满洲里：百年老矿扎赉诺尔
中国煤炭新闻网
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&&&&& “金属，陶器，鸟的羽毛
&&&&& 无声地庆祝自己战胜了时间。
&&&&& 只有古埃及黄毛丫头的发夹嗤嗤傻笑。
&&&&& 王冠的寿命比头长。
&&&&& 手输给了手套。
&&&&& 右脚的鞋打败了脚。”
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& ——《博物馆》 诺贝尔文学奖得主、波兰女诗人辛波斯卡
&&&&& 内蒙古满洲里报道
&&&&& “天啊，怎么会这么大？”矿坑边上，一个拿着照相机的红衣女孩惊叹着，声音有些发颤。
&&&&& 对于外地游客这样的反应，47岁的董成祥显然看得太多了。站在旁边的他，瞥了眼脚下的大坑，甩出一句，“都挖了100多年，能小吗？最早是老毛子，然后是小日本，跟着是咱中国人，都来挖，可不就越来越大。”
&&&&& 这里是扎赉诺尔矿区的一处景点——扎赉若尔国家矿山公园。
&&&&& 扎赉诺尔属中国13个煤炭基地中的蒙东煤炭基地序列，亦为45个国家级规划矿区之一和国家规划的7个煤化工基地之一，也是内蒙古自治区规划的能源重化工基地。
&&&&& 董成祥是这里的看门人，他的工作就是守着这个大坑。
&&&&& 坑的面积约40平方公里，深近200米，周边如梯田一般向下凹陷。坑底，还有几辆大型的开掘运载车辆在作业，从高处望下去，那就像是孩子的玩具车。
&&&&& 大坑旁，树立着一块黑色石碑，基座上的几位赤膊矿工，托举起一块方尖石碑，上书几个大字——“百年沧桑争崛起;。
&&&&& 铁路与煤矿
&&&&& “陨石砸在地球上，也就这么大个坑。”董成祥自言自语地说，他曾经是这个大坑“创造者”中的一员。
&&&&& 这个大坑，是扎赉诺尔矿的一个主要采矿区——露天矿。
&&&&& 扎赉诺尔区是内蒙古东部地区主要褐煤矿区之一，探明煤炭储量为101亿吨，规划可采储量87亿吨。煤田西起扎赉诺尔大断层，向南延伸至呼伦湖底，东至阿尔公断层，北至中俄边境，煤田南北长45公里，东西宽23公里，总面积1035平方公里。
&&&&& 董成祥，扎赉诺尔煤业公司露天矿矿区职工，蒸汽机车司机，在矿上一干就是30多年。过去，他每天的工作就是开着解放牌的蒸汽机车，在坑底装卸煤炭。
&&&&& “当时都是自翻车，一个机头可以挂10量自翻车，满载250吨煤。”董成祥回忆道。最繁忙的时候，是上个世纪90年代，在露天煤矿的开采坑里，曾经同时开行过47台蒸汽机车，有上万工人在坑下作业，火车的汽笛声响彻整个矿区。
&&&&& 其实，扎赉诺尔矿本身就是蒸汽机车的衍生物，它与一条铁路的兴建有着密切的关系。
&&&&& 1895年6月，清政府派李鸿章到彼得堡参加尼古拉二世加冕典礼。在共同防日的幌子下，再加上300万卢布的贿赂，让李鸿章在《中俄密约》上签下了自己的名字。根据条约规定，俄国有贯穿中国东北干线和支线的铁路修建权和管理权。这条铁路，就是日后在中俄外交史中留下浓墨重彩一笔的“中东铁路”（也被称作“东清铁路”）。
&&&&& 1897年中东铁路开始修筑，1901年初延伸到中国境内。当年，沙皇俄国皇家地理学会派出以波洛尼科夫工程师为首的安尼尔特地质队，到扎赉诺尔地区进行煤田情况勘查。
&&&&& 这在1927年出版的，由俄国人勒·依·留毕莫夫所著的《扎赉诺尔煤矿》一书中有详细记载：此行，波洛尼科夫在当地发现了大规模煤炭储藏，次年开始煤田的普查勘探，同年9月开始开采，并以工程师本人的名字命名为“波罗尼科夫”矿场，当时有矿工700余人，日产40余吨。
