长城哈弗H6遭遇“挂档门” 设计缺陷存安全隐患_聚焦天涯 - 快乐生活
长城哈弗H6遭遇“挂档门” 设计缺陷存安全隐患
作者：315万里行　发布日期： 12:58:00
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作者：xiaoniwan　回复时间： 17:19:06精品套图张柏芝_小说淫轮_色操操老逼_bt吧　　　　“1档进2档的时候很不顺畅，必须用很大的力气，而且有打齿轮现象；2档退1档不停车是进不去的，2档有脱齿现象，会有进半齿的现象。”这是最近一段时间以来，哈弗H6车主在开车过程中的真实写照。　　自2013年6月份长城哈弗H6升级版首款车型上市，到8月份H6运动版在成都车展亮相，这两款H6车型让消费者翘首企盼。不过此次众多车主针对H6这两款车挂档问题的投诉，着实让长城旗下的这款热销车型笼罩着一层雾霾。　　中国质量万里行投诉部在2013年底接到少数哈弗H6车主反映此问题，而就目前有越来越多的的车主遭遇到了挂档的难题。　　H6车主真实讲述：差点掉进长江里　　你能想象开着车，旁边离长江只有半米的距离，然后挂不上档位，要冒着风险被顶下去的状况么？江苏的王先生再次讲述这段开车过程时，仍然觉得有点后怕。据王先生介绍，当时他驾车在长江大桥上行驶，要走一段V字坡开到船上，先下坡再上坡。在下坡过程中，当时在3档位置时，无法退到1档，到了上坡的时候，用2档根本爬不上去。而当时的状况是后面的货车紧跟在后面，而前面的车还在缓慢前行，如果停在甲板上，很可能就被后面的货车顶到，而他的车离旁边的江面只有半米的距离。无奈之下，王先生只能用2档半离合，踩着油门轰上去。开到船上之后，王先生就闻到了车内烧焦的味道，后来发现是离合烧蚀。档位挂不上去，让王先生在当时的情况下尴尬不已，然而更气愤的是他在询问长城工作人员为什么出现这样的情况时，却被认为不会开车。　　说到怎么驾驶哈佛H6的问题，兰州的王先生还专门让4S的工作人员当场试验教他怎么退档。4S店工作人员告诉他：“在2退1档时，先空档轰一脚小油，转速过1500才好进1档。反复示范给他看之后，王先生总觉得有猫腻。”　　王先生为此也调侃道：“他们这是在抄袭歼10战斗机的驾驶技术，因为太先进，仓促不能学成。回头又一想，不对啊。汽车在朝无人驾驶方向发展，哈弗H6有人驾驶却都这么难。”　　有很多车主是刚买到的H6新车就遭遇到了挂档的问题。　　山东的彭先生是去年12月份购买的哈弗H6，彭先生说：“他按照说明书上的换档速度，15公里以上换2档，必须在1档退到空档停顿一下才能顺利进2档，不然会有很大的“咔咔”的声音。”可在实际开车中，彭先生发现爬坡或转弯减速的时候，2档动力明显不足的时候降档，1档在车动的时候根本挂不上，需要车子基本停下来以后才能挂一档；5KM一下用很大力气才能挂上，金属碰撞声音严重。为此，彭先生从春节前到现在，4S店跑了7、8次，但问题始终没有解决。4S店的技术人员没有告知他哪里有问题，最近一次更换了操作杆，但依然没有得到改善。　　无法退档引发“安全隐患”　　在众多车主的投诉中，中国质量万里行投诉部发现，无法退档这一问题在下面的三种情况下，会造成行车中的安全隐患。　　第一、上陡坡时二档动力不足必须退到一档，但是该车在这种情况下根本无法顺利在行车过程中退至一档，只能停车后重新挂入一档。这时车是停在半坡上的，无疑给交通行车带来极大的安全隐患。且半坡停车后要进行坡起，也给行车带来极大不便。　　第二、下长坡时，应当挂入低档利用发动机制动减速，该车也无法顺利退至低档，此时只能长时间利用制动器减速，是否本身就有极大的安全隐患存在?　　第三、如高速路上刹车失灵时，刹车失灵时应当逐一退档或者跳退档来进行发动机制动减速，这时该车无法退入低档，又该如何减速？　　