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在南海问题上，我认为，首先要统一思想，即南沙群岛的法律地位究竟是什么：是陆地国土向海洋方向的延伸，还是专属经济区和大陆架。早在1947年，当时的中央政府就在国家正式出版的地图上标注了九段断续国界线，从此，这条主“U”字形的断续国界线不仅被周边国家而且被世界各国认定为中国传统海疆线。如果以此为准，那么南沙这一百多万平方公里的海域就是中国神圣不可侵犯的海洋领土。但是，1992年，我国又颁布了《中华人民共和国领海和毗连区法》，1998年，全国人大常委会又通过《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》，南海又被赋予一个新的概念，就是专属经济区和大陆架的概念。如果以专属经济区和大陆架概念为定位，那么国家对南海将不享有完全主权，仅享有海洋管辖权。我强烈呼吁，应按照1947 %划定的地图来定义南海，即中国拥有对南海的全部主权，南海应该按照传统海疆线的概念来定义。在统一思想的基础上，我们应该研究一下还能有什么更好的方式在“主权属我”的前提下，实践“搁置争议，共同开发”的目标。目前，主权属我没有具体的表现。中国对南沙海域的管辖也是“九龙闹海”，渔政、海监、海事、海警等相互制约.难以高度协同。国家应该将这些部门进行整合，统管海洋执法和行政管辖，整合海洋信息，建立统一的法规条例，统一调配并合理使用各种海上力量，同时加强与海军和空军的协同和支援。 陆地上的边界，边防军经常要骑马巡逻，边防线上都设有岗哨。南海是我们海洋上的领土，海上也要设有岗哨，也要进将定期的海上和空中巡逻。道理很简单，就好像村里的农民分了地，如果总是荒着，别人就会来种上庄稼，这个时候喊没有用，你把人家的庄稼砍了，种上自己的不就行了吗?这不是我们态度强硬，而是我们本来就应该这么做。什么东西都可以礼让，唯有国家主权绝对不行。 通过最近的海军大阅兵，我们看到了这些年海军的作战能力有了很大提高。越南、菲律宾、马来西亚的舰艇也就是一两千吨，而我们的大型战斗舰艇已经达到8000吨，大型两栖战舰和运输舰可达到2万—3万吨。我们不缺钱，缺的是保家卫国的爱国主义精神。毛主席说得好，“人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人”。陆地上我们要寸权必争，寸土必夺，海洋上也是一个样，没有什么好商量的。 同时，媒体也应承担起责任，要引导公众建立蓝色文明，增强海洋意识。每个中国人都要建立起一个概念：中国不仅有960万平方公里的陆地国土.还有40多万平方公里的领海，1.8万多公里长的海岸线，将近300多万平方公里的海洋国土。海洋对中国未来的生存很重要。中国必须建立强烈的海洋意识和海洋主权观念。我们讲建设和谐海洋，构建和谐世界。没有一支强大的军队，就没有一个强盛的国家。没有一支敢打必胜的军事力量，就不会有长久的和平和安宁。 南海岛礁之争很残酷在海南省琼海市海洋与渔业局办公楼里，《环球时报》记者终于看到了一个把多数岛礁名字都标明的南海诸岛图，它非常大，其实是一个比例严谨的沙盘，记者被这上面的黄、绿、白小旗刺痛了。在沙盘上， 中国占有的岛礁插着红旗，而越南、菲律宾、马来西亚侵占的岛礁分别插着黄、绿、白旗。在南沙群岛里，虽然8面红旗非常耀眼，但还是处在一片黄旗的包围中，而南沙东部的岛礁则基本都是绿旗，东南部，那个从小耳熟能详的中国最南端的曾母暗沙附近，5个岛礁都是白旗。 ■夺岛—占海—抢资源在海洋国土争端的斗争实践中，岛屿归属和海域划界争议，还有海洋资源争端，通常是三位一体的。《联合国海洋法公约》生效以后，按照陆地统治海洋的原则，一个岛屿可以向四周划12海里的领海，主张200海里的专属经济区，概括地算，大致有1500平方公里的领海和43万平方公里的专属经济区。因此，夺岛是为占海，占海是为获得海域里的资源。 南海诸岛由北至南分别是东沙、中沙、西沙、南沙四组群岛，南海争端集中在南沙群岛，争夺的焦点是岛礁。南沙共有230多个岛礁滩沙。中国大陆和台湾方面一共占据着8个礁，越南占了29个岛礁、菲律宾占了9个岛礁、马来西亚占了5个岛礁。菲律宾还占据着中沙的黄岩岛。东沙群岛由台湾方面控制，西沙群岛则在中国大陆手中。 ■越南想要整个南沙主权越南对整个南沙群岛都提出了主权要求。在越南南北方对峙时，南越政府1956年侵占了西沙群岛的珊瑚岛、甘泉岛，同年侵占了南沙的南威岛，1973年南越驱逐舰侵占了鸿麻岛。