【资　讯】： -
【行　业】： -
【商　务】： - 建设市场 -
河南省太康公路管理局：党务政务公开扎扎实实
　　太康公路管理局为全面推进党务、政务公开工作，完善组织领导，完善工作机制。
　　开展党务政务公开工作，打造和谐公路。该局把公路发展规划、公路应急预案、重点路段路况信息、养护情况、党委办事规则、党员发展、党员培训教育、党费收缴等作为向社会公开的重点。
　　实施阳光服务。坚持把公路执法的各项政策、标准、程序、时限等作为公开的重点。对路政事案做到以政务公开栏、电子显示屏、太康公路局博客等形式，将收费标准、办事程序、办理时限、服务标准等全面公开。
敬告：转载本文时请注明出处为“中国公路网”，必须保留网站名称、网址、作者等信息，不得随意删改文章任何内容，中国公路网将保留法律追究权利。
　今日信息概览
上周网友最关注公路新闻
上周网友最关注行业热点
中 路 公 告
| 信息反馈 |
[ 服务热线 (010) ] [ 在线服务QQ：6673744(大聪头)、(Dior甜心)、(左岸)、(沁雨) ]
京ICP备号-1　中国公路网版权所有，未经协议授权，禁止转载。　Copyright & 1999-河南太康公路规化
河南太康公路规化 5
太康往西是不是有公路要修！定下来没有啊！
不区分大小写匿名
相关知识等待您来回答
河南领域专家
& &SOGOU - 京ICP证050897号地方领导留言板?领导回复&&河南省领导回复
河南太康县网友反映农村公路桥年久失修问题获官方回复
&&&&来源：&&&&
人民网北京4月10日电 &（记者 王甲）近日，一位来自河南省太康县的网友给省委书记郭庚茂留言，反映该县常营镇五子王村两座进出村庄的公路桥年久失修，桥面存在漏洞且没有护栏的情况，希望尽快维修，确保周边百姓的出行安全。对此，太康县委回复表示：镇政府已于2013年初报县水利局批准，且已经市、县两级设计院于2014年7月、9月两次堪查设计，将于近期开工建设。详情如下：
【网民留言】
河南省太康常营镇五子王村，进村公路桥面呈S型转弯，且桥的护栏在前几年就垮掉了，桥面中间有漏洞，白天与晚上行车都十分危险。另外一处进村东出庄到地里，此桥也是同样无护栏，中间桥面漏洞更大，存在严重的安全隐患。为了百姓的出行方便，安全考虑，请有关领导速跟进。
答复意见：
网友：您好！经调查，你所反映的桥系常营镇境内的兰河去五子王村的过路桥，修建于80年代，由于当时经济条件和技术指标等诸多因素的影响，加之年久失修，造成现在的状况。此桥已由村干部反映，镇政府2013年初报县水利局批准，且已经市、县两级设计院于2014年7月、9月两次堪查设计，将于近期开工建设。你所反映的五子王村村东过河生产桥问题镇政府已上报县水利局，将尽快立项解决，常营镇政府将密切关注此事，协同县水利局办好此事。如果你还有什么问题和建议，可以向太康县常营镇党政办咨询。电话：。
【网民留言】
尊敬的领导：我是项城市一名经济适用房的业主，经济适用房问题以前有业主也反映过几次，可项城住建局领导的回复让人很不相信，就一些问题再向您们反映一下，希望公开给广大业主一个准信。
一、 经济适用房价格，按国家相关规定，经济适用房价格在应在开工建设前确定，为何项城市一期惠民小区在交房后一段时间后才公布，二期聚福小区现在还没有公布？且价格高于周边县市？（每平方2200元左右）
二、 “聚福小区”交房问题市长信箱中住建局二次回复分别是：2014年年底交房；日交房。是不是在敷衍广大业主，按照公布出来的方案是2014年年底交房，且广大业主前期房款已交15万，费用已交，还有什么理由推迟交工呢？惠民工程光往后推，能不能提前交房？&
答复意见：
