boost-buck电路中,不接负载会怎么样?
回忆爹の12603
不会怎么,没有负载就只有空载输出电压而已
储能后的电感没有回路，不会出事？mos管导通，电感储能，关闭的时候不是电感没回路了？不能放电会不会把mos击穿了？
你的PWM信号那个回路没有画上去，当然就没有回路了。
那个PWM信号回路必然有一个采样电路，那个采样电路就是回路。
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码boost电路的瞬态响应问题
UID921920&帖子76&精华0&积分48&资产48 信元&发贴收入405 信元&推广收入0 信元&附件收入0 信元&下载支出455 信元&阅读权限10&在线时间34 小时&注册时间&最后登录&
boost电路的瞬态响应问题
最近刚接触一个boost电路，仿真电路的瞬态特性，在仿真过程中使负载电流从大变小，请问输出为什么慢慢先升高然后再下降？在电流从大变小的瞬间，输出变高，误差放大器的输出开始下降，那么输出为什么还会慢慢上升呢？另外，输出从什么时候开始下降？& & 对这些问题不是特别了解，请高手指教。非常非常感谢！
UID170347&帖子85&精华0&积分87&资产87 信元&发贴收入625 信元&推广收入0 信元&附件收入0 信元&下载支出606 信元&阅读权限10&在线时间243 小时&注册时间&最后登录&
must be RHP zero
UID588003&帖子264&精华0&积分630&资产630 信元&发贴收入1330 信元&推广收入0 信元&附件收入164 信元&下载支出896 信元&阅读权限30&在线时间122 小时&注册时间&最后登录&
可以从电容的自举作用上来分析
UID921920&帖子76&精华0&积分48&资产48 信元&发贴收入405 信元&推广收入0 信元&附件收入0 信元&下载支出455 信元&阅读权限10&在线时间34 小时&注册时间&最后登录&
fashion612
& & 求详解，多谢！
UID830319&帖子39&精华0&积分493&资产493 信元&发贴收入200 信元&推广收入0 信元&附件收入0 信元&下载支出528 信元&阅读权限20&在线时间23 小时&注册时间&最后登录&
是不是你的电路中有串联或者寄生电感，因为V=L*di/dt(di/dt&0)。
stay hungry,stay foolish!
UID921920&帖子76&精华0&积分48&资产48 信元&发贴收入405 信元&推广收入0 信元&附件收入0 信元&下载支出455 信元&阅读权限10&在线时间34 小时&注册时间&最后登录&
& & boost回路里面肯定有电感呀。我觉得还是因为电容的原因，但自己就是想的不太明白，忘高手指点一二。
UID170347&帖子85&精华0&积分87&资产87 信元&发贴收入625 信元&推广收入0 信元&附件收入0 信元&下载支出606 信元&阅读权限10&在线时间243 小时&注册时间&最后登录&
gougou_123
& & 为什么不看下我的回复啊。。。。。
我解释下。这个应该是由于boost右半平面零点造成的。（拓扑使然）
当电流有高到低，由于输出冲高，EA的输出很快被压低。那么这个时候boost响应过来，导致boost lowside管子duty变短。
duty变短会有什么问题呢？ 那就是boost highside管子（或者是schottky）turn on时间变长了。对输出cap充电时间变长。
直到你电感电流下降到一定值。此时输出才开始下降。
你可以仿下电流由低到高，刚好反过来。。
UID921920&帖子76&精华0&积分48&资产48 信元&发贴收入405 信元&推广收入0 信元&附件收入0 信元&下载支出455 信元&阅读权限10&在线时间34 小时&注册时间&最后登录&
dada363324
& & 首先谢谢你的热心回复，让我好感动呀。在论坛发了几次求助，都没有人理我，一直不知道是不是自己问的问题太简单了，高手都不屑于回答。
& & 我之前看到你的回复了，但是不理解，所以就没回复你。