&&&&& 波罗尼科夫矿，就是扎赉诺尔矿的前身。此后，该矿源源不断生产出的煤炭，一方面满足了中东铁路上奔驰着的俄罗斯蒸汽机车的需要，另一方面也为日俄战争提供了重要的战争物资。
&&&&& 现在，在扎赉诺尔矿的矿区中，还能够寻找到当年俄罗斯人在此生活过的痕迹。“家属区那片还有老毛子当年的房子，剩下十来栋吧。”董成祥说。
&&&&& 这几栋赭色的俄式住宅，隐身于一片破败的中式平房之中。它们是最早开采扎赉诺尔煤矿时俄国人的办公场所和住宅，开采扎赉诺尔煤矿的第一位俄国工程师波洛尼科夫也曾在此居住。这些住宅跟周边的中式房屋不同，多尖顶格局，墙壁也要厚实很多。
&&&&& “九一八事变”之后，日本以收买的方式获得了中东铁路的经营权，扎赉诺尔煤矿随之也落入其手。1935年，扎赉诺尔煤矿由满洲炭矿株式会社经营，日本人正式开发扎赉诺尔煤田，这一来，又过了十余年的光景。
&&&&& 董成祥并不知道，自己守着的这个大坑，曾经有过这样一段跌宕起伏的历史。他说，经常能看到上了年纪的俄罗斯人、日本人来这里旅游。
&&&& 他清楚地记得，去年冬天，有个日本老人就站在大矿坑边盯着那个蒸汽机车看，一看就是两个多小时。
&&&&& “他带了一个翻译，我说还不走啊，他说要再看看。我说你不是拍了不少照片了，他说那个蒸汽火车冒出的烟每一秒都不一样。”董成祥回忆。
&&&&& 扎矿人
&&&&& 赵秀兰看过扎赉诺尔矿最红火的时候。
&&&&& 她是满洲里本地人，本地生，本地长。现在开着一辆出租车，整日奔波在满洲里的大街小巷。1976年上山下乡时，17岁的赵秀兰作为知识青年到扎赉诺尔矿务局知青点，分配到供应处工作。
&&&&& “原来的知青点就在大坑那块，后来大坑越挖越大，把我们当时的知青点都给吞了。”赵秀兰说。
&&&&& 当时，她的工作是在冲床上生产用于矿坑中固定枕木的道钉，每天工作8小时，一天能生产整整一吨的道钉。“我们3个人流水作业，我每分钟能做11个道钉，一个月就是30吨的生产量，是当时最能干的一个。”回忆起当年的情景，赵秀兰仍然亢奋。
&&&&& 这种工作热情，曾有段时间是扎赉诺尔矿的主基调。
&&&&& 当时，在露天矿的大矿坑里，不分昼夜跑着几十辆蒸汽小火车，电铲把土方开出来，倾倒在车皮里，车皮再把土方拉出去，排出去，等到把整个土排完了，煤层就露出来了。到了冬天，露天矿要防火、防水，需要很多人，赵秀兰就和她的同事们自带干粮去“献工”。
&&&&& 那时，煤矿的效益很好，尽管累，可赵秀兰觉得有奔头。1994年，矿上给她分了一套福利房，78平米，总共花了不到3000块钱。每月工资也涨到了300多块钱，比当时满洲里的市民要多很多。“当时满洲里的姑娘都愿意往我们矿务局嫁。”赵秀兰笑着说。
&&&&& 1996年之后，扎赉诺尔矿开始走下坡路了。赵秀兰从自己的产量上看出了端倪，过去她每天生产一吨矿钉，都不够用，生产多少就可以用多少；后来，矿钉的用量就开始减少了，“我们就有点吃不饱了，车间开始轮流放假”。
&&&&& 这样的变化，在大坑底下开蒸汽机车的董成祥也能明显感觉到，过去一天能采将近300吨煤，然后逐渐变成200吨、100吨，到现在一天也就能开采个二三十吨。
&&&&& “现在还在开采，可是每年开采的量越来越小了，采不起了，坑太深，挖上来的煤成本太高，费用太大，现在煤价也跌，不划算。”董成祥说。
&&&&& 露天矿的职工也逐渐分流，从最高峰的近万名员工，逐渐减少到现在的不到600人。他的很多老同事都去了旁边的矿。董成祥自己也不开蒸汽机了，现在主要是给矿山公园看门，每个月拿2000出头的工资。
&&&&& 赵秀兰丈夫也是矿上的，几年前病故，高昂的医疗费榨干了这个家庭仅有的储蓄。为给女儿赚学费，赵秀兰咬牙办了内退，出来干起了出租。