在中国质量万里行投诉部收到的众多车主投诉中，我们发现，由于退档问题，引发离合器烧蚀的风险会大大的增加。目前，有超过700人的车主正在进行维权，此外，哈弗H6异响问题的情况也在困扰着车主。　　推测：挂档难或因变速箱问题　　大多车主没少打长城400电话询问是什么原因导致挂档难，不过得到的答复都是会转给相关部门处理，但这个部门在哪呢？从去年底有车主开始投诉挂档问题，到现在并没有看到长城官方对此事有任何的表态。　　据一些车主提供的情况是长城某一家供应商部分倒档摇臂模具出错，造成尺寸超差，导致部分变速箱换档难，现已要求这一家供应商采取措施了。但此说法并未得到长城官方的证实。　　广州的李先生怀疑是变速箱和发动机的匹配有严重的问题，他询问了厂家和4S店，但这一说法并没有得到厂家的回复。中国质量万里行投诉部也联系了几位4S店专业维修工程师，据他们推测：“可能是同步器有问题，要不是就是车子设计缺陷，变速箱齿轮的传动比有问题。”　　哈弗H6车主向厂家提出更换无问题新车或退车，因换车而产生的费用由长城汽车负责。此外，长城厂家退还买车人购车款、车辆购置税、车牌照办理费、车辆保险费等。目前，这一诉求也未得到厂家的回复。　　中国质量万里行投诉部就车主的情况联系了长城国内售后的工作人员，对于挂档问题的原因，售后部门给出的回复是会排查客户问题。不过据长城售后给车主的处理结果中表明，大多车主得到的回馈是未发现异常现象。之后，长城售后的工作人员称，会有相关部门说明挂档的原因和解决方案，但截止发稿前，迟迟没有任何消息。　　长城：销售突破难掩质量和服务的短板　　数据显示，2013年，长城累计销售41.74万辆哈弗SUV，在SUV领域，哈弗成为“中国SUV之王”。眼下，哈弗H6持续热销，据汽车工业协会最新的报告显示，SUV车型在2014年依然保持着强劲的增长态势，1月份共计卖出了30.47万量，而哈弗H6以2.46万量占据头名。　　尽管这样的成绩为长城增色不少，不过有分析认为，长城汽车近年来“重SUV、轻轿车”的发展战略被业界质疑其一条腿走路的风险。　　作为振兴名族工业的代表，长城被更多的国人寄予厚望。从2013年3月底，长城汽车宣布：为打造中国高端SUV品牌，哈弗品牌独立，长城汽车进入“双品牌运营”时代。此后，哈弗SUV将实现终端店面独立、运营独立、管理独立，成为继路虎和JEEP之后世界第三个专业化SUV品牌。　　再过不久，哈弗H8即将正式投放市场，这款千呼万唤始出来的SUV，是长城首款真正意义上的高端车，也是对于想进军高端市场的长城接受的一个重要的考验。消费者买不买账，还很难说，至少长城目前还没底气公布最终的价格。　　眼下，长城面对不仅仅是哈弗H6的挂档门，此前还有哈弗M4空调异响,腾翼C30变速箱异响、换挡发动机熄火等，这些都是摆在长城面前最现实的问题。　　让每一个零部件都能质量过硬，让每一个像王先生一样的长城车主在开车的时候，不用在担心出现各种问题，这才是长城汽车对车主最好的交代。　　（来源：中国质量万里行：/tousu/redian/309910.html）
楼主发言：1次 发图：
　　我的也发生这种情况。
　　......然而更气愤的是他在询问长城工作人员为什么出现这样的情况时，却被认为不会开车。　　-------------------------------------　　中国车企也学会了外国车企的太极推手
　　十多万的车怎么可能像你说得那么烂，是个例有质量问题吧，没种车都有不合格的，包括奔驰，前段时间都说福特有断轴隐患　　
　　高级黑，销量是质量最好的证明，岂是这些卖着合资车的红眼病汉奸们随便可以诋毁的！支持长城，希望有则改之，无则加勉！　　
　　我的CRV也是这种情况。该死的人类汽车。
　　哈弗车内异味重不？上次去四儿子店看车试驾感觉异味好大，果断放弃，回来到晚上还感觉喉咙不爽！　　