& & 看了你的解释之后，还是有几点不明白，请指教：(1)“当电流有高到低，由于输出冲高，EA的输出很快被压低&, EA的输出没有很快压低呀，是慢慢的开始下降；(2)&直到你电感电流下降到一定值。此时输出才开始下降。&&&电感下降到一定值，这个一定值是电流变小后电感稳态时的电流值？
& & 再次对您表示感谢！
UID170347&帖子85&精华0&积分87&资产87 信元&发贴收入625 信元&推广收入0 信元&附件收入0 信元&下载支出606 信元&阅读权限10&在线时间243 小时&注册时间&最后登录&
gougou_123
& & 你可以google下boost右半平面零点的影响。
如果你看到EA输出是很缓慢，要嘛是你跳载跳得小而且慢，要嘛就是你电路设计原因（EA slewrate 太小）。
如果是跳载跳得小，那么右半平面零点作用减弱。自然也看不到你说的现象啊。
右半平面零点 Z=R（1-D）^2/L.&&好好理解下这个零点影响。这个是boost跟buck环路差别最大的一个现象。
UID939256&帖子25&精华0&积分1120&资产1120 信元&发贴收入125 信元&推广收入0 信元&附件收入0 信元&下载支出260 信元&阅读权限30&在线时间21 小时&注册时间&最后登录&
谢谢楼上的，打开了一道门啊
[通过 QQ、MSN 分享给朋友]
Xilinx SDSoC 免费license申请活动能馈式电子负载中交错并联Boost电路的设计_论文_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
您可以上传图片描述问题
联系电话：
请填写真实有效的信息，以便工作人员联系您，我们为您严格保密。
能馈式电子负载中交错并联Boost电路的设计
||文档简介
中国最大最早的专业内容网站|
总评分0.0|
&&为​满​足​服​务​器​电​源​测​试​用​能​馈​式​电​子​负​载​对​第​一​级​D​C​／​D​C​低​压​大​电​流​输​入​、​低​输​入​电​流​纹​波​和​高​效​率​的​要​求​,​第​一​级​D​C​／​D​C​采​用​交​错​并​联​B​o​o​s​t​电​路​。​分​析​了​该​电​路​的​工​作​原​理​,​给​出​了​电​路​中​各​主​要​元​器​件​的​选​取​原​则​。​针​对​电​子​负​载​恒​流​输​入​需​求​,​给​出​了​基​于​d​s​P​I​C3​F​J6​G​S0的​输​入​电​流​恒​流​控​制​环​路​设​计​思​路​和​方​法​。​利​用​D​S​P​实​现​了​快​速​运​算​,​达​到​精​确​设​定​输​入​电​流​大​小​的​目​的​。​最​后​,​制​作​了​一
试读已结束，如果需要继续阅读或下载，敬请购买
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢21ic官方微信-->
后使用快捷导航没有帐号？
查看: 898|回复: 9
BOOST升压电路，空载电压正常，带上负载就下降，求教指导
&&未结帖(20)
主题帖子积分
实习生, 积分 33, 距离下一级还需 17 积分
实习生, 积分 33, 距离下一级还需 17 积分
主题帖子积分
专家等级：结帖率：25%
主题帖子积分
实习生, 积分 33, 距离下一级还需 17 积分
实习生, 积分 33, 距离下一级还需 17 积分
开关电源芯片是FP5209,这个图是参考datasheet上的典型电路。输入电压是3.7-4.2V(单节18650电池)，输出4.7V左右。空载电压正常，带上负载就下降，降到3.2V左右。如何解决？谢谢
本帖子中包含更多资源
才可以下载或查看，没有帐号？
主题帖子积分
实习生, 积分 34, 距离下一级还需 16 积分
实习生, 积分 34, 距离下一级还需 16 积分
主题帖子积分
专家等级：结帖率：0%
主题帖子积分
实习生, 积分 34, 距离下一级还需 16 积分
实习生, 积分 34, 距离下一级还需 16 积分
旺诠采样电阻 QQ
主题帖子积分
主题帖子积分
专家等级：结帖率：98%打赏：0.10受赏：73.10
主题帖子积分
至少采样电阻 放C5后面
想，壮志凌云；干，脚踏实地
主题帖子积分
资深工程师, 积分 10777, 距离下一级还需 9223 积分
资深工程师, 积分 10777, 距离下一级还需 9223 积分