在1974年的西沙海战失利后，南越政府迅速转向南沙，在那里颇有“收获”，当年就侵占了南沙最北部双子群礁中的南子岛，接着是敦谦沙洲、景宏岛。当年2月17日，南越海军再占南威岛、更名为“长沙群岛”，3天后，又占了安波沙洲。越南南北统一后。越南海军在1975年接管了南子岛、敦谦沙洲、鸿麻、景宏、南威和安波沙洲。除了这些比较大的岛，越南还占有很多礁、沙洲、滩和暗沙，如染青沙洲、中礁、毕生礁、柏礁、西礁、万安滩、西卫滩、李准滩、人骏滩、金盾暗沙、奥南暗沙等。南威岛是越南侵占的最大的岛，岛上有越南驻军的南沙指挥部，南沙群岛北部的景宏岛上，越军设有第二南沙指挥部。1979年和1982年，越南政府正式发表白皮书，宣称中国的西沙群岛和南沙群岛是越南领土，称南沙为“黄沙”、西沙为“长沙”，将南沙群岛划归同奈省管理。 除了岛礁之外，越南还把中国传统海疆界线内的100多万平方公里的南沙海域划入了自己的海上版图。作为中南半岛军事力量最强的国家，越南一直在扩大自己的海军，购买了多架苏—27、苏—30战斗机，同时引进了俄式导弹艇生产技术，并为导弹艇装备了新型反舰导弹系统。 ■菲律宾多次炸毁我方主权碑和界标菲律宾的海军舰艇1970年占领了马欢岛、费信岛，1971年又占了南钥岛、中业岛、北子岛、西月岛。1978年菲律宾在中业岛修了简易机场，配备了战斗机，部署了400人的海军部队。这一年菲律宾还占领了双黄沙洲，1980年占据了司令礁。1995年初，中国在美济礁设立渔船避风设施，菲律宾反应极为强烈。为了不让任何一方进入南沙东部，菲律宾多次炸毁了中国在五方礁、仁爱礁、仙娥礁、信义礁、半月礁等岛礁上树立的主权碑和界标。1999年，菲律宾以军舰搁浅为名，用一艘军舰在仁爱礁坐滩，此后在军舰上修了一些小型设施充作高脚屋，就这样占领了仁爱礁。 菲律宾一直在设法强化和美国的军事合作，同时也积极为自己的海军增加装备，陆续添置了30艘速巡逻艇和6艘大型快速巡逻艇。 ■马来西亚通过军演占据岛礁1983年6月，马来西亚、澳大利亚、新西兰、英国、新加坡五国在南海举行了一次军事演习，演习结束后，马来西亚海军陆战队登上了弹丸礁，从此开始对南沙岛礁的侵占。迄今为止、马来西亚在南沙南部占领了弹丸礁、南海礁、星光仔礁、榆亚暗沙和颠簸礁。在南海周边国家里，马来西亚也许是从南海油气蕴藏中获益最多的，包括曾母暗沙在内的曾母盆地是石油和天然气的富集区，靠着在中国传统海疆内的油气收获，马来西亚从南海开采的油气占其国内油气产量的70%。 近年来，马来西亚的海军力量提高很快。从意大利接收了2艘小型护卫舰，向英国订购了2艘导弹护卫舰，向韩国订购了1艘最新型的“独岛”级大型两栖登陆舰，还向俄罗斯购买了18架苏—30。 印尼和文莱虽然没有侵占南沙岛礁，却都在中国传统疆界线内的海域开采石油和天然气。文莱凭借着南沙油气的收入成为世界上人均收入最高的国家之一;而印尼早在1969年就通过和马来西亚之间划分大陆架协议.侵吞了中国5万平方公里的南沙海域，并在该海域中开采石油和天然气。印尼的海军力量在东盟国家里排名靠前，舰艇数量在东南亚国家中最多。文莱也向英国购买了3艘排水量2000余吨的轻型导弹护卫舰。 ■南沙最大岛在台湾手中台湾方面一直据守着南沙最大的岛屿太平岛。台湾当局在该岛驻军最多的时候有500人，后来减少到100多人，岛上建有雷达站、气象站、电厂、通信设施和一个简易机场。1999年，台湾当局把驻守该岛的海军陆战队撤出，由“海巡署”的警察部队接替防务。在南海诸岛中，台湾方面还控制着东沙群岛的主岛东沙岛，同时控制着整个东沙海域。(程刚) 大国卷入南海能源纷争20世纪60年代末70年代初，美国等西方国家的海洋专家就描绘了中国南海海域非常诱人的油气资源远景。也是从那个时候开始，陆地油气资源贫乏的南海周边国家加快了勘探、开采、掠夺南海油气资源的步伐，多年来他们借此获得巨大的利益。由于一些主客观原因，中国作为对南海拥有主权的国家在油气资源的开发上尚处于落后状态。 ■在争夺最激烈的南海海域将至少能找到50个油气田早在1959年9月。原苏联专家AoHo司拉尔斯基就在《中国广东沿海地带的含油问题》一文中指出：可以划出第三个世界油气聚集中心，其边界是中国南海沿海、印度支那、马来半岛、苏门答腊、爪哇、菲律宾群岛以及台湾，他们围绕着南海。1968年联合国亚洲暨远东经济委员会“亚洲外岛海域矿产资源联合探勘协调委员会”提出的勘察报告称，越南沿岸之邻近海域、南沙群岛东部和南部海域蕴藏着丰富的油气资源。 