尚酷Scirocco保险杠杠皮
江苏常州新北区小洋保险杠价格信息。加工定制:是，类型:前保险杠，品牌:小洋，型号:XY，材质:ABS，颜色:灰色，适用车型:尚酷，重量:3，产地:China。尚酷Scirocco保险杠杠皮的供货厂家是常州市小洋汽车部件有限公司。江苏常州新北区小洋尚酷Scirocco保险杠杠皮个。公司名：常州市小洋汽车部件有限公司联系人：徐赟&先生&（销售部 总经理）
电话：519 手机：传真：519 公司地址：中国 江苏 常州市新北区 常州市新北区孟河镇猛将工业园区39号邮编：213139常州市小洋灯业有限公司是集科 工 贸为一体的生产汽车部件的专业化企业,生产汽车车灯 保险杠 内外装饰件'小洋'牌系列产品.产品远销东南亚 非洲 中东 南美等几十个国家和地区,在行内享有一定的知名度.进年来,在企业规模 技术水平 产品档次等方面的不断提升,使企业的核心竞争力日渐增强。保险杠价格：个保险杠品牌：小洋
加工定制：是
类型：前保险杠
品牌：小洋
颜色：灰色
适用车型：尚酷
产地：China
常州市小洋灯业有限公司是集科 工 贸为一体的生产汽车部件的专业化企业,生产汽车车灯 保险杠 内外装饰件'小洋'牌系列产品.产品远销东南亚 非洲 中东 南美等几十个国家和地区,在行内享有一定的知名度.进年来,在企业规模 技术水平 产品档次等方面的不断提升,使企业的核心竞争力日渐增强。
主营产品或服务：
汽车灯具;大众高尔夫;帕萨特;捷达;塑料件主营行业：大灯、前照灯;综合性公司;转向灯、角灯;尾灯;雾灯;高尔夫用品
经营模式：
是否提供加工/定制：
注册资本：
公司成立时间：2008
公司注册地：江苏/常州 [已认证]
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股) [已认证]
法定代表人：
秦冠琴 [已认证]
行业重要信息
管理体系认证：ISO 9001
产品质量认证：CCC;E/e-mark
厂房面积：10000.00 平方米
主要设备：
服务领域：汽车
员工人数：101 - 200 人
研发部门人数：5 - 10 人
主要销售区域：
非洲;东欧;全国;西欧
主要客户群体：
汽车配件商
年营业额：
人民币 1001 万元/年 - 2000 万元/年
年出口额：
人民币 1001 万元 - 2000 万元
品牌名称：
质量控制：
公司主页：
工商注册信息：
已通过认证
证书及荣誉：
买家评价数：
本文引用地址：
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出门在外也不愁街道/赛道两不误 实拍大众尚酷改装三例
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　　[ 改装]& 经常看到有很多网友在前驱车改装案例文章的留言中说“前驱车再怎么改也是前驱车”，虽然前驱车相比后驱和四驱在弯道操控性上要差一些，但是，不要否定前驱车的驾驶乐趣。今天为大家带来两辆前驱的改装案例，一辆是以HellaFlush改装风格为主的380马力R，另一辆是以性能提升为主的296马力2.0T。　　今天采访的这两位车主在改装之路上可没少走弯路，从一无所知再到有自己的品味和见地，中间曾耗费过大量的人力和物力。而且，他们都是改装深度中毒患者，虽然已经为自己的爱车投入了十几万的金钱，但是今后还有很多想要提升的地方，听完他们的想法以后，我掐指一算，这又将是十几万的投入啊！废话少说，下面赶紧让我们进入正题。● 380马力HellaFlush风格R实拍改装案例　　题目中提到的“380马力街头混子”就是下面将要介绍的这辆R，之所以这么说，只是因为这辆车采用的是空气悬挂。虽然空气悬挂可以适应多变的路况，但是下赛道的话，操控性会很差。这就像街头混子打起架来很厉害，但要是上战场的话，相比正统军人要差很多。☆ 动力改装介绍　　动力方面，采用的是GIAC EXtreme程序，从原厂的256马力暴增至380马力。当我听到这辆车拥有380马力的时候，惊讶程度不亚于正在阅览文章的你。我们以前报道过的GTI实拍案例中，有很多人留言说前驱车，马力太大无用等问题，为此，我也向车主询问了相关问题。车主说，正常行驶不会被的问题所困扰，在市里行驶时可不是赛道，过弯也不可能开多快，所以从来没纠结过的问题。　　这辆车目前还没有在马力机上进行实际测试，所以真正的动力表现目前还是一个未知数。