
汽车级别：
车体结构：
5门5座掀背车
车身尺寸：
整备质量：1300公斤
发动机：1.5T 169马力 L4
驱动方式：前置前驱
变速箱：6挡手动
整车质保：三年或10万公里
名爵6经销商报价
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名爵6 2017款 20T 手动豪华智联版
看过名爵6的还看过2018款 20T自动豪华智联版
排量(ml): 1490 变速箱: 双离合
0~100加速时间(s): 待查 最高车速(Km/h): 210
质保: 3年或10万公里 保养间隔: 5000
官方指导价: 11.78万
经销商报价:
全额预估价￥13.53万
保险费用：
购车费用：
车宽(mm): 1848
车高(mm): 1462
前轮距(mm): 待查
后轮距(mm): 待查
风阻系数: 待查
轴距(mm): 2715
车长(mm): 4695
天窗形式: 单天窗
整备质量(kg): 1320
行李箱容积(L): 424-1170
最大涉水深度(m): 待查
最小离地间隙(mm): 待查
最小转弯直径(m): 待查
接近角(°): 待查
离去角(°): 待查
车体结构: 承载式
前照灯类型: 卤素
日间行车灯: 标配
前雾灯: 无
自适应远近光
车窗/后视镜/雨刷
前电动车窗:标配
后电动车窗:标配
感应雨刷:无
后视镜记忆
底盘/燃料/动力
驱动方式: 前置前驱
前桥差速器: 无
中央差速器锁止功能: 无
后桥差速器: 无
悬挂形式: 麦弗逊式独立悬挂
轮胎规格: 215/50R17
铝合金轮毂: 标配17寸
制动类型: 通风盘
悬挂形式: 多连杆式独立悬挂
轮胎规格: 215/50R17
铝合金轮毂: 标配17寸
制动类型: 通风盘
变速器形式: 双离合
挡位: 7挡(标配方向盘换挡)
备胎规格: 非全尺寸
手刹方式: 电子驻车
可变悬挂: 无
气缸排列形式: 直列 X 4
进气形式: 涡轮增压喷油方式: 缸内直喷缸盖材料: 铝合金
缸体材料: 铝合金特色技术: 待查
每缸气门数: 4
气门形式: DOHC
排量(L): 1.5
压缩比: 待查
发动机性能:
最大功率(Kw/rpm): 124
最大马力(Ps/rpm): 169
最大扭矩(Nm/rpm): 250
升功率(Kw/L)
本车: 82.7
同排量最大: 222.0
* 优于同排量中88%的车
比功率(kw/T)
同级最大: 193
* 优于同级别中89%的车
燃油及标号: 92#汽油
环保标准: 国V
官方油耗(L): 5.8
工信部市区(L): 9.8
工信部综合(L): 7.2
工信部市郊(L): 6
油箱容积(L): 50
多功能方向盘
皮质方向盘: 标配
多功能方向盘: 标配
助力转向类型: 电动助力
方向盘换挡: 标配
方向盘记忆: 无
方向盘调节:
上下调节: 手动
前后调节: 手动
驾驶座椅调节: 电动
座椅类型: 皮质座椅
前中央扶手: 标配
副驾驶座椅调节: 手动
后中央扶手: 标配
第二排座椅调节: 无
尾座放倒比例: 4/6可拆分放倒
温度分区控制: 无
空调调节: 手动
音响品牌: 无
扬声器数量: 6
CD/DVD类型: 待查
外接音源接口: 标配
后排液晶屏: 无
车载电视: 无
8英寸触摸屏
侧气帘: 无
驾驶位气囊: 标配
膝部气囊: 无
副驾驶气囊: 标配
前排侧气囊: 标配
后排侧气囊: 无
倒车摄像头
具有的竞争车款:
牵引力控制
具有的竞争车款:
定速巡航系统
具有的竞争车款:
本车未配备的驾驶辅助配置有：
全景摄像头
自适应巡航
自动泊车入位
GPS导航系统
右侧盲区可视系统
全液晶仪表盘
感应后备箱
其他配置：待查
安全类特色配置：待查
操控类特色配置：CBC转向制动控制系统,MSR加速防滑系统,BDC制动盘智能自动清洗功能
