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14:18:56 | 来自
为什么a8除了舒适版的其他都是4座
很不方便啊
引用 肯德鸡宅急送
14:18:56 发表于 主楼 的内容：
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所属：爱车：
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引用 黄师傅帅
15:11:57 发表于 1楼 的内容：
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15:16:52 | 来自
错，还有一款油电的。13款55豪华也是5座
引用 lytilu123
15:16:52 发表于 2楼 的内容：
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15:18:41 | 来自
15:16:52 发表在 错，还有一款油电的。13款55豪华也是5座4座很不实用
引用 肯德鸡宅急送
15:18:41 发表于 3楼 的内容：
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15:23:01 | 来自
15:18:41 发表在 4座很不实用如果你已经有一部车了的话，买4座的话不用多大担心。毕竟车子满座的机会很少，如果需要多人一起出行，大不了多开一部车嘛。。A8的豪华就是凸显在四座上，这也是跟S和7系的最直接不同。
引用 lytilu123
15:23:01 发表于 4楼 的内容：
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看我的帖子 ? ?A8买五座的更实用？？ 其实 4座豪车才是豪华专属座驾。。。.cn/bbs/thread-c-146-.html
市场会想尽一切办法证明绝大多数人是错误的
引用 tolia999
19:21:43 发表于 5楼 的内容：
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现在很多朋友纠结A8的4座设计，觉得不如5座的实用。。。 我说说我的看法4座要告诉你的意思是：我是高级私人专享豪华商务轿车。。一般顶级商务轿车才会出现4座布局，后面两座右边老板专座，左边则有时坐老板的助手或者秘书。。 。 属于专属座驾，一般不让别人座，彰显自己的领导地位和尊贵身份。。。。偶尔可能有个朋友坐进来聊聊，助手转到副驾驶。。干别的事情用其他车辆，买得起A8不会只有这么一辆车吧。。5座A8你看看后面中间的座位，座位高出来一块，脚下还有那么高的隔段，与其说是坐着，不如说是骑着。。。哈哈国内用车经常是一车多用， 商务，家用，旅游，常常还需要送人，捎脚，甚至拉东西........那就得5座车了。。也许有五座都不一定够。。。。4座比5座的后排舒适性和豪华感要高很多。。45豪华以上的A8优于奔驰S的地方就是这个标志着至尊座驾的4座。。奔驰只有到了S600的最高级别才标配4座，也就是说只有真正地高级商务轿车才配得上4座。。。。。如果家里人多或者总需要顺道送很多没车的朋友，又想一车多用，建议考虑7座商务MPV。。对比一下A8和奔驰S的后座，你不难发现奥迪A8L的后座的霸气和豪华。。。。不是说A8比奔驰S高级，只是对比4座和5座的区别。。。2013款 奥迪A8L 45专享 图1（ 价格110万，优惠后裸车85万）------奔驰老款S500 图2 （价值205万）
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引用 tolia999
19:24:51 发表于 6楼 的内容：
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19:59:46 | 来自
或者你去关注下捷豹吧。性价比可以，就是好多人不怎么喜欢这品牌，至少没有奔驰宝马那么响亮
引用 Cao尼玛啊
19:59:46 发表于 7楼 的内容：
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20:39:26 | 来自