网友您好：经调查，项城市经济适用房有一期惠民小区、二期聚福小区组成。一期惠民小区已具备装修入住条件，截止目前已有100多户入住装修，小区价格已经市发改委审核公布，均价为2134元MO，尽管比周边县市经济适用房价格稍高，但是沈丘县经济适用房是六楼砖混结构，价格是1620/平方米。淮阳县、太康县是11层框架结构，而淮阳县经济适用房平均单价是1960元/平方米，太康县经济适用房平均单价是2080元/平方米。而项城市经济适用房是18层框架剪力墙结构，并且比邻县多出了天燃气（每户2600元）、供水（每户1280元）、供电（每户300元）、地暖（每平方米140元）等设施，每平方米分摊180元左右。这样除去天燃气、供水、供电、地暖等设施，每平方米还不到2000元，比邻县相同结构房屋价格基本持平。项城市经济适用房二期聚福小区占地面积32.01亩，建筑面积7.56万平方米。目前，聚福小区主体工程已竣工，正在进行小区内雨污管网等基础设施建设，预计工期三个月。为满足业主能按时入住，市住建部门已责令施工单位在保证工程质量的同时，加快施工进度。业主选房抽号和交房仪式初步定在号左右进行。如果你还有什么问题和建议，可以向项城市住建局咨询。电话：。
【网民留言】
我是长垣县闫寨村村民，我村前几年就有在耕地上建房的现象，也曾反映过，可最后又都不了了之。到目前为止，在耕地上建房的共计五家，其中两家已粉刷完毕，一家入住，两家未粉刷，另一家正在施工中。望郭书记能亲自过问一下，确保我村的口粮田不在下降。
答复意见：
　　网友您好！感谢您对我们工作的关心支持，您反映的问题我们已责成相关部门进行调查，现回复如下： 　　
经调查，网友反映蒲北街道闫寨村有五户耕地建房的情况不属实，闫寨村耕地建房的为二组村民两户，其中一户已建成未粉刷，另一户正在下地基。建房用地为该村村委会2006年闫寨村委会按人均一分地规划预留的宅基地，后来土地修编没有调整，用地性质仍属于耕地，该地块大部分种树或撂荒。
2014年11月份县国土局、蒲北办事处对两起违法建宅基地行为下达了《责令停止违法行为通知书》，要求其恢复土地原状，并对违法建筑予以部分拆除；对两宗地进行了重点看守和巡查。目前，县国土局正按照相关程序对两起违法建宅基地进行查处。
【网民留言】
周口和商丘交接，周口的太康跟商丘的睢县挨着，但是太康跟睢县的交通状况完全是云泥之别。太康除了两条国道，没有一条好路，一下雨全是泥泞。看睢县，村村之间，村内，全是干净的马路，您能告诉我为什么吗？
答复意见：
网友您好： 经调查，太康至睢县的路业主为市公路局，春节前后已进场施工，县公路局已按河南省三年农村畅通工程，逐年实施。如果你还有什么问题和建议，可以向太康县公路局咨询。电话：。
【网民留言】
尊敬的郭书记我们周口商水2012年的一事一议至今只给50％，一块楼板的预算价只有43元都不够我们的吊车费用。现在县里果断的不给了，这笔款已经拨下来好几年了却不知去向，请书记派省纪委领导查明款的去向给我们解决！
答复意见：
网友您好：经调查，2012年，商水县农监办批复一事一议筹资筹劳项目537个，上级清算批复我县项目363个，174个项目资金出现缺口。经商水县县政府及有关部门研究，该174个项目资金从2014年“一事一议”项目资金中解决一部分。问题一是2012年的村民筹资款大部分没有到位，二是个别施工单位对财政投资评审结果不认可，认为评审价格过低，不愿按评审结论结算。针对目前存在的问题，确定采取以下解决方案：一是当年没有施工的项目，村民筹资款退回村民，财政奖补资金退回财政专户。二是在结算中没有争议的项目，施工方及时与乡镇财税所沟通，按合同及评审价进行结算。三是认为评审价格偏低，对财政评审结果不认可的，可由乡镇政府出面，委托有资质的社会中介机构进行重新评审，评审后及时结算。如果你还有什么问题和建议，可以向商水县农监办咨询。电话：。
【网民留言】