选装包配置：待查
*注：车型参数配置仅供参考，具体请以实车为准
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最多可同时对比四款车
开始对比 全部清空推智联版 全新名爵6购车手册
[XCAR 导购 原创]
日，上汽全新名爵6正式上市，售价区间为9.68-13.28万元。新车外观采用全新的家族式设计语言，内饰也与老款车型完全不同，并且全部车型均搭载动力充沛的1.5L涡轮增压发动机。下面我们就来看看，在新上市的车型中，究竟哪一款更值得大家购买。
全新名爵6官方指导价车型售价（万元）20T手动精英智联版 9.68 20T手动豪华智联版 10.78 20T自动精英智联版 10.78 20T自动豪华智联版（推荐车型）11.7820T自动尊享互联网版 12.58 20T自动Trophy尊享互联网版 13.28 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
关于全新名爵6外观内饰、空间动力方面的表现，之前我和我的同事已经做过比较详细的实拍和试驾文章报道了，所以在本篇文章中我不再赘述，有需要了解的朋友可以点击下面的文章回顾图片进行阅读。
（一）全新名爵6车身尺寸及动力系统介绍
从外观来看，全新名爵6十分符合其四门掀背轿跑的定位，老款车型的轮廓在新车上得到了继承。蓄势待发的姿态强调了它的运动属性。
全新名爵6与竞品车型外形尺寸对比上汽名爵6上汽荣威i6东风启辰D60长度（mm）469546714756宽度（mm）184818351803高度（mm）146214601487轴距（mm）271527152700爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
动力方面，全新名爵6全系搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm，这样的动力参数让它在该级别车型中有着不错的竞争力。传动系统方面，全系提供六挡手动变速箱和七挡双离合变速箱供消费者选择。
（二）全新名爵6全系标准配置一览表
许多消费者在选车时非常看重配置的多少，同时良好的配置表现也能给你带来更好的用车感受。为了能够让消费者更清晰的了解到全新名爵6全系标准配置的表现，我们以表格的形式将其汇总了出来。
全新名爵6全系标准配置一览表外观铝合金轮圈 日间行车灯鲨鱼鳍天线 电动调节外后视镜 - - 内饰&舒适便利无钥匙启动系统 中控台彩色大屏 真皮方向盘 多功能方向盘 外接音源接口(AUX/USB等) 后视镜加热 倒车视频影像 - - 安全牵引力控制(ASR/TCS等) 上坡辅助 车身稳定控制(ESP/DSC等) 自动驻车 胎压监测装置 - 座椅后排座椅按比例放倒 座椅高低调节- 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
大灯的设计灵感来源于伦敦眼在泰晤士河中的倒影，内部的日间行车灯为全系标配。
后视镜电动调节和加热的功能在名爵6全系车型上都有搭载，提高了消费者日常用车的便利性。
便捷好用的一键启动同样是名爵6的全系标配。
名爵6的方向盘尺寸适中，运用了红色缝线和打孔工艺，有着不错的视觉效果和舒适的握感。两侧的多功能按键和后方的换挡拨片，在自动挡车型上都有搭载。
全系车型标配中控台彩色大屏，高配车型的10.1英寸液晶屏还内嵌了斑马2.0操作系统，在用户体验方面做的很好。
全系车型不仅标配了电子手刹，自动驻车也搭配出现在了名爵6的全部车型上，方便易用。
全新名爵6基础数据简介
（三）全新名爵6手动挡车型差异配置分析及推荐
此次全新名爵6共推出了六款车型，分别是两款搭载六挡手动变速箱的车型，和四款搭载七挡双离合变速箱的车型。下面，我们就先从手动挡车型开始对比。为了更清晰的呈现出各个车型之间的差异，我们将以如下表格方式来为大家展示。
