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&一、采购项目名称：临沂市公安局交通警察支队平邑大队警用摩托车、警务辅助人员及文职人员服装二、采购项目编号：PY2016CG078（LYSJ-GK-2016-022）三、采购公告发布日期：2016年8月5日四、开启日期：2016年8月25日9时30分五、采购方式：公开招标六、中标情况：包号货物名称供应商名称&地址成交金额（元）A警用摩托车山东澳铂荣泉贸易有限公司济南市槐荫区美里湖办事处西外环592000.00B警务辅助人员服装山东蕾明标志服有限公司山东省临沂市兰山区陶然路158号C文职人员服装山东蕾明标志服有限公司山东省临沂市兰山区陶然路158号七、评标委员会名单：段孝光、高升强、刘娟、曾宪平、李萍八、联系方式1.&：临沂市公安局交通警察支队平邑大队联系人：赵主任联系方式：联系地址：平邑县莲花山路西段2.采购代理机构：临沂上捷项目管理有限公司联系地址：临沂市文化中心A座1606室（北城新区算圣路中段）联系人：赵工联系电话：0539-8695533&&
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车辆所在地区：山东临沂平邑，当地车牌：鲁Q
平邑违章查询系统可以查询所有车辆在平邑辖区内，包括在所发生的未处理的电子眼违章或者现场违章行为。只要输入汽车车牌号码等相关信息，即可查询该汽车是否有违章行为。
由于数据录入可能存在延迟，车辆查询结果并不能保证完全准确，违章查询结果仅提供参考。如在平邑发生的交通违章行为需要车主到平邑的交警大队或交通执法站接受处理，如果过期不缴纳交通违章罚款，车主将会被平邑车管所暂停办理相关业务等。
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公路罚款乱象:超载车交钱顺行央视近日，央视财经《经济半小时》记者走访调查山东市部分地区路政工作人员的执法情况，发现道路交通乱罚款现象依然存在。对于超限车辆，执法人员只罚款，不卸货，无视国家相关的法律法规，道路交通安全依就存在隐患。交通部历时3个月的专项整治活动并未取得实际成效，在利益面前交通乱罚款问题究竟该如何杜绝？去年年底，《经济半小时》栏目针对部分地区公路乱罚款的现象拿出了四天的时间，在屏幕上进行了集中曝光，道路交通面临的乱象，公路上上演的乱罚款问题引起了主管部门的高度重视。去年的12月10日开始，国家交通部在全国范围内开展了为期三个月的交通运输行业公路执法专项整改活动，几个月的检查过去了，道路交通执法中的乱象是否得到了改善，公路乱罚款的问题是否得到了解决呢？多路记者再次对部分地区的公路交通执法进行了调查。路政工作人员违规操作 道路交通乱罚款现象普遍存在4月21日，央视财经《经济半小时》记者来到了山东省滕州市，近段时间，这里的司机一直向记者反映，在执法专项整改之后，公路三乱又有反弹，当地路政执法人员违规操作，查扣超限车后只罚款不卸货，事实是否如此呢，记者首先来到了滕州市木石治超检测站。检测站内设施齐全，空旷的院子内却见不到任何车辆，正当记者以为这里眼下并没有查扣车辆时，一位司机告诉记者，他的车刚刚因为超限被扣在这里。不过扣车的地方是离这里两三公里远的一个煤场的院子里。记者跟随者司机来到煤场内。一进大门便可看到院子当中装有一台地磅。旁边的空地上停放着七八辆货车，院子内随处可见露天堆放的煤炭。煤场院内停放的超限货车货车司机：几点来到的？央视财经《经济半小时》记者：昨天上午。货车司机：昨天上午九点来钟。货车司机：我们下午七点。记者：你们这么多车一块的？一查都查着了？货车司机：嗯。