谢省长您好！济源是河南省新型城镇化和全域一体化发展综合改革试点。济源市裴村社区是济源市的重点试点项目，2012年动工修建济源市委市政府主要领导都出席了剪彩仪式，济源日报也对其进行了大量的正面宣传。基于此许多人都在此买了房，可2014年年初该项目忽然停工至今未开工，开发商不见踪影有关部门也屡屡失言。做为城镇化改革试点项目，我们认为这不同与一般的商品交易其由市场主导。项目停工一栋栋烂尾楼林立除了市场因素外政府是不是也应该为其负责。希望政府部门能出台一些强制性措施保证试点项目的顺利实行，或者试点失败后对受损失群体的补救安慰措施。谢谢！
答复意见：
网友您好，您的留言已收悉，您所反映的问题，市委市政府高度重视，立即责成玉川产业集聚区管委会调查处理，现将具体情况反馈如下： 　　
经了解，裴村社区因其中40亩地块一直没有挂牌出让，市政府责令其停工。裴村社区停工以来，玉川管委会安排专人负责协调开工事宜，目前已协调规划部门进行红线图划定，出具了规划设计条件；协调国土部门进行了地价评估，近期将上市土委会研究，之后挂牌出让；同时协调开发商于4月下旬复工建设。 　　
玉川管委会已向您详细解释了停工原因、目前工作进展及下步工作计划，您对此表示认可。 感谢您对我们工作的支持和信任。
【网民留言】
在南水北调河南新乡段，业主单位为新乡市南水北调建管局，施工单位为深圳市广汇源水利工程有限公司所承建的新乡市南水北调配套工程1标2标，自2013年开工以来拖欠十几个人共计23万元的工资，至今未付！我们先后去找过新乡市政府、新乡市劳动局、业主单位、建委，可最终都没有得到解决。农民工的血汗钱就这样被剥削了吗？不是的，我相信公道自在人心。请求主管单位替我们做主还我们劳动所得。
答复意见：
网友：您好！市委高度重视您在人民网反映的问题，已责成市南水北调办调查处理。
网友反映新乡市南水北调配套工程一标项目部拖欠工程款,据网友提供的信息，2013年和2014年两年期间，网友在一标项目部承接工程款合计约74.7万元，已收到工程款51.4万元，还有23万元未收。根据省南水北调办公室工程结算规定，需在工程验收和通水合格验收前扣除工程总款的20％作为质保金，验收合格后分两次付清。因此，一标项目部应再付8万多元工程款。2014年春节前，经市南水北调办协调，一标项目部又付给网友1万元。3月中旬，市南水北调办安排专人再次协调此事，但网友与项目部双方又出现新的争执。经过多次调解，双方仍互不让步。
市南水北调办将安排专人调解，将问题解决到底。如调解不成，建议双方走法律程序解决问题。
【网民留言】
尊敬的领导：您好！您的留言已收悉。虽然贵办“迅速组织人员奔赴现场”就“新乡市南水北调配套工程30号输水线路施工一标段深圳广汇源水利建设有限公司项目部拖欠工资、材料款进行了调查核实”。我非常感谢。但问题的真实性情况尚需进一步“核实”，不能以项目部提供的信息为准，并希望尽快协调解决。
经本人调查，截止日，该施工一标段欠工资、材料款大额的款项四件：其一，欠湖北钱某安装管道费用23万；其二，欠沿线穆家营村穆某工资、材料款57万；其三，欠周保根工资、材料款约160万；其四，欠衡志阳钢筋款100万元（欠款手续齐全，不存在巨大争议） 关于工程是否属无资质转包或劳务分包，根据李纪录现场施工行为情况，由法律裁决。而该某标段项目部欠款是应该清偿的，不应该找借口拖欠，特求贵办督促协调解决，谢谢！
答复意见：
网友：您好！市委高度重视您在人民网反映的问题，已责成市南水北调办调查处理。网民衡志阳反映的“新乡市南水北调配套工程30号施工一标拖欠工资”问题，已在获嘉县法院起诉，建议此问题继续通过法律程序解决。
【网友留言仅代表作者个人意见，不代表人民网观点】
(责编：王甲、韩月)
四川乞丐讨钱下班站起就走
"生态环保葬"亮相河北
善意回帖，理性发言!