主题帖子积分
专家等级：结帖率：37%打赏：0.00受赏：0.02
主题帖子积分
资深工程师, 积分 10777, 距离下一级还需 9223 积分
资深工程师, 积分 10777, 距离下一级还需 9223 积分
加的负载是多大电流？
欢迎各路高手进群()指导、交流运放电路的设计应用
主题帖子积分
高级工程师, 积分 5585, 距离下一级还需 2415 积分
高级工程师, 积分 5585, 距离下一级还需 2415 积分
主题帖子积分
专家等级：结帖率：72%
主题帖子积分
高级工程师, 积分 5585, 距离下一级还需 2415 积分
高级工程师, 积分 5585, 距离下一级还需 2415 积分
QQ群，8875908
主题帖子积分
高级工程师, 积分 5585, 距离下一级还需 2415 积分
高级工程师, 积分 5585, 距离下一级还需 2415 积分
主题帖子积分
专家等级：结帖率：72%
主题帖子积分
高级工程师, 积分 5585, 距离下一级还需 2415 积分
高级工程师, 积分 5585, 距离下一级还需 2415 积分
有几个电源加负载不掉电压的。问题是多大的负载，掉多少电压。
你加一个1K电阻做负载，电压不可能掉到3.2V。
主要是你的负载超过了你电源的能力。然后再谈你的电源带负载能力问题。
关键是你根本没提负载的大小。
所以你的问题只能是两个答案，1，无需解答，2，无法解答。
QQ群，8875908
主题帖子积分
高级工程师, 积分 6857, 距离下一级还需 1143 积分
高级工程师, 积分 6857, 距离下一级还需 1143 积分
主题帖子积分
专家等级：结帖率：100%打赏：0.00受赏：12.50
主题帖子积分
高级工程师, 积分 6857, 距离下一级还需 1143 积分
高级工程师, 积分 6857, 距离下一级还需 1143 积分
跟电感的饱和电流相比，Q1的内阻稍大了点；
看带的负载多大了，有可能元件布局走线不好，输出大电流时反馈不稳定；
有示波器抓波形看看，直观一点。
开发过的产品有：OBD汽车故障读码卡/汽车故障诊断仪/卫星定位汽车行驶记录仪/卫星定位汽车无线终端/卫星定位个人无线终端/汽车DVR视频监控系统；
主题帖子积分
助理工程师, 积分 1129, 距离下一级还需 871 积分
助理工程师, 积分 1129, 距离下一级还需 871 积分
主题帖子积分
专家等级：结帖率：0%打赏：0.00受赏：1.00
主题帖子积分
助理工程师, 积分 1129, 距离下一级还需 871 积分
助理工程师, 积分 1129, 距离下一级还需 871 积分
单节18650电池供电能力不够
主题帖子积分
实习生, 积分 33, 距离下一级还需 17 积分
实习生, 积分 33, 距离下一级还需 17 积分
主题帖子积分
专家等级：结帖率：25%
主题帖子积分
实习生, 积分 33, 距离下一级还需 17 积分
实习生, 积分 33, 距离下一级还需 17 积分
谢谢大家的回复，MOS管选型不对造成的
主题帖子积分
高级工程师, 积分 6857, 距离下一级还需 1143 积分
高级工程师, 积分 6857, 距离下一级还需 1143 积分
主题帖子积分
专家等级：结帖率：100%打赏：0.00受赏：12.50
主题帖子积分
高级工程师, 积分 6857, 距离下一级还需 1143 积分
高级工程师, 积分 6857, 距离下一级还需 1143 积分
本帖最后由 lfc315 于
17:32 编辑
谢谢大家的回复，MOS管选型不对造成的
看来我在8楼的蒙对了
在3V多4V的电压下，这个管子的内阻满足不了要求；
同时说明你带的负载也不小了啊？。。。
开发过的产品有：OBD汽车故障读码卡/汽车故障诊断仪/卫星定位汽车行驶记录仪/卫星定位汽车无线终端/卫星定位个人无线终端/汽车DVR视频监控系统；
荣誉元老奖章
等级类勋章
坚毅之洋流
发帖类勋章
时间类勋章
技术领袖奖章
人才类勋章
无冕之王奖章
等级类勋章
奔腾之江水
发帖类勋章
技术奇才奖章
人才类勋章
时间类勋章
沉静之湖泊
发帖类勋章
社区建设奖章
等级类勋章
湍急之河流
发帖类勋章
时间类勋章
技术高手奖章
人才类勋章
时间类勋章
涓涓之细流
发帖类勋章
热门推荐 /4}