&&&&& 董成祥的老伴也在矿上，现在给别人干杂活，碰到活多的，一个月能赚个1000来块钱。他有一个儿子，今年18岁，正在呼和浩特上大学，今年刚一年级，开销很大，他觉得现在供个大学生很吃力。
&&&&& “我今年46岁了，按矿上规定55岁退休，也不知到我退休时政策又变成啥样子。”董成祥说。
&&&&& 能源帝国的棋子
&&&&& 董成祥和赵秀兰都觉得，扎赉诺尔矿的未来寄托在开新矿上。
&&&&& “新开的矿，那头的灵东矿，全自动化，招的至少是技校生。”赵秀兰说。
&&&&& 据扎赉诺尔矿相关负责人介绍，去年东北地区最大的现代化矿井——扎赉诺尔煤业公司灵东矿已经开始进入试生产阶段。该矿位于扎赉诺尔煤田的南部，井田面积27.8平方千米，煤质以长焰煤为主，其地质资源量14.3亿吨，可采储量6亿吨。设计年生产能力达500万吨，矿井服务年限可以达到100年。
&&&&& “我们想要建一个新的‘绿色’煤矿，跟露天矿等老矿不同。”上述负责人表示，一些新的采矿工艺被运用，矿井水处理厂可以将煤矿全部矿井水实现零污染排放，处理后的矿井水可以用于下线产品生产用水。
&&&&& 董成祥看守的大坑隔一条马路，就是新矿井灵露矿，现在正在建设中，预计明年3月份就可以正式投产。
&&&&& 这些新矿，其实都是一盘棋局中的棋子——中国华能集团正在试图打造中国能源帝国。
&&&&& 2007年6月，华能集团斥资近5.7亿元，整体收购了扎赉诺尔煤业有限责任公司，由原华能伊敏煤电公司、呼伦贝尔市属扎赉诺尔煤业有限责任公司、北方联合电力安泰热电有限责任公司的基础上组成的蒙东地区最大的能源公司——中国华能集团公司呼伦贝尔能源开发有限公司，公司总资产达172亿元，主营电力、煤炭、供热。
&&&&& 时任华能集团总经理的李小鹏表示，扎赉诺尔矿产资源富集，其中褐煤储量高达104亿吨，华能将在此“实行煤电联营和资源综合开发运用，发展蒙东大型电煤基地”。
来源：21世纪经济报道 马晖
&&&&&编 辑：一帆
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满洲里市扎赉诺尔矿区扎海煤矿地址设在“世界上土地管辖面积最大的地区级城市”呼伦贝尔，内蒙古 呼伦贝尔 扎区露天矿排土场附近，主要经营 褐煤、 装卸、 开采、 销售、 服务等，单位注册资本20（万元）
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女友跟我说拜拜了，公司把我炒了，我一生气把我女朋友给剁了，完事我就坐火车逃离中国了，在满洲里偷渡去俄国，然后我在满洲里得中俄边境成了黑老大，有很多钱，上千小弟，每天不停换女人，后来我累了，因为我总是忘不了我女朋友！我正站在高台上金盆洗手时，。我特么就从火车中铺掉下来了！真尼马疼啊！草！
哥们，你睡醒了没？
前面是真的，后面坐火车回老家修地球去了
好有内涵！
第一句和第二句是真的 ，后面都是屌丝的梦幻之旅！！！
只有前两句是真的
请问lz头朝哪边睡的？有桌子那边？这头是榆木疙瘩啊，还能发糗百！
话说我特别喜欢满洲里…
火车的中上铺不都是有那个方形的铁管拦着吗？我很好奇楼主是怎么翻过栏杆的？感觉像是编的！怎么没摔死你丫的？
你经历了一次人生←_←
满洲里屌丝路过
你妹！能从中铺掉下来，楼主你是个人才啊！
做梦呢。哈哈哈
是滴，满洲里的屌丝路过
满里你混不起来的。
我草，刚才才37几分钟就过三百了
7l说错了～～lz只是没没用油～～～
额，我们满洲里不是那么容易呆的
额，我们满洲里不是那么容易呆的
第三句和最后一句是真的，Lz重口!
