为什么佛山西站最新进展总体规划迟迟未能落实?

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佛山西站预计于2017年6月竣工通车
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来源:珠江时报
  ■江门市新会区党政代表团昨日来南海考察,郑灿儒等陪同。
  珠江时报记者/方智恒实习生/左琦摄
  珠江时报讯(记者/程虹)“从一个地方大站上升到省级重点项目,佛山西站带出了城市新规划。江门也在构思交通枢纽站的建设,看看佛山西站的定位,对我们打开思路很有启发。”在参观了佛山西站后,江门市新会区区长文彦大为感慨。
  昨日,江门市新会区50多人的党政代表团,就产业转型升级等主题到南海进行考察学习。南海区区长郑灿儒陪同考察。
  佛山西站后年竣工通车
  “佛山西站是广州铁路客运枢纽‘四主一副’中的主站,站台规模为10站台23线,预计2017年6月竣工通车。”郑灿儒向考察团介绍了正在建设中的佛山西站。
  在佛山西站施工现场,桥墩林立,数台吊机、挖掘机轰鸣作响,工人们正在有序施工。“客流进出分层,负二层为地铁3、4号线站台;负一层为地下商业空间和地铁站厅;地面则为铁路出发和接驳交通的到达层;二层是国铁和城际线的站台层。”郑灿儒介绍。
  目前,佛山西站正推进站场包括轨道、地下空间以及隐蔽工程的建设。而以佛山西站为核心区域的粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)也进入实质性阶段,试验区总体规划方案已在省政府常务会议上获原则通过,将于近期公布。“9月份,我们将筹备主办试验区建设启动仪式暨首届粤桂黔高铁经济带合作联席会议。”郑灿儒说。
  “佛山以前没有高铁站,如今因为佛山西站的建设,带出了粤桂黔高铁经济带合作试验区的建设,为南海带来城市发展新思路,这是建站后得到的机会。”文彦在考察了佛山西站建设后大为感慨,他对来访的50多名新会区党政代表表示,新会区在布局交通枢纽站时,也要站在大局上构思,推动未来更好发展。
  机器人产业引起关注
  在参观佛山西站后,考察团还来到佛山高新区一汽-大众华南基地。在参观了焊装、总装车间后,不少新会区党政代表对自动化率达到87%的焊装车间产生了兴趣。“一汽-大众华南基地二期项目预计2016年年底建成使用,建成后,一年产能为30万辆。”工作人员介绍。
  随后,考察团还前往佛山国家高新技术产业开发区(南海园)、广工大数控装备协同创新研究院(以下简称研究院)进行参观。
  “这是怎么运作的?现在运用在哪些领域?”在研究院展厅内,考察团对关节机器人很感兴趣。“工人可以拖动机器人末端点的工具完成生产作业,机器人则能自动记录并重现整套生产操作流程。”工作人员回应。“这是3D技术打印出的衣服、手机模型?”文彦对3D打印技术应用很感兴趣,不时追问工作人员。
  郑灿儒介绍,为推进“机器人领跑计划”,今年3月,研究院围绕佛山主要支柱行业启动为期2个多月的智能制造需求调研。经过实地调研、技术研讨、解决方案推广等形式,形成《机器人产业发展白皮书》等。目前该白皮书已有初稿,将为政府推动机器人产业发展提供决策依据。
  记者了解到,佛山市目前已成立了机器人产业创新联盟,会员涵盖机器人研发企业、机器人应用企业、高校科研机构以及职业技术学院、行业协会、媒体、中介服务机构、金融投资机构等。在促进机器人企业抱团发展上,研究院还先后成功举办了6场工业机器人应用创新对接会,吸引500多位企业家参与,现场达成“机器换人”项目合作意向60多个。
(责任编辑:李敏贤)热门城市:
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佛山西站明年投入使用 将加快片区经济发展
作者:李兆坚
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[ 摘&要 ]&日前,根据相关部门公布的信息显示,佛山西站工程目前进展顺利,现已完成站台建设,佛山西站预计在2017年6月正式投入使用。
日前,根据相关部门公布的信息显示,佛山西站工程目前进展顺利,现已完成站台建设,佛山西站预计在2017年6月正式投入使用。佛山西站主体工程(图片来源:佛山日报)根据规划,佛山西站是广佛都市圈乃至珠三角地区的重要铁路客站之一,将引入贵广铁路、南广铁路、佛山西至阳江铁路、广佛肇城际、广佛环城际、佛山西至高明新机场城际联络线以及地铁3、8号线、有轨电车T3线等。佛山西站周边交通规划(制图:陈希)等佛山西站建成后,佛山西站将集铁路、城际线、地铁、公交、的士、长途巴士及其他客运等各种交通方式为一体。正所谓&路通则财通&,佛山西站的前景可以参照广州南站。在广州南站建成之前,番禺并不受广州人待见,但是自从广州南站建成后,番禺发展迅速,越来越多的广州人选择在番禺置业,番禺的房价也早已突破2万,番禺渐露& 下一个广州城市新中心&的潜力。而佛山西站位于南海狮山和罗村交汇处,近年来该片区发展迅速,目前该片区楼价普通在一万以下。在目前片区房价仍外洼地的时候,应该提前下手。机不可失,时不再来。为免大家日后后悔,小编带大家来看看该片区有哪些笋盘值得入手坐等升值的?