使用其他账号登录:
恭喜你，发表成功!
请牢记你的用户名:，密码:,立即进入修改密码。
s后自动返回
5s后自动返回
恭喜你，发表成功!
5s后自动返回
最新评论热门评论
特别关注|精彩博客
24小时排行&|&
人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn all rights reserved
人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved周口利升公路公司垄断太康收费站
网友：镜中月 &&&&爆料时间： 15:42:55
日，中国记者调查网接到了河南省周口市、太康县两级人大代表、政协委员的联名投诉信。
　　诉称：太康收费站经营方周口利升公路建设有限公司多年来拒不履行养护其所属G311（注：国道311线）路段的义务，致使有关路段龟裂、沉陷、坑槽等病害严重，给当地交通安全造成了极大的不便和危害。尽管河南省、周口市和太康县等有关部门多次依法发布整改文件，然均无果而终。因此，太康收费站多年来被当地干部群众视为“锁住太康南大门和西大门的两把锁”。甚至在国家五部委于2011年6月联合下发《关于开展收费公路专项清理工作的通知》之后，太康收费站依然无动于衷，可谓史上最牛的收费站。另外，太康收费站所谓的“一站两点”，其实是长官意志的体现，甚至是权钱交易的产物。太康收费站的违规运营和牛气冲天，既“蚕食”了太康县150多万人的民生，又影响了党和政府在人民群众中的形象，也对太康县，乃至周口市的招商引资造成了不可低估的负面影响。
太康收费站应该撤销掉
　　截至目前，全国不少省市已经取消了二级公路收费站，而河南省从日中午12时起，也撤销了其境内政府还贷二级公路收费站，对过往车辆不再征收任何车辆通行费。
　　但太康收费站为何能安度余生，而依然牛气冲天地“蚕食”民生呢？
　　日，据河南省太康县人大办公室原主任、周口市人大代表赵四海告诉中国记者调查网，就一般道理而言，修路建收费站本无可非议，但被广大网友和当地干部群众称为史上最牛收费站的太康收费站，事实上在很大程度上已经阻碍了太康经济的进一步发展，而且对太康的招商引资造成了不小的负面影响——不少客商因为收费站问题而放弃了在太康投资的想法。14年前将收费站建在G311和G106的重合线上，本身就是不合适的。尽管当初建站时得到了上级有关部门的支持。现在太康收费站一来形象不好，二来影响到了太康县的招商引资环境，三来滋生着社会不稳定因素。然而说一千，道一万，太康收费站都该撤销了。
　　调查中，太康籍的出租车司机朱敏杰、赵刚、王为军和邵华等人也认为太康收费站早该撤销了。他们对中国记者调查网讲道，修路收费，这是天经地义的，但问题是太康收费站的投资方当初修的是G311线，而没有修G106线，可据说由于那时的投资方香港利升集团有限公司老板戴文斌神通广大，所以在10多年前“摆平”了河南省有关高层领导，结果相关部门居然批准其将收费站建在了G311和G106的重合线上。即修一条路，但却收取两条路的钱。大约一年后，更是在相距仅10公里的地方又建了一个收费站，并美其名曰是“一站两点”，然事实上就是增设了一个赚钱的机器。
（图为太康收费站之所谓“一站两站”的（南）站点）
对于戴文斌“摆平”有关领导之说，太康县公路管理局局长王玉藏未能给予正面回应，然他肯定地告诉中国记者调查网，太康收费站从建站之初到现在，的确存在一些令人难以费解的人和事。
　　一位不愿透露姓名的太康收费站工作人员告诉中国记者调查网，2010年，五年一次的公路干线养护管理“国检”时，周口利升公路建设有限公司现任法人代表钟六六动用关系网，居然让“国检”绕开了其负责经营而当地干部群众反映强烈的龟裂、沉陷、坑槽等病害严重的G311路段。