坐火车逃离中国时做的梦？赶紧抓住丫的23333
无聊，这也能过
熊掌也是你的，
没错，昨天刚炒了那叼毛
第一件事是真的，楼下都可以证明
你咋就没做梦尿尿？
后才能发表评论
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扫码下载糗事百科app这次端午节，老婆要求我履行我自己也记不得的呼伦贝尔游玩计划。有了压力转化成的动力，什么都好说。　　　　先说一下行程，只有端午三天，时间比较紧。　　　　D1：早晨7：50从北京飞往满洲里，当天白天逛国门，去红军公墓，在旺泉市场买东西。晚上住满洲里。　　D2：早晨8：30坐上去拉布大林（额尔古纳）的车，大约13：20左右抵达。租车去恩和。晚上住拉布大林。　　D3：早晨睡到自然醒，上午去电视塔山上看根河湿地。坐13：20的车去海拉尔，下午15：20左右到。去了趟西山樟子松公园，晚上坐18：45的飞机回北京。　　　　做出这样的安排是我用一周做功课的结果。之所以选择呼伦贝尔北线，一是由于北线除草原、林区以外，还有恩和、室韦这两个俄罗斯乡，二是南线一般是从西旗到东旗再到阿尔山，路程较远。况且走北线还可以刷新自己的“最北”记录，嘿嘿：）
从满洲里进，海拉尔出主要是考虑到机票价格因素。　　　　再说一下大家都关心的费用情况，每人大约1900左右，其中1500是机票费用。两天的住宿都还行，都属于招待所性质的标间（都没空调），后面也会介绍。吃的也不错，俄餐、手把肉、烤羊排都尝了尝。　　　　　　先贴一张从拉布大林到恩和陆上的风景：　　
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　　去满洲里的飞机上。草原上弯弯曲曲的小河很美
　　比你早去一个月 草都没长好
　　作为目前最大的对俄陆路口岸的满洲里，机场的俄式小楼与蒙古文相应成趣。
　　满洲里机场很小，但很漂亮，有着浓郁的异域风情
　　很美,也很震惊,继续吧
　　满洲里的机场在市区西面，距市区公路距离12公里左右（我在GoogleEarth上量的）。不得不提的是，满洲里机场没有大巴，而且出租车一点也没有小城市的经济性，打车讲价，三十元左右到市区是正常水平。　　　　去市区的路上，会路过这个长得象蒙古包似的体育馆
　　还有童话般的木屋
　　蓝天白云红尖顶
　　再向市区走下去，就是套娃广场。套娃是俄罗斯的特产木制玩具。满洲里套娃广场正中的30米高的大套娃，是目前世界上最大的套娃建筑，外部彩绘由着中、俄、蒙三国的美丽女孩组成。
　　到了满洲里，不买大名鼎鼎的套娃实在是不行，至少我是受不了。满洲里四道街上有个旺泉市场，那里三楼有一部分是专卖俄罗斯特产的，卖得多的是套娃，望远镜。当然，龙蛇混杂，俄罗斯的，国产的，第三国产的，都说自己是俄罗斯的，这就要各位擦亮双眼，捂紧口袋了。　　　　买了个11CM高的10层的套娃，还有一个挺漂亮的镜子，羊羊130元。不管亏不亏，赚不赚，就是个玩。
　　漂亮的风景！蓝天是湛蓝的，白云是立体的，呵呵，看来你端午节收获不少，至少从图片上。　　是色友吧？
　　明天再贴吧，困了
