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京沪高铁54列“问题”动车全部恢复运行
本报讯（记者刘春瑞）昨日，记者从铁道部获悉，此前由于质量问题召回的54大列中国北车集团生产的CRH380BL型动车组将全部恢复上线运行。相应的，京沪高铁也将增加班次，调整
本报讯（记者刘春瑞）昨日，记者从铁道部获悉，此前由于质量问题召回的54大列中国北车集团生产的CRH380BL型动车组将全部恢复上线运行。相应的，京沪高铁也将增加班次，调整列车运行图。来 自 西 陆 军 事 问题动车运行状况较好铁道部此前表示，中国北车对召回的CRH380BL动车组进行了认真整改，经试验验证、第三方评估和专家评审，已确认整改合格，自11月16日起将分批投入运营。据新华社报道，唐车公司党委副书记赵虎表示，由唐车生产的CRH380BL动车组已经陆续恢复上线运行，目前运行状况较好。唐车将加强质量跟踪和售后技术服务，以确保CRH380BL动车组运营安全稳定。昨日，铁道部表示，因质量问题召回的54大列CRH380BL型动车组将全部恢复上线运行。
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如何用手动运行GHOST来恢复镜象
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gho文件）然后提示你选择要恢复的盘符，用个ghost系统盘就搞定。前提是有镜像文件备份。运行ghost主程序，按提示操作即可。选择手动运行，然后依次选择local-partition-from image1楼正解.如果没有。大约5分钟 2，选择镜像文件。装入光驱，（，然后就开始自动恢复
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选择镜像文件。，运行ghost主程序先下载安装ghost。然后选择local-partition-from image。，然后提示你选择要恢复的盘符，然后就开始自动恢复
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出门在外也不愁江西井冈山杜鹃山索道恢复运行
图为井冈山杜鹃山索道于9月19日开始正式恢复运行。&
图为乘客乘坐杜鹃山首趟恢复运行的索道。
原题：江西井冈山杜鹃山索道恢复运行 曾因安全事故停运
中新网江西新闻9月19日电 (刘占昆)中新网记者19日从江西省井冈山市委宣传部获悉，经国家索道检测中心检验合格，此前因发生安全事故停运的井冈山杜鹃山索道于当日开始正式恢复运行。
据了解，杜鹃山索道于2004年立项，2006年正式开工建设，日经国家索检中心验收检验合格正式投入运营。索道全长5200米，为单线循环脱挂抱索器8人座车厢式索道，单向小时运量为1040人。
今年4月12日，井冈山杜鹃山景区索道因机械故障致使一轿厢松落，导致厢内1人遇难，4人受伤。之后，索道公司对索道设备进行抢修维护，对部分设备进行了全面更换，在8月底完成了设备维修维护工作，并于9月6日至8日接受了国家索道检测中心的全面检验，验收效果良好。
19日上午9时16分，&乘坐亚洲第一索，畅游井冈杜鹃山&暨杜鹃山索道恢复运行启动仪式在江西井冈山杜鹃山景区索道下站房广场举行。由当地官员、媒体记者和市民代表组成的&体验团&参加了启动仪式。
在开机鸣炮声中，9时28分，体验团全体成员先后走上索道轿厢，乘坐杜鹃山首趟恢复运行索道。10时26分，索道来回运行一圈后，大家顺利抵达原点。
据介绍，井冈山旅游门票也将作相应调整：9月20日至9月30日，井冈山景区旅游门票实行160元/人次和190元/人次两种价格并存，即：不参观杜鹃山景区可选择160元/人次的景区门票，参观杜鹃山景区须购买190元/人次的景区门票;10月1日统一恢复景区旅游门票价格为190元/人次。