19:24:51 发表在 现在很多朋友纠结A8的4座设计，觉得不如5座的实用。。。 我说说我的看法4座要告诉你的意思是：我是高级私人专享豪华商务轿车。。一般顶级商务轿车才会出现4座布局，后面两座右边老板专座，左边则有时坐老板的助手或者秘书。。 。 属于专属座驾，一般不让别人座，彰显自己的领导地位和尊贵身份。。。。偶尔可能有个朋友坐进来聊聊，助手转到副驾驶。。干别的事情用其他车辆，买得起A8不会只有这么一辆车吧。。国内用车经常是一车多用， 商务，家用，旅游，常常还需要送人，捎脚，甚至拉东西........那就得5座车了。。也许有五座都不一定够。。。。4座比5座的后排舒适性和豪华感要高很多。。45豪华以上的A8优于奔驰S的...那么请问我自己家用可以5座吗
还爱着她却不敢叫她再等
引用 cfloew-06 20:39:26 发表于 8楼 的内容：
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19:59:46 发表在
或者你去关注下捷豹吧。性价比可以，就是好多人不怎么喜欢这品牌，至少没有奔驰宝马那么响亮
我一直开捷豹XF， 今年买了A8 45豪华， 我这两个车轮流开。捷豹XJ公司里有一台3.0的，也经常开。都是豪华车，外观内饰各有千秋 我就不说了，全看个人喜好。 先说说捷豹的好处，捷豹大街上回头率是A8不能比的。。。有一件事要知道，开捷豹需要自身的气质也达到那个层次，你发型差点都配不上捷豹车的气质。。。下面开始用事实说话。。。对比XJ四驱全景 和 A8 45豪华（ 都是3.0T 四驱 机械增压，8速）1. 四驱对比捷豹XJ是电子适时四驱不是全时四驱，产生侧滑是离合器片切入，靠电子离合器片切入产生四驱效果，需要先打滑再切入，电子离合介入后损失动力，平时就是两驱车。。A8是Quattro机械全时四驱，随时都是四驱，主动介入，带有中央差速锁，A8的机械四驱不但更安全，公路巡航更稳定，脱困和防滑能力更强，而且提升动力。2. 悬架和减震对比、捷豹XJ是双横臂式独立悬架，只有后空气弹簧，减震差，路感很强，路不好时候很颠簸。?地上轧过一个硬币几乎都能感觉到是几分钱面值的。。。A8是全车空气悬架，对不平坦路面的颠簸过滤的很好，驾驶和很舒服。。。3. 关于动力捷豹3.0SC 3.0T -----车重1736公斤，机械增压四驱 340马力， 450扭米，提速6.4秒A8 45 3.0T ---------车重2025公斤，机械增压四驱 290马力， 420扭米 ，提速6.2秒请问，XJ比A8轻了将近300公斤，发动机数据多输出了50马力和30扭， 为什么提速慢0.2秒？？？？4. 关于用车和故障率捷豹车XJ的小毛病多是人所共知的，看看本论坛的帖子就可以。。。这些小毛病是因为装配工艺的问题，路虎也是一样。。。 捷豹没有德国BBA那样严谨的全机械化的装配工艺，很多地方都是手工操作，手工拧螺丝。。。就像咱们国产车生产线一样，所以有很多毛病都是因为接口虚，螺丝或者卡子松动，造成漏油漏气，电子故障，或者各种异响。。。。 最近论坛里很多大问题还出在那个2.0T的机器上，据说是采购的福特发动机，技术不成熟盲目上马抢市场，出现了很多诸如熄火，爆缸等严重故障。。。A8这方面没有什么可说的，全机械化电脑监控的生产线，严丝合缝，德国人的严谨造车工艺人所共知，低智商的小毛病很少遇到。。。发动机技术无可挑剔，用的奥迪自己研发的3T机械增压发动机，到现在没听说过什么熄火爆缸一类的吓人事件5.关于二手保值率。。 捷豹都谈不上什么保值率 二手的根本卖不出去。 我的捷豹卖了一年多都没什么人问，我77万买的XF，10年的，现在4年多的车，市场价25万。。。赔了52万。。。 要是那会儿买个40万的奥迪A6，现在也可以卖25万。。。捷豹小众也遇到一些尴尬， 我开出去外地人家总问各种问题， “还有老虎牌的汽车呢？" "Hi 这是那什么猎豹吧？” 哈哈。。。 很多地方的人还是比较严肃的， 豪车只认奔驰 宝马 奥迪.总之从机械性能、舒适度，安全性、故障率、保值率来对比，肯定是A8更高一些。要知道，买捷豹的人要的就是小众和外观， 家用车和商务车市场不应该是捷豹的主场，死都干不过BBA。。。。还有一点要说，捷豹XJ的那个2.0T的就是鸡肋，小马拉大车，涡轮增压滞后很顿挫明显，发动机爆缸熄火的大故障也都是那个车， 买了就后悔。。。
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20:40:28 发表于 9楼 的内容：
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20:39:26 发表在
那么请问我自己家用可以5座吗
喜欢五座当然可以买五座，只是A8的45舒适配置太低，座椅皮质也太差，无LED灯，50的五座取消了，要想A8五座还要配置好，只能60豪华了，估计优惠完也要140多万裸车。。。
