上海虹桥快递中转站有疫情吗?

摘要:客单价下滑(欢迎关注杠杆游戏)

黑天鹅笼罩下,快递大佬顺丰日子似乎有点难过。

最近其发布了2021年度报告,简单用一句话来概括大概就是:客单价下滑、增收不增利。

2021年,顺丰全年实现营业收入2071.87亿元,同比增长34.55%,其中作为顺丰最核心的速运部分,营收增速跌至7%,上年同期是增长36%。归母净利润42.69亿元,同比减少41.73%;扣非归母净利润18.34亿元,同比减少70.09%。

值得注意的是,这是顺丰控股近9年来归属净利润下滑的幅度,最近的一次下滑还要追溯到2018年,同比下滑4.57%。

这直接影响到顺丰控股各项核心盈利指标。比如,2021年为12.37%,也是近9年来;净利率1.89%相比往年更是低到尘埃;总资产率(加权)2.44%近7年来;净资产率(加权)6.81%近7年来……

最让人意外的是,顺丰的净利润竟低于中通(47.55亿元),这意味着业绩下滑并不完全是行业的问题,顺丰自身也出了问题。

首先杠杆游戏看到,顺丰控股2021年的营业成本增速高于营收增速,同比增长40.94%,为1815.49亿元。

细分来看,其中增长较快的是运力成本,商品成本、服务成本,分别同比增长7

其中运力成本同比上涨尤为明显,占收入比也比2020年上升7.47个百分点,达到34.79%。若剔除因合并嘉里物流的影响,较上年同期上升3.04个百分点。

顺丰控股说明了原因,主要是该司陆运资源投入增加;在四网融通推进初期,网络营运模式改造过渡期间会存在部分线路资源重叠投入;增加了直发干线及发车频次;燃油价格上涨;2020上半年享受到国家抗疫相关的路桥费减免,2021年无相关优惠政策。

其次顺丰控股的财务费用同比大幅增加83.38%,为15.63亿元。

快递本身是重资产行业,用户体验是由强大的运输网络来决定的,顺丰的优势在于飞机多、仓储和中转站多,而这些,也将产生巨额的折旧费用。

2021年,顺丰账面固定资产329.26亿元,固定资产折旧45.89亿元,比上年同期增加10亿元。

除了以上成本,顺丰还计提了5.79亿元的坏账(款收不回来了),占利润总额的8.12%。

2021年,顺丰上升4.41个百分点,为53.35%。总负债1120亿元,比2020年的544亿元翻了1倍左右。

作为一家快递物流企业,业务量和票均收入是衡量一家企业经营情况的重要指标。2021年报显示,顺丰控股全年业务量达105.5亿票,同比增长29.65%,但其票均收入却从上年的17.77元/件下降至16.25元/件,降幅为8.57%。

对此,顺丰控股表示,公司票均收入同比下降,主要受业务结构占比变化的影响,单票收入相对偏低的经济快递和同城急送的业务量增长较快,占比提升,带来整体的票均收入下降。

长期来看,顺丰仍可能是口碑的那家快递之一,但短期巨额成本加上无休止的,也给未来增加了很多不确定性。

顺丰控股在年报中提到了2022年的经营计划,主要提及三点,分别为保持合理增速,不盲目追求扩大规模和份额;调优产品结构,确保盈利较好的时效类产品拥有稳定增速;保持健康的收入质量,增收的同时注重效益回报。

可以肯定的是,随着监管趋严,快递行业完全靠单一的模式已基本告一段落,下一阶段拼的是综合性竞争力。顺丰是否能继续一路向上,我们拭目以待。

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我们的信心与希望来自于我们与神人圣徒共处人间。再次感谢那些冲锋在前的人们。

以下是今天的抗疫战报:

湖北确定5个进鄂应急物资道路运输中转站

2月2日,按照国务院有关新型冠状病毒感染肺炎防控工作的部署要求,为确保外省进鄂道路运输通道畅通,有效保障湖北省疫情防控各类物资的及时运输,湖北省新型冠状病毒感染肺炎防控指挥部在武汉、鄂州、襄阳三地确定了5个物流园区作为进鄂应急物资道路运输中转调运站,为外省进鄂的各类应急物资运输提供中转转运服务。