　　瞎拍拍，想记录下当时的瞬间而已，谢谢 bpg3 捧场。
　　期待你贴上新图，我也想去满洲里。
　　到了满洲里，就一定要去国门看看。国门距市区大约10公里，出租车似乎有联盟，去国门少了二十不干。据说北方市场门口的肯德基门口有6路车可去，但我们在下午一点的烈日下痴等了近二十分钟也没有看见6路的踪影，只有Taxi过去，回来的路上倒是发现6路了，可能我们少等了几分钟吧。　　　　　　国门景区门前的火车头广场，满洲里号火车头
　　留爪，过后慢慢看。楼主加油。
　　很遗憾，端午节期间国门也还在新修，报纸上说6月底能修好，我就是听信的这个，觉得应该也修得差不多了才执意要来。不过听执勤的武警同志说，要大概八月份才能修好了。　　　　　　国门越修越好，相信我们的国家也会越来越好
　　透过脚手架，可以看到俄罗斯的国门。这里是铁路口岸，公路口岸大概距这里1公里吧，也在市区到国门的路上。
　　俄罗斯那边的瞭望哨
　　苏联红军为赶走在满洲里的日本侵略者，牺牲了很多人。为纪念他们，满洲里人民政府在1945年11月在这里修建了苏联红军烈士公墓和红军烈士纪念塔。现在这里是一座小公园，里面有很多当地人乘凉、休息。这里甚至还有老年人喜欢的门球场。怎么说呢，这才真的是“苏联英雄永远与满洲里人民在一起”
　　应该说，红军公墓得到了满洲里市政府很好的照顾，有专人维护。
　　公墓里盛开的花朵
　　公墓里盛开的花朵
　　这个每月都要花我150元的垃圾网络真的是大大影响我的心情
　　这个每月都要花我150元的垃圾网络真的是大大影响我的心情
　　我在满洲里住在这个地方的一个小旅馆里，五道街上。旅馆条件尚可，只可惜电视只有俄文的，房间里烟味较重，得敞敞，估计是俄罗斯后遗症吧。五道街上可选择的小旅馆非常之多，不过可能都有这些毛病。。。
　　满洲里是个口岸城市，据说是该市80%的人都在经商，主要是赚毛子的钱。毛子是这里对俄罗斯人的称呼，入乡随俗吧。。。。　　　　　　俄罗斯人开过来的许多车上都有铁架子，在中国采购回去就装的大包小包的。我观察了一下，有买微波炉的，有买小商品的，还有买床垫沙发的。中国好啊，啥都能造。。。
　　俄罗斯人喜欢去的北方市场。有一刻让我忽然有在异乡的错觉
　　街头随处可见俄罗斯人开过来的车子。他们的车牌上面，（以这幅图为例），75貌似是地区码，而且在满洲里，75的车很多很多，可能是相邻的赤塔州吧。我还见过83的。
　　当然也有不符合这个猜想规矩的车牌。这个车搞不好是听着苏联的广播出生的。
　　夜色下的满洲里。请列位看官注意，此时时间已是21：52分了。
　　说到吃，中午在一家名为贝加尔湖的西餐厅吃的俄餐。这里的西餐厅不但有西餐，还有中餐，来得大多数是俄罗斯人，而且他们每桌几乎都是在吃鱼香肉丝而非西餐。吃俄餐不习惯，就当作尝试一下吧。　　　　这个是什么玩艺我实在是记不得了，XX汤！酸甜口味的，还行
　　如果告诉大家这玩艺叫“巴斯托玛”，你们会不会认为我在搞笑？
　　早晨贴图真的很爽，可惜又要上班喽
　　图片很精彩，建筑很有特色，解说详尽，楼主这个导游做的不错！　　9点多天还那么亮，菜色看着象萝卜土豆香菇酸菜汤，继续
　　巴斯托盘还差不多，香酥鸭做法吧，口水..