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20:42:34 发表于 10楼 的内容：
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20:45:18 | 来自
20:42:34 发表在
喜欢五座当然可以买五座，只是A8的45舒适配置太低，座椅皮质也太差，无LED灯，50的五座取消了，要想A8五座还要配置好，只能60豪华了，估计优惠完也要140多万裸车。。。大哥我请教一下，我现在开3系，我想换A8行吗？我现在30岁开着老吗？45舒适配置低是指什么？没有什么硬性配置？
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引用 cfloew-06 20:45:18 发表于 11楼 的内容：
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20:45:18 发表在
大哥我请教一下，我现在开3系，我想换A8行吗？我现在30岁开着老吗？45舒适配置低是指什么？没有什么硬性配置？
20多岁都有开A8的，这车比较动感和年轻化。。。45舒适主要是少了倒车影像，高级真皮座椅，座椅通风，全新LED大灯，后座MMI。。。你觉得8万块能买回来这些东西吗
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20:48:36 发表于 12楼 的内容：
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20:50:41 | 来自
20:48:36 发表在
20多岁都有开A8的，这车比较动感和年轻化。。。45舒适主要是少了倒车影像，高级真皮座椅，座椅通风，全新LED大灯，后座MMI。。。你觉得8万块能买回来这些东西吗这些可以选装吗？您说我直接上A8会不会中间错过一些车呢？比如A6 50TFs？A7？ 535LI？
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引用 cfloew-06 20:50:41 发表于 13楼 的内容：
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20:40:28 发表在
我一直开捷豹XF， 今年买了A8 45豪华， 我这两个车轮流开。捷豹XJ公司里有一台3.0的，也经常开。都是豪华车，外观内饰各有千秋 我就不说了，全看个人喜好。 先说说捷豹的好处，捷豹大街上回头率是A8不能比的。。。有一件事要知道，开捷豹需要自身的气质也达到那个层次，你发型差点都配不上捷豹车的气质。。。下面开始用事实说话。。。对比XJ四驱全景 和 A8 45豪华（ 都是3.0T 四驱 机械增压，8速）1. 四驱对比捷豹XJ是电子适时四驱不是全时四驱，产生侧滑是离合器片切入，靠电子离合器片切入产生四驱效果，需要先打滑再切入，电子离合介入后损失动力，平时就是两驱车。。A8是Quattro机械全...够全面的
引用 Cao尼玛啊
21:18:42 发表于 14楼 的内容：
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19:24:51 发表在 现在很多朋友纠结A8的4座设计，觉得不如5座的实用。。。 我说说我的看法4座要告诉你的意思是：我是高级私人专享豪华商务轿车。。一般顶级商务轿车才会出现4座布局，后面两座右边老板专座，左边则有时坐老板的助手或者秘书。。 。 属于专属座驾，一般不让别人座，彰显自己的领导地位和尊贵身份。。。。偶尔可能有个朋友坐进来聊聊，助手转到副驾驶。。干别的事情用其他车辆，买得起A8不会只有这么一辆车吧。。5座A8你看看后面中间的座位，座位高出来一块，脚下还有那么高的隔段，与其说是坐着，不如说是骑着。。。哈哈国内用车经常是一车多用， 商务，家用，旅游，常常还需要送人，捎脚，甚至拉东西........那就得5座车了...你分析的有道理 我的理解是 四座于五座只是一种感官上的区别，对于乘坐舒适性没有区别，豪华程度四座好，实用和舒适还是五座强，第一：横向空间，五座伸展的区域大，二：国内很多时候老板自己开车，不可能老板在后面和三个人坐在一起。三：老总出去商务活动的时候，后面也做多坐两个人，而且坐的人也很正规，四座中间扶手放下的时候同样很气派，只是感官上豪华度上稍逊四座。 最后，再怎么商务的车子都有家用的时候，一家人带上两个老人出去也很温馨，我想多数中国的老板会选择五座，毕竟国内和国外的环境不同，国外的企业家这个d级车就只是商用，有司机，下了班就只开自己的家用小车。