全新名爵6手动挡车型配置差异一览表 车型20T手动精英智联版20T手动豪华智联版厂商指导价（万元）9.6810.78差价（万元）1.1侧气囊 - 前 ● / 后 - 电动天窗 - ● 定速巡航 - ● 无钥匙进入系统 - ● 座椅材质 织物 皮质 主/副驾驶座电动调节 - 主 ● / 副 - 腰部支撑调节 - ● 中央扶手 前 ● / 后 - 前 ● / 后 ● 后视镜电动折叠 - ● 后排出风口 - ● 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
从表格中我们能够看出，手动精英智联版与手动豪华智联版之间的配置差异主要体现在，侧气囊、电动天窗、定速巡航、无钥匙进入系统等若干配置上。这些配置在日常用车时能够为你提供更好的便利性，相比它们之间1.1万元的差价，我认为名爵6手动豪华智联版是有着更高的性价比的。
除最低配车型外，名爵6其他配置的车型均配有天窗。
定速巡航能够减缓驾驶员长途驾驶时的疲劳程度，名爵6的中高配车型上都配备有该配置。
除售价最低的两款车型，名爵6全系都匹配有实用的无钥匙进入功能。
（四）全新名爵6自动挡车型差异配置分析及推荐
相比这次推出的两款手动挡车型，显然搭载自动变速箱的名爵6才是新车中的销售主力。接下来我们就来看看它们的配置差异在哪。
全新名爵6自动挡车型配置差异一览表 车型20T自动精英智联版20T自动豪华智联版20T自动尊享互联网版20T自动Trophy尊享互联网版厂商指导价（万元）10.7811.7812.5813.28差价（万元）1 0.8 0.7头部气囊(气帘) - - - 前 ● / 后 ● 侧气囊 - 前 ● / 后 - 前 ● / 后 - 前 ● / 后 - 定速巡航 - ● ● ● 无钥匙进入系统 - ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - ● 座椅材质 织物 皮质 皮质 皮质 主/副驾驶座电动调节 - 主 ● / 副 - 主 ● / 副 - 主 ● / 副 - 腰部支撑调节 - ● ● ● 中央扶手 前 ● / 后 - 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 ● 车载Wi-Fi - - ● ● GPS导航系统 - - ● ● 中控台彩色大屏尺寸 8英寸 8英寸 10.1英寸 10.1英寸 语音控制系统 - - ● ● 定位互动服务 - - ● ● 自动头灯 - - - ● 弯道辅助照明灯 - - - ● 后视镜电动折叠 - ● ● ● 后排出风口 - ● ● ● 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
我们先从自动精英智联版和自动豪华智联版看起，二者有着1万元的差价，而后者比前者多了侧气囊、定速巡航、无钥匙进入系统、皮质座椅、主驾驶座电动调节、腰部支撑调节、后视镜电动调节、后排出风口等几项配置。均为安全舒适性配置，它们能够给予你更好的用车体验，因此我认为自动豪华智联版是有着更高性价比的。
自动感应大灯是名爵6顶配Trophy车型的专属配置。
再来对比自动豪华智联版和自动尊享互联网版，它们的配置差异体现在：车载Wi-Fi、GPS导航系统、10.1英寸中控屏、语音控制系统和定位互动服务上。简单地说就是相差在互联网属性上，名爵6自动尊享互联网版车型的中控屏更加好用、智能。至于它值不值0.8万元的差价，还得具体看你的需求所在。我觉得价格更低的自动豪华智联版车型，是适合于更广大消费群体的。因此在这二者之间，我还是推荐名爵6自动豪华智联版。
名爵6中高配车型配备有后排空调出风口，为后排乘客的良好舒适性奠定了基础。
