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报价：6.58-8.88万元
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自紧凑型乃至中大型SUV均被各汽车厂商所覆盖后，大家再次把目光投向于小型SUV。但关注车市的读者们应该也能发觉，这一年已经有好几款小型SUV先后上市，而作为后来者的瑞风S3，在先机被占的情况下，又如何从中分得一杯羹呢？一起来看一下。虽然作为小型SUV的...[]
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如今各类精致的小型SUV正在国内迅速的发展壮大，从合资品牌的别克昂科拉、福特翼搏的持续受关注，到去年长城上市销售的哈弗M4拥有的不错表现，这些足以看出这细分出的市场潜力巨大。江淮作为自主品牌里的一支主要力量，自然也不甘落后，在上个月上市了旗下第...[]
厂商指导价
6.58万1.5L 113马力 L45挡手动
7.88万1.5L 113马力 L46挡手动
7.48万1.5L 113马力 L46挡手动
6.98万1.5L 113马力 L46挡手动
8.88万1.5L 113马力 L4CVT无级变速
8.48万1.5L 113马力 L4CVT无级变速
7.98万1.5L 113马力 L4CVT无级变速
瑞风S3-车系介绍
江淮瑞风S3的市场定位为小型SUV，车身的长宽高分别为4325mm/1765mm/1625mm，轴距为2560mm。整车造型犀利且富有运动感，尤其是大嘴式的前进气格栅与锐利有型的前大灯组合，其中全系车型均标配了LED日间行车灯，而除了舒适型外，其他车型还均配备了前雾灯、车顶行李架和铝合金轮圈，同时高配的两款豪华智能型还能选配电动天窗。
配置方面，江淮瑞风S3标配了行车电脑、外部音源接口（AUX+USB）、ABS+EBD和前排双安全气囊等配置。而其他车型还配备了多功能方向盘、驾驶座椅手动6向调节（低配为4向调节）、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助和倒车雷达。另外，高配车型更是配备了真皮座椅、定速巡航、自动空调、7寸中控彩色大屏、GPS导航、蓝牙电话、6扬声器（其他为4扬声器）和胎压监测系统等配置，以及还提供了侧气囊和侧气帘等选装配置。
动力方面，江淮瑞风S3全系搭载了1.5L VVT自然吸气发动机，并与5速（低配）、6速手动和CVT无级变速器相匹配，其中该发动机能提供最大105Ps（77kW）的动力输出。加入到个人中心
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原创&&中高配车型很划算 江淮瑞风S3购车手册
1快速了解江淮瑞风S3　　【太平洋汽车网 导购频道】汽车一直在领域颇有建树，从最早的到现在的都是市面上不可忽视的佼佼者。就在前一段时间，江淮又推出了一款全新车型：。它在上市之后获得了相当出色的市场反响，没两个月就接到了2万多台的订单，除了本身有着不错的品质之外，它为何能获得如此的青睐？也许从配置表中能找到一些答案。　　S3的售价区间为<span style="color: #ff~8.48万，整体售价并不算太高。如下表所示，它总共有五款车型，三个版本，配置由低到高分别为舒适型、豪华型以及豪华智能型。瑞风S3全系配备1.5L自然吸气，传动部分有5/6速手动以及无级三种变速箱可选。