引用 cc就是cc
23:40:42 发表于 15楼 的内容：
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23:40:42 发表在 你分析的有道理 我的理解是 四座于五座只是一种感官上的区别，对于乘坐舒适性没有区别，豪华程度四座好，实用和舒适还是五座强，第一：横向空间，五座伸展的区域大，二：国内很多时候老板自己开车，不可能老板在后面和三个人坐在一起。三：老总出去商务活动的时候，后面也做多坐两个人，而且坐的人也很正规，四座中间扶手放下的时候同样很气派，只是感官上豪华度上稍逊四座。 最后，再怎么商务的车子都有家用的时候，一家人带上两个老人出去也很温馨，我想多数中国的老板会选择五座，毕竟国内和国外的环境不同，国外的企业家这个d级车就只是商用，有司机，下了班就只开自己的家用小车。有道理，你说的符合中国国情。但是奥迪就不这么办，14款连50的五座都取消了，大家能买的五座只有配置最低的没有LED灯的45舒适丐版，说明奥迪A8还是拒绝成为家用轿车。。哈哈
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00:21:47 发表于 16楼 的内容：
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00:29:34 | 来自
20:50:41 发表在 这些可以选装吗？您说我直接上A8会不会中间错过一些车呢？比如A6 50TFs？A7？ 535LI？其实你的年纪，A7更适合你
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00:29:34 发表于 17楼 的内容：
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00:52:25 | 来自
00:29:34 发表在 其实你的年纪，A7更适合你A7后排太小了！我孩子和老婆总在后排玩呢
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引用 cfloew-07 00:52:25 发表于 18楼 的内容：
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03:34:45 | 来自
00:21:47 发表在 有道理，你说的符合中国国情。但是奥迪就不这么办，14款连50的五座都取消了，大家能买的五座只有配置最低的没有LED灯的45舒适丐版，说明奥迪A8还是拒绝成为家用轿车。。哈哈两个竞争对手都没有将四座普及化就很能说明问题,五座才是入流，上一代的A8只有w12才是四座，当时觉得这才是王者风范，尊贵气质,站在车外不免多看几眼。 A8虽然拿出了看家本领四驱，确将外观打造的花稍，失去应有的稳重气息，并且我认为奥迪将四座体现出尊贵作为卖点，乃一不明之举,四座应该作为选配.
引用 cc就是cc
03:34:45 发表于 19楼 的内容：
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03:34:45 发表在
两个竞争对手都没有将四座普及化就很能说明问题,五座才是入流，上一代的A8只有w12才是四座，当时觉得这才是王者风范，尊贵气质,站在车外不免多看几眼。 A8虽然拿出了看家本领四驱，确将外观打造的花稍，失去应有的稳重气息，并且我认为奥迪将四座体现出尊贵作为卖点，乃一不明之举,四座应该作为选配.
外观打造的花稍，失去应有的稳重气息。。。这点说的太对了，其实社会审美正在朝着畸形发展，你看看电视上的那些当红男影星，一个个跟TM老娘们似的，还有好多不男不女的娘娘腔，都在电视上晃悠，真正的有阳刚有霸气的男人现在没人看。。。
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引用 tolia999
10:35:28 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子2014款奥迪a8舒适版可以安装后排显示屏吗_百度知道
2014款奥迪a8舒适版可以安装后排显示屏吗
手感一流、油耗适中.，保养贵优点、配置豪华。 。 外观： 外观很大气、低调、乘坐舒适。 内饰，很整装，和A6L很好的区分开来，整体和A6L很像： AUDI做工不用多说，所以很低调。 缺点，也很个性，动力不错，日行车灯很漂亮： 起步慢： 外观大气.
