奔驰CLA用MRG中尾段排气_改装零件_无敌汽车网
问：8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧，现在感觉像拖拉机，一点缓冲都没有了，是不是买到假货还是什么原因，求大师解答(回答满意度85.52%)
答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度66.66%)
答：虽然我们并没有案例尝试过，但如果平台相同，某些部件理论上是可以通用的，但虽然用上了铝材部件，但是否能提升操控还要看原车集合设计。
外观声音转型 奔驰CLA用MRG中尾段排气
既然挂上运动的名号出来闯荡江湖，那么就免不了挨改。在CLA还没有深入人心，人们并没有找到很成熟的改造手法之前，向AMG兄弟靠近便是最让人津津乐道的事情。模仿倒不是难事，你要的只是空力套件跟配套的排气管而已，当下的CLA260车主还有好消息等着你，因为260本身就有一副AMG模样，那么剩下的就只是排气改装了，下面这位车主选择了MGR来完成剩下的排气升级项目。
偶然看到都教授驾驶的CLA之后我才突然觉得原来W176的有尾兄弟也挺不错的嘛！从前年开始，的MFA平台就一直出车不断，W176 A-Class，W246 B-Class，CLA让人目不暇接。A-Class、B-Class我们已经很熟悉，尽管换代车型已经给了我们焕然一新的感觉，但最大的惊喜还是CLA。新的A-Class让我们觉得奔驰的小车终于回归运动本色了，没想到CLA更是补了一刀将运动进行到了底。CLA的推出确实让车迷们兴奋了一把，不过对手们恐怕就要慌张了，1系Coupe再也能不能独占鳌头了，就连四个圈儿阵营的三厢A3恐怕也要受了牵连。让人兴奋的不只有CLA本身，还有就是，连同A-Class一起，改装圈内终于可以看到更多新鲜的奔驰车身影了。既然挂上运动的名号出来闯荡江湖，那么就免不了挨改。在这个车型还没有深入人心，人们并没有找到很成熟的改造手法之前，向AMG兄弟靠近便是最让人津津乐道的事情。模仿倒不是难事，你要的只是空力套件跟配套的排气管而已，如果你是CLA260车主还有好消息等着你，因为260本身就有一副AMG模样，那么剩下的就只是排气改装了。
这辆CLA想必也是动了升级的心，看看他屁股上的铭牌就知道了。上面说过CLA260的底子是不错的，他有一套与CLA45几乎相同的空力套件，只剩下排气改装一项交给车主完成，至于不同的前脸跟轮圈，我相信不止我一个人更愿意保留更漂亮的CLA260的吧。车主选择了MRG品牌来完成剩下的排气升级。MRG为CLA设计了这套中尾段排气，排气采用不锈钢制成，中段和尾段各保留了消声回压鼓，尾嘴自然是采用A的四出设计，不过跟CLA45不同的是的排气为四圆尾嘴，大概大家认为圆形更有性能味道吧。还有不同的是，MRG的这套排气声效要比CLA45 AMG原厂排气奔放很多。
图：MRG为CLA设计的中尾段排气产品，排气采用不锈钢制成，中段和尾段各保留了消声回压鼓，尾嘴自然是采用AMG的四出设计，不过跟CL5不同的是MRG的排气为四圆尾嘴，大概大家认为圆形更有性能味道吧。
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&&&&&&&&&& & &排气管品牌：MRG使用寿命：5-8年材质：304不锈钢参数：中尾段鼓型类别：双回流内回压鼓&MRG 工艺:一、CNC机械切割法兰盘，安装位置精细，防止漏气，连接紧密。二、SUS304 不锈钢材料，材料加厚 到2MM，真材实料，品质保证。三、进口CNC弯管设备弯制，创造完 美效果，平滑自然，效果出众。四、内部304不锈钢丝缠绕，进口消 音材料填充，质量保证，经久耐 用。五、法兰与管之间由有丰富制作经验 ，接品处鱼鳞焊点焊接，工艺 漂亮，单面焊接，双面焊接，坚若磐石，经久耐用。MRG 特点:& 原装位安装：根据每款车型原车底盘设计走位。