　　好彩当时没买。　　买了台二手的萨帕特开。　　楼主要安全车？爱 沃尔沃 吧。
　　国产车就是这样，跟合资车相比，零部件的检验标准太低
　　差点选了长城
　　听说长城车品质不错啊，不过暂时还没买
　　为什么还这么好卖？　　
　　一看就新手，大部分手动档的车一档都不好挂，要车几乎停下来才挂的进去，一档的速度本来就很慢，认为是手动挡不好挂，直接买自动档好了，看不得一些车主，买个十万的车要有二十万车的品质，一分钱一分货，我不是长城的车，我是铃木SX4天语车主。
　　留　　
　　一看就知道是日系车雇写手攻击国产车的。哈弗H6手动挡，国产车国产发动机。　　我是一名哈弗H6车主，1.5T运动版精英款，撒谎死全家。　　首先，挂档问题没搂主说的那么夸张，只有车主反映高速度的时候2挡退1挡有问题，但没有人说1挡进2挡有问题，如果连1挡进2挡都有问题，那每年40万试车的主都是猪？一个1挡进2挡都成问题的车，有人买？　　如果说2挡在高速度的时候退1挡进不去，我宁可相信长城官方的声明是特别设置为了保护发动机。　　我开车的时候，速度低于10码的时候，进1挡一点问题都没有。　　我习惯于1挡只用于没有速度时候的起步，只有车动起来了，重踩一下油门，就可以换2挡了，如果车在行进中，只要有速度，基本不会挂到1挡。　　有些新手，不会开车，乱挂档，3、40码的时候，心慌了，手足无措，慌乱中挂个1挡，发动机转速“嗯”的一声就上去了，红区。　　如果你觉得高速度的时候2挡退1挡真是“问题”，只能说你嫌发动机寿命太长。
　　合资车也一样,大众DSG,福特断轴,丰田刹车....　　车由上万个零件组合而成,最起码的公差问题总归有,所以遇到问题车很正常　　别说长城,宝马奥迪....豪车不是经常也看见出问题为权的新闻　　楼主这些问题,正常的
　　我的车也是，哈佛H61.5T，去年5月入手的京五排放的第一批车，冷车的时候二档挂不上，热车后稍微会好点，但是决定不是好挂，车只要动起来没 办法换一档，哪怕10迈的速度也没办法，工作台里面60迈有共振的声音，去了3次4S，五方桥泊士联，修车师傅告诉我让我把车放在4S店，大概一个月左右能修好，去了三次，每次都没有给修，只说先放这里，1,2档的问题他们干脆都懒得搭理你，哎，长城！无语了，本人绝非车黑，而且二档还有个问题就是入档的时候入一半，一松离合咔咔打齿，除非非常使劲的往2档的地方搬，才能挂的上，，有时候都担心会把档把掰折了，哎，没办法。我值想说，想买这个车的，最好能先试试，试试各种路况时车的情况再做决定买不买，不用骂我。谢谢。
　　高级黑，收了合资车的钱黑国产车，这么多人买H6，每个月销量这么好，有些人坐不住了，开始诋毁。我开的就是H6，同价位来比，合资车就是垃圾中的极品。
　　为什么这个帖子不发在车版，却发在传媒江湖？　　我想想，，，　　
　　客观问题都有的，但这样黑的绝对是昧良心的说，后面跟贴的说的问题相对中肯，楼主就是个杂役而已，还有估计楼主也黑过菲亚特，措辞造句很格式化，结果菲亚特质量好的很
　　H6没开过，但是长城皮卡我是开得多，上班几乎天天开，现在手头这4辆皮卡都是08年后买的，里程都在十几万公里。我说说使用过程中的问题，其中一台发动机已经大修过，变速箱3档不好进，有时会自动退出，4档不好挂，有时候你不知道挂进没有，要抬离合试试，没有新车时清晰的感觉，另一台发动机也大修了，上次拉缸了，档位倒是没问题，就是大脚油门时转速上去车速不上去，还有一台变速箱和发动机还算正常，就是驻车水温老是高，4s去了不知多少次也没解决，上次去维修，4s还把仪表盘下的启动钥匙孔给搞歪了，往里面沉下去一截，上个月去4s保养回来，保养时我还特意让4s全车检查，有问题就修，结果第二天在环城路抛锚，害我急急忙忙开个工地车去拖回4s，当然，一分钱一分货，这个价位也就这质量，这个我接受。