售出还是租出一辆车？奔驰奥迪都在换思路了
作者：冒诗阳
　　12月18日，戴姆勒智行交通服务集团旗下的汽车共享品牌“即行car2go”宣布，将在明年春季向重庆投放近500辆新款smart，用于汽车共享业务。据《每日经济新闻(,)》记者了解，当天“即行car2go”已经在重庆开始了首次内测。
　　戴姆勒智行交通服务集团于2009年在德国推出“私人公共交通”项目，以共享车辆的方式帮助减少私家车使用频率，提高公共交通使用率，这一项目即是“即行car2go”。
　　它与传统租车业不同的是，只需手机上的APP应用就能实现汽车搜寻与租赁，通过智能手机开锁后即可驾驶，使用完后只需将车停放在运营区域内任意停车场或专用停车位，无需停回原地点。
　　据悉，“即行car2go”目前在全球31个城市运营14000多辆“即行car2go”车辆，注册会员数量已超过110万人。
　　在中国，这一业务开展之后，重庆将是Car2go在亚洲的首个试点城市。《重庆晨报》的消息称，即行Car2go与重庆签署战略合作协议， 将利用龙湖地产的停车位开展服务。此前，戴姆勒集团相关人士曾表示，中国将成为“car2go”继欧洲、北美之后的全球第三大市场。
　　“未来的汽车一定是共享的。”在12月19日的北大光华新年论坛上，一汽-奥迪销售事业部执行副总经理葛树文向《每日经济新闻》记者表示，“消费者不会再花那么多钱拥有一辆汽车，我们提供的将是以汽车为中心的一套整体出行解决方案。”
　　无论是、等汽车制造商，还是一些新进入这一领域的P2P租车公司，如凹凸租车、PP租车、易到租车等租车平台，看中的都是汽车租赁领域的未来市场空间。
　　有关数据显示，中国的汽车租赁市场仍处于成长期，市场规模在两年内有可能增至82亿美元，复合年均增长率为18%。显然，这么大的市场规模，对任何企业来说，都具有无法抗拒的诱惑力。
　　“未来要通过创新的服务产品，把汽车从一个传统的商品，变为一种出行的服务。”苏打科技CEO余涛在12月16日的媒体沟通会上向《每日经济新闻》 记者介绍说，在他们推出的名为“苏打出行”的APP中，用户只需一个智能手机就可以完成整个租车流程，虚拟钥匙开锁、一键启动车辆、移动支付，以及随时随 地还车。苏打科技在北京和成都率先开启这一共享租车的服务。
　　对于互联网公司来说，这种汽车共享模式是创新，但对于汽车厂商来说，这种模式将彻底改变传统的售车方式。但是，他们无意拒绝这一模式。
　　葛树文描绘的汽车共享蓝图与余涛大体类似，即人们可以随时随地的根据需求预约到共享的汽车，而不必操心购车、保养、维修等问题；在解决出行服务的同 时，汽车还将作为一台智能化的“移动终端”，帮助人们享受互联网技术带来的便利，娱乐、办公、社交等各种社会化的功能也将随之强化。
　　在这一新模式下，汽车的制造、运营和服务的提供等环节，以及其背后的大数据，都将成为一个个急待开发的“金矿”。而正在收集“中国样本”的戴姆勒，无疑抢先一步。
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12/22 08:36
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　　12月18日，德国戴姆勒智行交通服务集团旗下的汽车共享品牌&即行car2go&宣布，将在明年春季向重庆投放近500辆新款smart，用于汽车共享业务。据《每日经济新闻》记者了解，当天&即行car2go&已经在重庆开始了首次内测。
　　戴姆勒智行交通服务集团于2009年在德国推出&私人公共交通&项目，以共享车辆的方式帮助减少私家车使用频率，提高公共交通使用率，这一项目即是&即行car2go&。
　　它与传统租车业不同的是，只需手机上的APP应用就能实现汽车搜寻与租赁，通过智能手机开锁后即可驾驶，使用完后只需将车停放在运营区域内任意停车场或专用停车位，无需停回原地点。
　　据悉，&即行car2go&目前在全球31个城市运营14000多辆&即行car2go&车辆，注册会员数量已超过110万人。
　　在中国，这一业务开展之后，重庆将是Car2go在亚洲的首个试点城市。《重庆晨报》的消息称，即行Car2go与重庆龙湖地产签署战略合作协议， 将利用龙湖地产的停车位开展服务。此前，戴姆勒集团相关人士曾表示，中国将成为&car2go&继欧洲、北美之后的全球第三大市场。
　　&未来的汽车一定是共享的。&在12月19日的北大光华新年论坛上，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文向《每日经济新闻》记者表示，&消费者不会再花那么多钱拥有一辆汽车，我们提供的将是以汽车为中心的一套整体出行解决方案。&