　　熟悉太康收费站前世今生的太康县多位领导，向中国记者调查网证实了上述说法。
　　当地不少干部群众告诉中国记者调查网，太康收费站之所以14年来一直牛气冲天，跟其身后站的某些“大人物”密不可分，正是因为有着十分复杂的关系网，故而太康收费站能让上上下下的不少“领导”有意无意地予以特别关照，并披着合法的外衣，以所谓的“一站两点”之畸形方式不断攫取着太康县150多万民众口袋中的血汗钱，且心安理得地占有着外来客商的辛苦钱。
　　在太康产业集聚区投资有5.5亿元的河南鸿文纺织有限公司副总经理韩桂平一脸无奈地对中国记者调查网讲道，作为一家通过招商引资过来的企业负责人，他认为应该撤销掉那个又脏又乱的太康收费站，因为一来投资方应该收回其投资了，二来严重影响了太康县经济的良好发展，三来让外来客商心里感到非常不舒服，四来给太康县的安定团结埋下了不可忽视的隐患。
一再违规转让收费权
　　有关权威资料显示，日，香港利升集团有限公司（乙方）和周口市公路桥梁开发总公司（甲方）签定合同，共同改建G311线自四通镇经太康到扶沟段二级公路。甲方以公路路基和构造物作为投资条件，乙方以改建公路所需费用作为投资。日开工，150天后完成了施工任务。
　　据当地干部群众反映，自日正式收费至今，太康收费站与过往者、当地民众矛盾不断，而且愈演愈烈。甚至多次出现收费站工作人员与过往者或当地群众互相群殴的现象。
　　为此，太康县人大代表，以及县政协委员，多次找到太康县委书记王国玺等有关领导反映情况。因此，县里多次组织有关研讨会议，然苦于太康收费站的监管权主要在于周口市和河南省等相关单位，所以王国玺等有关县领导常常也是心有余而力不足，但太康县与周口市以及河南省交通厅等有关单位积极沟通，并多次召开联席会议，研讨妥善加以解决太康收费站问题的办法和途径。
　　据中国记者调查网了解，日，太康县人民政府就向周口市人民政府提交了“关于督促国道311线太康收费站限期大修收费路段并暂停收费的请示”。在该请示中，太康县承诺：“在暂停收费期间，我县将成立相应组织会同市公路局、收费站等有关部门做好收费站人员稳控工作及相关后续工作，按照政策落实大修路段相应配套资金，提供良好施工环境。”
　　太康县公路管理局局长王玉藏认为太康县此举是深得民心，并告诉中国记者调查网，日上午，河南省交通运输厅、周口市人民政府、周口市交通运输局、周口市公路管理局、太康县人民政府和太康县公路管理局等单位负责人，专门在郑州市召开了“关于解决G311线周口境太康收费站路段路况差、严重影响道路通行等问题的”联席会议，最终决定依法启动暂停经营方周口利升建设有限公司收费的工作；并调查掌握经营方法人资格的合法性；且积极配合新闻媒体，实事求是地做好宣传工作。
　　另据王玉藏介绍，对于太康收费站所存在的问题，以及其应依法暂停收费等问题，太康县委县政府向来高度重视，尤其是以县委书记王国玺为班长的这一届，更是空前地重视。日，再次向周口市人民政府提交了“关于G311线太康收费站暂停收费的意见”。此前的4月21日，省市县等交通主管部门在郑州再次举行了联席会议，确定了对G311线太康收费站采取暂停收费的主导思想，并正式进入了实施阶段。
　　但直至日，中国记者调查网看到的情况是，太康收费站依然在正常收费。
　　对此，太康县公路管理局局长王玉藏回应道：日，他向周口市公路管理局有关领导汇报时，得到的答复是，有关暂停太康收费站的程序仍在启动之中。
　　有资料表明，日，河南省交通运输厅专门下发了（豫交建管【号）“关于对G311太康经营性路段路面质量评定事项的批复”，而日，周口市交通运输局又下达了（周交建管【2011】3号）“关于G311太康经营性路段大修的通知”，责令经营管理单位周口利升公路建设有限公司限期按照公路养护技术规范的要求大修该公司负责经营的G311相关路段，但周口利升公路建设有限公司对此置之不理。