我国从1970年起也在南海北部开始大规模以油气为主的综合地质—地球物理调查和钻探工作，在北部湾盆地、珠江口盆地获得重大油气资源。《中国石油天然气的勘探与发现》一书中提到，据专家预测，南海(我国传统海疆线内)的石油资源为367.8亿吨，天然气为75539亿立方米。根据《中国海洋年鉴》的计算，到2003年为止，南海东部和西部探明的油气储量为：石油3.28亿桶，天然气31121万亿立方英尺(1立方英尺约合0.028立方米)。在周边国家争夺最为激烈的南沙海域，将至少可以找到50个油气田，总探明可开采的石油达20亿吨，天然气达4000亿立方米。 国家海洋局海洋发展战略研究所的李明杰副研究员向《环球时报》记者介绍说，南海的油气资源主要集中在南海北部、北部湾、越南湄公河河口附近、印尼的纳土纳群岛。南海南部全部或部分在我国传统海疆线内的含油盆地有8个，著名的有曾母盆地、礼乐滩盆地、文莱—沙巴盆地、万安盆地、中建盆地、巴拉望盆地等。而南海的深海海盆区，南沙岛礁区实际上大部分没有油气资源。也可以说，在南沙海域，有油气资源的地区大部分都位于中国主张的南海“断续国界线”(传统海疆线)之上或之外。 &■有关国家在我“断续国界线”内钻井1000多口在南海，20世纪60年代以来，南海周边邻国就开始勘探、开发、掠夺我海洋油气资源。国家海洋局海洋发展战略研究所2007年出版的《中国海洋发展报告》指出，有关国家在我“断续国界线”内钻井1000多口，每年开采油气5000万吨以上。 国内研究南海问题的专家普遍认为，南沙海域邻国企图占有南沙群岛，分享油气资源的主要原因是他们缺乏陆地油气资源，希望摆脱能源依赖，发展本国经济。此外，他们还受到国际垄断石油公司的鼓动。由于越南、菲津宾、马来西亚、文莱等国缺乏油气开采技术和资金，他们对南沙海域油气资源的掠夺主要是通过利用外资进行的。目前已有美国、日本、英国、意大利、法国、俄罗斯等国家的垄断石油公司在南沙海域拥有“石油租让区”进行勘测活动。这些南海地区外国家利益的介入，使南沙问题国际化趋势明显，南沙争端也更加复杂。 有南海问题专家向《环球时报》记者讲述在南海的见闻时说，靠近越南、菲律宾、马来西亚那边，油井林立，晚上远远看去，灯火通明。马来西亚是开发南沙油气资源最多的国家。1994年马来西亚成为东南亚仅次于印尼的第二大石油出口国。1980年的统计就表明马来西亚在中国传统海疆线海域内有5个油田、1个气田;文莱在中国海域内有两个气田。越南靠开采南海油气从一个石油纯进口国变成东南亚重要油气出口国。越南从1975年就开始对南沙海域进行招标开发，大部分招标区位于中国主张的“断续国界线”以内。菲律宾从20世纪70年代初就开始在南沙海域东部的礼乐滩和巴拉望西北盆地进行油气资源的勘探和开发。巴拉望西北盆地发现的马兰帕亚油气田是菲律宾迄今发现的最大油气田。该油气田位于中国传统海疆线上。印尼自20世纪70年代以来一直将一部分中国南沙海域划做“协作开发区”，租给外国公司勘探。 ■政治考虑阻碍中国开发南沙目前中国对南海油气资源的开发主要集中在北部湾、珠江口一带，中国海洋石油公司已经进行了相当充分的油气勘探和开采工作。但是在争议比较大的南海南部，特别是南沙海域中国尚未涉足。许多专家认为最重要的原因还是中国政府为了维护南海稳定，对在南海争议海域开采油气资源采取十分克制和回避的态度。当然经济成本高也使中国的油气公司三思而行。这些地区距离大陆遥远，中国最南端的国土——曾母暗沙距离大陆2000公里左右。开采出的油气要登陆，这么远的距离，铺设管道成本很大;接驳船运油也不现实;借道附近国家比如菲律宾，但在南海问题妥善解决前恐怕是难以想象的。 李明杰认为，现阶段对于中国来说，南沙海域在领土主权、战略空间、海上通道及安全、渔业资源上的意义比油气资源的意义更大一些。但油气资源不可再生，如果让其他国家开采光了也损害我们的权益。那些在我传统海疆线以内的开采和勘探坚决不能接受。 李明杰介绍说，中国没有放弃在南海南部海域维护自己的海洋权益。在政府层面，2002年中国同东盟签署了《南海各方行为宣言》。2000年中国与越南签署了关于北部湾划界的协定，在公平划分的原则下，第一条海上国界线划分完成。在商业层面，2003年中国海洋石油总公司与菲律宾国家石油公司签署协议，共同勘探开发南海油气资源。2005年中菲越签署了三方联合在南海协议区进行海洋地震勘测的协议。近年来，中海油、中石油、中石化等公司也积极研究在南海南部勘探和开发油气资源的新途径。