&江淮瑞风S3&指导售价车型售价（万元）1.5 5MT 舒适型6.581.5 6MT 豪华型6.981.5 6MT 豪华智能型7.481.5 CVT 豪华型7.981.5 CVT 豪华智能型8.48●快速了解江淮瑞风S3(注：实拍车型为手动豪华智能型，各版本之间造型略有差异)1、外观：前脸造型硬朗　　瑞风S3的外观依旧是由江淮在意大利的研发中心与本部联手设计打造，大致上跟瑞风S5的基因比较相似，但在风格上更加年轻化，尤其是&宝瓶式&的前脸设计相当大胆。而在尺寸方面，它跟主要竞争对手相差不多，是一款标准的。2、内饰：与老大哥相似但青出于蓝　　瑞风S3的主要内饰跟大哥S5有80%的相似度，不过在局部做了相应的再设计，少了一丝圆润，多了些&有棱有角&的性格，相比这也更适合它的目标受众&&追求个性的年轻群体。&3、空间：与身形不相称地大　　尽管瑞风S3在尺寸上只是一个小型SUV，目测看上去也不算太大。但是它的空间表现确实值得称道，且不说乘坐空间足够阔绰，光是那600L的尾箱容积就已经相当惊人了，满载出游什么的绝对没问题。4、动力：都市代步为主　　目前瑞风S3仅有一款1.5L自然吸气发动机可供选择，其为83kW(113PS)，为146Nm。在众多竞品对手纷纷采用发动机的时候，瑞风S3的发动机阵型显然有点底气不足。幸好江淮目前也正在进行1.5T涡轮增压发动机的研发，未来将有可能搭载在瑞风S3上，以弥补它在动力系统方面的单一。　　●小结：由上我们不难看出，瑞风S3是一款价格不高、造型相当年轻化、空间表现出众、动力表现偏都市代步的入门级城市SUV。对于它的定位来说，除了造型之外最值得关心的点就是配置与质量表现了，所以下一页我们来看看瑞风S3各版本之间的配置有何差异以及哪个版本最值得购买。&如果您对瑞风S3的试驾体验感兴趣，请点击下面的链接：好看易驾够实用 PCauto试驾江淮瑞风S3&2瑞风S3各版本配置对比及推荐●江淮配置对比分析-最基础版本：1.5L 舒适型 5MT官方指导售价：6.58万元　　舒适型是全系当中唯一一款采用5速的车型，它的售价很低只有六万出头，但LED、透镜大灯、外后视镜LED转向灯、却是&越级&给到，不过、这些就没有配备了。1.5L舒适型&外观配置LED日间行车灯卤素大灯（带透镜）大灯高度调节电动外后视镜集成LED转向灯LED高位刹车灯前风窗无骨雨刮钢制轮毂后风窗电热除霜前风挡玻璃遮阳彩带　　在舒适性配置方面也是最常规的那些东西，织布座椅、、四门电动升降窗、都是一并给到。虽说没什么惊喜，但也没缺失什么东西。1.5L舒适型&舒适配置方向盘上下调节四门玻璃电动升降(主窗一键升降/防夹)织物座椅主副驾4向手动调节后排4/6分式座椅前中央扶手箱手动空调智能行车电脑收音机+外部音源接口（AUX/USB)4扬声器系统副驾遮阳板带化妆镜照明遥控钥匙　　在安全性配置方面也是比较常规，ABS+EBD，前排双气囊、BOS、新车落锁这些都有，并没有因为价格不高而忽视了最基本的安全措施。1.5L舒适型&安全配置ABS+EBDBOS刹车优先前席双安全气囊前排预紧式安全带后门儿童安全锁行车自动闭锁ISOFIX儿童座椅固定装置发动机电子防盗电子车身防盗系统全尺寸备胎前盘后鼓式刹车&-1.5L 豪华型 6MT/官方指导售价：6.98/7.98万元　　豪华型要比舒适性贵<span style="color: #ff元起，首先变速箱升级到了6速手动以及CVT无级变速（再加<span style="color: #ff元），其次在配置方便提升了一大截儿。尤其是在主动安全性方面，ESP、TCS等配置的加入，使得这个版本的性价比有了显著提升。