　　另外，（周交建管【2011】3号）“关于G311太康经营性路段大修的通知”等红头文件还显示，日至9日，周口市交通基本建设工程质量监督管理站按照交通运输部《公路技术状况评定标准》（JTGH20——2007）组织专业技术人员对周口利升建设有限公司经营的路段进行了全面检测。经评定，优良路段为1公里，中等路段为15公里，次、差路段47公里，全线MQI值为65.7，综合评定为次等路。
　　采访中，一位熟知太康收费站内情及相关法规的当地官员告诉中国记者调查网，按照当年的合同约定，在经营期内，周口利升公路建设有限公司，应该对其负责经营的G311路段大修两次，可如今14年过去了，谁也没有见过该路段大修，只是偶尔出现“缝缝补补”的情况。现在有关权威技术部门的评定其实已经雄辩地表明大修已经是必须的了。另外，国务院发布的《收费公路管理条例》第54条规定：“收费公路经营管理者未按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程进行收费公路养护的，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门责令改正；拒不改正的，责令停止收费。责令停止收费后30日内仍未履行公路养护义务的，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门指定其他单位进行养护，养护费用由原收费公路经营管理者承担。拒不承担的，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门申请人民法院强制执行。”即依照规定，收费站可以被责令停止收费。还有，按照《收费公路管理条例》第22条的规定，二级公路的收费权不得转让，但事实上太康收费站的收费权，早已从当初的港商手中转让了至少两次。换言之，太康收费站的运营多年来其实都是违反国务院所颁发《收费公路管理条例》的，即一直都是在违规操作。但令人费解的是，有关部门却似乎视而不见、听而不闻。
　　中国记者调查网查询得知，起初跟周口市有关单位合作的是港商戴文斌，然工商注册等资料表明负责太康收费站及相关G311路段的周口利升公路建设有限公司法定代表人先是张建初，而后太康收费站的收费权等权益又为中国基础建设有限公司购买所得。日，周口利升公路建设有限公司的法定代表人又变更为钟六六，而注册号为216的相关工商登记则表明周口利升公路建设有限公司的股东为香港利升集团建设有限公司和河南中州路桥建设有限公司。
　　一位已在太康收费站工作了近10年的收费员告诉中国记者调查网，其实早在2008年，杭州朱峰汽车租赁有限公司负责人钟六六就已经花1500万元买下了太康收费站的经营权。
　　有关工商注册信息显示，周口利升公路建设有限公司的工商注册资本是4800万元，实收资本是4800万元。但有关资料表明，作为周口利升公路建设有限公司股东之一的周口市公路桥梁开发总公司是以公路路基和构造物为资本的。
　　采访中，数位自称知情者告诉中国记者调查网，周口利升公路建设有限公司的有关股东，可能涉嫌虚假出资罪或抽逃出资罪。建议周口市检察机关等有关部门予以立案。
收费站违规放行为哪般？
　　日上午，在G311和G106重合线太康收费站（南点），于雨中等活儿的数位三轮车车夫告诉中国记者调查网，太康收费站的问题，连中央电视台都报道过了，但是人家的后台很硬，所以谁也撤不掉收费站。
　　面对中国记者调查网的调查，太康收费站一位具有10余年工龄的工作人员回应道：作为太康收费站负责人的周口利升公路建设有限公司法人代表钟六六已经被羁押了，不日肯定会被判刑。现在的收费站负责人刘胜强从杭州到太康才3个月。
