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智能家居系统核心技术探讨
作者单位：
上海花懋工程技术咨询有限公司
母体文献：
第八届全国智能建筑技术交流会论文集
会议名称：
第八届全国智能建筑技术交流会
会议时间：
会议地点：
主办单位：
全国智能建筑技术情报网
在线出版日期：
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万方数据电子出版社浅析智能停车场中道闸的防砸车技术
核心提示：3 15:25:40智能停车场管理系统作为停车场中一种现代化的管理设备，已被各大停车场所应用。作为停车场中智能化的管理设备，其道闸的砸车现象还是时有发生，怎样避免道闸的防砸车现象的发生，停车场系统有哪些相应的...
智能停车场管理系统作为停车场中一种现代化的管理设备，已被各大停车场所应用。作为停车场中智能化的管理设备，其道闸的砸车现象还是时有发生，怎样避免道闸的防砸车现象的发生，停车场系统有哪些相应的防砸技术呢？
道闸是停车场系统中的一个重要组成部分，在停车场中起到了一车一挡的作用，但是因其使用不当或自身的一些因素，导致车辆被砸或者行人被砸的事故屡见不鲜，那么怎么预防和避免这样的事情发生呢？道尔智控作为出入口领域第二家登陆资本市场的企业，在这里简单为大家介绍一下，智能停车场中道闸的几种防砸车技术。
随着技术的不断发展，目前，停车场道闸的防砸车技术主要有几下几种：1、地感防砸技术，一般停车场在安装停车场系统时，在停车场出入口都会装有一前一后两个地感，当车辆进入停车场时检测到第一个地感触发信号，道闸就会抬杆，当车辆通过入口处的第二个地感时，地感信号消失，道闸就会落杆，但是这中地感防砸受到外界干扰后，可能会失灵，且不具备防砸人的功能。2、红外线防砸技术，这种防砸技术是在停车场收费系统中道闸两侧安装红外线对射装置，当车辆行驶至出入口时，红外线受阻，道闸就会自动升起，反应迅速。3、压力波防砸技术，这种防砸技术主要是在道闸下落的过程中，如果遇到车辆或者行人，道闸杆底部安装的橡胶条受到阻力，道闸就会把下落的道闸杆转化为升起状态，这种防砸技术既防砸车又防砸人，也是目前使用较多的一种防砸技术。
停车场系统中道闸有了这几种防砸技术，就可以避免道闸砸车砸人事故的发生，同时也避免出现一些不必要的纠纷，为停车场增加收益。更多关于停车场道闸的选择问题，可咨询深圳市道尔智控科技股份有限公司【智能道闸机】什么智能道闸机 智能道闸机的技术参数_知识频道_买购网
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摘要：智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。下面随小编详细了解一下。
【智能道闸机】什么智能道闸机 智能道闸机的技术参数
智能道闸机
另名挡车器，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。智能道闸机可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等安全装置。
同时也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸机的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由一体机芯或减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。道闸机已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。
红门道闸机产于全国最大的道闸生产基地，红门科技园，其产品具有操作安全、运行平稳、节能降耗等显著特点，具有其他同类产品无可比拟的优越性能。道闸的核心（电机）方面，实行终身免费包修包换，为各顾客用户降低了售后服务成本，也免除了客户的后顾之忧。
红门道闸机以其出众的品质、卓越的性能和优美的外观，以及其全国联网的售后服务受到了广大消费者普遍赞誉，成为党政机关、企业单位、部队学校、体育场馆、高档住宅区的首选产品。
经过精心设计的智能道闸机，打破了同类产品的常规机械结构，避免了皮带或齿轮传动所产生的噪声，机械故障及运行精度，使其工作更加平稳，起降快捷准确，部分终身保修。
产品性能特点
◆无齿轮、无皮带传动，排除杂乱的设计，机芯体积小，使用稳定，寿命更持久。
◆特殊设计的平衡机构，使闸杆运行平稳顺畅，无须调节。
◆非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。
◆闸杆永久性90度角运行机构，免除故障而带来360度运转的意外事故发生。
◆专业铝外壳电机——波箱连体设计，噪音低、散热快。
◆停电手动、离合起杆，操作简单。
◆专用路桥高速道闸具备独特的不伤车和闸杆设计，以时速80公里撞击，不伤车，不伤主机。
◆马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏。
◆控制系统采用数字芯片技术，稳定性好，误动作为零，还设有延时保护功能，具有双重控制功效。
◆主机采用高灵敏限位开关控制，起、落杆到位准确。
◆人性化外观线条设计，简洁大方、美观亮丽。
◆本公司生产的所有道闸设备均可与任何路桥、智能停车场收费系统相互连接使用。
机箱采用双曲面设计，呈双圆角状，同“天圆地方”的神话传说相吻合。中华民族有一个共同的心态：万事以圆至上——圆滑、圆满、大团圆，象征着和美、顺意。
采用新式八角曲杆，最长可达6米。机箱规格：280*250*1025mm(长*宽*高)
门常见的控制方式有以下两种：
控制手柄，联线控制；
无线遥控，常见的433MHz无线遥控手柄控制;
外部系统控制，这种方式也越来越多地被采用，如电动门自动放行系统通过嵌入式控制系统或者电脑控制，电脑自动识别车辆号牌，自动开闸。
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