配置对比车型1.5L舒适型1.5L豪华型售价（万）<span style="color: #ff<span style="color: #ff/7.98差价+元外观配置提升铝合金轮辋-●顶置行李架毂-●轮胎尺寸185/65 R15205/55 R16动力配置提升变速箱5速手动6速手动/CVT无级变速器安全配置提升前雾灯-●BA刹车辅助系统-●ESP+TCS-●上坡辅助-●倒车雷达-●前/后保险杠吸能垫-●制动形式前盘后鼓前后碟刹舒适配置提升多功能方向盘（带音响控制）-●驾驶座椅手动6向调节-●迎宾灯+行李箱照明灯-●发动机罩-●移动式烟灰盒-●-1.5L 豪华智能型 6MT/CVT官方指导售价：7.48/8.48万元　　豪华智能型整体上比豪华型贵了<span style="color: #ff元，它在豪华型基础之上加入了更多的高级装备，比如外后视镜电动加热、/方向盘、胎压监测、、7寸中央彩色触屏、导航等等。配置对比车型1.5L豪华型1.5L豪华智能型售价（万）<span style="color: #ff/7.98<span style="color: #ff/8.48差价+5000元外观配置提升外后视镜电加热除霜-●双模电动天窗-选装安全配置提升智能胎压监测系统-●前席侧气囊-选装环绕式侧气帘-选装副驾驶席安全带未系提醒-选装前排安全带高度调节-●舒适配置提升CCS定速巡航系统-●7寸中控彩色大屏-●GPS导航系统-●车载蓝牙免提系统-●自动恒温空调-●空气调节/花粉过滤-●扬声器数量46&●从配置的角度出发，哪个版本最值得购买？（满分五星）&-值得推荐：（★★★★）1.5L 豪华型 6MT/CVT官方指导售价：6.98/7.98万元　　豪华型的售价不过7万元，但是无论是外观还是内部配置都达到了相当高的水平，起码在同级别同价位的几款车型里都有一定的优势。除此之外，它的安全配置是非常有诚意的，ESP这些出现在这个价位的并不多见，所以说豪华型是最值得推荐的。&&-可以考虑：（★★★☆）1.5L 豪华智能型 6MT/CVT官方指导售价：7.48/8.48万元　　豪华智能型的价格稍微有点高，但也只不过比豪华型贵了5000元，这个差价能换来真皮座椅、自动空调、大彩屏导航这些东西，其实也相当划算，预算比较充足的人士可以考虑&&当然如果能加上天窗就更好了。&　　●全文总结：除了车型选择面有点少之外，瑞风S3的确在配置上的考虑的确是花了不少心思的，除了最低配车型外，其余的版本都具有相当高的购买价值。6~10万元区间的竞争其实相当激烈，、、这些都是市场上的宠儿，而瑞风S3作为一个新来者，它的硬实力够强，软实力也可圈可点，如果说您恰好就需要一台造型时尚空间大，且安全配置要好的车，真心可以考虑去试试它。
7.38-9.48万
7.78-10.88万
7.29-9.99万
7.89-9.89万
5.79-7.79万
6.89-8.49万
6.99-10.29万
8.09-10.39万
5.49-8.29万
5.78-7.68万
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面对如今火爆的市场想占有一席之地真的是很难，紧凑级\小型\中型\可谓是遍地皆是，据不完全统计，在理性消费群体里面大多为一般工薪家族，所以好开且经济实用也成为了他们首选目标，而另一部分的感性消费群体则是迫切的渴望生活，希望在两点一线生活中也能偶尔的跳脱，一台虽不能立即摆脱当下，但至少在中也能获得自由驾驭的满足感，所以说&好开、经济实惠、耐用&等词语也一系随之而出，而今天我就要为各位介绍一辆符合以上这三点特性的车辆，。
外观：整体造型大气且时尚 配有LED日间行车灯
是基于平台所打造的一款全新的小型，目前官方给出的售价在7万-10万元之间，如果正式上市后价格会有所调整，厂商也把的竞争对手锁定在了经典国产小型 CS35身上。