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增值电信业务经营许可证B2- 京ICP证030367号&& 三年内高铁有望开进佛山西站 西站从筹划到批准历时整整五年,在申报过程中经历了哪些波折?什么“催化剂”促使项目落地?为什么选址在远离中心城区的狮山、罗村?昨日,市区镇三级规划部门上线民生直通车,揭秘西站从原来辅助的功能定位提升至铁路枢纽的“四主一副”主站场背后的故事。据悉,该项目的高铁站场、城际站场力争今年内开工,三年内建成。而整个系统工程预计5年~10年才能完善。揭秘西站起初被定为辅助站场“西站确实来之不易,用好事多磨来形容最贴切。”市国土资源与城乡规划局副局长顾耀辉解释,该项目经历了多次反复,最终才正式落地。为什么需要漫长的五年?他透露,西站主要依托贵广、南广高铁的来启动,但是当时西站并没有列入铁路枢纽的规划。“过去规划的提法是'三主一副',三主站场分别为站、和,一副指。”然而,随着贵广、南广高铁的提出,铁路枢纽的定位转变为“三主两副”。“起初把西站作为辅助站场列入枢纽。” 顾耀辉回忆道,方面后来提出希望把西站提升到铁路枢纽的“四主一副”的主站场。此外,记者了解到,西站由于涉及到高铁、城际铁路、地铁等各方面的交通方式,也包括与机场的衔接,方面需要与多层管理主体沟通协调。在723动车事故后铁道部对在建的铁路项目进行了全面的整顿,调整了部分铁路投资方面的政策。这些因素都直接影响到西站的推进。2008年冰灾促成“做主”据了解,在提出西站后,规划部门结合全市综合交通规划的编制,对西站的功能、规模和定位进行了充分的论证,由此向铁道部等有关方面提出把西站提升至“四主一副”的主客站。“申报后存在分歧,有声音认为当时站正在中,质疑距离这么近有没必要这么大型的客运站。”顾耀辉提出,也有观点表示在西部确实需要这么大型的客站。顾耀辉总结道,当时西站提出后,实际上并没有引起高度的重视。事情在2008年初发生了转机。“这个特殊时期内对各大交通枢纽都带来了前所未有的压力,这时候从铁道部到地方政府对西站的认识就有所改变了。”顾耀辉说,就此抓住机遇,通过西站站区的规划研究、西站综合交通枢纽的概念性设计方案竞赛等,逐步获得了铁道部的认可,最终把西站确定为铁路枢纽的“四主一副”的主站场,并正式列入部省合作项目。进度高铁站场力争今年动工 系统工程五年以上完成专家表示,虽然“生长之树”赢得了2010年西站综合交通枢纽的概念性设计方案竞赛,但接下来规划部门需在原有概念性方案基础上,进一步深化“生长之树”至可实施的方案。“目前西站拿到了高铁站场的立项批复,此外还需保证城际轨道、地铁及地方投资的项目同步实施。”顾耀辉表示,西站拉开大幕,按照部省提出的要求,其高铁站场、城际站场力争今年内开工,自开工之日起三年内建成。而西站的系统工程由于涉及到地上地下物业开发、周边区域配套,预计5年甚至10年才能最终完善。另外,在西站确定前,项目所在的南海区已对几个相关规划启动应对性调整。南海区国土城建与水务局副局长招思源透露,目前正在修编分区规划,以南海作为主要发动引擎进行相应规划和研究,并启动了西站片区发展战略研究、周边道路交通组织的规划研究、发展核心片区城市设计研究。焦点西站选址为何远离市区?市民提出:西站为什么选择在狮山和罗村交会处这个远离市区的区域呢?顾耀辉:由于高铁的技术要求比较高,站场东侧需穿越机场,西侧需跨江、北江以及部分的城镇区域。“我们在境内,从技术等层面进行了很多方案的比较。最后发现选址在狮山与罗村交会处是唯一的方案。”公共交通衔接怎跟上?市民陆先生:接驳的公共交通能否跟上?顾耀辉:西站不仅有高铁,还有广佛环线、广佛肇城际等经过,地铁3号线、8号线也会通过西站,兼顾中心城区、、等市民的出行。另外还会有两条南海新交通接入西站,公共交通衔接将逐步完善。征拆范围咋确定?市民梁先生:如何帮助被拆迁的市民度过后续的生活?市轨道交通办公室相关负责人:目前西站的设计还没开展,征拆要等设计完成确定红线图、征拆范围后,由区镇对征拆范围进行调查、摸底,制定征拆方案并报南海区政府审批。招思源:在规划的编制以及实施过程中,有群众参与的环节,市民可提出意见和想法。南海区将出台相应的方案,对回迁、补偿等方面进行全面的考虑。火车站将面临转型市民:西站在短期内未能投入使用,位于禅城区路的旧火车站将如何改进?顾耀辉:现有火车站主要依托广茂铁路,随着珠三角铁路网的完善,未来广茂铁路将逐渐淡出历史舞台,转变为城际轨道的走廊存在。“从规划的角度而言,希望火车站的功能有所改变,改造成城际和地铁的枢纽,届时有地铁三号线和五号线经过。”多条铁路尽量共用走廊市民陆先生:西站新建的铁路是否会分割原有的镇街布局?另外过程中的噪音环境评估进行得如何?顾耀辉:在西站“走廊”的选择上,尽量使多条铁路共用走廊,把两次分割或多次分割变成一次分割,比如贵广、南广在区域内就共用了走廊。广佛环线和广佛肇城际在出入西站时也是采取与站场平行的方式来共用走廊,尽量减少对区域的影响。环评是重要环节,但目前因为项目刚立项,在开工前必须进行环境评估,届时会向社会公布结果。如今铁路技术日益进步,也会减轻对环境的影响。 热门火车票武汉深圳北京广州上海天津 火车热点资讯}

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