　　我今年也想去呼伦贝尔，LZ多贴点PP!
　　还想看相片
　　呼伦贝尔地区的人很喜欢吃手把肉，手把肉呢，就是水煮的羊肉（当然可能还加有一些香料），自己用刀子割下来蘸着一些调料吃。印象不深，就是记得有些肉有点咬不烂，比我以后在拉布大林吃的烤羊排差得远了。唉，扯到这个烤羊排的问题上啊，26一斤，外焦里嫩，味道十足。整个小半扇羊排烤好端上来，用刀割着吃，怎么说呢，我吃的带劲的都忘了照相了，大家只有凑合看看手把肉了。　　　　　　据当地人说，这个季节是吃羊肉的季节，羔羊这个时候到了正好吃的时候。。。。我现在十分想念烤羊排！！！！
　　什么叫幸福，每个家庭、每个人都有不同的定义。
　　第二天就要离开满洲里了，拜访一下满洲里汽车站。汽车站就在一道街上，我们住的店离这里走路大概3分钟吧。这里门前总是停的有去俄罗斯的国际班车，中国车牌，在北方市场附近看到的国际班车却是俄罗斯车牌。　　去这里之前，因为我只看到有一位网友提到满洲里有直达拉布大林的车，怕没有此车，还是做了一些方案A方案B之类的，结果还是放下心来。一天一班，早晨8点30发车，当天一早才能买票。　　对了，图片上的那种银色小车就是满洲里出租车，市内跑7元。　　
　　满洲里直达拉布大林的车开始会去扎区（扎赉诺尔区），那里有大煤矿。过了扎区后，就开始有岔路了，我们往黑山头口岸方向走。　　　　提到扎区煤矿，送我们去国门的出租车女司机就在扎区上班，她三十五岁就退休了#@R%!!是的，你没看错，据她说，在扎区这是普遍现象，可能是她们也创造不了多大价值，因此就给她们很少的退休金打发她们走。我本来对她充满了同情，可是她后来借口在套娃广场等了我们，便硬在我们说好的车费又加了5元，导致我对其影响不佳了。我想应该是个别现象啦
　　满洲里到黑山头前很长一段（大约2小时）都是边防公路，边防公路双向两车道油路，道　　　　路质量很好，道路西边几十米的地方就是俄罗斯。　　　　　　不过羊群可不管你们国界不国界，那里有吃的就去哪哦！！！！
　　因为季节的关系，有的草还是黄色的，反倒增加了颜色的层次。　　　　　　围栏那边就是俄罗斯了
　　俄军边防部队驻地与瞭望哨
　　俄罗斯山顶小城
　　远方的牧羊人
　　美丽的草原我的家。。。。
　　从上边防路到黑山头的两个小时里，总共会车不超过5次。大约11点10分，过黑山头镇，从黑山头到拉布大林的路在修。车速从原来的70-110公里（我坐在司机后面专门观察了仪表）降到了20-35公里，车辆也渐渐多了。　　　　沿途除了辽阔的草原，也开始有了小山。因为是坐班车，没法下车照相，所以还请大家凑合看
　　这两天阴沉沉的，还有雾。想念那里的蓝蓝的天啊，说到蓝蓝的天，在拉布大林的最后一天，天上一点云也没有，天蓝的简直是有点发黑了。。。。。。上班去了
　　黑山头到拉布大林的路很烂很烂，尤其是在前半段，好多作业机器和工人在工作，需要绕过他们。有时候会干脆绕一个大圈，开到草原上没路（当然也可以说都是路）的地方，我在兴奋的同时，又有些担心若老是这么开，这里的草就长不起来了。　　　　沿路的风景
　　未来的烤羊排们
　　大约13：30吧，到达拉布大林，市区不大，消费不高，挺好，我喜欢这样的小城市。去之前在网上没有找到一张市区图，GOOGLEEARTH上拉布大林又模糊的很，因此开始还有点不安。因此，在第二天离开拉布大林的时候，发现汽车站有张地图，就照下来希望对后来者有帮助。图看起来很奇怪，稍微PS了下。