司机们告诉记者，眼前这七八辆货车都是因为超限被扣在这个煤场里，这引起了记者的疑惑，根据《公路超限检测站管理办法》：公路超限检测应当采取固定检测为主的工作方式，经流动检测认定的违法超限运输车辆，应当就近引导至公路超限检测站进行处理。而距离这里仅两三公里远的滕州公路超限检测站内却并没有发现扣押的车辆。那么路政执法人员为何舍近求远，将超限运输车辆扣押在这里呢？司机们也说不清原因。在院子里的一间办公室里，记者也见到了几位停车场管理人员。工作人员：你不要跟我讲，是交通局查的你们的车是不是，和我们(没关系)我们只是当地的停车场，我们把你放了，你们出去了，你们不回来了我们找谁？央视财经《经济半小时》记者：我想问一下那个交通局这边属于木石(镇)？工作人员：属于滕州交通局。这几位管理人员强调说，他们只负责看住车辆，其它的一概不知，就在这时，又有一辆运输货车在路政执法车的护送下驶进了这个停车场里，记者找到了车里的路政执法人员。记者：师傅，我们是河北那个车上的。路政执法人员：不是我扣的吧。记者：不是，我看您穿着制服，这不过来跟您说呢。路政执法人员：我就扣这一辆。记者：谁扣谁处理啊。路政执法人员：对。记者：我想说一下，我们货主也过来了，咱就往(滕州)这个地方卸，就往这卸，意思咱们能不能监督一下。工作人员：我不跟你说完了吗，必须在这卸，车出不去。知道吧。记者：这不给咱工作人员说了。我们知道你们在执行他们交待的。路政执法人员：他不是扣你的车，找他也没用，这个谁扣车谁负责为什么车辆被扣在了这里，这里究竟存不存在司机们反映的只罚款不卸货的现象呢？央视财经《经济半小时》记者的追问引起了管理人员的注意，强迫记者离开了停车场，不仅如此，配合记者采访的司机也被请出了停车场，每辆车只允许留下一名司机办理手续。工作人员：把你车上的贵重物品都拿下来。记者：你们这东西我们也不偷也不啥的。工作人员：我知道，也不光这一块，也不光你，都是这样，处理车的人在这，没有处理车的都得出去。在这个煤场的门口，记者注意到，这里有一块违章车辆看管收费的告示牌，上面标明了收费的项目、计费单位和收费标准。根据《公路超限检测站管理办法》，对停放在公路超限检测站内接受调查处理的超限运输车辆，不得收取停车费用。但是在这个煤场改造的停车场内，路政扣押的超限运输车辆却要按小时缴纳停车费用。工作人员：交点最好，因为我们停车场营业性的。停车费按国家标准。记者：停车费怎么收啊？工作人员：一天40(元)，白天看货一吨1元，晚上1.2元。记者：这下来多少钱啊？工作人员：这一天才多少钱啊。记者：停车费40，看货是另算。工作人员：对。看央视财经《经济半小时》记者一行问得这么仔细，执法人员也按程序开具了罚款通知，并要求司机找车卸下了超载的货物，在银行缴纳完罚款，又在这个停车场内交了一百元的费用以后，车辆终于放行了。司机告诉记者，由于今天记者的问话引起了工作人员的警觉，这次并没有像往常一样不卸货就放行。，这位司机还建议记者到山东其他的地区再次暗访。记者跟随另外一路司机来到了山东平邑，由于货车超载，司机被路政执法人员在道旁拦了下来。平邑县路政执法人员：(超限)120%是6000(元)，最新标准。(超限)110%至120%就是6000(元)。(超限)130%是8000(元)。司机：太多了。平邑县路政执法人员：不是，这个不是多少，它是严格按照标准来的。跟你说吧，你就是不超不罚你，就是这样，现在不但罚款，还得卸货。缴纳罚款并卸货，这些看起来完全符合治超流程，然而在谈到如何交钱时，这位执法人员的态度立刻发生了180度的大转弯。司机：要是钱不够，打卡就行。平邑县路政执法人员：钱不够，你可以打卡。我跟你说，你要是处理及时，咱可以不给你卸货，因为卸货牵涉的费用，你还得出来一两千(元)费用。很麻烦。