另外，我们还找来了其余的几辆竞争车型，从表格上就可以看出其实在尺寸上并不具有太大的优势，但2560mm的却处于同级别最高的水准，这无疑会为整车的乘坐空间带来很大优势。
车尾的整体造型之间过渡很和谐且流畅，自身也颇有动感的韵味，搭配下方镀铬，从视觉效果上看整体比较向内集中，从而这也很好体现自身小型的定义，倒车灯被设计在了下方，值得注意的是当后方车辆距离自己过近时，应小心避免后方司机处于盲区位置所发生碰撞。
小结：为自身旗下的首款小型，在大致轮廓以及细节方面还是很好的遗传了的家族基因，最为典型的要算是&宝瓶口&的前中网造型了，而大部分的镀铬饰条运用在视觉上提升了一个档次，从而也突出了的时尚气息。
2内饰/配置：双色内饰配7英寸多媒体显示屏
内饰/配置：双色内饰配7英寸多媒体显示屏
在上文中我们谈到了作为一款小型自身活泼可爱的一面，而车内的整体氛围也是同样如此。内饰采用了双色的设计，橙、黑、银这三种颜色搭配在一起，比较符合年轻人的口味需求，而其余年龄的人群厂商也为其配备了较暗色系，可供选择。
中控台采用了分层式的设计，外加自身又是双色的搭配所以层次很鲜明，中控台大面积使用了硬塑料的材质，但整体的细节处理还是比较的细腻，也对得起自身的价位。另外大面积的镀铬装饰也被运用了进去，并起到画龙点睛的效果。
由于被大面积硬塑料材质所包裹，在行车中想找到一块柔软并可倚靠的地方也只有中央扶手箱了，首先中央扶手箱的表面做工以及细节均很出色，而且皮质也十分的柔软，长途驾驶胳膊搭在上面也很舒服，唯一不足的就是面积太小，在实测中我就经常遇到与副驾室人员胳膊相互碰撞的情况，同时也希望厂商对此项不足可以做出改良。
小结：采用双颜色所勾勒的内饰十分的吸引眼球，相比于以往那些死气沉沉的单色内饰来讲总会让人有种新鲜的感觉，7英寸的多媒体液晶屏在实际体验中表现十分的出色，无论是触碰反应灵敏度、还是识别速度、再到最后的内在配置，均处于同级别较高的水准并可满足人们日常出行所需，同时\\USB以及12V电源的接口，也通通被整合在了一起位于中控台下方，日常操作起来也很顺手。
3空间：头部空间有优势 储物细节设计不错
空间：头部空间有优势 储物细节设计不错
在空间方面，江淮S3的表现还是可圈可点，把一名身高186cm的壮汉塞进车内毫不吃力。将前排座椅调至最低，头部有很大的富余。后排由于尺寸的限制，身材高大一些的人来说坐进去腿部会稍显得有些拥挤，但头部空间依然很理想，这也是车型的特有优势。
轴距（mm）
行李厢较深，高度也表现不错，不过左右两侧的鼓包会影响一些储物能力，在放置一些较宽的物品时就显得比较尴尬了。后排座椅可以4/6比例放倒，放倒后座椅会形成一些凸起。
储物空间上，不算非常丰富，但日常随身物品也都能找到地方放置，而且一些细节的地方考虑的很周到。比如前门板，被中间的隔板分成了两块储物空间，还能起到水杯限位的作用。扶手箱前方的水杯架刚好可以放下矿泉水大小的瓶子，即使行驶途中出现较大的颠簸，水瓶也不会产生强烈晃动，只是换成较大直径的水瓶就无法放置了。
4日常驾驶：驾驶灵巧轻便 适合日常代步
日常驾驶：驾驶灵巧轻便 适合日常代步
搭载了一台1.5L，这个在自主车型中非常常见，但的6挡手动/CVT无极在同级别自主品牌中就不多见了，不过这两台不是全系标配的，最低配的舒适版车型依然采用了5速。
1.5L的额定为83kW/6000rpm，峰值扭矩为146Nm/rpm。如果把它与瑞虎3、CS35这些竞争对手相比，没有太大的优势。不过更小的搭配上或是CVT，理论上在方面会比对手们更有优势。
160Nm/3900rpm
5挡手动/6挡手动/CVT
5挡手动/CVT
5挡手动/4挡手自一体