　　没啦？
　　到了拉布大林，就在车站附近包车去恩和，白色的松花江小面包，来回240，估计还能便宜一点。这种白色小面是拉布大林的出租车，起步大概是6元还是7元，记不得了。　　　　不贴车了，贴张去恩和路上找的叶子图吧　　　　
　　黄色的小花
　　黑山头属于牧区，拉布大林属于农区，再往北就是林区。这种景色的逐渐变化让人感叹
　　在车上，总有一种想蹦下去拥抱这片土地的念头
　　草原+林地，还有农区的痕迹。
　　草原上的小花
　　走走停停，一个小时后，开始出现大片白桦林。树木不粗，不过据说这样的树，也得至少十几年。
　　下车走进密密的树林，脚下的土地异常松软，那是因为树的枝叶多年来自然掉落，一年一层。经多少年来的积累，已经成为了天然的“海绵垫”了。最底层的已经腐烂变为肥料，给树的生长提供营养，如此良性循环下去，再加上气候适宜，这里的树林怎么能不茂密。　　　　仰头望
　　实际上，我从没有很近的观察过白桦树。这次，我才发现，原来白桦树的树皮非常非常的薄，像很薄的那种纸一样，而且还会自然的裂开，应该是为了长大的需要吧。
　　上一张近的
　　树林里的红色嫩芽
　　拍得不错，太美了
　　期待后面更多精彩
　　　　好片。。。。　　　　顶。。。　　
　　哈哈，什刹海边，我在去之前还看了你的帖子呢，有了一些感性认识，不错不错。　　下面我继续贴
　　树林里的紫色花朵，看起来很脆弱的样子。
　　一路上风景绝美，这里的水是那种幽幽暗暗的深蓝色。它与远处的褐色的山,白色的云，绿色的树构成了一副美丽的画。哦，当然，也有鸟来凑热闹，仔细看的话，你就会发现了
　　水清凉清凉的，很舒服
　　这里鸟鸣不断，它们常常会掠过头顶，但是你若是刻意的去寻找，它们却都害羞似的不愿出来
　　在这里，我们玩了好久，打水漂、抓螺丝，有趣有趣：）
　　继续上路了
　　呼伦贝尔。我的梦想，什么时候才能实现呢　　谢谢楼主的草根照片　　够真实
　　好地方，顶
　　16：20，我们终于到达了恩和。恩和是一个充满俄罗斯风情的小镇子，居民大多是俄罗斯族，主要靠放牧生活，这些年旅游业发展了些，镇上的居民也开起了小家庭旅馆，搞起了旅游接待，但是与室韦相比，这里绝少团队，因此也少了吵杂与烦人的商业气氛。
　　路上一处美丽的地方
　　前面也提到过，恩和以牧业为主。在恩和，若是生的小牛是母的，只要养下去，镇里会给养牛的这家人一头牛一次性补助三四百元，这样就保证了恩和牛群的发展壮大。母牛的耳朵上都有一个小布条，叫做“贴标”。这是在与坐在桥头的妇女们聊天的时候听她们说的。　　　　当然我也不知道为什么这头奶牛为什么没有贴标
　　听妇女们说，这里最近常有黑瞎子到访。前几天有只黑瞎子还进了村子，吃了牧民的东西。　　　　给帅小牛同学的话：“遇见黑瞎子，要快跑”
　　狼图腾是我在手机上利用近两周的午休时间看完的，里面的牧民的狗给我留下了深刻的印象。这次去也见到了一只长的非常可怕的狗，反正它盯着我时，我是没敢端上相机照一张。不过这只狗也非常有型，健硕的身体，两只高高竖起的耳朵，胸前的白色领带都说明它应该是一只花见花开， 车见爆胎，佛见发呆的贵族狗
