第一期 生态科技创新城启城一周年之际话新城战略“交通”
占据新老城区5公里近距离战略地位造就生态科技创新城价值持续攀升
从现实到理想，只需15分钟！亿达春田交通战略优势加速凸显
　　亿达春田实景图。
　　生态科技创新城新增公交线图。
　　6月18日生态科技创新城新增公交线路开通仪式。
　　亿达春田生活示意图。
&&6月18日上午8时30分，“科技城——兰花小区”新增公交线路开通仪式在大连生态科技创新城核心示范样板区——亿达春田隆重举行。此标志性事件再次引发人们对这座“未来之城”区位交通情况的强烈关注。仅一年时间，在新城人口规模尚不足以开通公交线路的前提下，首条公交线路何以率先启动？一年时间，科技城的内、外部交通状况都发生了哪些新变化，潜移默化地影响了新城的崛起？对于这座理想新城的“距离”问题，我们又该如何正确理解？对此，本刊记者探营科技城交通体系构成，为您深入解读。&&A.&&15分钟与老城区无缝对接&&&凸显新城独一无二的战略优势&&探究科技城的交通状况，不能不最先明确的是这座新城在规划之初就被赋予的先天区位优势。科技城是一座要举全市之力打造、代表大连城市高度的理想“新”城，一个“新”字，让很多富有时代意义的规划由此而生。其中，选址必须要打破传统产业园区的交通瓶颈，最大化的发挥新城的影响力与辐射力，这是决策层优先考虑的首要因素。&&经过大量前期论证与调研，最终，科技城选址甘井子最后一片地域广袤的“生态处女地”，这一选址奠定了其内外畅达的主城区核心地位。与美国硅谷、法国安蒂波利斯科技城、韩国大德科技城等世界著名科技城相似，大连生态科技创新城的定位也是一座引领城市未来、具有巨大引擎作用的科技新城，但与之不同的是大连生态科技创新城的选址更注重对外交通，及与老城区生活之间的融合。&&众所周知，硅谷是世界上最著名的高科技密集区，但硅谷发展瓶颈在于创造工作机会时没有重视与住房设施、交通设施的协调发展，致使硅谷内住房数量稀缺、价格昂贵，很多人不得不住在距离硅谷很远的地方，每天往返，恶化了当地交通。而大连生态科技创新城在规划建设之初就对交通路网问题进行了充分考虑，为新城发展预留了广阔空间。科技城的区域交通定位是：“未来大连市区内内、外交通最便利的地方”，这一特点让科技城在全球范围内都极具前瞻性。&&目前，许多知名生态城、科技城、产业园区早已蜚声世界。如巴西库里蒂巴，地处圣保罗西南部约330千米处的马尔山脉高原上，东南距海港巴拉那瓜百余公里。日本的筑波科学城坐落在离日本东京东北约60公里的筑波山麓，距东京成田国际机场约40公里。国内，深圳蛇口到深圳宝安机场约70公里，著名的苏州工业园算是近距苏州市区，开车进入市区也要近半个小时。就大连自身而言，目前正在建设的金州新区、普湾新区两大区域距大连市中心有40-60公里。相比之下，大连生态科技创新城与老城区几乎独一无二的近距离优势就格外令人瞩目，不但是我市城市建设发展的创举，而且在全国乃至全世界都是罕见的。&&大连生态科技创新城西北面海岸线长达37.2公里，东临建设中的大连市体育新城与机场核心发展区域，距大连国际机场仅5公里，距市中心仅12公里，距离大连港仅13公里，沈大高速公路延长线连通东北全境。大连是公认的中国东北地区对外开放的门户，而甘井子则堪称“大连之门”，科技新城隶属于大连市这一区域面积最大的中心城区。甘井子区地处大连交通要冲，是大连内外交通的枢纽和门户，大连国际机场、新大连火车站、沈大高速公路出口、大连港货物码头、客滚码头汇集于此。