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运城开往大同k7808次列车正式&退役&
日期： 10:55
　　昨日，太原铁路局传来消息称，运城开往大同的k7808次列车正式“退役”，现脱下“绿衣”换上“红装”，即车底由普通升级到空调，也就是俗称的红皮车。自此，太原铁路局管内最“火”的绿皮车告别三晋，正式退出历史舞台。
　　绿皮车严重超期“服役”
　　绿皮车是新中国最具代表性的旅客列车，大多数为20世纪90年代以前建造，典型的有22型客车、22B型客车、25型客车、25B型客车等，因其外表为绿色和黄色带状涂装，俗称为绿皮车，依靠电风扇降温，燃煤烧水和取暖。
　　铁路部门称，由于绿皮车是严重超期“服役”的“淘汰”车型，多数车辆破旧不堪，车门关不严，车窗不好开，乘坐条件较差。
　　炎炎夏天，因电风扇故障或不能用，车厢成了名副其实的“闷罐”;“三九”严冬，车内四处透风，车厢又成了“冰箱”。
　　在铁道部64年的客运历史中，绿皮车担当了绝对的主要角色，随着铁路的发展，绿皮车作为一道曾经的风景已经风光不再，逐渐由速度更高、设施更先进的空调客车、动车、高铁替代。
　　经过六次大提速和高铁的快速发展，如今“绿皮车”只在支线、短途运输中保留一定比例。但不可否认地是，在欠发达地区，“绿皮车”因为票价低廉，仍被旅客视为出行首选。
　　K7807/8次列车的曲折变迁
　　K7807/8次列车开行于2009年，其前身是日开行的大同至运城N257/8次管内快速列车(绿皮车)，这趟列车的开行，结束了大同到运城无直通车的历史。
　　实际上，这是该次列车开行以来第二次由绿染“红”。
　　日的大同站公告显示：1月26日起，大同到运城N257次使用新型空调车底，票价按新型空调票价。
　　日，全国铁路实施新的列车运行图，大同至运城N257/8次车次变更为K7807/8次。
　　这次染红维持了不到半年。日，K7807/8次又回归绿皮快速时代。
　　日开往K7807、19日运城开往大同K7808染红后，开行时间和停靠车站不变。
　　与上次短暂染红不同的是，随着铁路的发展，这次染红后恐怕再也难以回归了。染红后使用25G型车辆。
　　管内最“火”绿皮车
　　K7807/8次列车经由、、、、、、等省内主要城市，贯通南北同蒲，成为连接沿线7个区市、10个县市的桥梁。
　　作为太原局管内唯一运行在大同至运城间的旅客列车，尽管在硬件设备、舒适程度等方面不尽如人意，却因为点好、快速、票价低廉深受沿途百姓喜爱，常年区段性超员，超员百分之70以上很平常，最多时车内旅客达到3500人，用人山人海形容一点不过分，是名副其实的“火”车。因为对沿途许多收入不高的百姓来说，省下就算挣下了，何况并没有耽误多少时间，因为它毕竟是一列快速列车。
　　同时，K7807/8次列车也是运行在太原铁路局管内距离、时间最长的列车。
　　旅客告别烟熏火燎纠结票价上涨
　　绿皮车每节车厢有一个取暖锅炉，相邻几节车厢有一个茶炉，由于以煤为燃料，带着冒烟的烟囱奔跑是绿皮车的主要特征之一，也是备受环保人士诟病的理由之一。
　　站值班员刘师傅说：“早该换了，煤烟太呛人，特别是取暖期间，整个站区都被烟包围了!”围拢过来的旅客纷纷表示了相同的看法：“冬天长时间坐绿皮车，鼻子嘴里都是黑丝，对身体很不好。”
　　列车员丽丽兴奋地说：“换空调车后，不用添煤烧火，车厢干净了，想起来也是一件美事。”
　　厨师高师傅说：“换空调后，做饭的明火被电磁灶代替，厨房干净了，炎热的夏天，我再也不用围着火炉炒菜了。”
　　车厢里巡视的乘警长屈保良说，列车在运行中，因为超员夏天温度计都超过35度。
　　旅客刘涛说：“舒适的环境我喜欢，但我担心的是便宜的票价再也没有了。”
　　对票价的担心并不多余，改为空调车后，执行的是新型空调快速票价，以大同到运城为例，绿皮快速硬席票价58元，新型空调快速票价为102元，几乎翻了一番。从运城开往大同K7808次列车时刻表
列车类型：空调快速 全程耗时：12:19 小时 全程距离：767 公里 硬座:102元&硬卧下铺:120元&
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内容提要：今日从大同火车站获悉，由于线路施工，从8日起，大同―运城的K7807次列车运行区间进行了调整。...
（）03月07日讯：&
　　本报3月6日讯（记者刘俊卿）记者今日从大同获悉，由于线路施工，从8日起，大同―运城的K7807次列车运行区间进行了调整。　　　　受侯马―运城工务大修施工影响，3月8日―17日，大同―运城的K7807次列车调整为大同―侯马间运行；3月9日―18日，运城―大同的K7808次列车调整为侯马―大同间运行。车站工作人员提醒，去往运城方向的旅客可改乘大同开往西安的2671次列车，到达运城站时间为凌晨4时53分；去往闻喜方向的旅客则需到换乘其它列车。　　　　
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大同到运城的火车几点有
4519车次始发站大同开车到达运城参考票价K7807大同7:42硬座 51元 硬卧下 113元 软卧下108元:404;1675包头17:08硬座 59元 硬卧下 121元 软卧下184元2671大同16
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40从大同发车:53到达运城车次是2671，次日04，16，历时12
能直达 大同 和 运城 之间的列车车次运城酒店大全/比价预定 车次全程始发全程终点列车类型出发站发车时间目的站到达时间耗时距离K7807次 大同运城快速大同07:45运城19:0811小时23分钟767 公里2671次 大同西安普快大同16:40运城04:4212小时02分钟767 公里次 包头西安普快大同17:58运城06:0712小时21分钟767 公里从大同开往运城K7807次列车时刻表 全程耗时：11:23 小时全程距离：767 公里硬座:88元 硬卧下铺:176元
车站到达时间发车时间走行时间（小时）里程（公里）1大同07:-2怀仁08:423朔州09:1294宁武10:1665原平11:2316忻州11:2677太原13:3558榆次13:3829太谷14:41810祁县14:44111平遥14:46312介休15:49413灵石15:52114霍州16:56415临汾17:62916侯马17:68917闻喜18:72418运城19:767从大同开往西安2671次列车时刻表 全程耗时：16:25 小时全程距离：1006 公里硬座:95元 硬卧下铺:204元
车站到达时间发车时间走行时间（小时）里程（公里）1大同16:-2怀仁17:423岱岳17:854朔州18:1295宁武19:1666原平20:2317忻州21:2678太原东22:3529太原22:35510榆次23:38211太谷23:41812平遥00:46313介休00:49414临汾02:62915侯马03:68916运城04:76717永济05:82318华山06:88319渭南08:95020西安09:1006
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