但4s的服务水品和态度就真是有问题了，非常郁闷。希望长城重视消费者的反馈意见，加以改进。作为国人还是希望国货自强。但目前国产车质量真是有待提升。我05年的海南马自达323跑到现在除了正常保养就没出过其他问题，但工地那批08年的长城皮卡就真的让人很不省心了。别听见工地就以为形式条件差，我那323在工地比那批皮卡跑得还多，那批皮卡也不是拿来装货的，就是巡视用的而已。还是那就话，恨铁不成钢，不是我们不想买国产车，是这质量让人不省心啊，国产车加油。
　　@西马路熊家台 14楼
14:44:59　　一看就知道是日系车雇写手攻击国产车的。哈弗H6手动挡，国产车国产发动机。　　我是一名哈弗H6车主，1.5T运动版精英款，撒谎死全家。　　首先，挂档问题没搂主说的那么夸张，只有车主反映高速度的时候2挡退1挡有问题，但没有人说1挡进2挡有问题，如果连1挡进2挡都有问题，那每年40万试车的主都是猪？一个1挡进2挡都成问题的车，有人买？　　如果说2挡在高速度的时候退1挡进不去，我宁可相信长城官方的声明是特别......　　-----------------------------　　冷车1档进2档难进这个事公认的。2档退1档难退这个也是公认的。这个在H6的汽车之家论坛里都有很多抱怨的贴。　　我的是H6老款的，也有这个问题 ，而且现在还有加油不上速，要踩第2脚油门才上速　　这个我百度了下据说是刹车灯的问题。。我在首保的时候就发现了。但是那4S店的员工总是说媒问题。。但是我查查碰到。。都不知道 这样偶发的事故要怎么维修。。
　　国产车技术还是不靠谱　　
　　国产变速器的通病！！！这个需要技巧的！巧劲挂档　　
　　我大众速腾
2退1的时候也必须10码一下，没觉得有问题呀。楼主果然不会开车，鉴定完毕。
　　呵呵！看看现在满街跑的H6，那是最好的证明！　　
　　尽然有钱选车，楼上的人都好富有啊。
　　@莱山郎
14:28:00　　为什么还这么好卖？ 　　—————————————————　　外观不错，还便宜，抓住了国人的心态，花十几万买了辆看上去(仅仅是看上去而已)好几十万的车，得占了多大便宜啊！！我单位有两个同事前后都买了H6，而且都是白色，理由都是外观大气上档次！　　
　　长城的发动机不是国产的，我承认是在中国产的，但技术是外国的，至于是那国的，你懂得。长城的长处外壳，但对发动机和底盘方面还是不行，10来万的车可以了。基本都是抄袭外国的技术和外观。请理智，以事论事。
　　有维权车主贴，汽车之家
　　高级黑，销量是质量最好的证明，岂是这些卖着合资车的红眼病汉奸们随便可以诋毁的！支持长城，希望有则改之，无则加勉！
　　要我说你也不会开车，听说过跟趾么？汽车就是这样合资车也这样，重车都会这样的
　　要我说你也不会开车，听说过跟趾么？汽车就是这样合资车也这样，重车都会这样的,这好像和同步器有关系
　　事实如此！
　　只要有电视台介入调查，一切就真相大白喽！相信中央电视台315节目会介入调查的。没几天了，期待吧！　　
　　一看就是日系车雇写手攻击国产车的，我的哈弗h6怎么蛮好？我们不要轻信那些攻击我们民族品牌的写手们。民族品牌在夹缝中生存已是很不容易了，让我们有一个自己的品牌吧在当下哇哈哈，康师傅，汇源，中华牙膏。。。。。。。纷纷被收购的前提下，对我们的民族品牌多一份信心不要让那些丰田，本田，三菱什么的把我们难得的一个好品牌又扼杀在摇篮里了
　　@chenshiming-10 17:48:36　　我大众速腾 2退1的时候也必须10码一下，没觉得有问题呀。楼主果然不会开车，鉴定完毕。　　—————————————————　　速腾手动啊？　　
　　@咿咿牙牙 28楼
19:31:17　　@莱山郎
