从 佛山佛山市南海区狮山镇 狮山镇 虹岭路 与华沙路 交汇处 去新白云机场怎么走

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中欧科技合作产业园:狮山产业集群瞄准欧洲中小企业
【提要】 对于尚有雏形的中欧科技合作产业园而言,启动仪式不过是刚刚开始,正所谓“三岁看大”,要想预测园区日后的发展情况,首先需要了解其发展方向。对于这一点,无论是地方政府亦或是当地村民,都有着各自的期待。
不久前,由国家商务部投资促进事务局、广东投资促进局和南海狮山政府联合共建的中欧科技合作产业园在广东省佛山市狮山镇红星松木塱村口正式启动。
中欧科技合作产业园选址在与一汽-大众相邻的狮山镇虹岭路与华沙路交汇处,规划总占地约86万平方米。当天的启动仪式启动面积约13万平方米,预计今年内将建设3万到4万平方米标准厂房。
众所周知,欧盟是中国重要的进出口来源。据了解,中国自2001年加入世贸组织后,中欧间贸易翻了两番,在2013年达到近5900亿美元。另据中国商务部网站数据,2013年,欧盟28国对华投资新设立企业1523家,实际投入外资金额72.14亿美元。同年,佛山南海外资企业投资中,欧洲企业占60多家,其中一半集中在狮山镇。在此背景下,这样一个由国家战略层面到地方落地执行的中欧科技合作产业园的成立受到了各方关注。
对于尚有雏形的中欧科技合作产业园而言,启动仪式不过是刚刚开始,正所谓“三岁看大”,要想预测园区日后的发展情况,首先需要了解其发展方向。对于这一点,无论是地方政府亦或是当地村民,都有着各自的期待。
狮山政府:希望带动欧洲中小企业聚集
由于毗邻中欧科技合作产业园的南海本田变速箱项目、一汽-大众工厂均为南海狮山的大项目招商成果,狮山已有了一定的大项目招商基础,但此次狮山政府在中欧科技合作产业园成立之初便将园区明确定位为以欧洲中小企业,面向先进制造业与科技企业招商。
南海高新区管委会主任、狮山镇镇长李兴强说:“通过建立中欧科技合作产业园,将带动更多在产业中掌握关键技术的欧洲中小企业聚集,从而促进狮山传统企业的转型。推进过程中,我们会加大与欧洲第三方机构的合作力度,探索创新中欧合作模式,建设具有特色的国际产业园。”
南海区副区长刘铭恩在7月23日的启动仪式上说:“今后南海除继续关注欧洲大型企业外,会把目光放在更多欧洲中小企业上,我们的目的就是为欧洲中小企业进入中国打造一个舒适的精品园区。其实欧洲企业对广东的了解还不够,我们的欧洲企业要比华东等地区少。”
地区:狮山产业集聚效应期待“以商引商”
中欧科技合作产业园所在的狮山镇虹岭路与佛山一环西线交接地区,在几年前还是一片荒地。但随着2007年南海本田变速箱项目、奇美电子等企业入驻此地,狮山镇逐步发生了改变。2010年,一汽-大众佛山轿车建设项目签约该地段虹岭路北侧,次年12月一汽-大众佛山分公司正式在此成立。2012年12月佛山高新区核心园区迁到狮山,2013年3月为促进佛山高新区南海园行政区域并入狮山镇,做到园镇合一,南海罗村、大沥西部等有产业园聚集的地区正式并入狮山,形成了新的狮山镇。至此,几大园区坐实了狮山镇汽车、装备、医药、环保等产业布局。
狮山镇2013年工作报告指出,因一汽-大众一期顺利投产,二期成功签约,加之引入佛吉亚旭阳汽配项目等近40个配套企业落户狮山,狮山已形成了完整的汽车产业链,对相关产业起着带动作用。数据显示,2013年,一汽-大众及其配套企业上报产值约为29.6亿元,而2014年上半年,一汽-大众及其配套企业上报产值约为72亿元。同时,根据狮山镇统计,2014年上半年狮山镇重点企业产值中,外资企业上报产值约为227亿元。
鉴于此,南海区副区长刘铭恩在对多家媒体的采访中表示,希望通过搭建中欧科技合作产业园这个平台,吸引欧洲中小企业抱团过来投资,做到“以商引商”。对此,商务部投资促进事务局副局长杨依杭认为,中欧科技合作产业园探索推进集群式欧企发展是一个创新。
狮山镇及佛山高新区南海园产业分布图
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广州佛山市南海区狮山镇佛山一环与虹岭路交汇处
佛山一汽国际物流有限公司成立于日,是第一汽车集团进出口有限公司的全资子公司,是中国第一汽车集团大物流规划华南地区的重要战略部署,佛山政府重点扶持的集现代化运输、仓储、包装、配送及物流信息于一体的专业物流企业。公司位于佛山市南海区狮山镇佛山一环与虹岭路交汇处,总投资5.7亿元,公司一期占地面积38万平方米,建筑面积158,391平方米。公司比邻一汽-大众佛山分公司和汽车零部件园区,运输十分便利,具有最佳的物流服务半径和辐射服务优势。一期已经建成6个现代化物流仓库、1个集装箱场站、2个待车场。满足一汽-大众佛山四工厂一期年产30万辆的零部件存储和配送及进口集装箱每年8182箱的作业能力。二期工程预计2015年开工,以满足一汽-大众佛山四工厂年产60万辆的生产规模。公司旨在为一汽-大众佛山四工厂GLOFA7和AUDIA3等车型的生产提供优质、高效的第三方物流配套服务。
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