车主说，虽然这辆车马力数据挺吓人，但是平时很少开快车，主要是考虑安全问题，在马路上再快也就是飚个直线，感觉不到赛道上那种纯粹的快感。最后，还有一个很多人关心的变速箱是否能够承受380马力的问题。车主说，这套动力系统已经安装两个月，到目前为止变速箱没有出现任何问题。☆ 外观和操控改装介绍　　整车外观依然保持原厂的样子，这辆车曾经换过带有散热孔的碳纤维盖，并把前面的格栅全部锯掉过。后来，开车去了趟内蒙古，舱内进了很多脏东西，非常的心疼，所以最后又都恢复原厂了。　　其实车主真正在这辆车花心思的地方是它的轮圈和悬挂系统，为了实现HellaFlush改装风格所追求的效果，车主为这辆车更换了一套Air Force空气悬挂，并在后备箱安装了AccuAir控制器，可以为Air Force空气悬挂泵送空气，实现车身高低的改变。其实AirForce空气悬挂套装本身拥有控制器，但是，自带的这套控制器操控起来要笨拙很多，泵送气体效率也很低，所以，车主单配了一套AccuAir控制器。　　AccuAir控制器内有打气泵，圆筒形储气罐负责储存空气，分出的四跟管路分别连接前后四只空气悬挂。装置内部有压力传感器，当侦测到储气罐内空气压力降低至一定值时，气泵会自动启动进行充气（通电情况下）。　　上图中的遥控器就是控制空气悬挂升降的，可以根据个人喜好进行自由设定。关于空气悬挂，我向车主问了两个问题，第一，位于后备箱的AccuAir控制器工作时声音是否很吵；第二，正常使用，一天充几次气。车主说，因为后面有座椅挡着，所以声音不算很吵，如果把座椅放倒，声音会吵些；按照他的使用习惯，一天一般会充两次气。控制器就先介绍到这，下面为大家展示这辆车常用的几种高度模式。
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发动机：&&&&
变速箱：&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-侯云峰：
&&&&尚酷R受制于前置全驱的布局，在赛道中没有高尔夫R那么快，但它的优点在于驾驶员和车辆有着充分的沟通，能随时随地感知车辆的状况，这是高尔夫R做不到的，另外它日常驾驶也比高尔夫R更好。
评测编辑-李伟龙：
&&&&2015款尚酷R也算是“老树开新花”了，不过也正是如此，这台尚酷R才能提供比全新一代高尔夫R更为原始、更为丰富的驾驶乐趣，并且在日常驾驶中，它也有着不错的表现。
评测编辑-张可：
&&&&很骚气的一款车，虽然与上款的差别并不大，开起来也基本一样，动力没的说，转向比较轻，刹车初段好像没有，但是作为一款明骚的车我觉得尚酷R可以得到一个较高的分数，这些弱点都不是问题，况且尚酷R还有非常高的改装空间，对于它的车主来说，这就是真爱。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-张郁达：
&&&&新款尚酷在外观内饰都进行了升级，增加了不少有实用意义的功能，
性能方面表现优异，普通2.0T版本0-100km/h的成绩为6.2秒，很快。
准备入手的各位，请等着大幅度优惠的时候。
评测编辑-胡正
&&&&作为改款车型，2015款尚酷在外观内饰上做出了大量细节调整，整体仍延续了咄咄逼人的姿势，时刻提醒路人这是台0-100km/h跑出6.2秒的小钢炮。
评测编辑-于晗：
&&&&尚酷从我们的视线中消失了一段时间，这次归来给我们带来不少新内容，虽然还是之前的动力总成，但外观内饰有很多细节上的调整。所以它依旧能够令车主彰显个性，并且还足够快。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&尚酷R的外形要比高尔夫R高调很多，并且从驾驶的感受来看也要比高尔夫R更舒服、更顺手，但是如此大马力的前驱车会让它不那么容易掌控，但如果让我选择的话我一定选尚酷R，因为它更拉风，更像是个轿跑车应该有的风范。
评测编辑-胡正
&&&&这么强劲的动力放在一款前驱车上，如果想发挥的到位，对驾驶技术的要求并不低。作为一款轿跑车，销魂的外观比高尔夫R更能讨人喜欢。
评测编辑-罗浩：
&&&&尚酷R尽管拥有不错的性能，但其实更注重日常行驶的舒适性，再加上拉风的外形，使得它成为一款很引人注目的小跑车，要是有四驱系统就好了。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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