14:28:00　　为什么还这么好卖？　　—————————————————　　外观不错，还便宜，抓住了国人的心态，花十几万买了辆看上去(仅仅是看上去而已)好几十万的车，得占了多大便宜啊！！我单位有两个同事前后都买了H6，而且都是白色，理由都是外观大气上档次！　　-----------------------------　　感觉你恰好说反了，十几万买个合资品牌的才是死要面子，破破烂烂的车，十几万就买个车标，买国产车的才是懂车的。
　　高级黑，还是做广告
　　哈佛整体还行，但是问题简单而突出。　　2005年11月买哈佛一代，买车时没有注意，车载数字电器时间显示有问题，每天能快3分钟，隔几天调一次时间，缺德啊。调频频道数字不准确，想听106.1必须调成106.2，还不准，缺德。一档难进，技师告诉我，要快拨，妈的，真想打人。用了没多久，十字节更换，离合更换了2次。其他问题少，这些问题反复发作，现在经常提不起速度，自动车窗失效、时好时坏抽疯式工作。　　除了价格低，使用确实没有舒适感。
　　一般速度过10 后 挂1档都是很难 这个 合资的车子也是一样的
　　@西马路熊家台 14楼
14:44:59　　一看就知道是日系车雇写手攻击国产车的。哈弗H6手动挡，国产车国产发动机。　　我是一名哈弗H6车主，1.5T运动版精英款，撒谎死全家。　　首先，挂档问题没搂主说的那么夸张，只有车主反映高速度的时候2挡退1挡有问题，但没有人说1挡进2挡有问题，如果连1挡进2挡都有问题，那每年40万试车的主都是猪？一个1挡进2挡都成问题的车，有人买？　　如果说2挡在高速度的时候退1挡进不去，我宁可相信长城官方的声明是特别......　　-----------------------------　　道破天机啊。一档只用起步停车的人飘过。
　　@咿咿牙牙
19:31:17　　@莱山郎
14:28:00　　为什么还这么好卖？　　—————————————————　　外观不错，还便宜，抓住了国人的心态，花十几万买了辆看上去(仅仅是看上去而已)好几十万的车，得占了多大便宜啊！！我单位有两个同事前后都买了H6，而且都是白色，理由都是外观大气上档次！　　-----------------------------　　@西马路熊家台 38楼
09:37:10　　感觉你恰好说反了，十几万买个合资品牌的才是死要面子，破破烂烂的车，十几万就买个车标，买国产车的才是懂车的。　　---------------------------　　同意你说的有些人的确花钱买车标去了，但是买国产车的才是懂车的这个就不见得了吧，呵呵！
　　@ymf5340 1楼
12:37:26　　我的也发生这种情况。　　-----------------------------　　H3也有一档进二档难的现象，不过是在冷车时，行驶半小时后慢慢就好了。这，不知道是不是和楼主说的类似？
　　长城大家等等H8，这款应该没错　　奇瑞TX也是另一款让人期待的靓车　　吉利有点丑，改进倒是蛮多，毕竟可以参考沃尔沃　　长安CS75看参数比H6好，车标不够大气洒脱　　广汽传祺性能安全超好，就是外观亮点不够，国内J.D Power评分最优，昨天有传祺和奔驰相撞，传祺真是碉堡没的说　　　　
　　奇瑞TX　　　　哈弗H8　　　　观致　　
　　居然没被和谐掉？
　　@西马路熊家台 14楼
14:44:59　　一看就知道是日系车雇写手攻击国产车的。哈弗H6手动挡，国产车国产发动机。　　我是一名哈弗H6车主，1.5T运动版精英款，撒谎死全家。　　首先，挂档问题没搂主说的那么夸张，只有车主反映高速度的时候2挡退1挡有问题，但没有人说1挡进2挡有问题，如果连1挡进2挡都有问题，那每年40万试车的主都是猪？一个1挡进2挡都成问题的车，有人买？　　如果说2挡在高速度的时候退1挡进不去，我宁可相信长城官方的声明是特别......　　-----------------------------　　在地下车库，开到一半要上坡时，要几乎停车挂一档就是比较尴尬的事情了。