目前南沙海域的争夺犬牙交错，我们要找到更有效的，更有创造性的共同开发方式。(段聪聪) 200多年间，入侵者不断从发展历程看，南海的命运一波三折。19世纪之前，南海颇为平静，中国历朝政府一直不受干扰地管辖着东沙、西沙、中沙和南沙群岛。进入19世纪后，看准了南海资源和战略地位的西方列强及南海周边国家，从未停止过对南海的激烈争夺。入侵者不仅打破了南海的宁静，更无端侵害了中国领土主权，造成了现在南海问题的复杂局面。 ■英德拉开序幕在19世纪之前，中国对南海的行政管辖本无多大争议，但近年来一些越南学者声称，越南在公元968年建立了独立自主的封建王朝后，曾组织“黄沙队”、“长沙队”到南海进行过海上作业，并就此认定越南统治过这两个群岛。对此，中国社会科学院中国边疆史地研究中心李国强研究员告诉《环球时报》记者，越南早期在南海附近进行的海上作业，活动范围在越南近海，并没有到南海，而且派出的都是劳役性船队，任务仅是为地方统治者捡拾海物舶货，根本不是一级政权，无从行使管辖权，更不能算越南统治过这两个群岛。李国强还说，那时的南海已经是中国领土，即使是越南以政府行为去宣示主权，这也是在中国已经拥有主权的地方，并不合法。 如果说越南是在玩文字游戏的话，从19世纪初开始，英国和德国的船只频繁出现于南海诸岛则是动真格的了。从1800年开始，英国船只经常到南沙群岛、西沙群岛和东沙群岛等地进行探测和调查。1866年，英国人蒲拉他士在海上遇到风浪漂入我东沙岛后，竟然荒谬地将其改名为蒲拉他士岛。同样在打南海主意的国家还有德国，1883年，德国企图染指南沙群岛，派员到南海擅自进行测量。但在遭到当时的清政府严正抗议后，德国人不得不撤离。 ■法日轮番争夺不光英德，在这一时期，美、法、日等帝国主义国家都到南海诸岛及其附近海域进行调查、测量和绘图。早期来看，它们的活动没有直接挑战我国对南沙群岛的领土主权，是1885年结束的中法战争和1894年爆发的中日甲午战争揭开了帝国主义列强直接侵犯我国南海诸岛领土主权的序幕。 法国1885年将越南收为自己的保护国后，就企图侵占我国的西沙群岛。在20世纪30年代前，法国军舰不断到西沙群岛测量海域和岛礁。日本对南海的侵占也毫不手软。在看中了东沙岛的磷资源后，日本商人西泽吉次1907年率120名工人，带着各种器具抵达东沙岛，将其改名为“西泽岛”，并对岛上资源进行疯狂掠夺。后来清政府出面交涉，最终以收买西泽在东沙岛的物业为条件才收回了东沙岛，并开始派兵驻守。但日本人并来善罢甘休，1919年开始在太平岛兴建房屋，修建轻便铁道及码头，大肆开采磷矿。 20世纪30年代，西沙群岛、南沙群岛成了日法争夺的“肥肉”。1933年7月，法国宣布正式占领太平岛、中业岛和南子岛等9个小岛，并擅自“定名”。李国强说，法国人的举动引起中国政府和人民的强烈抗议，造成历史上有名的“九小岛事件”。在南京的中国第二历史档案馆里仍有中国各界抗议法国的完整记录。法国政府还利用中国抗日之际，在日突然占领西沙群岛。没多久，日本派兵赶走了法国人，侵占了我西沙、南沙群岛。1934年4月，日本驻台湾总督府在一份公报中宣布，东沙、西沙和南沙群岛已划归日本帝国领土，属台湾高雄县管辖，并将南沙群岛改名为“新南群岛”。 ■多国争相染指南海二战胜利后，日本被迫交出占据的我南海岛礁。1946年11月至12月，中国政府派高级官员分乘4艘军舰前往西沙群岛、南沙群岛进行接收，并在岛上重竖石碑。接收人员登上太平岛后，在岛上留驻各类人员百余名，并成立了“南沙群岛管理处”。这样，一度被法日侵占的西沙、南沙群岛又重回中国主权管辖。1949年中华人民共和国宣布成立后，继续坚持和维护对西沙群岛和南沙群岛的领土主权，但很多国家对南海仍然虎视眈眈。 20世纪50年代，日本不断在南海开展勘察等非法活动。1956年6月，美国第七舰队司令又公然扬言要侵犯我南沙群岛，美国飞机多次到太平岛等地领空进行侦察。次年，美军占领了我南沙群岛的3个岛屿，并在这一海域建立了雷达站。此后，还声称要建立气象站。从日到日，美国飞机、舰艇入侵我南海诸岛领海、领空500余次。针对美国的侵略，我国外交部提出了200多次严重警告，迫使美国暂时停止了对南海诸岛的侵略。 上世纪六七十年代，随着南海海域丰富的油气资源开始受人关注，南海周边国家越南、菲律宾、马来西亚、印尼、文莱等国盯上了我南海诸岛。它们大肆侵占我南海岛礁，并非法开采南海的油气资源。李国强认为，中国作为南海周边国家中最强大的国家，依然有那么多国家曾经入侵过南海。