从龙岩到厦门坐动车那个火车站离高琦机场近？_上杭吧_百度贴吧
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从龙岩到厦门坐动车那个火车站离高琦机场近？收藏
是坐到厦门站 还是厦门北
从厦门北站打车到机场多长时间 大概多钱
从厦门站打车到机场多钱 多长时间
请详细说明一下
不要到厦门北
岛外进岛的士一般喊价
打表的话也贵
到厦门站就好
到集美长途汽车站好像可以，然后做公车去你想去的地方最多转车4次才4块钱有e通卡只要3块2！　　-- 两只老虎，两只老虎　　　 谈恋爱，谈恋爱两只都是公的，两只都是公的　　　真变态，真变态
嘿嘿，来厦门玩的吗？可以来看看我们哦。我们在环岛路，看日出，吃海鲜，经济实惠，住的舒服，安静，交通方便额
貌似五。六十块，多久就忘记了
到厦门站，然后在旁边公交站，找37路，一元坐到飞机场，
厦门站有直达高崎机场的公交车，10元。。。
到厦门站可以坐机场大巴，10元。。。
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龙岩厦门高崎机场如何到龙岩市 　
龙岩厦门高崎机场如何到龙岩市 一是到湖滨南，打的要多久，多少钱？
二是据说机场出口有免费链接车到杏林车站，然后到龙岩。想问一下，这种票怎么买，链接到杏林又要多长时间？
恳请达人解答
一 打的去湖滨南 45元左右
二 国内到达出口处就有陆空联运的接待处 直接在那买票 根据服务员提示出门 左拐50米免费乘坐链接线 到杏林20分钟左右 如果是坐飞机来的 建议你采用第二种方式
龙岩交通地图
龙岩周边地图
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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内容提要：这里从来都是各种车流、各种人流，要进火车站的私家车、的士混杂，拎着大包小包的乘客来来往往。这一切，在一夜之间“消失”。火车站周边，瞬间静悄悄起来。...
（）03月02日讯：
　　昨天，一位从厦禾路途经的市民，突然有点不习惯了。
　　这里从来都是各种车流、各种人流，要进的私家车、的士混杂，拎着大包小包的乘客来来往往。这一切，在一夜之间“消失”。火车站周边，瞬间静悄悄起来。
　　昨天开始封闭改造，原本密集的班次和巨大的客流，都转移到了和高崎站。这两个站点，昨天迎来了建站以来的最大客流和最密。
　　60名工人帮火车站搬家
　　有着57年历史的，昨天凌晨开始“闭门谢客”，进行封闭改造。
　　昨天是封闭第一天，一向人来人往熙熙攘攘的车站，第一次如此安静。车站前面的厦禾路，瞬间空旷了，没有私家车、的士在这里徘徊逗留。
　　站前广场已经拉起了围挡，无关人员被禁止入内。站房内原本都是人的候车区、售票厅，显得空空荡荡。正在忙碌的是搬迁的工作人员，他们在拆除设备、清点物品，打包后一件件地往外搬运。
　　的“大搬家”早在2月26日就开始了，搬迁公司派出了60名工人，动用了十几部车。首先要搬走的是厦门站的生产设备，包括安检机和候车椅等。
　　前天夜里，最后一趟列车发出后，厦门站的800个候车座椅就马上被拆除，当夜运到了高崎站安装。昨天，自动售票机、自动机等也被拆下运走，补充到。
　　搬家还要持续几天才能完全结束，随后，既有的厦门站才能拆除改造。
　　外地旅客坐车请往厦门北站
　　尽管此前，媒体关于火车站封闭改造的消息有很多，但仍有不少乘客不知情，昨天一大早拎着到厦门站想要买票搭车。
　　火车站有关人士说，一个上午就接待了上百人，大部分是不知道厦门站封闭改造的外地旅客。梧村派出所也派出民警，在现场耐心解释，引导不知情的市民和游客，前往厦门北站、高崎站等坐车。
　　所以，如果你的朋友还不清楚厦门站已开始改造，请记得转告他们，厦门站将一直封闭改造，直至2015年前，厦门站南站房才开通客运，恢复部分铁路客运。明年底，焕然一新的厦门站将再次出现在大伙面前。
　　值得一提的是，厦门站封闭改造后，包裹托运业务也暂停。但为了做好衔接，从3月1日到3月5日，厦门火车站行李、包裹领取窗口仍旧照常开放，但行包托运业务一律停止。
　　受条件限制，厦门站封闭改造期间，高崎站仅办理行李托运业务。
　　厦门北站
　　客流骤增，售票厅里排长队
　　昨天开始，厦门的所有动车，都停靠厦门北站。上午，导报记者在北站看到，客流果然骤增。无论是前广场、售票厅还是候车大厅，都聚集了大量旅客。不少旅客还是第一次到厦门北站来乘坐动车。
　　和之前形成鲜明对比，昨天，北站各个售票窗口、自助售票机、机前，都排着长长的队伍。现有的14台自助售票机和5台取票机显然不太够用。不过，工作人员说，车站会继续加装6台自助售票机和5台取票机。
　　按照新的，从昨天起，厦门北站将开行86对动车，相比之前增加了30对动车。也就是说，平均每5分钟，就有一趟动车到发。车站方面说，昨天全天发送旅客量达到3.5万人次，相当于厦门北站今年的最高峰客流。
　　不过，昨天的客流还只能算“先锋”，“大部队”将随之而来。根据预测，全部转到厦门北站后，北站每天的客流量将由原来的四五万人次猛增到8万至10万人次。
　　高崎站
　　迎来建站以来最大客流
　　厦门火车站原有的普速列车全部转移到了这里，全天共开行普速列车13对。目前高崎站的可谓是“史上最密集”，客流也是“史上最大”。
　　昨天，导报记者在高崎站看到，新增的2台自助售票机和3台自助取票机已经投用。站前广场上，工作人员连夜安装了600张候车椅。部分到站的旅客，先在这个临时候车区域候车。列车检票前半小时，旅客可以进入候车室候车。
　　根据统计，昨天从高崎站始发的每趟列车，上车人数都在300到500人之间。并且，这13对列车的开行和到站时间分布比较均衡，出发客流没有和到站客流重叠。因此，目前高崎站两个候车室还显得相对宽松。尽管昨天是高崎站迎来的最大客流，但分次分区的候车办法，使得旅客检票、上车秩序井然。
　　昨天全天，高崎火车站迎送旅客1.5万人次，其中出行旅客4000人次，到站旅客1.1万人次。高崎站表示，目前正值春运后的发送淡季，每天的客流量会相对平稳，这也给了高崎站一个过渡适应期。
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&& K230次车在厦门站上车还是在厦门高崎站上车
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提问者：匿名|
浏览次数：35|
提问时间： 12:28|
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K230次车在厦门站上车还是在厦门高崎站上车
回答者：niutong531　丨　 09:32&
提问者采纳
您好，K230(厦门-昆明)始发站为厦门站，厦门站位于厦门市厦禾路900号。
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