确保MRG出厂的每条排气法兰接头、吊钩位置与管路走位等都与原车百分之百吻合，做到真正的原装位设计。用料上乘：MRG用料考究，无论管路与鼓身或是鼓身内部结构均采用不锈钢定制。鼓身内部消音材质更是采用环保型玻璃纤维棉。保证材料经久耐用的同时更加确保排气的声音效果。使得声浪扎实、低沉、浑厚无杂音。精确数据测量：所有支管经过精确数据计算，确保等长化，防止排气气流互相干扰。而且根据不同车型特性选用不同型号管材大小，确保低转速扭力与高转速马力的提升。使得爱车在行驶过程中排气性能发挥极致。个性定制：我们可根据客户需要，定制各种排气声浪。在的车友还可根据个人需求现场施工。详情请咨询店内客服。郑重承诺：MRG所有排气产品质保2年，除人为 、自然因素（安装错误、碰撞、拖地、自然灾害、长年使用后产生的些许锈斑等）外，任何质量问题，免费维修或更换！！！& &本店所有商品均为订制品，根据客户需求定制。不支持7天无理由退换。如抱有试买看看试用看看心态购买的买家请绕道。本店所有商品均为定制品。由于生产量供求大，生产所需的时间要根据实际情况而定。一般为3天。另有特殊情况请咨询售前客服。本店排气为用排气管，均为原装位安装。如果买家买回后发现有安装位置不对或是安装有问题不能解决的，请第一时间联系我们客服。我们会请专业技术人员帮助您解决。切勿私自对排气进行改位，切割或是焊接等破坏性行为。如因此造成物件损坏或是影响二次销售等由买家一力承担相应责任。且不予退换。&所有产品出货前都由原厂品质部检验合格后发货，货品发出无质量问题，质量保证，敬请放心购买。收货后请在快递员面前检查物品，如发现外包装损坏或者内部物品缺失的情况请您及时与我们联系，并且不要签收（特别是贵重物品）。如您签收后发现物品缺少或损坏，我们无法承担责任，请千万注意。请买家在确认购买前看清图片，核对商品，有什么问题请向我们咨询，我们会第一时间给您满意的答复 ，解除您的疑虑，非常感谢您的光临!我们不接受个人主观意见的退换货！（如：买家买后不喜欢，色差等问题），由于安装师傅的技术各有差异，由安装产生的问题我们概不负责，敬请谅解。改装排气管声音大小不能作为退换货理由，每款车型装同款排气管声音效果完全都是不同的（因每款车的发动机设计，排量大小，管径弯路都是影响声音大小的因素）&三包政策问题类型时间提供相关图片或资料处理方法运费包退非人为产品质量问题七天之内需要退货工厂承担包换非人为产品质量问题一月之内需要更换同款车同款产品工厂和买家共同承担包修非人为产品质量问题一年之内需要免费维修买家承担本公司所生产的产品均实行三包政策，确保你购买的产品使用无忧。出现以下情况不属于三包范围之内1.因个人原因而使产品损坏的，包括：车子用于出租、租赁或竞技比赛，车辆碰撞、自然灾害、人为、化学物品腐蚀等外部原因造成的损坏不在三包之列.2.产品在使用过程中，因受热排水与其它原因，时间长会有少许生锈现象，属正常情况，不纳入保修范围.3.本公司对产品的保修承诺，仅限于对产品本身的质量故障，而对于因排气管故障而发生的其它相关问题不做连带责任（如：车辆碰撞及事故、人员维修费用、拖车费用、车主及相关人员工时/利润损失、其它相关个人损失等）.4.如果用户未按规定进行保养、擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利5：不属于质量问题不纳入保修之列，主要有以下：易耗品：法兰/螺丝/法兰垫片/卡箍的损坏，产品使用过久后少许生锈.&●.运费只作参考，请与实际费用为准！我们努力维护买家的利益，也请买家遵守买卖协定，谢谢。●江浙沪地区客户可选择快递运费,偏远地区建议物流运输。●邮资参照宝贝物流信息，重量差异大。对于不同产品、不同地区、 不同情况，邮资会有相应变化，请与店家联系协商。谢谢。&
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问：8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧，现在感觉像拖拉机，一点缓冲都没有了，是不是买到假货还是什么原因，求大师解答(回答满意度85.52%)