从历史上看主要是因为中国早期没有足够重视南海主权问题，到后来又奉行以经济建设为中心的政策，致力于建设和谐的周边。此外，包括台湾问题、与大国关系等问题始终困扰着中国，这些在客观上都加剧了南海问题解决的复杂性。(刘斌) 南海，在中国人探索中渐渐清晰南海身处世界上人口最稠密、经济发展最迅速的地区之一，位于亚洲与大洋洲、太平洋与印度洋的“十字路口”，是连接欧、亚、非、大洋洲等地区的重要国际海上枢纽和商业往来的交通命脉。而人类对南海的地理认识是一点点累积起来的。我国古代航海家在一次次途经南海的通商活动中，对于南海哪里有岛屿，哪里有暗礁，从一无所知到渐渐明晰，使南海开始有了自己的地理坐标。而我国的渔民也在一次又一次出海打鱼时摸清了南海的气候，何时会吹东北季风，什么时候会来台风，甚至南海岛礁的数量也渐渐趋向准确。 ■明朝时，南沙也见不到周边国家渔民的影子南海最早是由中国人发现的。早在秦汉时代，我国就有了大规模远洋航海通商和渔业生产活动，中国人最早发现了南海诸岛，并予以命名、在宋代许多历史地理著作中，人们开始以“石塘”、“长沙”等相对规范的名称来指称南海诸岛中的不同群岛。此后，中原统治者对南海的行政管辖也逐渐加强。元代绘制的大量地图上，已经将南海诸岛纳入行政区划范围内。到了明初，海南设立了统一的地方行政机构——琼州府，隶属广东，南海诸岛被划归琼州府领属的万州管辖。 来自 海疆在线与此同时，中国渔民也开始有组织地去南海打鱼。最可以证明这一历史事实的便是渔民代代相传的航海指南——《更路簿》。记者到海南琼海市潭门镇采访时得知现存的《更路簿》约成书于康熙末年，最早可以追溯到明代。如今琼海渔民出海时虽已不再使用《更路簿》，但很多人家都将其作为祖传之宝供奉。中国社科院中国边疆史地研究中心李国强研究员认为，在中国开发、发现南海时，没有别国有资料证明他们曾出现在南海，并进行相关活动，从历史学研究角度说，南海自古以来属于中国没有疑义。此外，在发现南海后相当长的时间内，中国凭借优越的物质与精神文明，在东亚处于中心地位，南海周边国家大多向其称臣纳贡，不存在有国家比中国更早发现或管理南海一说。 &从航海技术看，中国民间航海技术与航海业在早年间就很发达。相比之下，直至20世纪中叶，越南、菲律宾等国家渔民所使用的仍是最原始的独木舟和用竹篾编成的竹舟。菲律宾距南沙虽然仅有165海里，但独木舟和竹舟根本不可能远航，只能在肉眼可见陆地的沿岸耕海捕鱼。可以说，当明朝的中国渔民到南沙捕鱼时，连南沙周边国民的影子都没见过。李国强研究员对记者说，确定一个地区的领土主权有四要素：最早发现、最早命名、最早经营开发以及最早连续不断地进行行政管辖。考察中国数千年历史，毫无疑问，在南海问题上符合这四个要素。 ■南海有16个广东省那么大从第一个发现南海的航海家到第一本《更路簿》的出现，南海在中国人的叙述中从模糊变得清晰，但南海的成因、岛礁的数量等问题，却是随着科学技术的进步，到近代才被慢慢弄清楚的。 距今约2.25亿—1.3亿年前，南海以及周围地区是一片陆地，伴随着太平洋板块向欧亚板块俯冲，南海陆地板块下沉解体，形成中央盆地。后来又经过一系列剧烈的地壳运动，最终塑造成现今南海的基本轮廓。南海面积约360万平方公里，大约是16个广东省面积的总和;在4个群岛上，共分布着200多个岛屿、沙洲、暗礁、暗沙和暗滩。整个海域的形状大体上是自东北向西南伸展。南海海区南起北纬3度58分的曾母暗沙和亚西暗沙，北至北纬21度4分的北卫滩，西起东经109度36分的万安滩，东至117度50分的黄岩岛。南北相距约1800公里。中国渔政南海总队副政委梅卫和告诉记者，我国渔政船如果从广州出发，到达南沙北纬9度58分的美济礁行程有800多海里，海上行驶50多个小时。 南海热带海洋性季风气候非常明显，乘船越往南沙走气温越高。梅卫和说，冬天最冷时南海也不会低于28摄氏度，所以在那边执行任务的渔政人员常年穿短袖衣就可以。平时中午在船舱里，如果不开空调，至少能达到40多度。就像蒸桑拿一样。高湿也让人很不舒服。南海平均湿度达70%左右，平时身上都粘乎乎的，即便出太阳，衣服晒一天也不能完全干透。 南海是中国领海，可分为浅海大陆架区、大陆坡区和深海平原。它也是我国最深海区，平均约1212米，中部深海平原最深处达5567米，超过青藏高原平均高度。梅卫和说，中沙相对较深，到了南沙除双子礁附近水域有4000多米深外，其他水域3000米就算较深的了。一位曾随我海军从南海经马六甲海峡到印度洋的人士告诉记者，与世界其他水域相比，南海海水很蓝，一旦过马六甲海峡到印度洋后，海水颜色就明显变暗。 ■连接中国与世界的重要海域一百多年前美国人马汉在《海权沦》中提到，“海洋之所以最重要、最惹人注目，是因其可以充分利用的海上航线”。用这句话形容南海一点也不为过。尽管中国海整体上缺乏开放性，但南海却靠其得天独厚的地理条件，成为中国与世界相连的最重要海区。早在西汉时期，“海上丝绸之路”就成为连接东西方的黄金水道，它以中国南方沿海各地如番禹(今广州)、泉州等地为基点，经过南海进入印度洋。南海北部接我国广西、广东、海南、台湾和香港等地区，周边有越南、马来西亚、菲律宾、印尼、文莱等国，其西南部的马六甲海峡，东部的巴土海峡、民都洛海峡、巴拉巴克海峡，以及南部的卡里马塔海峡，编织成一条四通八达的南海交通网。据统计，每年过往南海的船舶达十万艘以上。 正是由于看重南海无与伦比的地理位置。从上世纪五六十年代开始，越南、菲律宾，马来西亚等南海周边国家开始侵占南海部分岛礁，并拿出一些所谓的历史文献当证据。像越南外交部就曾以一个名叫杜伯的儒生撰写的《筹集天南四至路图》中的“广义地区图”及其注释作为证据，生成于1776年的《扶边杂录》也经常被引用。书中提到的“黄沙渚”、越南末加证实就将其等同为“黄沙群岛”，后又将之与我国的西沙群岛混为一谈。表面上看这些理由恨充分，但如果仔细考证，就发现越南史料中的“黄沙”和“长沙”是指越南中部沿海一带的岛屿和沙洲，与我国的西沙、南沙群岛完全不是一回事。马来西亚在毫无历史文献记载的情况下，于19794发布了一张新地图，以南沙群岛中的某些岛屿位于其声称的大陆架界线之内为由，第一次正式将南沙群岛南部部分岛礁列入马国版图。李国强对《环球时报》者说，从历史学的研究来看，没有实物、文献记载.就不能说明其他国家在南海曾经从事的活动。像印尼民间虽然有一些关于南海的传说，但这显然不能作为其在南海活动的依据。 美苏等虽没有直接介入主权争议，但美国在菲律宾设立苏比克军事基地，前苏联在越南金兰湾设立军事基地，形成南海两端对峙格局。日本也将南海视为经济发展的生命线，因而对其主权问题十分关注。这些区域外国家试图让南海周边国家共同分享权益，以此遏制中国发展，这也是导致南海问题日益复杂的重要原因。(刘斌) 琼海渔民见证南海历史“要了解南海应该从了解渔民开始，渔民是南海最直接的亲历者。”农业部南海区渔政局局长吴壮对记者说。自唐宋以来，中国渔民就在西沙、南沙居住和生产。时至今日，包括广东、海南、广西的渔民依然在南海打鱼。其中又以海南省琼海市潭门镇渔民的捕鱼活动最为悠久。 ■单次航程超过2000海里从广义来说，潭门渔民指的并不是单纯的潭门本地人，也包括潭门周边的渔民。当《环球时报》记者赶到海南省琼海市后，琼海市海洋与渔业局的负责人对记者说，现在来得正是时候，因为潭门渔民大多都回来过清明节，还没来得及出海。通常情况下，每年的7月—10月是台风盛行的季节，大约占全年台风的总数近80%都是在这个时期生成，而从每年的12月到次年的4月，基本上没有台风生成，这也是渔民出海捕鱼的高峰时期。 与记者见面的是4艘渔船的船长，俗称“船老大”。他们普遍四五十岁年纪，常年海上作业把皮肤晒得黝黑，说起话来也洪亮干脆。02065船的船长修谷儒是琼海市南海渔民协会会长，他祖孙四代都在西沙、南沙打鱼。他告诉记音，潭门距离南沙500多海里，全镇总共有100多艘渔船常年去南沙打鱼。正常情况下。一艘渔船一年出海4次，每次两三个月时间，单次航程超过2000海里。03026船的船长陈则波说，他的船排水量超过100吨，出海时船上有30人左右。据船老大们介绍，由于南沙路途遥远，在海上捕鱼后，必须要尽快处理，王庆鉴的D2029船就是一艘收购船。他每次出海两三个星期就尽快回来，因为“收来的鱼死了就不值钱了”。 ■靠“北斗”掌握渔船动向船老大们说，现在他们出海比过去安全多了，因为渔政管理部门要求极严，渔船的各种许可证必须齐全，船员也要有资格证书，否则不得出海。02048船船长王书标说.渔政管理部门还要求渔船出海时最少要两艘船一起，多时有五六艘。每支编队要指定一名船长作为负责人，以便在海上遇险时统一行动。陈则波说，现在渔船上都装有现代化的北斗导航系统，没多少人用传统记录线路的《更路簿》了。 为搞清楚渔船在海上的航行问题，记者还到南海区渔政指挥中心了解北斗系统的工作原理。在指挥中心，值班人员面前有两个大屏幕。显示着南海地区正在进行捕鱼的所有我国渔船，点击具体渔船就能清晰显示这艘渔船所属的省份、地区、船号、船主名称，还有船的运行速度和所处位置等。