卸了货你再找车，一两千(元)不够。《中华人民共和国行政处罚法》第四十六条规定， 作出行政处罚决定的行政机关及其执法人员不得自行收缴罚款。当事人应当自收到行政处罚决定书之日起十五日内，到指定的银行缴纳罚款。银行应当收受罚款，并将罚款直接上缴国库。然而这位路政人员却极力鼓动司机当场交现金，还主动提出，可以不卸货。平邑县路政执法人员：不给你卸货，已经照顾你了，我跟你说，你要是处理我跟你说，五六千(元)最低标准了，我得罚你5000(元)。你这个罚了吧，下回我见到你，我还得照顾你。最终司机当场给路政人员交了5000元整现金。路政人员坐在车上认真地核对了金额，数了两遍确认是5000元整后，没有开具任何票据，便让司机继续拉着超载的货物上路了。仔细核对罚款金额的路政人员刚才的调查显示，正规的免费的停车场不用，路政部门的管理人员坚持要让超限的车辆停在一个收费的停车场里，刻意的这种安排究竟有什么用意，我们不得而知。而在山东的平邑县，路政执法人员收下了司机的现金之后，所提供的服务竟然是给超限的货运司机指路，逃避检查。而接下来，我们的央视财经《经济半小时》记者在山东淄博看到的，还有比这更奇怪的事情。道路乱收费问题愈演愈烈 秉公执法成为一句玩笑4月23日，央视财经《经济半小时》记者来到了山东淄博市周村区。在知情人指点下记者来到了滨博高速淄博新区出口西侧的一个停车场，知情人说，这里扣押着多辆被查处的超限运输车辆，记者在停车场门口观察了三四个小时，发现了一个现象：当记者观察的这段期间，货车驶出这个停车场时的载货量似乎与驶入时并无明显的差别。为了一探究竟，记者进入了这个停车场。院子里停放着十来辆超载货车。在这里我们碰到了一位正在办理超限处罚手续的司机。跟随着这名司机，记者来到了院子里面的一个办公室内。司机在这里缴纳了第一笔费用。淄博市周村某停车场工作人员：交700元钱。那么司机缴纳的是什么费用呢？淄博市周村某停车场工作人员：你还走不了，你还得上交通局交钱呢。司机：还得去交通局交钱？淄博市周村某停车场工作人员：这(700元)是卸货费，超运的卸货费。你上交通局交罚款，不一样。司机：罚款多少钱啊？淄博市周村某停车场工作人员：1000元原来这位司机师傅在这里缴纳的700元钱仅是卸货费用，罚款还要到周村区交通局交纳，根据《公路超限检测站管理办法》第二十七条：经检测认定车辆存在违法超限运输情形，应当责令当事人采取卸载、分装等改正措施，消除违法状态。也就是说卸货后才能放行上路，那么缴纳完罚款后，工作人员何时会将车上超载的货物卸下来呢？工作人员给出了这样的答复。司机：还用卸(货)不用？淄博市周村某停车场工作人员：你愿意卸就卸点。司机：不用卸。淄博市周村某停车场工作人员：你愿意卸就卸点呗。这位司机运输的货物为碎石料，超载十几吨，按照相关规定应该卸载超限部分再上路。然而一项本应认真执行的工作到了这名工作人员的口中似乎成为了一句笑话。此时这位工作人员让司机将车开到一台挖土机附近，一名工作人员指挥挖土机从车上卸货，旁边则有另外一名工作人员佩带相机拍照取证。只见挖土机从货车内象征性地挖了一铲子石料，配合完拍照后便停止工作，所谓的卸货便这样收工。淄博市周村某停车场工作人员：好了是吧，倒。完成了所谓的卸货，司机又到淄博市周村区交通局缴纳了1000元罚款。办理了相关的车辆放行手续后，又返回到这个停车场内。此时工作人员告诉司机这辆车已经可以开走了。央视财经《经济半小时》记者注意到，从完成所谓的卸货到货车开出这个院子再一次上路，这辆货车一直没有进行过磅。由于货车依然处于超载状态，司机师傅也担心万一路上再被交警和路政拦下来怎么办。此时这里的工作人员又给司机吃了一颗定心丸。淄博市周村某停车场工作人员：交警怎么了？司机：要出来还有交警呢？