　　无论是奔驰、奥迪等汽车制造商，还是一些新进入这一领域的P2P租车公司，如凹凸租车、PP租车、易到租车等互联网租车平台，看中的都是汽车租赁领域的未来市场空间。
　　有关数据显示，中国的市场仍处于成长期，市场规模在两年内有可能增至82亿美元，复合年均增长率为18%。显然，这么大的市场规模，对任何企业来说，都具有无法抗拒的诱惑力。
　　&未来要通过创新的服务产品，把汽车从一个传统的商品，变为一种出行的服务。&苏打科技CEO余涛在12月16日的媒体沟通会上向《每日经济新闻》 记者介绍说，在他们推出的名为&苏打出行&的APP中，用户只需一个就可以完成整个租车流程，虚拟钥匙开锁、一键启动车辆、移动支付，以及随时随 地还车。苏打科技在北京和成都率先开启这一共享租车的服务。
　　对于互联网公司来说，这种汽车共享模式是创新，但对于汽车厂商来说，这种模式将彻底改变传统的售车方式。但是，他们无意拒绝这一模式。
　　葛树文描绘的汽车共享蓝图与余涛大体类似，即人们可以随时随地的根据需求预约到共享的汽车，而不必操心购车、保养、维修等问题；在解决出行服务的同 时，汽车还将作为一台智能化的&移动终端&，帮助人们享受互联网技术带来的便利，娱乐、办公、社交等各种社会化的功能也将随之强化。
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来源：盖世汽车网
关键词：奔驰 奥迪
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乐视体育携手即行car2go打造全新运动体验
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5月26日，由乐视体育主办、即行car2go作为创始合作方共同打造的“「城市即行」2016重庆智能定向赛”召开新闻发布会，标志着一场富有科技感的全民趣味挑战赛拉开序幕。这一盛事将汇聚智力与体力的双重挑战，六月在山城掀起前所未有的全民运动热潮。即日起，玩家招募全面展开。本次「城市即行」智能定向赛中，乐视体育将挑战环境由野外搬入城市，以既熟悉又陌生的城市环境为赛场，挑战者们两两搭档，采用跑步+驾驶car2go的创新模式完成十公里赛程。途中，挑战者将连续通过十个关卡，接受来自文化、脑力与体力的三重考验，中途需驾驶car2go车辆完成一段赛程里的几项挑战任务，这打破了常规定向赛的传统方式，为本次赛事注入了最具颠覆性的亮点。“「城市即行」2016重庆智能定向赛”是乐视体育与即行car2go携手在重庆自主打造的首个IP体育赛事，也是乐视体育在互联网体育生态打造上作出的新尝试。一向“会玩”的乐视体育，本次赛事中将打破传统直播模式，由重庆本土KOL组成“直播团”，观众可以随意切换挑选其感兴趣的KOL第一视角，全方位更自由的体验赛事精彩过程。此外，乐视体育APP、乐视TV•超级电视、乐视超级手机、乐视视频多个终端都将同时对赛事进行直播，给予观众超乎想象的感官体验。“将挑战者赛事变为全民参与，用体育赛事挑起全城狂欢，乐视体育用科技创造出赛事、参赛者与观众之间的全新互联方式，希望推动并领导未来赛事体验方式的发展和变革。”乐视体育首席营销官强炜说。定向赛需要使用地图和指南针完成冒险的智慧型体育项目，1886年起源于瑞典，百年来逐步风靡全球，吸引国内外数以千万的运动爱好者参与挑战。乐视体育与即行car2go希望能够赛事过程中，让所有人体验到更有趣，更健康的城市生活新方式。即行car2go是全球领先的汽车共享解决方案，其全新的smartfortwo车型将成为定向赛玩家的“最佳拍档”。
人与人、人与城市的关系，也借由这样的“共享”挑战，使整个比赛产生了奇妙的观感。“像重庆这样的现代化大都市，迫切需要一种全新的出行方式来满足广大市民的交通需求。作为一项开创性的服务，即行car2go努力为城市提供更加智能、绿色、创新和可持续的出行方案，最大限度地延伸城市健康发展的可能性。”戴姆勒智行交通服务集团中国区首席执行官白悦仁先生（RainerBecker）表示。这也是重庆第一次举行大规模城市定向比赛，贴心与安全的医疗、安保、保险等保障是赛事不可或缺的重要一环。乐视体育将复制“重庆国际女子半程马拉松赛”的成功经验，在本次定向赛中为每位参赛者与赛事用车配备完备的保险方案。曾服务于2008年北京奥运会和2010年广州亚运会的保险合作伙伴中国人民财产保险股份有限公司全程为赛事保驾护航，让参与者全心投入这“一路跑、一路玩”的城市乐事。