的动力输出非常平顺，不会让人有任何暴躁的情绪，但这种在超车时候让人有些着急。行驶到80km/h的状态下，即使连降两挡并将油门踩到底，也不会太过激烈的向前窜动，如果当时的挡位数是在6挡，那就需要连降三挡才能感受到明显加速&&但这种加速感受在中驾驶就显得比较舒服了。这台车的对外界环境隔音做的很不错，但车速上升时还是会觉得噪音有些大。
6速低挡位间的齿比设定比较均匀，这样在日常行驶时不需要过于频繁的换挡。时速80km/h，挂入6挡时，显示只有1700rpm左右。各挡位间切换不会感受到明显的顿挫，而且挡位间的行程很短，入挡很顺畅，吸入感也比较强。而且的宽容度很高，虽然结合点不是特别的清晰，但踏板的中间有一段很长的行程是用来起步的，所以不怎么驾驶手动挡的人也不会很容易就出现熄火的情况。
的结构为前麦弗逊式、后扭力梁。这个配置和目标的竞争对手完全相同，但相比瑞虎3以及中的&大哥&品牌相比起来还是有些差距。采用了后多，不过价位也更高一些，而同等价位的瑞虎3采用了双，更厚道一些。
驾驶起来感觉非常轻便，转向在低速时很轻巧，停车入位或是掉头时一只手完全可以轻松搞定。EPS电子的工作也比较卖力，当车速提升时，方向盘也变得越来越沉稳。高速行驶时会感觉转向有些&贼&，轻微调整一下马上就会做出反应。还有一点特别要提的是，江淮S3除最低配车型外均配备了坡道辅助功能，在坡道起步时，可以自动持续保持2秒左右，这个配置的实用性在手动挡车型上体现的更加明显。
5性能测试：加速12.97秒 制动43.51米
加速测试：0-100km/h 12.79秒
这台1.5L的虽然整体表现偏温顺，但动力的输出很均匀，不会出现那种开头快、尾段很慢的现象，12.79秒的加速成绩在同级别车型中也处于中等水平。在加速测试中，我们将P稳定系统关闭并将转速控制在2500rpm起步，前轮打滑还是比较明显的，的抓地力稍有些不足，所以为了减少动力的流失，只能将转速降到2000rpm以下。
制动测试：100km/h-0 43.51米
在测试中，我们尽量选取了一条平坦且封闭的道路来进行测试，的最好成绩为43.51米。全力踩下踏板以后，会有明显的摆动，是ABS没有及时介入造成的短暂现象，这对的成绩会产生一些影响。不过几组测试下来，第一组与最后一组的测试成绩相差不大，这也就说明的并不明显，这得益于S3的前后轮均配置了盘式。
总结：家用特征明显 价格是取胜关键
小型的热度与当时紧凑级的增长速度一样快，应运而生，可见对市场的反应在自主品牌里真不算慢。对于这台车的综合评价不会过于优秀，但也很难让人他明显的缺点。外观内饰的设计上还是要看个人爱好，从这台S3的做工来看，这两年的进步不小。至于开起来的感觉，很规整，很轻巧。这是典型的家用车性格，不会给人太强烈的驾驶欲望，但却很适合日常代步。
想从夹缝中求生存，即使把合资车型抛开，这也不是件易事。瑞虎3、虽然才推出不久，但凭着名气也能很快的追上先发者的脚步，又在这个市场内立足了很久，地位也很难被轻易撼动。要想异军突起，目前只能靠做工、售后及价格来吸引眼球。
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江淮瑞风S3，不会让大家失望的！
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碑评测作为江淮旗下的首款小型SUV，瑞风S3自2014年8月上市至今，月均销量达到13000辆，可谓中国品牌小型SUV中的一匹黑马。从瑞风S3在汽车之家口碑平台的得分来看，其4.500分的综合口碑得分也在用户当中得到了肯定，其中位列得分前三名的分别为“性价比”、“空间”和“操控”，而得分相对较低的为“动力”。下面我们就一起来看看用户的评价。对于瑞风S3的性价比，用户普遍表示出了较高的认可。