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出门在外也不愁第五代战斗机“英雄无用武之地”
来源：搜狐军事
作者：知远
　　在今天夏天举行的又一届布尔歇国际航展上，近年来在军事航空领域被大肆吹嘘的型号之一――F-35第五代多用途战斗机再度缺席，有人甚至希望看到第六代战斗机的原型机，也未能如愿。而专家界则又恢复了关于技术最复杂、价格最昂贵的飞机是否是武装力量的最佳选择的问题。
　　第五代战斗机的竞赛正进行得如火如荼。俄罗斯正在修整其T-50，中国的歼-20吸引了世界好奇的目光，日本人没什么东西，只有一个国家已经实际上躺在胜利者的功劳簿上。众所周知，唯一已经列装的第五代战斗机是F-22“猛禽”。在布尔歇航展上一位评论员讽刺说：“飞机比所有其他飞行器都高深莫测，以至于从未有人看到过它，在任何一个战场上也没听说过它。”
　　F-22用于取代各型F-15“鹰”战斗机，但到“猛禽”的生产结束时，其总产量还不到200架，而F-15的产量约为1500架。“猛禽”产量有限的原因显而易见：天文数字般的飞机价格。高超的隐身性能，超音速巡航，高科技雷达――所以这些都很完美，但在美国参加的什么样的冲突中需要这样的超级装备呢？对于该问题的思考导致美国海军完全放弃了“猛禽”，而宁可对F/A-18E/F“超级大黄蜂”进行深度改进，后者尽管不是隐身飞机，但与F-18相比，有效反射面积更小。此外，“超级大黄蜂”作战半径更大，能够携带机翼下没有投射的武器在甲板上着陆。最后，美国海军接收了经过战斗检验但技术接近现代化型号的飞机。最主要的原因还是受不了“猛禽”的价格。
　　洛克希德-马丁公司的F-35“闪电II”战斗机被宣布为F-22的大规模廉价替代型号。各型F-35将列装美国海军陆战队，然后是空军，最后是海军。乍一看，这个第五代战斗机的新计划的命运将会幸福得多。
　　从日AA-1号原型机在沃特堡（德克萨斯州）首飞后，该计划就在全速运转。到2013年5月份之前，已经生产了59架（另有资料说是64架），而在此之前F-35已经飞行了4697架次共7265小时。6架F-35A和2架F-35B部署在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地，那里还有4架预生产的A型机。5架F-35B和4架F-35C（用于搭乘航母）驻扎在海军航空兵帕特克森特河航空站――在这里进行与上舰相关的试验。从2012年秋季起，4架F-35B在亚里桑纳州尤马航空站，在海军陆战队第121打击战斗机中队的编成中进行试验。而4架F-35A配属驻扎在内华达州内利斯空军基地的空军第422试验中队。A和B型机的最大机队在佛罗里达州埃格林空军基地，在那里第33战斗机航空联队的专家们在用23架飞机培训飞行人员和技术人员。在洛马公司的机库中还有几架F-35样机在等待交付部队。
　　根据五角大楼不久前的声明，F-35将在2015年装备海军陆战队，2016年装备空军，2019年才能装备海军。之所以要先后列装是因为，F-35安装Block 2В版软件后就可以初步形成战斗力，而海军决定等到Block 3F版软件研制工作的结束，它将使飞机更加可靠和实用。
　　如果没有技术问题的困扰和飞行员、技术人员的抱怨，一切都会十分完美。今年3月国会收到了包括对第五代战斗机的意见清单的报告。报告显示，其机体强度比其要替代的飞机低25%。也就是说，在空战接触时，F-35被消灭的机会要多得多。马丁-贝克US16E弹射座椅工作不可靠。还有，AN/APG-81高技术相控阵雷达运行起来也不可靠。还有一些意见针对基于触摸屏技术配置的飞行员座舱的人体工学性能，以及发动机的拆装，F-35的技术资料中指出，发动机安装操作需时不超过2小时，而实际上52小时可能都不够！
　　在一架战斗机的F135-PW-100发动机桨叶发现裂缝后，日，五角大楼宣布停飞现有全部F-35飞机。3月1日取消禁令：军方宣布，这一缺陷是个别现象：涡轮机出现裂缝的发动机是在大幅度超过标准使用载荷的非常状态下进行试验的。但这一事件最终使美国国防部因飞机价格和质量问题而积累的愤怒爆发了。2011年五角大楼计划到2030年前斥资3794亿美元购买2443架F-35,第二年计算价格上涨到3957亿美元。并经常谈到要补充拨款用于修整飞机、其软件和相应的基础设施。例如，不得不增加拨款更换LHD和LHA登陆舰甲板覆面材料，原因是，以前的材料耐受不了F-35B垂直起飞时喷嘴喷出气流的热量。