南海区渔政局办公室副主任黄作平向记者介绍，由于装了北斗系统，包括渔船所在地区的渔政监督部门、南海区渔政局、农业部，都能了解渔船的动向。现在的渔船都装有单边带通信系统，可直接与渔政部门和家人通话，沟通方便。 ■受到外国势力威胁琼海渔民是南海历史的亲历者。上世纪50年代以前，我国渔民可以自由来往南沙任何岛礁，可以说是“想登陆哪个就登陆哪个”。其后30年里，我国渔民中止了在南沙的捕捞生产。1985年5艘潭门渔船去南沙探捕时，发现一切情况都变了。在那次20多天的航程中，5艘渔船曾碰见越南几千吨的军舰运大量军人来换防;也碰见马来西亚几千吨的石油探测船在工作;还遭遇过菲律宾渔船的枪炮袭击。 王庆鉴对这些年来外国势力侵入南沙深有体会。1997年前，他在外国占领岛礁附近打鱼时，与外国占领军相处还算融洽。有时越南军人并不驱赶中国渔船，还邀请渔民上礁与他们聊天。不过1997年后，越南等国经常驱逐我渔船。王庆鉴说，马来西亚军舰发现我国渔船时，轻则直接驱赶，重则抓住暴打一通，没收船上的鱼。要知道一艘船出海一次光成本就要15万元左右，如果渔船被扣押不还，100万就报销了。这些年外国无故扣押我国渔船的事件屡屡出现。像1995年就出现过菲律宾军舰扣押4艘渔船和62名渔民的事件。2006年还出现了外国武装船只打死4名渔民的事件。 琼海市海洋与渔业局局长李文池告诉记者，琼海渔民到南沙捕鱼不仅面临风灾等自然气象威胁，外国势力介入的威胁更大。但作为南沙的排头兵，琼海渔民从来没有退缩过。李文池说：“没有琼海渔民就没有南沙的渔业生产。而没有南沙渔业就没有南沙的主权。”(刘斌) 他用生命证明南沙属于中华在《环球时报》记者去广东、海南采访期间，很多人都对我们提到了王恒杰的名字。王恒杰不仅是大陆唯一登上过太平岛(台湾当局控制)的人，而且他在南海诸岛上发现的大量文物，有力证明了西沙群岛、南沙群岛在秦汉时代就与祖国大陆紧密相连，他被赞誉为一“中国南沙考古第一人”。 王恒杰教授是中央民族大学的一位考古学专家，身有残疾，只有一只胳膊，人称“独臂教授”。20世纪90年代初，他将研究重点转向南海主权问题的考古论证上。从1991年至他逝世的1996年。这位独臂教授年年自费考察南海诸岛，西沙考察过7次，南沙考察过两次。1992年5月，王恒杰教授首次去南沙考古，南沙群岛中最大的太平岛是他的重点考察目标。那次他搭乘的是在南沙海域捕鱼的渔船，不过，当船靠近太平岛时，渔民不敢登岛。王教授坚定地说：“你们不去，我就自己游过去!”5月22日，王恒杰一行二人乘一个小舢板划向太平岛。为避免误会，王恒杰还举了一个画有红十字的小旗，向台军表示自己是要“求医”。最后他成功登岛，并与守卫太平岛的台军士兵聊天。王恒杰找到很多从秦汉到明清时期的陶瓷和铜钱等古董。离开太平岛时，台军送给他很多淡水、饼干、衣物，正在站岗的士兵来不及准备礼物，将随身带的打火机给了王恒杰。 &南沙守备部队的卢永华政委说，1996年王恒杰去世时，海军南沙守礁士兵在永暑礁以海军安葬海上牺牲烈士的最高礼仪为他举行了庄严的海葬仪式。王恒杰对南海的贡献正如南沙卫士在给他的悼词中写的那样，“他用自己的学识、自己的生命向世界再一次证明了一个真理：南沙是由中国人最早发现、研发、经营的，南沙自古属中华。”(刘斌) 中国人别忘了西沙海战“1974年1月的西沙自卫反击战打得太好了，中国人应该记住它。因为有了西沙海战的胜利，所以才有了收复三岛的决心，使西沙群岛全部在我国实际控制管辖之下。尽管现在有些国家还在吵吵嚷嚷，但西沙群岛属于我国已经没有什么争议”。已经从福建省公安边防总队副总队长职位上退休的王昌太这样说。他亲历了西沙海战和收复三岛的战斗，当时他担任参战部队282号猎潜艇的航海长。 ■历史上的西沙群岛西沙群岛位于我国南海中部，以群岛的主岛永兴岛为计算点，北距海南岛榆林港180海里。整个群岛由宣德群岛、永乐群岛、盘石屿、觅出礁等31个岛屿，沙洲和礁环组成，总面积约10平方公里。 王昌太说，“1970年8月，我作为猎潜艇74大队航海业务培训班的学员，随280号猎潜艇去西沙巡逻，感觉西沙群岛太美了。真是天上有仙境，地上有苏杭，海上有西沙。”可是，这么美丽的宝岛一直被侵占。1945年抗日战争胜利后，中国政府收回了被日本侵占的西沙和南沙群岛，重塑主权碑。日，法国将非法侵占的永乐群岛西部的珊瑚岛移交南越当局。从日至1959年4月，南越当局又先后多次非法入侵我甘泉、琛航、晋卿三岛。遭到中国政府的强烈抗议后撤出。