至于名爵6的顶配车型：自动Trophy尊享互联网版，理所应当的有着全系车型中最为齐全的配置，当然也是最具科技感的车型。如果你对互联网和科技比较依赖，同时希望汽车能够给予自己出色的用车体验，那么名爵6自动Trophy尊享互联网版再适合你不过了，而对于普通消费群体，我还是更推荐名爵6自动豪华智联版。
（五）手动挡与自动挡怎么选？
名爵6搭载的1.5L涡轮增压发动机拥有124kW（169Ps）的最大功率和250Nm的最大扭矩，充沛的动力结合手动换挡的变速箱，使得它能为你带来不错的驾驶体验。如果你热衷于手动换挡带给你的乐趣，那么显然名爵6手动挡车型更加适合你。而如果这辆车更多的时间承担着通勤、带家人出游等类似的任务，那么方便省心的自动挡名爵6是你的首选。
推荐车型：上汽全新名爵6自动豪华智联版
厂商指导价：11.78万元
推荐理由：“性价比”是普通消费者在选车时比较看重的一点，上汽全新名爵6自动豪华智联版车型，在安全舒适性配置方面的表现，完全能够满足广大普通消费者的用车需求。同时11.78万元的售价也在整个车系中处于靠近中间的位置，在价格与配置方面做到了良好的均衡，因此有着更好的性价比，值得推荐。
全款购车费用参考
厂商指导价（元）
购置税（元）
上牌费用（元）
车船使用税（元）
交通事故责任强制险（元）
可选商业保险预估（元）
总计（元）
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贷款购车费用参考
厂商指导价（元）
首付款（元）
贷款额（元）
还款年限（年）
月付额度（元）
首期付款额（元）
总计（元）
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编辑点评：凭借动力充沛的1.5T发动机，名爵6在动力表现方面超越了大部分同级别自主车型。手动挡车型的销售，也让该车的受众更加广泛。优秀的颜值和自主车型一贯的齐全配置，让全新名爵6即使与合资对手面对面，也有着足够的底气。最终，焕然一新的名爵6究竟能有着怎样的市场表现？我们拭目以待。
全新名爵6差异配置分析及推荐
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
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高颜值的名爵6，哪款更值得购买？
19:22　来源: 易车网
温馨提示：本文共2540字，9张图，阅读约需4分钟。名爵6（图片来自于网络）老款的MG6在09年首发并于当年年底上市，当时这款车型就算是高颜值的作品了。记得那会儿小编还在上中学，在路上MG6的出现率还是相当高的，跟与之同平台的荣威550一起，应该算是一个主打稳重，一个主打年轻。那时候我也很喜欢MG6，因为它的大掀背、年轻运动的外观还有比较时尚的内饰。从10款一直到到15款，都是不痛不痒的升级小改，慢慢跟不上潮流了。今年荣威I6问世时，我就在想名爵什么时候开始发力？现在终于等来了。名爵6新款名爵6在11月3日上市，先期车型都是1.5T版本车型，指导价为9.68-13.28万元，之后应该会上市手动性能版以及混动版车型。目前上市的车型共分为6款，分别是：手动/自动精英智联版、手动/自动豪华智联版、自动尊享互联网版、自动Trophy互联网版。名爵6价格表这一代的名爵6可谓是名爵家族的颜值担当。全新的家族化前脸看起来年轻动感，顶配车型还有独有的外观套件，不过大灯看起来有几分阿特兹的感觉，中网也有一丝奔驰满天星中网的味道。溜背的造型也让侧面看起来有几分性能车的味道，而大掀背的尾门开启方式在全新一代的名爵6上也得以保留，熟悉的配方熟悉的味道。再看内饰，本以为会像老款MG6和荣威550一样，内饰差不多样子。结果这代MG6的内饰也是让我眼前一亮，尤其是顶配车型的红色内饰，运动感十足。