　　因此，即使在有美国和盟国军队巨量订货的情况下，飞机单价暂时也不会低于1亿美元，这令军方很不满意。在发动机桨叶裂缝事件之后，五角大楼的该项目负责人克里斯托弗•博格丹将军说过下面这样的话：“我看到，洛-马公司和普&惠公司的表现好象是，他们想卖给我装有剩下的最后一台发动机的最后一架F-35，并且从这笔交易中榨取最后一个硬币。”博格丹呼吁航空制造商着眼于未来40年进行调试，承担起所有的风险和认真致力于降低飞机单价。
　　同时，世界经济危机迫使所有人精打细算。这不仅是指第五代战斗机价格高，还有其使用成本高。F-35使用1小时的成本为24000美元，而其前辈，例如F-16要低10%。这一数字给荷兰当局留下深刻印象，将最初的85架订货削减到最多68架。英国人起初研究了为其在造航母购买一些F-35C飞机的问题，但在得知还需要购置F-35专用弹射器和拦阻装置后，决定放弃这一计划。目前英国人仍旧对用F-35B取代已经到寿的“旋风”和“鹞”式战机感兴趣――打算购买138架。但是由于预算困难，伦敦暂时计划到2020年前只购买48架。
　　显然，军事工业不止一次成为科学技术发展的火车头，但当资金捉襟见肘的时候，应把注意力放在满足迫切需求而不是加强最昂贵的高技术项目。如果不是准备进行争夺世界霸权的作战，而是为低强度冲突（打击游击队员和反叛分子）寻找有效的航空方案，根本没有必要购买喷气式战斗机和攻击机，可以转向真正的低技术飞机。但这一印象是令人迷惑的。是的，巴西航空工业公司的作品――“超级巨嘴鸟”攻击机外形与二战时期的P-51“野马”战斗轰炸机极为相似。至少，二者都是采用活塞式发动机的单发螺旋桨飞机。但巴西的“超级巨嘴鸟”攻击机的装备完全不同。它有整套现代化航电设备，包括安装各种波段的对地监视传感器的旋转架，能发射导弹。双人座舱中的仪表板上装有现代化显示器。“超级巨嘴鸟”在哥伦比亚很受欢迎，当地军队用它对反叛组织“哥伦比亚革命武装力量”（FARC）的基地进行打击。如果考虑到与大多数战争不同，低强度冲突在地球上不会平息，那么可以预测，这种技术装备的受欢迎度还会提高。在今年的布尔歇航展上不仅展出了“超级巨嘴鸟”，亮相的还有其竞争对手。瑞士比奇飞机公司以 “皮拉图斯”PC-9飞机为原型设计的T-6“德克萨斯人II”单发活塞式飞机在美国和其他一些国家被当作教练机和轻型侦察机使用，同时其АТ-6В“德克萨斯人II”型能够挂载导弹、炮架、副油箱和航空炸弹。这样，在现代化作战飞机的两极――第五代战斗机和装备现代化设备的轻型活塞式作战飞机之间还有很大的空间可以选择和对合理足够性进行思考。 知远/蓝山
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李逵 林冲 母夜叉（都简单吧！）希望楼主采纳
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写出下列俗语的反义俗语英雄无用武之地－－－（ ）常在河边走,哪能不湿鞋－－－（ ）人为财死,鸟为食亡－－－（ ）万般接下品,惟有读书高－－－（ ）留得青山在,不怕没柴烧－－－（ ）各人自扫门前雪,莫管他人瓦上霜－－－（ ）
英雄无用武之地－－－（天生我材必有用 ） 常在河边走,哪能不湿鞋－－－（ 小心驶得万年船） 人为财死,鸟为食亡－－－（夫妻相和好,琴瑟与笙簧 ） 万般接下品,惟有读书高－－－（百无一用是书生 ） 留得青山在,不怕没柴烧－－－（ 当一天和尚撞一天钟） 各人自扫门前雪,莫管他人瓦上霜－－－（一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮 ）
英雄无用武之地－－－（ 天生我才必有用 ） 常在河边走，哪能不湿鞋－－－（ 出淤泥而不染，濯清涟而不妖 ） 人为财死，鸟为食亡－－－（ 钱财如粪土，仁义值千金 ） 万般接下品，惟有读书高－－－（ 三百六十行，行行出状元 ） 留得青山在，不怕没柴烧－－－（ 宁为玉碎，不为瓦全 ） 各人自扫门前雪，莫管他人瓦上霜－－－（ 路见不平，拔刀相助 ）...}