　　@无尘将军 3楼
12:56:36　　十多万的车怎么可能像你说得那么烂，是个例有质量问题吧，没种车都有不合格的，包括奔驰，前段时间都说福特有断轴隐患　　-----------------------------　　不光是H6 哈弗系列硬伤累累
　　不是我们不想买国产车，是这质量让人不省心啊，国产车加油。
　　知道开车不咯
还高速度二退一
好意思说退不进去
你拿任何国家的手动挡车去试试
4S店说得没错
楼主不会开车
至少不会开手动挡的车
一档是用来干什么的 起步或者极端路况
上陡坡必须停了再挂一档 除非你想修车 还好是现在
没叫你踩2脚离合 就已经很好了
　　有问题也是个案吧！我有亲戚和同事都买H6，都强烈向我推荐。
　　@莱山郎 11楼
14:28:58　　为什么还这么好卖？　　--------------------------当然是看着国产车销量太好了，来以点待面的打击国产。试问有哪个厂家的车没有一点毛病啊，除非是为领导订制的，那样可以保证没有一点毛病吧。
　　@阿喀扎西f 53楼
11:23:06　　有问题也是个案吧！我有亲戚和同事都买H6，都强烈向我推荐。　　-----------------------------　　我有同事也是向我推荐这个车的，说是性价比特别高的，如果不看车标的话，是不比外资车差的，说是比外资车差的人，只是心理不自信。
　　国产车质量再不好，你不能说，要不你就是车黑，汉奸。
　　对H6真实情况不了解，不发表评论！但是特殊日期搞个帖子，想法很明确，现在不仅仅考验长城的售后，更考验他的公关能力！国产还有很长的路要爬
　　@陈醉8 56楼
11:55:29　　国产车质量再不好，你不能说，要不你就是车黑，汉奸。　　-----------------------------　　你敢说奔驰、宝马、保时捷质量不好么？那你是什么心理？为什么那么多富豪买了这些车，因为质量不好砸车？　　说国产车质量不好的大有人在，鸡蛋里面挑骨头的大有人在，比如长城哈弗H6明明是保护发动机的装置，非要有人说是质量问题。
　　10W多点的低端SUV
要求太高了 朗逸1档也不好挂 也要用劲
楼主就是要求太高了 一分钱一分货
　　西马路熊家台
14:44:59　　一看就知道是日系车雇写手攻击国产车的。哈弗H6手动挡，国产车国产发动机。　　我是一名哈弗H6车主，1.5T运动版精英款，撒谎死全家。　　首先，挂档问题没搂主说的那么夸张，只有车主反映高速度的时候2挡退1挡有问题，但没有人说1挡进2挡有问题，如果连1挡进2挡都有问题，那每年40万试车的主都是猪？一个1挡进2挡都成问题的车，有人买？　　如果说2挡在高速度的时候退1挡进不去，我宁可相信长城官方的声明是特别......　　-----------------------------　　@sisi108 49楼
10:10:19　　在地下车库，开到一半要上坡时，要几乎停车挂一档就是比较尴尬的事情了。　　-----------------------------　　C130在1000米高处空投卡宴、奔驰，掉地上就摔烂了，为什么这些车不配降落伞？这尼玛就是质量问题啊，召回。——你要举极端情况，所有的车都有问题。　　正确的做法是10码以上的速度，你就挂在2挡，10码以下的速度，你退1挡毫无问题，无关平地和爬坡，不过，你如果硬要30、40码速度退1挡，请在家多储备几个发动机。
　　@陈醉8
11:55:29　　国产车质量再不好，你不能说，要不你就是车黑，汉奸。　　-----------------------------　　@西马路熊家台 58楼