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18:18:19 | 来自
a8舒适版开着怎么挺颠的？
今天把车提了，舒适版的。怎么开着这么颠呢？&我驾驶座都颠，后边乘客肯定更颠了。&&md有点后悔了。试驾是豪华版的，怎么没记得这么颠？
引用 喜欢大的车
18:18:19 发表于 主楼 的内容：
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19:48:33 | 来自
19:28:33 发表在 用的什么驾驶模式这是柳州那哥们的旧帖子原文，真是想象不到。
大家都是怎么调校的？ “个性化”里面调？ 怎么弄？
引用 喜欢大的车
19:48:33 发表于 3楼 的内容：
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19:48:33 发表在 这是柳州那哥们的旧帖子原文，真是想象不到。
大家都是怎么调校的？ “个性化”里面调？ 怎么弄？我觉得还可以，不颠啊，但是没有过减速带没感觉那么夸张。我用的是个性化驾驶模式，发动机是自动，转向是动态，悬挂也是自动。我感觉挺好的
引用 wjpxxxx
21:36:42 发表于 5楼 的内容：
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看看胎压，或者会不会悬架上的新车限位的没摘掉？
引用 爱的旧址
22:07:06 发表于 6楼 的内容：
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用的什么驾驶模式
引用 wjpxxxx
19:28:33 发表于 1楼 的内容：
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19:40:09 | 来自
19:28:33 发表在 用的什么驾驶模式就算舒适模式也是颠
引用 喜欢大的车
19:40:09 发表于 2楼 的内容：
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20:24:22 | 来自
奥迪的空悬调校的偏硬一点，如果之前坐过宝马奔驰的空悬肯定觉得颠！这是设计及车子性能需要所定，跟豪华舒适配置无关！建议设置在舒适档位好好适应下，然后你去坐坐非空悬的车，包你觉得更硬更颠！凡事都有个比较不是？个人意见，仅供参考！
引用 siyuan588
20:24:22 发表于 4楼 的内容：
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23:16:14 | 来自
22:07:06 发表在 看看胎压，或者会不会悬架上的新车限位的没摘掉？新车限位是什么？
引用 喜欢大的车
23:16:14 发表于 7楼 的内容：
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23:16:50 | 来自
21:36:42 发表在 我觉得还可以，不颠啊，但是没有过减速带没感觉那么夸张。我用的是个性化驾驶模式，发动机是自动，转向是动态，悬挂也是自动。我感觉挺好的那我试试，谢谢啦
引用 喜欢大的车
23:16:50 发表于 8楼 的内容：
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23:21:28 | 来自
22:07:06 发表在 看看胎压，或者会不会悬架上的新车限位的没摘掉？您说的是不是这个？
http://club..cn/bbs/thread-c-5-1.html
引用 喜欢大的车
23:21:28 发表于 9楼 的内容：
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23:29:18 | 来自
22:07:06 发表在 看看胎压，或者会不会悬架上的新车限位的没摘掉？
引用 喜欢大的车
23:29:18 发表于 10楼 的内容：
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23:33:41 | 来自
23:29:18 发表在 发错了。
应该是这个
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23:33:41 发表于 11楼 的内容：
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A8这种。除非钱多了没有地方用。才买
道教算命真灵
引用 16-07-26 00:28:27 发表于 12楼 的内容：
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00:53:27 | 来自
00:28:27 发表在 A8这种。除非钱多了没有地方用。才买就是，顶你哥们，赞一个！！！！！谁买A8谁钱多
引用 李帅帅-26 00:53:27 发表于 13楼 的内容：
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11:43:55 | 来自
23:33:41 发表在 发错了。
应该是这个对啊，你问问4s店a8有没有这种限位的。如果胎压也正常，那就是你心里作用啦。或者比你之前开的车悬挂硬。个人认为a8的避震还不错。
引用 爱的旧址
11:43:55 发表于 14楼 的内容：
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00:53:27 发表在 就是，顶你哥们，赞一个！！！！！谁买A8谁钱多A8开车人的没有做A8的人舒服，而且A8对驾驶技术是比较高的。所以那些20多岁年轻人开。基本是炫耀，一年能跑公里数不会超过上万。属于装饰车
道教算命真灵
引用 16-07-26 12:06:44 发表于 15楼 的内容：
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12:07:39 | 来自
22:07:06 发表在 看看胎压，或者会不会悬架上的新车限位的没摘掉？还真是胎压的问题，之前是3.2的胎压，调成2.4的好多了。
引用 喜欢大的车
12:07:39 发表于 16楼 的内容：
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12:17:29 | 来自
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引用 无心睡眠00
12:17:29 发表于 17楼 的内容：
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