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精品保养 大地鹰王双缸DD250E 证件齐全,可过年检! - 5000元
信息编号：
品牌：哈雷|类型：太子车|排量：250cc
本人已有小车，所以转让爱车！
地址：海沧生活区
双缸双化油器，仅此一辆，欢饮来电骚扰。
保养好不好，过来看看就知道！
起步速度超棒，声音更棒，骑着绝对男人味十足，绝对的拉风！懂车的可以看看。
有牌有证，可以年检！！！（出门不怕被抓，见到交警再也不担心了，前提是你有摩托车驾驶证。）
可过户，也可不过户。（当然价钱不一样，过户5000元，不过户4000元。）
车型：DD250E发动机：双缸风冷外形尺寸（长*宽*高）：0排量/功率（ml/kw）：233/11.8轴距（mm）：1465“”载重（kg）：171整车质量（kg）：145最高车速（km/h）：150（我最快开到120过，再快就不敢上了...）
物品名称： 大地鹰王双缸DD250E
物品分类：运动出行 - 骑行车辆
品牌型号： 大地鹰王
转让价格：5000
数量：1
新旧程度：8成新
购买日期：
保质/保修：无
联系方式：
地区：海沧区联系我时，请说明是在厦门赶集网二手摩托车看到的哈雷太子车转让信息，谢谢。
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时间： 12:37:53
文章来源： 摩托迷
作者：摩男一世
&&& 自从买回DD250E-9A，除了欣喜之余，总是被车上这样那样的异响搞得心情郁闷。期间针对每一种异响都用过多种方法去尝试解决。有一次就成功解决的，也有反复搞，反复折腾到崩溃才解决的。现在我把我的经验晒上来给大家分享，有下列异响的大地摩友可以做个参考：
&&& 1. &咝咝咝。。。&的声音：
&&& 这是由发动机高速转动时（也就是我们轰油的时后）产生的震动，造成有些部件发出共振声。这是我遇到的第一个问题。停车后仔细观察找到两个共振源：
&&& A：散热器外面的不锈钢钢罩子共振：
&&& 症状描述：由于罩子中间这个位置没有任何支撑物，每次轰油的时候由于发动机震动，会引起罩子中间这个部位产生共振，发出噪音
&&& 解决办法：在散热器与钢罩之间垫一块东西。我用的是一个弹簧（长:2cm，直径：1cm）的弹簧，外面用打弹弓用的那种橡皮筋吧弹簧裹住。因为橡皮筋有很好的弹性，可以很好地吸收共振。效果立竿见影。。。！
&&& B：前叉反光牌后面的螺帽与减震器固定杆高频碰撞：
&&& 症状描述：由于螺帽与固定杆之间有大概1mm的间隙。当产生震动是这个螺帽就会随反光牌一起震动，继而敲击固定杆。频率很高，产生&咝咝。。。&声。
&&& 解决办法：在固定杆与螺帽之间垫一块橡皮（长：1cm，宽：1cm），把橡皮用502强力胶水粘在固定杆上。这样不管螺帽怎么震动，都会被橡皮的弹性吸收。两边都要垫。效果立竿见影。。。！
&&& 2. 链条撞击链条罩的&噼里啪啦。。。&声：
&&& 症状描述：原车链条罩设计得比较矮，也就是罩子与链条之间间隙太小，在行驶中链子很容易打到链条罩上，产生噪音和异响。我尝试过在罩子内侧粘上一条自行车内胎橡皮，但效果都不是很好。始终都有声音，因为始终都有撞击。要彻底解决问题就必须避免链子跟罩子之间的碰撞。所以我的办法是：
&&& 解决办法：找一块铁片或足够长的垫片，把链条罩垫高。效果立竿见影。。。！
&&& 3. 发动机&哐啷。。哐啷。。&声：
&&& 症状描述：常在换挡进入一档时，出现的一种声音。感觉就像是拖档，而且换挡杆会有撞击脚掌的感觉。必须马上进入空挡或二档噪音就会消失。有点像什么东西卡在发动机里一样。
&&& 解决办法：调整离合。就是把离合手柄位置的 与拉线链接的 那颗螺帽 往外调一下。效果立竿见影。。。！
&&& 4. 刹车系统的&咔啦咔啦。。。&和&叽叽叽叽。。。&声：
&&& A. &咔啦咔啦。。。&声：
&&& 症状描述：就像有什么东西卡在刹车泵（下泵）里一样。有时候没带刹车时也会有。大多数时间发生在半捏刹车状态。完全捏下去又没有。这是由于刹车里的弹簧片，也就是抵住刹车片的那个钢片弹性不够，不能牢牢的将刹车片抵紧。当刹车片与刹车盘摩擦式，刹车片就会不断的在里边上下左右晃动，形成的一种撞击声。
&&& 解决办法：在固定弹簧片的那个横梁上垫一块厚度在1mm的硬质材料，如塑料块，等等。然后将弹簧片安装上去。原理就是把弹簧片垫高，让其能将刹车片抵紧。效果立竿见影。。。！
&&& B. &叽叽叽叽。。。&声：
&&& 症状描述：刹车时，速度大概降到在25迈以内后就会发出这种刺耳的声音。下坡拐弯最常见，声音大得都不用按喇叭。
&&& 解决办法：换刹车片或者刹车盘！我之前换过很多种刹车片，软的硬的都试过了，但噪音依旧。就怀疑是不是刹车盘的问题，就到售后换了一对刹车盘，问题果然解决！由于刚换刹车盘不久，目前为止没再出现过这种噪音，但不知道用一段时候后还会不会出现。编辑：李琼
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