其中用户藏楼君说道：“性价比我觉得瑞风S3在SUV里面应该能排NO.1了，当初就是看上了瑞风S3的性价比高。这个价位有这个配置的很少了，外后视镜加热、后风挡玻璃加热、车身稳定系统、定速巡航，还有车载导航，很值了。”&而用户SUNML也表示：“性价比可以说是小型SUV里最高的，配置也高，有些近10万的车都不带ESP、胎压监测、牵引力控制、上坡辅助、定速巡航，可是这辆车除了最低配全系都标配。”之所以瑞风S3在性价比方面得分较高，与其较高的配置密不可分，该车全系标配ABS+EBD、前排双气囊、发动机电子防盗、行车电脑显示屏、外部音源接口（AUX/USB)等，而高配车型则配备了自动空调、定速巡航、真皮座椅、7英寸中控彩色大屏、GPS导航系统、车载蓝牙免提系统、6扬声器音响等配置。结合6.58-8.48万元的官方指导价来看，其相比同一价格区间的竞争对手优势较为明显。接下来，我们一起看下瑞风S3口碑得分位列次席的“空间”方面，其得分为4.860分。用户和毛驴赛跑说道：“空间非常满意，前排副驾驶的腿能自由伸展，不像小车很憋屈，后排很宽敞坐四个人毫无压力，我身高1.75米，坐在驾驶席头部空余很大，后备厢空间富裕，自驾游东西多了也能放开。”此外，用户泉心泉意2014描述到：“空间是最出色的一点了，后排座椅放倒能塞进一辆山地车，赞哈，后排空间很宽，我身高是175cm坐进去与前排座椅有接近两拳的空隙，前排座也是很宽敞的，驾驶位把座椅调到最低基本可以算是轿车的感觉，升起来又变成了小SUV，哈哈，只有入手了才会知道哦！！！”对于瑞风S3的空间表现，下面看看此前编辑在实际体验中的介绍。身高183cm的体验者将座椅调至最低后，其头部空间为一拳；此时来到后排，其头部空间仍为一拳，腿部空间为一拳四指，同时，该车后排地板的中央凸起在10cm左右，对乘坐的影响不大。此外在储物空间方面，瑞风S3的后备厢地板较为平整，后排座椅可进行4/6放倒，而其最大纵深可达1650mm。总体来看，编辑对瑞风S3的空间体验与用户口碑较为一致。下面我们再来一起看看位列口碑评分第三位的“操控”，其得分为4.722分。其中用户支持国产20138说道：“操控就像厂家说的易驾、容易上手，方向很轻，电子助力很好用、指向准确，挡位比较清晰，离合行程较长，油门好像有点空位，驾驶位视线良好，刹车灵敏。”用户寒冬听雪来也说道：“操性很好，方向感也很强。厂家配备了车身稳定系统，这在同级别车中也不多见，前后盘刹比较给力。减震调校的也不错，前减震比较温和，后减震偏硬一点，如果后悬架能改成独立悬架就更好了。”从用户对瑞风S3操控的评价来看，他们普遍表达出了对转向系统的好评，从此前编辑对瑞风S3的试驾点评来看，该车电动助力的方向盘力度轻盈，平时停车、掉头一只手就可以完成操作，对于女性驾驶员来说也是毫不费力，但对于男同胞来说就有点太轻了。此外，瑞风S3的悬架系统在应对较大起伏时表现很不错，干脆利落不生硬，保证了舒适性。由此来看，瑞风S3的操控在编辑的体验与用户的口碑当中均有着不错的表现。最后，“动力”以3.973分的得分成为了瑞风S3八项口碑评分中最低的一项。不过从用户的评价来看，对于瑞风S3的动力表现呈两极分化的态势，其中部分用户表示其动力偏弱，而部分用户则认为“够用”。其中用户和毛驴赛跑表示：“说实话，虽然是第一辆车，但是感觉动力稍微不足，1.5L的发动机拉1.2吨的车确实有点肉，特别是起步的时候，后车老是催了，泪奔。后期出2.0L发动机的车型吧，可惜与我无关了。”而用户mszw2100则表达了不同的观点：“动力对我来说够用了，只有1.5L的排量，这个动力输出确实不错了。我个人开车的话也不是性子太急的人，所以1.5L完全够用，拉几百斤货也没什么问题。”目前，瑞风S3只推出了搭载1.5L发动机的车型，从此前编辑对瑞风S3手动挡车型的试驾感受来看，“瑞风S3&113马力的最大功率拖动1.2吨的车身并不算富裕，但瑞风S3开起来的感觉很轻快，油门的响应也很直接。”可以看出，瑞风S3的动力表现中规中矩，适合城市道路驾驶。