　　此前的8月17日，该站另外一位年约20多岁的收费员则肯定地告诉中国记者调查网，钟六六因为非法集资已经在杭州被判刑了。
　　通过国际互联网查询得知，杭州市人民检察院拱墅区院出庭公告显示，钟六六、朱峰汽车非法吸收公众存款案于日开庭。另有2010年7月间的一则题为《杭州一汽车租赁公司吸纳出租司机1400多万元》的新闻报道表明：“他们公司（注：钟六六为负责人的杭州朱峰汽车租赁有限公司）主要从事汽车租赁，还有就是从别的出租车公司租车，再找司机承包，赚取其中的中介费。”张闵掏出一份合同，合同上签字的公司法人代表是钟六六，但是没人联系得上他本人。我拨了钟六六留给他们的两个手机号，打不通(一个转到来电助手业务，另一个停机了)。张闵说，现在是公司的经理郭伟在跟他们联系。我再打电话给郭伟。郭伟说：我在拱墅公安分局，他们也在了解这个事。我们老总现在人在河南。我们在想办法筹钱，主要是我们在河南太康买下一个收费站，花了1000多万，资金紧缺。不过我们老总说了，实在不行，就是把收费站卖掉，也会把钱还给他们的。
　　为求证上述，中国记者调查网于日11时多，走访了太康收费站经营者周口利升公路建设有限公司。按照该公司员工的导引，中国记者调查网来到了刘胜强办公室。一位操着普通话的年约30多岁的女士得知来意后，声称负责人刘胜强不在公司，让中国记者调查网在8月22日上午9时半再到公司。问及刘胜强的手机号码，该女士不予正面回应，而言到时一定会安排好的。
　　在太康收费站，中国记者调查网获悉，太康牌照的出租车、客车等通行车辆基本都免交通行费，而外地牌照的车辆几乎都要交费之后才能通过太康收费站。也有熟知内情者，会绕着与太康收费站连着的太康产业集聚区里面的道路行驶。对于车辆绕道大约4公里，太康当地的出租车司机告诉中国记者调查网，一辆出租车跑一趟大约可以多耗2元左右的油且耗时的现实，但相对于一次10元的过路费而言，还是十分划算的，所以自从2010年太康产业集聚区里面的道路开通以来，不少了解情况的车辆司机，都会绕开太康收费站。
　　根据《收费公路管理条例》第七条、第十六条的规定：军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。 进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费。对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆，可以适当降低车辆通行费的收费标准或者免交车辆通行费。
　　 但为何太康当地的出租车、客车等车辆却可以免交车辆通行费呢？
　　 众多当地知情者回应道，其实以前除了太康县直机关以及有关乡镇等单位的车辆以外，其它所有太康牌照的机动车基本都会被太康收费站收取数量不等的车辆通行费。但是当地群众从日正式开征车辆通行费以来，几乎不时地与太康收费站发生冲突，甚至出现过互殴的情况。
　　太康县县委一位具有近20年工龄的“革命老前辈”告诉中国记者调查网，10多年前，迫于高层的压力，当时太康县动用了公安，才解决了收费站与当地干部群众的冲突事件。此后，投资方给县委送了一块匾。时任县委书记韩洪然对有关工作人员讲道，千万不要把这块匾挂出来，不然老百姓会骂娘的。
