汽车空调在有雪种的情况怎样补加加冷冻油？希望有详细的说明。感谢。_百度知道
汽车空调在有雪种的情况怎样补加加冷冻油？希望有详细的说明。感谢。
1，每罐容量在300克，加的少了制冷效果不好、加的时候先从高压管路加.2兆帕以上、不能加多也不能加少；3，高压一般在1，如果是系统漏了，具体要看具体的车型使用说明书，从高压管加的时候压缩机不能运转，从低压管路加的时候空调系统必须处于最大负荷，加的多了压力会大XDFHBXDFBXDF如果是补加制冷剂是不需要抽空的，然后再从低压管路加。4；2.2兆帕以上、看表时从哪个管路加就看哪个压力表，低压一般在0、加的时候一般都是加两到三罐，就需要先抽空再加制冷剂
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你参考一下试试吧，差不多就这样吧，关键是不同的车，如果是换了蒸发箱，我的方法是，冷凝器100ml左右，系统都有一定的差异，干燥瓶100左右，关键是里面的容量不一样，如果是重加我是加30—40ml：放氟时要慢点放，以免放出太多的油，加80ml左右这位兄弟的问题不太好回答
感谢，学习了新知识。现在是这样的，我想给空调高压软管漏油的车补加雪种和雪种油，想知道在不抽空的情况下怎样补加雪种油进管道。
如果是补加制冷剂是不需要抽空的，如果是系统漏了，就需要先抽空再加制冷剂。1、加的时候先从高压管路加，然后再从低压管路加，从高压管加的时候压缩机不能运转，从低压管路加的时候空调系统必须处于最大负荷；2、看表时从哪个管路加就看哪个压力表，低压一般在0.2兆帕以上，高压一般在1.2兆帕以上；3、加的时候一般都是加两到三罐，每罐容量在300克。4、不能加多也不能加少，具体要看具体的车型使用说明书，加的多了压力会大，加的少了制冷效果不好。
不同的车，系统都有一定的差异，关键是里面的容量不一样，方法：放氟时要慢点放，以免放出太多的油，如果是重加我是加30—40ml，如果是换了蒸发箱，加80ml左右，冷凝器100ml左右，干燥瓶100左右，差不多就这样吧，你参考一下试试吧！！
这个我是外行？楼主说的雪种是什么东东？建议仔细下4S！！！！！！！
一般不用加，可以的话从低压接孔加，一点就行，
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出门在外也不愁一台空调在放氟2次之后（每次都放出油比较多，大约50多毫升）用不用补充冷冻油啊？有影响吗？_百度知道
一台空调在放氟2次之后（每次都放出油比较多，大约50多毫升）用不用补充冷冻油啊？有影响吗？
台空调在放氟2次之后（每次都放出油比较多，大约50多毫升）用不用补充冷冻油啊？
有没有方法能判断可以需不需要补油？有影响吗
我有更好的答案
一般压机里面的储油量在300ML左右，会很大程度降低空调整体寿命。如果你放出油过多，对压机本体的磨损加大。建议你放氟时慢放这是个很严重的问题
大约放出几十毫升吧
缺油的话是不是会影响寿命啊
如果油少些，会有影响吗
这个就正常来说，通过实验，我们可以得出油少点空调整个运行功耗会降低一点，但对整个个系统，尤其压缩机，在正常运转都会有一定的震动，偏离中心，如果油不足，压机里有些器件就会刚性接触，发生磨损，降低寿命，
这个就正常来说，通过实验，我们可以得出油少点空调整个运行功耗会降低一点，但对整个个系统，尤其压缩机，在正常运转都会有一定的震动，偏离中心，如果油不足，压机里有些器件就会刚性接触，发生磨损，降低寿命，
油少一点，但是不缺油，那有影响吗
没事，正常使用
空调制冷系统里压缩机的油起润滑作用的，防止转子运转时磨损，需要补充油。但不能随便加任意的冷冻油，防止跟制冷剂起作用。
放出大约几十毫升，怎么能判断是否缺油啊？
这个没法判定，还能使用，就是使用中压缩机会有小磨损，影响使用寿命。
如果油少点，但是不缺油的话有影响吗？
有影响，部件不能完全被润滑。
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空调拆了重装需要加冷冻油吗
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空调拆了重装需要加冷冻油吗？急！！！！请高手指点
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本人从没加个！人为放掉的、换旧的压缩机需添加
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我也拆过但是没加过
制冷还不错
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不用加。。。。。。。。。多了反而不好。
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同意楼上观点
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我也没加过
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不用加的，。。。。
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需要！因为水种以经跟佛容和了。漏出来的就是佛机油。
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如果放了氟的话，再重新抽真空加氟的话就要加油
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