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如何弥补volvo操控性能不如宝马的缺陷?_百度知道
如何弥补volvo操控性能不如宝马的缺陷?
从而突出VOLVO的优势引导客户购买VOLVO呢, 如果我是一名volvo的销售人员。大家众所周之宝马的操控性能绝对是数一数二的。但是我如何面对客户volvo的操控性能不如宝马这一项呢这样打个比方吧
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回答楼主的问题沃尔沃 主要是以安全性作为卖点这也是沃尔沃出名的原因看了你的叙述我如何面对客户volvo的操控性能不如宝马这一项呢?你可以说 尽管宝马的操控比沃尔沃强但是在面对紧急情况时操控型良好的宝马躲避障碍物时 只能靠驾驶员的驾驶技术而沃尔沃采用的固体躲避装置可以提前警告驾驶员索要发生的危险这样沃尔沃的安全性能就可以体现出来在安全技术方面沃尔沃是最好的回答完毕!
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你别说操控性能啊你VOLVO的操控性肯定是不如宝马的就跟客户说VOLVO的安全性
VOLVO的安全性
还是用VOLVO的安全、品质、环保的核心价值来引导客户
第一,说安全,第二说是进口的,第三汽车质量问题,因为宝马有召回的,当时是因为宝马的坐椅问题漏电召回.第四科技,VOLVO的科技比宝马高.
Volvo 汽车公司不但是一个世界知名的高档、豪华、安全的轿车生产商,更是一个有着高度社会责任感的、以人为本的汽车公司。安全第一为什么人们会说今天的每辆汽车上总会发现Volvo的痕迹?这是有充分理由的。请您看看下表,您将了解有如此之多拯救生命的创造是在来自Volvo的贡献。如下是我们一份引以为豪的清单。1944 安全车厢问世1944 夹层挡风玻璃问世1959 发明前座三点式安全带1960 制作加装衬垫的仪表盘1964 研发出第一个后向式儿童安全座椅的原型1966 发布车身前后的溃缩吸能保护区1967 推出后座安全带1968 推出前座安全头枕1969 推出前座三点紧缩式安全带1970 成立 Volvo 事故研究小组1972 推出后座三点式安全带1972 推出后座后向式儿童安全座椅和儿童安全锁1973 推出可溃缩式转向柱1974 推出能量吸收式保险杠1974 应用位于后轴前面的油箱1978 发布儿童增高座椅1982 研发前后座椅的防下沉式保护装置1982 推出广角车门后视镜1984 推出ABS(防抱死制动系统)1986 推出高位刹车灯1986 推出后排中间座椅三点式安全带1987 研发出驾驶员安全气囊1990 推出一体式儿童安全座垫1991 研发出SIPS(防侧撞保护系统)1991 推出前座安全带自动高度调节1993 所有座椅标准配备惯性卷轴三点式安全带1994 研发出SIPS 气囊(防侧撞安全气囊)1997 推出ROPS(防翻滚保护系统)(敞篷车型)1998 研发出WHIPS(头颈部保护系统)1998 推出IC(安全充气帘)2000 Volvo 汽车安全中心在哥德堡开幕2000 推出所有儿童座椅的 ISOFIX 固定系统2000 研发两段式充气安全气囊2001 推出Volvo 安全概念车 (SCC)2002 发布加长的防滚翻保护系统 (ROPS)2002 开发虚拟怀孕碰撞实验假人2002 研发出RSC(防翻滚稳定控制器)2003 推出IDIS(智能驾驶信息系统)2003 推出后座安全带提醒装置(S40 和 V50)2003 新型享有专利的前端结构降低了碰撞力2003 Volvo 交通事故研究小组在曼谷成立2004 推出WRG(斥水玻璃)2005 全新 Volvo C70 上引入 DMIC(安装在车门上的侧窗充气帘系统)
volvo的安全性,找几张汶川出来的VOLVO车的照片,然后再弄几张BMW的照片,一下全明白了
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