12:41:38　　你敢说奔驰、宝马、保时捷质量不好么？那你是什么心理？为什么那么多富豪买了这些车，因为质量不好砸车？　　说国产车质量不好的大有人在，鸡蛋里面挑骨头的大有人在，比如长城哈弗H6明明是保护发动机的装置，非要有人说是质量问题。　　-----------------------------　　二B愤青。
　　哈佛M2也有这样的问题
　　不要买1.5T的，这么重的车用这样一个发动机，不知道长城怎么想的。。。
　　@凉拌牛肉炒鸡蛋 37楼
08:48:43　　@chenshiming1989
17:48:36　　我大众速腾 2退1的时候也必须10码一下，没觉得有问题呀。楼主果然不会开车，鉴定完毕。　　—————————————————　　速腾手动啊？　　-----------------------------　　是的。
　　@西马路熊家台
14:44:59　　一看就知道是日系车雇写手攻击国产车的。哈弗H6手动挡，国产车国产发动机。　　我是一名哈弗H6车主，1.5T运动版精英款，撒谎死全家。　　首先，挂档问题没搂主说的那么夸张，只有车主反映高速度的时候2挡退1挡有问题，但没有人说1挡进2挡有问题，如果连1挡进2挡都有问题，那每年40万试车的主都是猪？一个1挡进2挡都成问题的车，有人买？　　如果说2挡在高速度的时候退1挡进不去，我宁可相信长城官方的声明是特别......　　-----------------------------　　@sisi108 49楼
10:10:19　　在地下车库，开到一半要上坡时，要几乎停车挂一档就是比较尴尬的事情了。　　-----------------------------　　那就上坡之前换一档呗。个人觉得这些与车无关。我的 新速腾1.4T手豪一个人开，也上坡之前换1档。
　　@MULTI_PARTY 46楼
09:26:01　　长城大家等等H8，这款应该没错　　奇瑞TX也是另一款让人期待的靓车　　吉利有点丑，改进倒是蛮多，毕竟可以参考沃尔沃　　长安CS75看参数比H6好，车标不够大气洒脱　　广汽传祺性能安全超好，就是外观亮点不够，国内J.D Power评分最优，昨天有传祺和奔驰相撞，传祺真是碉堡没的说　　　　/p/m/.jpg......　　-----------------------------　　你能再黑点不？？？
　　手动挡的车，都存在这个问题，我的车也存在这个问题。因为一档没有同步器，只能靠发动机转速和车速匹配才好挂进去，多开就有经验了。
　　我有亲戚和同事都买H6，都强烈向我推荐。
　　我的福克斯挂一档也有问题，离合器不能全放，否则行驶中一窜一窜的。
　　还好，果断放弃。
　　回复第12楼(作者:@落叶飞雪2009 于
14:30)　　一看就新手，大部分手动档的车一档都不好挂，要车几乎停下来才挂的进去，一档的速度本来就很慢，认为是……　　==========　　
　　LZ不会是H6的黑子吧，国产车不都这样？卡宴和保时捷就没这些问题，问题是有多少人买得起？
　　我的是哈弗m2，我的车也是二档退一档必须停车才能挂。。。。。　　
　　以前开过朋友的卡宴，算保时捷这类跑车里操控可以的款了，挂挡什么的基本不需要太注意，国产新车你必须先考虑磨合，保护这些，特别在高速跑，多长点心吧。
　　回复第11楼(作者:@莱山郎 于
14:28)　　为什么还这么好卖？　　[来自iPhone手机客户端]　　==========外形空间就像crv，配置高于crv，价格只有它的一半，你说为啥不好卖？几万十万的suv中，选它好过选其它国产啊。　　
　　看到长城发展了，群起诋毁啊，每月的销量摆那里，销量胜于雄辩。严重支持长城。　　
　　回复第14楼(作者:@西马路熊家台 于