淄博市周村某停车场工作人员：没告诉你给我打电话吗。司机：行。国家严格规定的超载卸货，在山东淄博就被异化成了一场表演，执法人员成了总导演，只是不知道，这样的表演究竟是做给谁看的。那么就在前一段时间，交通运输部刚刚进行了为期三个月的全国交通运输公路执法专项整改行动。其中，重点整改的内容就包括对非法超限运输车辆只罚款、不卸载。那么花这么大的力气专项整治，怎么就治不了公路上的这个顽疾呢。前面我们看到在山东滕州、平邑、淄博等地，严肃的政令法规并没有得到落实，路政执法人员依然是为了罚款而罚款，超载限载车辆交完了钱之后就一路绿灯畅通无阻，甚至还能得到路政人员的保驾护航，执法大检查重点整改的顽疾，为什么总是这么难以消除呢？依靠车托蒙蔽过关 道路交通乱收费现象引人深思在山东省淄博市高青县，货运司机遇到了同样的情况。这是司机师傅在4月24日的遭遇。由于货车超载，司机师傅的货车被高青县路政执法人员拦截后送到了位于滨博高速高青北出口东的这个停车场内。停车场内已经有几辆被扣押的货车。这些司机们都在等着尽快处理完再次上路。司机：怎么处理啊？高青县某停车场工作人员：照相。司机：照个相？高青县某停车场工作人员：嗯。司机：这个不能简单处理一下，帮忙处理一下？大老远的。高青县某停车场工作人员：你也没说，咱这块照顾照顾。别的地方逮到过？司机：别的地方没有，咱这能照顾一下，照顾一下，是不是？高青县某停车场工作人员：行，没问题。司机：你看怎么处理？高青县某停车场工作人员：没问题。那样的话，咱照顾照顾先不卸货。不卸了。司机：不卸货。高青县某停车场工作人员：给你照个相。证明给你卸了。原来，这位工作人员所说的照顾便是交完罚款后不卸货便可以放行。央视财经《经济半小时》记者看到这名工作人员没有佩戴任何执法标识，过往的司机告诉记者，路政人员拦截到超载的货车后都会送到这里，罚款一般分为两部分。超载的罚款要到高青县交通局缴纳。还有一部分费用则是在这个停车场里交。那么停车场里收的这笔费用又是什么名堂呢？高青县某工作人员：先卸货，卸货多些吨。卸货以后得看着，看货费一天一吨多少钱。回来你再拉的时候再装上，你在装多少钱尺首先你停车费、保管费、手续费，乱七八糟加起来，算这个费
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这个必须顶下。。。
大晚上还有飙车的。。
怎么还想顶
不顶就要沉，顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶多痛快-------------------------真痛快
兄弟们说一下这五千块钱会去哪里呢？
这钱-----嘿嘿，我真没拿
竟然看完了
80年专注高端产品,超级环保.可调出33000多种色彩,把大自然带回家.
就喜欢这一d贴子
平邑县的耻辱希望有关部门严查严办绝不留情为平邑挽回面子；；；；
暗访是发现5000元不给开发票，那平时没人管没有认问，还不知收了多少不开票的，光纪委是治不了，检察院反贪局该严查交通局中层人员，交通局人渣很多，
领导们犯这点小错误应该不会追究的哈，目前最需要严打的是小贩摆摊、拒拆钉子户、拒交广告牌费等等这样的大案要案
事情可大可小，民不告官不究
不顶就要沉，顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶多痛快-------------------------真痛快
领导们犯这点小错误应该不会追究的哈，目前最需要严打的是小贩摆摊、拒拆钉子户、拒交广告牌费等等这样的大案要案，还有手扶拖拉机挂牌！
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