2日晚,交通运输部办公厅印发《关于统筹做好进鄂应急物资中转运输有关工作的通知》,就各省份统筹做好进鄂应急物资中转运输作出部署。

《通知》要求,各省(区、市)交通运输部门要做好中转调运站广泛宣传引导,及时向社会公告中转调运站的名称、位置及联系方式;利用多种渠道做好宣传引导,充分发挥行业协会的作用,提高中转调运站社会知晓率。要指导各应急物资运输单位,合理安排运输计划、运输路线和中转接驳方式,确保应急物资在中转调运站及时中转运输,保障疫情防控物资需求。

《通知》要求,湖北省交通运输主管部门要加强对中转调运站的统筹调度,要严格落实“三不一优先”的政策,切实保障外省到中转调运站公路运输的通畅,要加强跟踪监测,确保中转调运站有序运转,统计好中转调运站每日实际到达车辆、进站物资数量等数据。

《通知》明确,各省(区、市)交通运输部门要指导应急物资运输单位按照卫生健康部门的统一要求,做好司乘人员自身安全防疫工作。要严格落实中央要求,对短期运送物资的司机、装卸工等提供保障的人员,原则上不需隔离,但要提供防护措施,加强体温检测,一旦出现发烧、乏力、干咳等症状立即就医,对疑似病例严格按照规程实行隔离治疗。

据悉,武汉周边5个物流园区分别为:湖北省武汉市东西湖区捷利物流园、武汉市黄陂区武湖萃元冷链食品物流园、武汉市汉南区宝湾物流园、湖北鄂州赤湾东方物流有限公司、襄阳市光彩国际物流基地。(来源:交通运输部)

驻鄂部队开始承担武汉市民生活物资配送供应任务

最后,据澎湃新闻报道,深圳1名外卖员确诊新冠肺炎。物流指闻再次提醒大家:勤洗手、戴口罩、少聚集,希望在岗人员也能得到有效的防范。愿所有人都平安。

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浙江金华疫情最新通报消息,快递有新冠病毒吗?而对于浙江金华疫情的这个话题,今天的你是否也在关注着?具体什么情况?下面跟小编一起来了解下详情。

据浙江金华金东区新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部2022年3月13日通报的最新疫情消息,该区发现1例阳性,男性,在金华南站顺丰中转站工作。

2022年3月13日23时20分,金东区在对重点人员核酸检测中发现一例新冠肺炎病毒初筛阳性人员,经区、市疾控中心复核阳性。该感染者为男性,在金华南站顺丰中转站工作,现居住地为金华市金东区东孝街道湖菱桥村。金东区第一时间启动应急响应机制,阳性感染者已转至定点医院隔离治疗。目前正对其密切接触者、次密切接触者进行紧急排查,开展核酸采样检测,并采取管控措施。

据金华市金东区新冠肺炎疫情防控指挥部通告〔2022〕10号内容,该阳性病例轨迹涉及金东区东孝街道湖菱桥村、顺丰速运金华中转场、塘雅镇含香村。根据国家、省疫情防控有关规定,经有关专家研判,金温铁路以东、金含路以南、金甬街以西、铁路金华南货场以北的区域(湖菱桥村),金含路以北、金温铁路以西的区域(施村新村)为封控区;金温铁路以东、金含路以南、金甬街以西、清照路以北的区域为管控区;规划纵二路以东、金含路以南、金温铁路以西、金瓯路以北的区域,塘雅镇含香村为防范区。

据专家说法,经过远距离和长时间运输,快递上即使曾携带病毒,也只是病毒的片段。专家提醒,收取快递包裹时尽量就地拆封,不要将外包装带回家。若快递物品来自境外或国内中高风险地区,应针对不同物品的性状,选择不同的消毒方法进行消毒后使用。

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