官方价：6.58-8.88万
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总体确实不错，空间大，坐上去很舒服，过减速带感觉也不明显，自动挡起步的时候表现一般，跑起来后就好了，
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试驾江淮瑞风S3 多效合一/值得期待
来源：凤凰汽车
作者：综合报道
早在试驾江淮S5的时候，我们就这款紧凑级自主SUV在设计上借鉴了的设计，尤其是尾部造型看起来与Q5非常相似。但是在接触到江淮S3的时候，这种感觉已经不存在了，取而代之的是浓郁的韩国风味。不过这种感觉在我看到车内空调面板的时候就发生了变化&&看来江淮S3身上还是存在了那么一丝丝车型的影子。
看到空调面板之后你是不是也觉得它与奥迪家族的设计高度相似呢？相信得到的答案是肯定的。这种简约耐看的造型被自主品牌借鉴也并不是一件值得批判的事情，至少放在这个环境中还是比较和谐的，不会引起驾驶员和乘客的反感，也没有成为车内喧宾夺主的一个细节就已经可以了。毕竟，它的功能布局清晰且一目了然，对于使用便捷性没有带来不好的影响才是最重要的。
S3的方向盘上带有多功能按键，左侧用来控制定速巡航，右侧来控制娱乐系统和蓝牙电话，拨轮与按键的组合也与家族的设计类似，使用起来很方便。除此之外，布置在方向盘后方的拨杆用来控制灯光和雨刷，使用方法也是比较传统主流的，容易理解好上手。
需要特别讲到的是S3方向盘的调节功能，这款车型仅提供手动上下调节方向盘，并不提供前后调节，而且S3的转向柱相对比较长，这样的设计会导致方向盘距离驾驶员胸部的位置比较近，并且无法进行调节很不灵活。
对于身材中等的男性驾驶员来说没有什么太大的问题，但是如果换作小编这样身高较矮的女性驾驶员来说，就会比较尴尬。试想一下驾驶着手动挡车型的身材矮小的女性驾驶员，为了更好的控制离合和油门、刹车踏板，需要将座椅向前移动，而无法调节且比较外凸的方向盘则成为一个障碍，距离女性驾驶员的胸部就非常近了，手臂很难施展开来，从而带来不良的驾驶姿态，当发生交通事故气囊弹出的时候，也会对驾驶员造成伤害。写到这里编辑我不禁脑补了一下这样的画面：一个身高158cm，E Cup的女性驾驶员在驾驶S3的时候，胸部应该可以直接放在方向盘上了吧，真是太尴尬了。
S3车内黑色的部分基本上都是硬质的塑料，其中还包含一些钢琴漆材质，而马鞍棕色的部分都是真皮面料，像车门上、座椅上、前排中央扶手基本上都是真皮面料，而且质感都是比较柔软舒适的。座椅区域、挡把上、方向盘上真皮面料比较常见，但是在中控台上塑料材质比较多见，而且质感基本上都比较硬。
在上市之前我们已经拿到了具体的参数配置表，所以在这里有必要对配置进行解读，看看它的性价比到底怎么样。
S3提供三款配置供消费者选择，其中最低配的舒适型仅拥有手动挡版本，并且配备的是5MT。中配的豪华型和顶配的豪华智能型则同时提供手动和自动的版本，手动变速器不同于舒适型提供的5MT，而是一款6MT，自动变速器使用的是时下流行的CVT无级变速器，平顺性方面更有优势。这五款车型的官方预计售价为7-10万元，不过据江淮官方的负责人称，起步售价将有可能进入6万元的区间内。
变速器类型
前风挡玻璃遮阳彩带
动感铝合金轮辋
光带式LED日间行车灯
大灯高度调节