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　　12月18日，德国戴姆勒智行交通服务集团旗下的汽车共享品牌“即行car2go”宣布，将在明年春季向重庆投放近500辆新款smart，用于汽车共享业务。据《每日经济新闻(博客,微博)》记者了解，当天“即行car2go”已经在重庆开始了首次内测。
　　戴姆勒智行交通服务集团于2009年在德国推出“私人公共交通”项目，以共享车辆的方式帮助减少私家车使用频率，提高公共交通使用率，这一项目即是“即行car2go”。
　　它与传统租车业不同的是，只需手机上的APP应用就能实现汽车搜寻与租赁，通过智能手机开锁后即可驾驶，使用完后只需将车停放在运营区域内任意停车场或专用停车位，无需停回原地点。
　　据悉，“即行car2go”目前在全球31个城市运营14000多辆“即行car2go”车辆，注册会员数量已超过110万人。
　　在中国，这一业务开展之后，重庆将是Car2go在亚洲的首个试点城市。《重庆晨报》的消息称，即行Car2go与重庆龙湖地产签署战略合作协议， 将利用龙湖地产的停车位开展服务。此前，戴姆勒集团相关人士曾表示，中国将成为“car2go”继欧洲、北美之后的全球第三大市场。
　　“未来的汽车一定是共享的。”在12月19日的北大光华新年论坛上，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文向《每日经济新闻》记者表示，“消费者不会再花那么多钱拥有一辆汽车，我们提供的将是以汽车为中心的一套整体出行解决方案。”
　　无论是奔驰、奥迪等汽车制造商，还是一些新进入这一领域的P2P租车公司，如凹凸租车、PP租车、易到租车等互联网租车平台，看中的都是汽车租赁领域的未来市场空间。
　　有关数据显示，中国的汽车租赁市场仍处于成长期，市场规模在两年内有可能增至82亿美元，复合年均增长率为18%。显然，这么大的市场规模，对任何企业来说，都具有无法抗拒的诱惑力。
　　“未来要通过创新的服务产品，把汽车从一个传统的商品，变为一种出行的服务。”苏打科技CEO余涛在12月16日的媒体沟通会上向《每日经济新闻》 记者介绍说，在他们推出的名为“苏打出行”的APP中，用户只需一个智能手机就可以完成整个租车流程，虚拟钥匙开锁、一键启动车辆、移动支付，以及随时随 地还车。苏打科技在北京和成都率先开启这一共享租车的服务。
　　对于互联网公司来说，这种汽车共享模式是创新，但对于汽车厂商来说，这种模式将彻底改变传统的售车方式。但是，他们无意拒绝这一模式。
　　葛树文描绘的汽车共享蓝图与余涛大体类似，即人们可以随时随地的根据需求预约到共享的汽车，而不必操心购车、保养、维修等问题；在解决出行服务的同 时，汽车还将作为一台智能化的“移动终端”，帮助人们享受互联网技术带来的便利，娱乐、办公、社交等各种社会化的功能也将随之强化。
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戴姆勒智行交通服务集团于2009年在德国推出&私人公共交通&项目，以共享车辆的方式帮助减少私家车使用频率，提高公共交通使用率，这一项目即是&即行car2go&。
它与传统租车业不同的是，只需手机上的APP应用就能实现汽车搜寻与租赁，通过智能手机开锁后即可驾驶，使用完后只需将车停放在运营区域内任意停车场或专用停车位，无需停回原地点。
据悉，&即行car2go&目前在全球31个城市运营14000多辆&即行car2go&车辆，注册会员数量已超过110万人。
在中国，这一业务开展之后，重庆将是Car2go在亚洲的首个试点城市。《重庆晨报》的消息称，即行Car2go与重庆龙湖地产签署战略合作协议， 将利用龙湖地产的停车位开展服务。此前，戴姆勒集团相关人士曾表示，中国将成为&car2go&继欧洲、北美之后的全球第三大市场。
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无论是奔驰、奥迪等汽车制造商，还是一些新进入这一领域的P2P租车公司，如凹凸租车、PP租车、易到租车等互联网租车平台，看中的都是汽车租赁领域的未来市场空间。
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葛树文描绘的汽车共享蓝图与余涛大体类似，即人们可以随时随地的根据需求预约到共享的汽车，而不必操心购车、保养、维修等问题；在解决出行服务的同 时，汽车还将作为一台智能化的&移动终端&，帮助人们享受互联网技术带来的便利，娱乐、办公、社交等各种社会化的功能也将随之强化。
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