答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度66.66%)
答：虽然我们并没有案例尝试过，但如果平台相同，某些部件理论上是可以通用的，但虽然用上了铝材部件，但是否能提升操控还要看原车集合设计。
国产新军 新锐志用VANHOOL尾段排气
一汽丰田锐志虽然不是市面上最便宜的前置后驱车型，但是要想兼顾实用性，又要能够具有一定的改装潜力，恐怕非这款车莫属了。不过对于改装车友而言，原厂锐志的性能完全无法满足他们的预期，不如换一套VANHOOL排气尾段，让自己的爱车如虎添翼。
记得很早之前就有朋友问无敌网小编，想买一台价位在20-25万元之间的后驱轿车，最好是一台比较方便改装的车型。小编想了想，发现虽然宝马3系和奔驰C级轿车无论是制造工艺还是驾驶乐趣都不错，但是价格稍显昂贵。英菲尼迪G25和雷克萨斯IS250虽然也具有不错的可玩性，但是较高的指导零售价让我的这位朋友也颇感为难。相比之下，一汽丰田2.5的性价比是最好的了。
对于各位车友来说，锐志虽然不是市面上最便宜的前置后驱车型（还有不少自主品牌的SUV以及小面等车型），但是要想兼顾实用性，又要能够具有一定的改装潜力，恐怕非这款车莫属了。搭载代号为5GR-FE的2.5升V6自吸发动机的锐志2.5S最大功率6200转时193匹马力，最大扭矩4400转时24.1公斤/米（236牛/米）。纯看数据，好像仅比宝20Li（F30）所使用的N20B20直列四缸涡轮增压发动机大了10匹而已。不过要注意的是，一汽丰田推荐使用的燃油标号为93号（京92号），而宝马则普遍要求使用97号（京95号）及以上的汽油。算算加满一箱油的差价，估计不少宝马车主会心痛不已。
不过小编觉得在原厂状态下，锐志给人的感觉像是一台普通的中级轿车，而且坐满四名成年人的时候，即使深踩油门，发动机的响应也是非常地无力。完全无法给人一种运动感。虽然官方公布的0-100km/h加速时间仅为7.9秒，但是实际情况下，由于1520公斤的整备质量加上驾驶者的体重，想要达到官方所公布的7.9秒还是有一定的难度。对于改装车友而言，想要提升性能并不难，通过一定幅度的改装升级便能让自己的爱车离自己的心里预期更近一步，尤其是通过换装低回压的排气的方法，使排气更顺畅，发动机高转速动力性更好。不过在了解接下来即将介绍的改件之前，请先移步至了解下改装排气的基本知识吧！
VANHOOL排气是2011年面世的全新自主排气品牌。除常见的不锈钢材质之外，为了达到轻量化的目的还提供质量更轻的钛合金产品。不过虽然钛合金排气对降低簧载质量有很大的帮助，但是同一车型不同材质的产品价格差距可能会相差两倍还要多，所以不锈钢排气依然是街道级所使用的主力产品。
今天介绍的这款新排气尾段适用于2011年之后生产的锐志2.5升发动机车型。采用304不锈钢焊接而成，抗腐蚀能力较高。不过这款排气重量为21公斤，对于降低簧载质量帮助不大。
图：排气管路直径为60毫米，与原厂直径相同。
图：排气吊耳的焊接点位于尾鼓的卷边部位，相比那些吊耳焊点直接焊在鼓身上的排气相比，具有高强度，能够减少因震动损坏尾鼓的问题。
图：尾段采用双边单出设计，尾嘴直径为102毫米。由于原厂车型便采用双边单出的设计，所以无需对原厂后包围进行切割处理，提高安装的便利性。
VANHOOL锐志2.5用尾段排气套件零售价：6200元（选配烧蓝尾嘴零售价为6600元）（不含安装费）
适用车型：2011年至今生产的第二代锐志2.5V6车型
产品定位：街道级运动型产品
优点：价格亲民，原装位安装
缺点：性能提升幅度较小，产品自重大
推荐指数：★★★
联系人：苏生
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