中控的屏幕并没有用到I6的一整块大屏，不过屏幕虽比荣威I6小了一圈，但是互联网版本的功能一点也没减少，而仪表盘跟荣威I6用的是一样的。再看空调的出风口，感觉到一些战斗气息。总之，整个内饰看起来跟车的外观一样，会比I6显得年轻很多。名爵6（图片来自于网络）名爵6（图片来自于网络）名爵6（图片来自于网络）新的名爵6轴距是跟荣威I6一样的，达到2715mm，车子的长宽高会比I6微微大一点，但是受制于溜背的造型，后排的头部空间肯定会受到一些影响，又舍就有得，相同的，后备箱空间会因为掀背的设计而得到提升。说一下动力系统。目前上市的车型都为1.5T版本车型，发动机最大马力169，最大扭矩250，匹配的是6速手动以及7速双离合变速箱，底盘方面采用四轮独立悬架。之后会推出性能版车型，采用高功率版本1.5T发动机，发动机最大马力会达到190，最大扭矩达到300，而悬架会换装短弹簧。如此看来，名爵对于性能版车型的硬件配置还是很有诚意的。配置分析配置对比我们会将精英版手动/自动放在一起，豪华版手动/自动放在一起，尊享版和顶配版单独跟前面的进行对比。那么接下来我们看一下精英版都有哪些基本配置。20T 精英智联版基础配置文章有更新通知您！
　●&20T 自动尊享互联网版用户支付价：12.28万元& 最高配置的尊享互联网版在售价上与豪华智联版稍微拉开了一些差距，从配置的命名方式上不难看出，尊享互联网版的娱乐系统方面的配置水平会有较大的提升，那么除此之外还有什么呢？我们继续看下去。『10.1英寸中控屏幕、、四门一键升降车窗』20T 自动尊享互联网版 配置对比车型20T 自动豪华智联版20T 自动尊享互联网版指导价11.48万元12.28万元差价-+8000元前格栅骑盾格栅骑盾格栅鲨鱼鳍天线-●●●（双区）一键升降主驾驶四门遥控开启/关闭（车窗、天窗）-●ARKAMYS超豪华数字音效-●车载娱乐系统inkaLink智能娱乐行车系统-8英寸高清触控大屏-支持Carplay/Carlife&手机车机双屏互联-多媒体影音娱乐互联网汽车智能系统- 10.1英寸高清触控大屏- 车载4G通讯/双频WIFI- 大数据智慧导航- 精微智能语音- 远程车辆操控- 超级车队功能&- 海量在线音乐- 智慧加油/停车- OTA迭代升级　　自动尊享互联网版相比自动豪华智联版主要增加了10.1英寸中控屏幕和双区空调，从价格来看自动尊享互联网版多花了8000元，这显然不是个理性之选，咱们还是往下在看看Trophy尊享互联网版能否有所不同吧。　●&20T 自动Trophy尊享互联网版用户支付价：12.98万元　　最后我们来看一下顶配的20T&自动Trophy尊享互联网版车型，顶配车型与次顶配车型虽然同在一个配置，但是，顶配车型Trophy专属身份一定暗藏玄机，我们看看它有什么不同。『18英寸轮圈、、星辉骑盾格栅、7英寸液晶仪表』20T（自动/Trophy自动）尊享互联网版&配置对比车型20T 自动尊享互联网版20T 自动Trophy尊享互联网版指导价12.28万元12.98万元差价-+7000元轮圈17英寸双色Trophy专属18英寸战戟式运动轮圈轮胎215/50 R17（）Trophy专属225/45 R18（ 泰然者）前格栅骑盾格栅Trophy专属星辉骑盾格栅全（带转向灯光补偿功能）-●自动感应大灯-●运动排气声浪-○（选装）侧安全气帘-●后排未系报警-●7英寸液晶仪表-●　　自动Trophy尊享互联网版相比自动尊享互联网版售价增加了7000元，首先在配置上增加了、7英寸液晶仪表、自动大灯、18英寸轮圈及一些外观专属套件，其次，Trophy版车型外观上有不少Trophy版车型身份象细节特征，能让人一眼看出来这是一台顶配，对于追求与众不同的消费者来说还是比较有吸引力的，所以无论是处于感性或者理性，Trophy版都是比较值得购买的。● 车型推荐： |
| 指导价 |