科技新城比邻主城区，在建设初期，即可接受主城区各类基础设施配套的全面辐射。区域优势发展空间充足，在建设初期，已经规划便捷的路网交通体系，并且临近机场、码头、火车站，拥有极为便利的交通优势。&&与此同时，“紧邻老城区、畅达新城区”同样使科技城最大程度的受益于全域范围内的交通升级，也更好的享受到其他重要城市功能区的辐射和带动。甘井子“两城四区”规划可以说各具特色，西城国际旅游商务区、体育新城等，未来将与科技城无缝连接。而越来越趋于集约化、高端化发展的老城区，与科技城之间的生活也可以在15分钟半径内实现自由切换。&&B.&&一座距离“现在”与“未来”最近的理想新城&&交通基础设施配套迅速兑现&&新城交通不仅影响着居住在新城居民的生活，也是新城招商引资环境的重要一环。&作为东北老工业基地振兴和辽宁沿海经济带开发开放的“龙头”与“核心”，大连如何在以低碳经济为主导的中国新经济版图上超前布局，赢得主动，赢得先机？作为面向东北亚的门户城市，大连如何把握全球经济分工中的新定位？如何创造参与国际经济合作和竞争的新优势？在巨大的挑战面前，大连市委、市政府将重任交给了大连生态科技创新城。大连市委、市政府赋予了大连生态科技创新城在生态城市、智能城市、全域城市化、创新型城市建设、经济发展方式转变上担当试验区、示范区、引领区的重任。正是在这样的时代背景下，大连生态科技创新城高起点规划和建设交通基础设施，努力提升新城的交通枢纽地位，推动建设区域中心城市建设，对于整个大连市的经济和社会发展，有着重要的现实意义和深远的历史意义。&&随着“科技城——兰花小区”新公交线路如此之快地开通，更多交通线路将陆续在新城铺展。一方面，它成为新城的高级城市基础配套逐一兑现的良好开端，另一方面也表明大连市政府快速建设新城的迫切心情及给予新城建设的大力支持和殷切希望。不难想象，未来，大连生态科技创新城必将成为大连城市建设最具代表意义的地块，成为代表大连未来发展高度的全方位载体。&&C.&&一座内通外达的便捷之城快速崛起&&与城市对外交通枢纽之间的距离，最能反映出一个区域的成长价值与便捷性。科技城距大连国际机场最近距离5公里，距大连新火车站最近距离12公里，距大连未来新机场最近距离10.5公里。尤为值得一提的是，唯一一条贯穿大连主城区内的高速公路——土羊高速横贯生态科技创新城境内。2008年，土羊高速正式通车，开辟了大连通往山东半岛的高速公路通道和城市第二出口。目前，土羊高速与沈大、丹大高速公路直接连通，从生态科技创新城区域可快速通往大连北部县市和东北地区各个城市。而未来，随着整个环渤海经济崛起，土羊高速将承载和输送科技城内更多的活力元素至山东半岛及整个环渤海城市。另一个极大缩短东北三省距离的“时代性”交通工程——哈大高铁也即将通车，长春、沈阳、哈尔滨三个省会城市将被高速串连在一起。届时，到沈阳1个多小时，长春2个多小时，哈尔滨3个多小时，科技城将迅速成长为东北地区的企业智库、高科技产业人才聚集地。&&四纵四横的网状布局既形成了城市内部新老城区之间发达的交通网络，又实现了城市与城市间的快速通达性。前黄路，由北至南分别连通了旅顺北路、金虹路、旅顺中路和旅顺南路。金虹路途经大连生态科技创新城和大连空港商务区，是连通市内和旅顺方向的重要交通要道，可以有效缓解城市西部的交通拥堵。城市内部交通上，我们可以通过金虹路与西部通道直接通往星海商圈、西安路商圈；通过金虹路与锦绣路的连接转入疏港路，可以直达青泥洼桥商圈；通过张前路与黄河路的对接可以快速到达马栏商圈；将来，沿中华路延伸段15分钟便可到达中华路商圈。