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省天天低价，畅选无忧求教对踏频和牙盘齿数更换有研究的朋友们！
本帖最后由 索拉拉 于
14:19 编辑
昨日无聊看了下专业级别的骑车视频，，发现那个踏频速度实在是惊人，，难怪骑得和飞一样。。
然后查了踏频计算公式，今天骑车特意试了下，发现 原来自己的习惯踏频也就是70.。。。和传说中的90+续航比较合理相差甚远哪。。。
确实52T牙盘 带 17T 飞轮， 只要踏频90，就25的速度续航了。。。。可惜俺就70+，，90骑是可以骑，好像有点吃力，换成15T腿部费力用会明显多不少，而且踏频还低一点。
想问问以下问题，不知道是否有换过小牙盘（低于50T）的朋友从52T 或者53T换后的感觉怎么样？
轮圈周长：1540， 计算公式：速度=踏频*0.06*齿比*轮圈周长
原来：前52T 后17T， 速度25， 齿比3.06， 需要踏频90.
如果换后： 前48， 后15， 速度25， 齿比3.2， 需要踏频84.
这样理论上算，前2 后8 的 20寸折叠，如果从52T 后面用5档续航改为48T的牙盘，后面换成7档续航，不是需要的踏频更低？至于齿比从3.06 变为3.2 增加的腿部消耗是否明显？
希望有实际经验的达人解惑，另外感觉用48T 和52T 踩车，理论上应该还是48T的要轻松很多把？
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光换个盘片算齿比没什么意义
只要阻力差不多
动力也没变
就还是原来那样
我码表是设置1500& &基本 是20/KM
70+是比较合适的了，90有点偏快了，山地车、折叠车巡航我一般用2-6，时速约在20KM左右
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论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.查看: 2468|回复: 30
大行412装53T牙盘链条会磨后叉，不换盘片就解决方法。
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有人试过大行412装53T不磨后叉的方法？求解决方法，链条是单速链条。
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23:24 上传
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暂时未见过
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试一下用长点的中轴。
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牙盘中轴位置加个垫圈
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上面装压链器试试
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无办法。连改外三都会磨。还是老实用47吧
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试一下用长点的中轴。
图系链条磨到后叉。盘片不会磨。
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上面装压链器试试
图系链条磨到后叉。盘片不会磨。
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牙盘中轴位置加个垫圈
图系链条磨到后叉。盘片不会磨。
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辉少爱你 发表于
图系链条磨到后叉。盘片不会磨。
想办法压低条链
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撸五通，不建议
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想办法压低条链
一家就来求办法。
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辉少爱你 发表于
一家就来求办法。
就系叫你试下，压低上链。我都系估估下，试下压链器压上链
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改9齿或8齿后飞，用10速链。
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