艾瑞泽7e混动试驾视频和艾瑞泽7有什么区别的标识吗?

奇瑞首款插混轿车 艾瑞泽7e新车实拍
作者:1470
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[导读]不久前艾瑞泽7迎来了中期改款,与其一同发布的还有艾瑞泽7e,该车型是根据燃油版艾瑞泽7打造而来的一款插电混动车,也是奇瑞推出的首款混动轿车。整车...
不久前艾瑞泽7迎来了中期改款,与其一同发布的还有艾瑞泽7e,该车型是根据燃油版艾瑞泽7打造而来的一款插电混动车,也是奇瑞推出的首款混动轿车。整车混动系统采用了世界前瞻的ESS科技混合动力系统,拥有930公里的超长续航能力。这样一款综合实力超强的混动轿车谁不想一探究竟哪?下面我们来一起静态欣赏这款车型吧。外观与燃油版车型基本一致小结:奇瑞艾瑞泽7e在外观方面与燃油版车型几乎无差异,如果想将艾瑞泽7与艾瑞泽7e区分开,那么重要的条件就是看位于后行李舱盖下方左右两侧的i-POWER标识和ARRIO 7e标识。内饰档次感明显提升奇瑞艾瑞泽7e搭载了一套由1.6L自然吸气发动机和一台最大功率为25千瓦电机组成的插电式混动系统,与之匹配的是一台CVT变速箱。动力电池容量9.2度,官方宣布的续航能力可达930公里,纯电续航里程也可达50公里以上。总结:艾瑞泽7e是奇瑞第一款插电混动轿车,也是继比亚迪秦、荣威e550后,成为自主品牌里这个级别的第三款插电式混动车型。在定价、配置以及综合续航能力上都有着自己的优势,相信这些都会增加其在市场中的竞争力。
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变速箱5档手动 | 5档自动 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 7档双离合
车体结构三厢轿车
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车系艾瑞泽7e
厂商价17.99-21.29万
经销商价暂无
发动机1.6L
变速箱7档CVT无级变速
车体结构三厢轿车
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保修政策三年或8万公里
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车系进口奔驰A级
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经销商价暂无
发动机1.5L | 1.6L | 1.7L | 1.9L | 2.0L
变速箱5档手自一体 | 7档双离合 | 无级档CVT无级变速
车体结构两厢轿车
长 X 宽 X 高 (mm)75
保修政策无详细信息
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  【 报道】7月26日,首次推出插电式混合动力,e正式上市,17.99-21.29万,于今年车展期间发布,定位于级家用混动车型,新车动力总成由1.6L自然吸气发动机以及机共同组成,同事全系标配了ESP功能。综合油耗为1.9L/100km。
奇瑞艾瑞泽7e售价
官方售价(万元)
补贴后售价(万元)
1.6L DVVT-CVT e致尚版
1.6L DVVT-CVT e致享版
1.6L DVVT-CVT e致尊版
制表:车讯网
  发布会现场图:
  奇瑞公司领导讲话
  明星郑凯助阵
  方面,艾瑞泽7 PHEV插电式混动版的与现款的汽油版在外观上保持高度一致,仅仅是车身细节方面的设计做了细微改变,以证明其汽车身份。例如在车尾部增加了新能源标识,而且在后翼子板处增加了一个插电口。
  内饰方面,艾瑞泽7采用的为上深下浅的双色内饰设计,更显居家实用。做工方面艾瑞泽7也体现出了较高的水准。方向盘采用了三辐式设计,并带有多功能按键,中控彩色大屏集成了导航、多媒体等功能
  动力方面,在纯电模式下,艾瑞泽7e的续航里程为50公里,可以满足都市上班族上下班日常使用,在满油满电的情况下更拥有930公里的超长续航能力,平均百公里综合实测油耗仅为1.9L
  配置方面艾瑞泽7e也非常丰富,无钥匙进入、一键启动、自动空调、真皮多功能方向盘、定速巡航、ESP、胎压监测、等都是标配。此外两款车型都装备了7英寸触摸大屏,具备APP远程检测、远程车辆控制、远程电量提醒/预约充电等功能,致享版还支持语音控制及GPS在线导航等功能。
  竞品车型分析
  艾瑞泽7e竞品车型分析
  自从奇瑞进入战略2.0以后,推出的新车和改款车型都取得了不错的成绩,艾瑞泽7e作为旗下重要产品向新能源进军,同时在国内新能源市场霸主发起了挑战。整车混动系统采用了世界前瞻的ESS科技混合动力系统,拥有930公里的超长续航能力,实测百公里油耗仅为1.9L,超低的油耗大幅降低用户的用车,这也与广汽和e550成为了同台竞争的关系。在配置上艾瑞泽7e表现出十足的诚意,相信今后会掀起新一轮的&艾瑞泽&风暴。
艾瑞泽7 经销商
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内&&饰:4分
空&&间:3.5分
外&&观:4分
动&&力:3分
油&&耗:4分
安全性:4.5分
传动和悬挂
车身和电气
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