城市与城市的交通连接上，沿金虹路和规划中的河洲路可以与新老机场连通，形成与外部连接的空中交通；沿中华路延伸段可以与南关岭火车站连通，形成与外部连接的铁路交通；沿土羊高速公路可以与沈大、丹大高速公路无缝连通，形成与外部连接的陆路交通。真正实现海、陆、空三位一体式的立体交通。&&轨道交通方面，规划中的轻轨4号线与地铁二号线将春田与市区紧密相连。春田近距轻轨4号线。4号线东起南关岭哈大高铁大连北站，西至旅顺开发区，纵贯旅顺北路产业带，并与地铁2号线、轻轨3号线相连，畅达城市全域。规划中的轻轨4号线，必将全面提升人居生活的出行便捷指数。地铁2号线东西贯通，北起南关岭哈大高铁大连北站、南至西安路，西至周水子机场和在建新体育中心，线路长达42.56公里，设车站30座，是覆盖大连市西北部主要功能区和规划新区的环形轨道交通线路。&&巴士建设方面，兴工街至大东沟线路、建设街至大黑石线路等3条线路已在原有线路的基础上，调整优化进入新城。通过此次新增“科技城——兰花小区”公交线路人们可轻而易举连接37路、39路、511路、532路、701路、710路、716路等多条公交线路，便捷通往大连周水子国际机场、马栏商业区、华北路商业区和中山区等四面八方，以放射状线路连接整座城市。据悉，随着首条新公交线路的启动，相关部门还将陆续开通新城直达老城区的公交线路。届时，在交通系统层面，科技新城将完全融于老城区。新公交线路的快速开发直接见证了科技新城的发展速度。未来，科技新城依然会以这样的速度兑现美好的生活。&&无论自驾出游、轻轨还是公交，亿达春田从未远离城市中心。理想的人居交通标准提升了新城居民的乘车舒适性，打造了15分钟直达市中心的高级居住享受。伴随这些交通变化而来的，是越来越多人可以近距离感受到科技城的各种稀缺价值，内通外达的交通路网正不断将城市中最鲜活、最有活力的“智慧细胞”输送至这座理想新城当中。&&D.&&离尘不离城&绿色、生态交通为高级健康的城市生活质量加码&&近几年，国内外都在不断探索并建设绿色生态交通系统。Chris&Bradshaw&于1994年提出绿色交通体系，将绿色交通工具进行优先级排序，依次为步行、自行车、公共交通、公共乘车、最后才是单人驾驶的自用车。“绿色交通”可以理解为环保交通，即通过发展低污染的交通方式来完成社会经济活动，以达到减低交通拥挤、降低污染目的交通运输系统。&&大连生态科技创新城被誉为中国生态版硅谷，在规划建设之初，就充分吸收了目前国内外生态城市建设的技术和经验。以核心示范样板区亿达春田为例，无论是区域内部还是区域外部始终坚持绿色、生态的建设原则。这里有一条集绿化、美化、亮化、彩化于一体的生态公路——金虹路。这条通向亿达春田的绿色走廊，带领人们走进一个“大公园，新城市”，使人在自然美景中忘却驾驶的疲劳。生态轨道交通——轻轨4号线和地铁2号线的规划建设也源于它的绿色和生态价值。这种生态轨道运输，一方面最大限度地减小对周围生态环境的污染和冲击，另一方面通过周密的规划、周到的设计、高新科技的运用，使路线和空间得以和谐布局，占地面积相对缩小(地上和地下)，车速快，运输效率高，噪声少，无排放，漂亮的外形和风驰电掣的行车，都将使其成为新城一道道亮丽的风景线。&&亿达春田旨在构建一个多样化的、充满活力、实用的、安全且环境友好的绿色交通运输网络；优先考虑步行、自行车和公共交通方式；充分满足城市内部与外部的可达需求；合理布局各类交通站点等，最终实现15分钟步行完成生活、工作、教育、购物、运动、休闲等一切生活所需。