14:44)　　一看就知道是日系车雇写手攻击国产车的。哈弗H6手动挡，国产车国产发动机。　　我是一名哈弗H6车……　　==========　　是有那么一些新手碰到过这样的情况　　
　　长城就是前些年的比亚迪，车辆的出厂检测纯粹忽悠人的　　
　　福美来倒档不好挂。　　
　　开车还是讲究技术，，，，不能拿生命开玩笑，，　　
　　我不懂机械，在大于10km/h进一档，应该是都难吧，我的11款朗逸也是这样，我的理解是这时候齿轮转速不同步造成的。就像货车的两脚离合　　
　　我刚开H3也有这些情况，但是没你这么严重，换了机油就咩有了。退档从来就没有难度啊，你是一边退档一边带油门的吧
你那个半离合是不是跟你驾校的老师学的啊 ，半离合大油门会烧离合片啊 ，严重会打齿轮的。　　驾校的车的油门和离合都是调过的 专门给小白开的　　新手啊
　　傻逼，下坡三档进一档，你奶奶的脑子有病吧？　　下坡你不知道踩刹车？　　居然还知道抢档用档位制动，你说你究竟是聪明呢，还是愚昧呢？　　
　　回复第74楼(作者:@司马取印 于
15:37)　　以前开过朋友的卡宴，算保时捷这类跑车里操控可以的款了，挂挡什么的基本不需要太注意，国产新车你必须……　　==========　　你开卡宴可以在三档下坡加大油门换一档？　　那你的卡宴太她妈牛逼了！　　
　　10多年前买过哈佛的大哥赛佛，居然刹车不行，下地库把车的一角挂了，当时真是爱国呀，没有索赔，希望国产车能做好，现在看来就是一个付不起的阿斗　　
　　以前的赛佛，我是二档起步，楼主可以改一下习惯。　　
　　回复第21楼(作者:@宇宙的尘埃2012 于
16:54)　　H6没开过，但是长城皮卡我是开得多，上班几乎天天开，现在手头这4辆皮卡都是08年后买的，里程都在……　　==========　　胡说死全家。　　
　　回复第3楼(作者:@凉拌牛肉炒鸡蛋 于
08:48)　　@chenshiming-10 17:48:36　　我大众速腾 2退1……　　==========　　我的f3可以十几码挂进去 得用点力　　
　　尼玛，我的别也是这样，还异响，便宜两万卖了！　　国产车都这样，特别是上坡抢档的时候！根本挂不进去1档，除非跟开大货车一样，大脚轰一脚油门。哥驾驶里程差不多有80万公里了，别说哥不会开车　　
　　尼玛，我的别也是这样，还异响，便宜两万卖了！　　国产车都这样，特别是上坡抢档的时候！根本挂不进去1档，除非跟开大货车一样，大脚轰一脚油门。哥驾驶里程差不多有80万公里了，别说哥不会开车　　
　　回复第65楼(作者:@chenshiming1989 于
13:42)　　@西马路熊家台
14:44:59　　一看就知道是日系车雇写……　　==========　　太简单了 我一般打车之后等它滑行滑出地下室 既可热车 也节省时间 对于地下室陡坡 可以坐上五人怠速上坡不踩油 因为刚打燃车 转数有1100转 　　
　　回复第6楼(作者:@柏山文峰塔 于
13:20)　　哈弗车内异味重不？上次去四儿子店看车试驾感觉异味好大，果断放弃，回来到晚上还感觉喉咙不爽！　　……　　==========　　楼主什么时候来的地球，回去吧　　
　　作为造车的告诉你当滑杆孔同轴度差或者尺寸公差小时你挂档是很麻烦的，别拿不会开车说事
　　回复第17楼(作者:@leoE5 于
14:52)　　我的H5的2档冷车也难挂，长城汽车的通病，强烈要求招回，　　
　　国产车要十年后才能看看。　　
　　准备入手h6。再过几月估计问题迎刃而解，感谢315　　
　　这不就是一档没有同步器的原因？驾校都没学过两脚离合么。　　
　　我只想知道你高速挂一档干什么？　　驾校模式启动了吗？　　
　　我还真没开过一档挂不进去的车，和品牌没关系
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