| 指导价　　先说五星推荐的20T 手动/自动豪华智联版，作为车系里售价居中的一款车型，它在各个方面的配置都给出了最均衡最合理的选项。而作为一款紧凑型轿车，配置是否符合家用需求必然要放到第一个选项，首先17英寸轮圈，与更高配置的自动尊享互联网版一致，其次皮革座椅、后排出风口、后排等配置对车内乘客的照顾比精英智联版更周到一些，所以尽管三个配置的车型售价非常接近，但是选择20T 手动/自动豪华智联版肯定是个最稳妥的选择。 |
| 指导价　　最后还要推荐20T 自动Trophy尊享互联网版车型，本身6款车型配置并没有拉开太大差距，所以抛开配置来看，自动Trophy尊享互联网版值得推荐的点在于它独特的身份特征，目前市场日益年轻化的消费人群更加注重自我个性的彰显，不随大流也在很大程度上决定着他们的选车方向，所以在身份感更强的Trophy标识面前，相信会有年轻消费者愿意多花点钱享受到更全面的配置和独有的身份特征。● 全文总结：　　全新在的基础上做了许多个性化调整，因此二者虽然是同平台产品，性格却迥然不同。尤其是动感的四门掀背造型非常具有吸引力，使其在发布之后短短时间内便聚集了大量人气。当然各位朋友买车还是要看内在，通过配置对比可以看到，自动豪华智联版的性价比是最高的，其安全配置、科技配置要比低配的两款精英智联版丰富，7速日常驾驶也比手动挡车型更省力，适合代步使用。而如果你购车预算足够充足，对互联网功能有强烈需求，那么可以干脆买个顶配一步到位。最后还要提一点的是，1.5T高性能版车型会在明年上半年问世，那些真正热衷于驾驶乐趣的朋友可以再耐心等候一段时间。（文/图
沈嘉旭）● 相关链接：查看同类文章：更多精彩内容：
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
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评测编辑-孟庆嘉：
外形与驾驶都够运动，并且之前测试的1.8T手动款也有着不错的成绩，因此再让我回到初级的水平，我会感觉1.8自然吸气配自动变速箱太不给力了！换句话说也是缺乏激情的表现。
评测编辑-梁巍：
MG6有个前卫动感的外形，视觉效果确实不错，并且还装备了换挡拨片，看来厂商是要把它彻底打造成运动车型。但它的1.8L发动机却远没有想象中的好，再搭配上四速自动变速箱，有时当你需要动力的时候确实会让你很着急。
评测编辑-罗浩：
MG6搭载的1.8升自然吸气发动机参数表现还算可以，不过具体到这辆车上，它的性能就不尽如人意了，日常驾驶时发动机噪音略显嘈杂，在需要驾驶乐趣的时候又有点给不上劲儿，总的来说和这款车动感的外观有点不搭，不过厂家还是坚持为这款车配备了换挡拨片，满足了驾驶者一定的心理需求。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-韩路：
我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些挤、发动机低转速有些像柴机油的动静，除了这两点之外，MG6可以算都很出色了，尤其运动的外形实在是设计很用心。
评测编辑-王苦公：
样子确实好看，但包括它的同胞兄弟荣威550在内，这两款车总让人觉得华而不实。一些曾经有过的设计弊端在MG6上仍然延续。一辆车少说要开3，5年，我宁愿它看起来平淡点，但用着要舒服。
评测编辑-孟庆嘉：
MG6的车还可以，感觉洋味儿很足，看来英文的广告没有白费功夫；性能方面应该说也不赖，不过除了外观，其它部分感觉和荣威550差距不大，这多少也降低了我的热情。
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
级别：紧凑型车
发动机：1.5T
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