日，窥视西沙群岛很久的南越当局派出以驱逐舰“李常杰”号(16号舰)为首的4艘军舰侵入西沙永乐群群岛，驱赶甚至撞伤我渔船，并于1月17日派兵侵占甘泉、金银两岛。1月17日和18日，两个中国海军舰艇编队先后抵达西抄永乐群岛，共同担负起保卫西沙的战斗任务。 ■敌我力量悬殊的激烈海战日上午7时40分，入侵西沙的南越海军“陈平重”号(4号舰)、“陈庆瑜”号(5号舰)驱逐舰组织海军别动队，武装登陆永乐群岛琛航、广金两岛，但都被我守岛民兵击退。上午10时23分，敌人首先向我海军编队开炮。 这是一场敌我力量悬殊的海战。南越海军的4艘军舰都是美国造移交南越使用的大舰：3艘驱逐舰、1艘护卫舰，满载排水量达到 8395吨。而中国海军只有4艘小舰艇，满载排水量才1530吨。南越军舰上有127毫米、81毫米、76毫米等各种舰炮50门，且配有火控装置，雷达系统也很先进。而我们4艘舰艇上只有85毫米、37毫米以及12.7毫米高射机枪在内枪炮15门(座)。于是南越海军认为他们完全有把握消灭中国海军，所以悍然发动进攻。 “虽然在偷袭初期敌人占到一点便宜，但战斗开始后不久敌人就失去了主动权。”王昌太告诉记者，“我389号舰和396号舰一边逼近敌舰，一边不停地向敌舰进行炮轰。在389号舰冲到离敌10号舰只有几十米时，舰上的机枪、冲锋枪同时向敌舰开火，官兵们扔出去的手榴弹在敌舰甲板、指挥台上开了花，打得敌人钻进舱底不敢露头。” 在激烈的海战中，我海军389舰机舱和后弹药库先后中弹着火。这时，敌16号驱逐舰见我389舰起火燃烧。以为有机可乘，又掉转舰首，向我389舰开炮。舰长肖德万下令掉转炮口，对准来犯的敌16号舰猛打，后又击中敌10号舰指挥台。但舰首的85毫米主炮弹已经打完了。肖德万心里明白，舰体已多次中弹，舰上舱室已经进了不少水，舰只有随时沉没的危险，但是肖舰长还是下令：“朝着敌舰，冲过去!”战舰向敌舰冲去，全舰官兵下定决心，就是与敌舰同归于尽，也要把敌舰撞沉在永乐群岛。就在这危急时刻，我396舰向敌舰发起猛烈炮击。389舰的副炮、轻机枪也一齐开火，把敌16号舰打得倾斜20多度，歪着身子仓皇逃出永乐群岛。 来自 海疆在线敌人的炮火打坏了274号艇的指挥系统，在艇长李福祥的指挥下，转换人力舵继续战斗。271艇则打掉了敌4号舰的雷达，然后又将后甲板火炮打成哑巴。在中国海军的英勇反击下，南越海军4艘舰均已受伤：10号舰失去机动能力，成了半瘫痪状态;16号舰受重创，舰体倾斜20多度;4 号舰后段指挥台倒塌，导航雷达天线被打掉，主炮被打坏;一号舰后炮被打哑。但南越军舰大部分舰炮未被摧毁，还有相当数量的炮弹，依然具有很强的战斗持续力。11时48分，南越海军雷达发现了正从永兴岛方向快速南下的中国海军增援编队，立即阵脚大乱，四散逃窜。4号、5号舰向永乐群岛东南海域逃窜，16号舰向永乐群岛西部海域逃窜。敌10号舰由于受重创，只能以缓慢的速度向永乐群岛南方逃去。11时17分，双方距离5500米(约3海里)，超出中国海军舰炮的有效射击范围，战斗停止。 ■18名官兵长眠西沙11时45分，增援编队的281、282号猎潜艇抵达琛航岛以北海域。“这时我们的389舰已经是火光熊熊，浓烟冲天。其他3艘舰艇也受了伤。一些战友负伤甚至牺牲。当时的形势真是很危急。”王昌太回忆说。海上指挥所的魏鸣森副司令员向增援部队下达命令。“立即去羚羊礁以南海域，消灭敌10号舰。”我两艘猎潜艇向敌人发起攻击，第一次攻击消灭了敌舰舱面上的火力系统和指挥系统;第二次攻击专打甲板以下部分。在距离敌舰大约200米处发起第三次击，专打敌舰水线附近的弹药库、机仓和燃油舱。敌舰弹药库爆炸起火，舰体开始明显下沉。当日 14时52分，敌10号舰沉没在我永乐群岛羚羊礁东南附近海域800米深海底。 这次海战，南越海军有1艘舰被打沉，1艘舰受重创，2艘舰受伤。而我们有18名海军官兵长眠于西沙这片祖国蔚蓝的海疆。1月20日，西沙军民收复了被南越当局占领的珊瑚、甘泉、金银三岛，西沙群岛全部回到祖国的怀抱。为此，国务院、中央军委对全体参战军民发出嘉奖令。1974年1月的这场西沙海战创造了中国海军用57毫米舰炮打沉敌护卫舰的奇迹。这是中国海军第一次在远离大陆的海域作战，也被许多人认为是中国海军走向“蓝海”的第一步。此战之后，西沙群岛的主权全部归属中国，对中华民族长远利益的作用是极其明显的。 快速回复：删除发表回复 我知道了，下次不用再提醒个人签名：/ 新浪微号
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