　　恩和是俄罗斯族聚居区，自然也少不了木刻楞房。而且这里的房子非常干净，据司机说，他们俄罗斯族就是这样，爱干净。
　　“当然我也不知道为什么这头奶牛为什么没有贴标”似乎是病句。。。不过天涯好像不给提供编辑功能，没办法。　　　　PS：大家有没有注意看上图，在劈柴和木刻楞房之间（实际上在房子后面）那个东西，就是打草用的机器了。在秋天，为准备冬春季节牲畜的粮食问题，就会打草，用打草机耙草，把耙好的草卷成一个草垛一个草垛的。桌面图片里常看到那种山坡上卷得好好的黄色草卷就是这样形成的啦，可惜这次没有照到，视频里有，但发不上来。
　　俄罗斯人多信奉东正教，俄罗斯族人可能也有不少信的　　　　恩和的东正教教堂
　　我们在恩和找了户人家买了点列巴，跟北京超市里买的那种黑黑的有点硬的列巴还是区别蛮大的。这里的列巴较软，而且较甜，似乎抹了一些蜂蜜，总的来说味道还不错。　　在恩和，我们大概只停留了半个多小时。　　　　　　这里的鸟比较不害羞，成群结伙出动　　
　　在恩和到拉布大林的路上，会路过三河，这个和河北三河完全不是一码事，这里是著名的三河牛、三河羊的故乡。以前在书上看过三河牛，一直以为是河北的那个，没想到弄错了。。。。。　　　　回到拉布大林已经是近七点了。这个地方按床位住宿非常便宜，一般来说小旅店是十元或二十元的价位，但是女人要求多，只有找带卫生间的。最后找到一家小小的知园宾馆，实际上就是个家庭旅社，但是房间挺大挺干净，随时有热水，离汽车站也不远。标间138，可以还价，好像我们是120住的。好像也有床位的，30元一人。电话是。还有个商务酒店，最低180，不含早，性价比太低，不推荐了。
　　当天晚上就去吃的烤羊排，口水。。。。。迅速吃光，都忘了照相这茬事了，业余的就是业余的啊。。。。　　　　第二天早晨，打车20元（很近，我觉得不值，大伙可以再砍砍，破中巴来回10-15元比较合适）来回去电视塔山看根河湿地，那里正在修观景平台，还树了块“亚洲第一湿地”的牌子，名头够响，只是不知若尔盖湿地之类会怎么想。　　　　不过话说回来，这里风景甚好
　　湿地里的巨大马蹄印：）
　　湿地里的小三角洲
　　仔细看，还有牲畜在饮水
　　去电视塔山，从汽车站出发算起，时间可以控制在一小时以内。不过若是有兴趣，可以从电视塔山上下到河边，应该也是挺有意思。若我再去，一定要这么干一干。　　在上山前，我们就买好了中午13：20去海拉尔的车，这趟车人会坐满的，所以应该早买票，单程27，2小时左右。
　　海拉尔是个大城市，以前是呼伦贝尔盟的首府，现在改称呼伦贝尔市，这种该法就像是泰安改为泰山一样，大家该怎么叫还怎么叫。　　因为下午要坐飞机，中间大约有两个小时的空余时间，就去西山公园转一转。这个西山公园又叫西山樟子松公园，里面种了许多樟子松。　　　　不认识樟子松，只知道这玩意是松枝和松塔
　　我喜欢松塔
　　海拉尔是从蒙古语“哈利亚尔”音转而来，意为“野韭菜”，因为海拉尔河两岸过去长满野韭菜。不过这个不是从海拉尔博物馆看到的，这个公园里的博物馆根本就没开门。。。
　　这里也长满野韭菜，老婆想把它带回家，整点馅包饺子啊。。。。
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