为此，大连生态科技创新城大力推行使用清洁能源公共交通工具，采用环保燃料公交车，如燃气公交车、混合动力公交车等。另外产业研发街区春田园设置了电动汽车充电装置，将来可为生活在这里的居民提供便捷的汽车充电服务，同时可促使人们越来越多地关注节能环保汽车的购买和使用，增强人们对于绿色交通、生态交通的认识。在大连生态科技创新城内，短距离出行优先发展慢行交通，如自行车、步行等，规划分步广泛、服务便利的自行车租用点，并结合公共交通站点规划建设自行车存放点。&&努力发展绿色生态交通网络，不但能让人们真正享受新城独特的生态自然环境，有效降低交通尾气对城市环境的污染程度，最重要的是以此增强人们的生态环保意识，为将来生活于此的人们留一片蔚蓝的天空、一片碧绿的草地、一片美丽的海。&&E.&&15分钟步行生活圈+15分钟与老城无缝连接=科技新城高级生活通道&&大连生态科技创新城，以“城”为蓝本，“城内”交通规划同样也是不得不细说的重要部分。以15.26平方公里亿达春田——科技城标准示范样板区为例，倡导15分钟内外的绿色、生态交通出行方式。城内，步行即可满足人们一切生活所需，高档次的居住、国际化的教育、原生态的大公园、高端会所、五星级酒店、商业、医疗等生活配套触手可及。对外，去往星海湾、西安路、青泥洼、华南广场等各大城市商圈同样无缝对接、方便快捷。这样高舒适指数的城市生活，对于现代人来说将会是前所未见。&&道路是一个城市的血脉，在亿达春田，你可以想象这样的场景：道路将整个新城丰富高端的城市资源空间有机高效地连接起来，供居住在这里的人们使用，让人们轻而易举地穿行于亿达春田的各个角落，全方面感受各项生活所需的国际标准城市功能所带来的幸福，让你在不经意间享受着“穿越”的快乐。一会儿沉浸在纯自然的原生态美景，畅游于五大公园的林荫小路；一会儿泛舟在微风轻拂、波光荡漾的牧城驿湖，仿佛身处世外桃源；一会儿在与世界500强为邻的地方，走进开放式、花园般的办公场所，运用高科技手段方便快捷地完成你的工作；一会儿置身人群熙攘、高端前卫的春田广场商业中心，漫品一杯咖啡，读一本喜欢的书，消磨温暖舒适的午后时光……如此优雅、迅捷、高级的居住方式，不但降低了人们的生活成本，还必将使人拥有前所未有的生活极致体验。&&15分钟穿行于新老城区：15分钟到星海广场看海娱情、10分钟至大连国际机场接送亲人朋友、15分钟往大连港乘船远渡，15分钟步行完成一切生活所需……这些都不再是梦想，而是亿达春田给你带来的实实在在的全新城市生活体验。&&F.&&住崛起新城&&享资产价值&投资高级生活&&道路交通建设对一个区域价值的推动作用不言而喻，对于科技城这样一个本身区域价值就已经得到了极高重视的新城来说，每一次交通升级更是意味着巨大的财富价值将被激活。&&启城之初，市领导曾经指出，“大连生态科技创新城建设是大连市今后发展重中之重的头等大事，其将引领大连发展进入新阶段和新高度”，“要举全市之力，将大连生态科技创新城建设成为国际领先、国内一流的高科技产业发展区”。生态科技创新城是大连探索经济发展方式转变，推进全域城市化，建设创新型、生态型、智能型城市的试验区、示范区和引领区。&&地缘优势方面，大连科技创新城不但具有城市海、陆、空立体交通的战略地位，同时，其公共交通网络快速全面地铺设，绿色交通先行发展的理念、15分钟通达主城区的独一无二的便利，都保证了“未来大连最高端的产业在这里，最优秀的人才在这里，最优越的生态智能环境在这里，最高档的生活社区在这里，最先进的城市基础设施也在这里。”