　　日，太康县发改委向上级主管单位提交的《关于对太康收费站收费专项检查的终结报告》显示，“十四个新增贷款公路工程项目征收车辆通行费标准一览表”明确规定，G106线太康王隆集收费站收费年限五年”。该表备注4“G106线太康王隆集收费站待竣工联合验收后，再设站收费。据调查讯问，太康收费站财务科长张梅、部门经理祁永军，太康收费站（南）首日收费日是日，正式收费时间是10月1日。据此，G106线太康王隆集收费站”应于日收费终止，而实际延期收费至今，且至本次检查终结时，河南省人民政府发布了《关于取消全省政府还贷二级公路收费的通告》。通告明确规定，“自日12时，河南省境内政府还贷二级公路收费站全部停止收取车辆通行费，任何单位和个人不得继续收取或采取其他方式变相收取政府还贷二级公路车辆通行费”。在检查中经实地考察，确认太康收费站（南）桩号为G311线244K＋378.5，与批准站址G311线244K+265，向G311与G106复线位置移址113.5米，与G106线太康王隆集收费站重叠，事实上形成了修一条路收两条路的过路费。G311线太康收费站（南）自日至本次检查终结之日，对过往G106线的车辆收取通行费属违法行为。G311线太康收费站（南），应在现址拆除，搬迁到批准位置（即G311线244K＋265），以贯彻落实河南省人民政府《关于取消全省政府还贷二级公路收费的通告》，纠正变相收取政府还贷二级公路车辆通行费的重大价格违法行为。另据日，太康县发改委向上级有关部门提交的《关于对太康收费站收费专项检查的终结报告》显示，太康收费站未按规定办理《收费许可证》变更手续，计重收取通行费，获得多收价款元，应责令退还，无法退还部分全额收缴财政。
　　有关资料表明，“经省政府纠风办及三厅局联席会议研究并报省政府批准，同意将太康王隆集收费站调整为一站两点，统一站名为‘G311线太康收费站（南）’，桩号244K＋265、‘G311线太康收费站（西）’桩号253K＋750，新增收费站点应严格按照审批位置建设”。
（图为太康收费站之所谓“一站两站”的（西）站点）
对于上述，太康当地熟知有关内情者告诉中国记者调查网，后来将太康收费站收费年限延长到25年，并新增收费站点等，其实都是长官意识的一种体现，甚至还隐藏着某些钱权交易的丑事。尽管美其名曰是“一站两点”，但就本质而言，事实上就是增种一棵摇钱树。尤其令人搞笑的是，有关文件居然明目张胆地指出是为了“保证港商利益”。不知道这些领导者懂不懂100多万太康民众的利益和过往客商的利益更是重于泰山的道理，抑或是心中有鬼。另外，正因为太康收费站自打来到世间，就一直饱受世人的非议，且当初承建的G311线相关路段日益病害严重，而鲜见修复，明显影响着车辆的正常、安全之通行，所以14年来，当地干部群众与太康收费站的历任负责人及有关收费人员等群体不时地“斗法”，终于让太康当地诸如出租车、客车等类的车辆获得了免交通行费的“特权”。
　　日至21日，中国记者调查网在太康收费站之“一站两点”看到，无论是经过G311，还是经过G106的众多车辆，甚至包括太康当地的有些车辆，还得继续给太康收费站交纳数额不等的车辆通行费。换言之，“史上最牛收费站”太康收费站，依然在不断地“蚕食”河南民生而没有商量，然负责太康收费站经营的周口利升公路建设有限公司的工商登记则明确指出：“经营范围：承建、经营311国道从四通镇到扶沟全长76.52公里二级路。”
　　调查即将结束时，一位业内人士告诉中国记者调查网，按照国家和河南省的有关规定，事实上完全可以终止周口利升公路建设有限公司对太康收费站的经营权，并予以撤销太康收费站，然由于此间关系错综复杂，而背景深厚，所以尽管当地干部群众强烈呼吁撤销收费站，而太康县，乃至周口市等有关单位也不断地积极努力，可多年来一直未果。
&&&&新浪河南声明：以上资讯由网友提供，不代表新浪河南的观点和立场
位网友进行了评论
手机报道：彩信发送至 36 (每条3毛)
在线报道：点击右方
&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&
Copyright (C) 1996 - 2013 SINA Corporation, All Rights Reserved
新浪公司　}