杜鹃山景区位于全国著名革命圣地、5A级旅游景区井冈山茨坪西南二十公里处。景区内以险峰、奇石、古松和杜鹃等景观为特色，以云海和日出为奇观。在这里可以观赏罕见的&十里杜鹃林&，它绵亘在这17里的山峰的峰脊上，每年暮春初夏，群花怒放。(完)
[责任编辑:苏路程]
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进出新疆25趟列车停轮避风后恢复运行
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　　9月21日，记者从新疆铁路部门了解到，受9月19日兰新铁路百里风区、南疆铁路吐鲁番至鱼儿沟段大风天气影响，自19日23时47分至20日凌晨1时41分，共计25趟列车停轮避风，其中南疆铁路12趟，兰新铁路13趟。　　据了解，9月19日夜里，吐鲁番至和静铁路沿线暴风骤起，风力强劲，尤其是百里风区风力?破15级。为保障列车和乘客安全，乌鲁木齐铁路局调度各趟列车停留沿线各车站避风。截至20日共有25趟列车停留各站，上万名旅客滞留在列车上。这些滞留列车主要是库尔勒至西安、库尔勒至乌鲁木齐，乌鲁木齐至兰州以远、乌鲁木齐至喀什间的列车。　　据了解，在大风天气到来前，铁路部门提前就启动了大风天气应急处置预案。滞留期间，列车饮食供应正常，旅客情绪稳定。截至20日6时47分，兰新铁路百里风区风力减弱，列车恢复通行；11时51分，南疆铁路风区风力减弱，全部列车恢复通行。　　铁路部门提醒，受风灾影响的列车预计晚点到达，具体时刻以车站公告为准或登录铁路12306网站查询。(记者魏银和报道)
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宜宾长宁：世界上最古老的石林国庆恢复运行
“竹是新栽石旧栽，竹含苍翠石含苔。”清代郑板桥描绘的美丽的竹石林景观，将在今年国庆节恢复营运的西部竹石林旅游景区再现芳容。梅硐西部竹石林旅游景区位于四川省宜宾市长宁县梅硐镇境内，是长宁竹海国家级自然保护区的重要组成部分，由寒武纪和奥陶纪的碳酸盐发育而成，既是世界上最古老的石林景区，又是世界上独特的竹林石林(竹石林)景区，还是集地表石林、地下溶洞和天坑、地缝“四位一体”的喀斯特旅游景区、“国家AA级旅游区”。据地质专家介绍，该旅游景区具有古、奇、秀、全四大特点。石林的石灰岩形成于寒武纪和奥陶纪，距今有5亿年左右的历史。石林巨石峥嵘，形态奇特，喀斯特地表和地下景观齐全，石廊、石桥、石窗，石芽、石莲、石柱、石峰……让人眼花缭乱，目不暇接。除地表石林外，还有溶洞、暗河、天坑和地缝，以及桫椤、云豹、红点蟾蜍等国家保护的珍稀动植物。这里的天坑有近10处，最大一处的坑内还居住有20户人家。地缝有3层，最深处距地面近100米，最窄处不足一米。缝底又有几条地缝纵横交错，人行其中，仿佛进入一个地下迷宫。石林内楠竹森森，苦竹蔽日，形成独特的秀丽的竹林石林景观。西部竹石林旅游景区规划面积83平方公里，包括高简竹石林核心景区，石垅坡、两河口桫椤沟、情侣石、千年古榕树、余泽鸿故居等外围景区。高简核心景区分为芭蕉洞、人居天坑、苦竹林石林、五子登科、桃园结义、地缝迷宫、楠竹林石林、牛滚凼10大旅游园区，景区内除拥有竹林竹海、地表石林、地下溶洞、天坑、地缝等自然奇观外，还有独特的苗族风情和川滇黔游击纵队留下的丰富的红色文化。据景区办公室负责人丁玲介绍，目前到景区的水泥公路基本修通，进出方便;为对景区进行升级改造，公司已投入了1.5亿元硬化了景区道路，建设了游人服务中心、生态停车场，新建了旅游公厕，路标路牌、安保设施等。恢复运行后将收取门票，经物价部门核准，门票每张58元。}