可以说这里是大连最具潜力的发展区域，也是目前最大的投资价值洼地。&&世界华人首富李嘉诚先生，有一条关于房地产价值的投资名言：“第一是地段，第二是地段，第三还是地段。”其实，生活本身也是一种投资，它不仅体现在个人、家族财富的显性积累和增长，更体现在那些隐性的关乎健康、心灵、生存价值等精神层面的感受。15分钟生活圈的打造，15分钟到达城市各个重要功能区域的完善交通网络，使得新城的核心示范样板区——亿达春田不但符合理想人居标准，还保证了其城市生活价值的不断跃升；绿色生态的交通规划设计充分考虑了居住者的健康、对人与自然关系的深切体味以及人们内心深处最期许的理想生活方式的不懈追寻。&&对此，亿达春田的业主颇有感触。徐先生是一个典型为“理想生活”而来的购房者。徐先生表示，选择亿达春田最主要原因是被科技城规划理念吸引，更被这里的环境所打动。购房一年来，他关注自己房子外围环境每一天的变化，从金虹路两侧的路灯亮了，路牌的变化，公交乘降站建好了，到公交线路正式通车；从关注河周路的建设情况，西部通道北段立交和金虹路立交桥通车，第一时间开到春田，时不时地就到春田走走，用脚步丈量亿达春田园区内外每一条道路及周边环境变化。&&徐先生说：“‘要想富先修路’是一句形象而贴切的老话，政府和亿达能够在交通配套上花这么大力气，说明将来这里的人气将会越来越高，而这么多高端要素汇聚在这里，将来就不愁自己的房子不会升值。”另一对小夫妻则是对科技城通公交车这件事情最感到欢欣雀跃：“科技城通公交车对于我们这样的上班族来说无疑是最大的好事，毕竟以后住在这里坐公交是最便宜、便捷的出行方式”。&&在科技新城企业与居民还未完全入驻之前，首条新公交线路就已超前启动，为新城多维交通体系的建立和完善绘上了浓墨重彩的一笔。管中窥豹，我们不难发现，大连生态科技创新城的崛起势不可挡。这不仅是大连着眼于城市全域化发展的需要，也是科技新城高标准建设诺言迅速兑现的自然结果，更是其独一无二的地缘战略价值的最直接体现。这其中包含着科技新城，尤其是亿达春田的建设者们对即将入住的企业和居民的责任与使命。&&今天的大连生态科技创新城正逐渐展示出其强大的魅力，明天的大连生态科技创新城一定会成为环渤海地区乃至全国重要的服务外包基地、创意产业集聚地、自主创新载体，也将成为比肩巴西库里蒂巴、德国弗赖堡、澳大利亚阿德莱德等城市的宜居宜业之城！代表整个科技新城建设发展高度的亿达春田不仅给人们带来全新的城市居住体验，还将使居住者葆有资产和生活的永恒价值！文/孟颖&图/亿达
<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">淮安生态新城具体位置在哪？_百度知道
淮安生态新城具体位置在哪？
淮安生态新城具体位置在哪？
分为里运河东片区（商务大楼周边为核心功能区，总面积约28、京杭大运河西片区及两河生态廊道片区，已经启动），大部分在楚州区原板闸镇所辖范围.9平方公里，翔宇大道两侧淮安新城位于主城区与楚州古城区连接处
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其他3条回答
复 1# 翔宇大道一直往南，边上有标志性建筑，过了宁连路高架就是了。板闸那边：阳光加油站
这就是市委、市政府提出的城市发展战略：“东扩南连、三区融合、五区联动”的主要阵地。
三城融合，如果加上工业园区，应该是“六区联动”
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