高璨前雾灯
电动外后视镜集成LED转向灯
外后视镜电加热除霜
高璨花火式炫酷尾灯
高璨后雾灯
LED高位刹车灯
顶置行李架
博世前风窗无骨雨刮
后风窗无骨雨刮
后风窗电热除霜装置
双模电动天窗
棕黑双色内饰
方向盘上下调节
隐藏式玻璃封装天线
炮筒式自发光仪表
组合仪表调光开关
多功能组合开关
四门玻璃电动升降
主驾车窗一键升降（防夹功能）
皮质方向盘
多功能方向盘（带音响控制）
前后顶棚扶手
前排独立光束阅读灯
前后排杯托
大型手套箱
前席12V车载电源
长寿命速热型点烟器
移动式烟灰盒
驾驶员眼镜盒
透气柔性织物座椅
高级皮质运动座椅
驾驶座椅手动4向调节
驾驶座椅手动6向调节
后排4/6分式座椅（可翻转）
前/后排高度可调节头枕
可伸缩式前中央扶手箱
手动防眩目内后视镜
主/副驾遮阳板带化妆镜
副驾遮阳板带化妆镜照明
行李箱照明灯
发动机隔音垫
博世9代ABS制动防抱死系统
EBD电子制动力分配系统
BA刹车辅助系统
博世9代ESP车身稳定控制系统
TCS牵引力控制系统
HAS上坡辅助
BOS刹车优先
独立数显智能胎压监测系统
驾驶席安全带未系提醒
副驾驶席安全带未系提醒
全尺寸备胎
前席双安全气囊
前席侧气囊
环绕式侧气帘
前排预紧式安全带
前排安全带高度调节
后排普通式三点安全带
溃缩吸能式转向管柱
前/后保险杠吸能垫
后门儿童安全保护门锁
行车自动闭锁
碰撞后自动解锁功能
欧洲ECE行人保护法规车身设计
笼式高强度承载车身
高强度侧门防撞钢梁
前后高强度防撞梁
一体式侧围
ISOFIX儿童座椅固定装置
发动机电子防盗
电子车身防盗系统
智能行车电脑
遥控解锁后备箱
折叠遥控钥匙
手刹未放报警功能
CCS定速巡航系统
高效手动空调
自动恒温空调
外部音源接口（AUX/USB)
7寸中控彩色大屏
GPS导航系统
车载蓝牙免提系统
4扬声器系统
6扬声器系统
空气调节/花粉过滤
最低配车款在配置上缺少了铝合金轮毂、前雾灯、多功能方向盘、驾驶座椅仅为4方向调节这些配置，但是最重要的是安全配置的环节，BA刹车辅助系统、博世9代ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HAS上坡辅助、倒车雷达这些在最低配车款上都没有提供，中配的豪华型是拥有这些配置的。
外后视镜电加热除霜、皮质方向盘、驾驶员眼镜盒、高级皮质运动座椅、独立数显智能胎压监测系统、前排安全带高度调节、CCS定速巡航系统、自动恒温空调、7寸中控彩色大屏、GPS导航系统、车载蓝牙免提系统、空气调节/花粉过滤这些配置只有顶配车款才有，另外，前席侧气囊、环绕式侧气帘、电动天窗也只有顶配的豪华智能型才可以选装。
按照最低配的舒适型所包含的配置，如果售价在6.5万元-7万元之间的话，配置虽然算不上高但是也可以接受，毕竟四门电窗、前排双气囊、USB/AUX接口、大灯高度调节、电动外后视镜调节这些比较基础的配置还是都有配备的。不过没有车顶行李架比较遗憾。
总的来说，我们还是更推荐中配的版本，首先在动力配备上提供6MT要比舒适型的5MT更加节能，另外配置也更加丰富能够满足更多消费者的需求，而且价格相信在8万元左右，并没有贵出太多。
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排量：1.5L 变速箱：手动 自动
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指导价：万级　别：小型SUV发动机：1.5L 变速箱：手动 自动外观内饰
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