文/代锡海 编辑/海燕

在昨天，也就是7月2日，很多人的朋友圈都被贾跃亭突如其来的致歉信《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》刷屏。当然了，对于这封信，社交媒体上褒贬不一。粗略翻了翻相关评论，可能是这届网友不太好骗，有人甚是犀利的指出：“ 第一次骗是侮辱股民智商，现在还来必是想开始侮辱人格了？”

对于这封致歉信，笔者刚开始看完之后，差一点被贾老板的忏悔和勇于承担责任的行为所打动。然而，等到细细品味之后，发现每一段话，都有着另一层含义。贾老板不但是生态化反高手、造车高手、PPT高手，也还是一个玩儿文字的高手。一起来看看，贾老板这封致歉信的弦外之音。

尊敬的全体债权人、投资人、乐视网股民以及所有关心我的朋友们：

6月26日，经过近一年的努力，我在美国申请的个人破产重组程序终于完成，重组方案正式生效，同时债权人信托也正式设立并开始运营。

（我现在很好，你们这些看笑话的人，就不用操那个心了。）

对于我的全体债权人来说，大家将以FF股东的身份共享FF未来成功的成果；对乐视网股民来说，也可以在满足一定条件后从债权人信托当中获取既定份额的补偿；对FF来说，这意味着资产价值得到了高度认可，股权融资和推动中美双主场战略的最大障碍得以消除，FF的发展也正式走上了快车道。

（我会还钱的，欠债还前天经地义。但是，具体能还多少钱，这个我也不好说。）

而对我个人而言，则意味着人生的重启。随着FF合伙人制的实施和我个人破产重组方案的生效，我已经不再拥有FF的股权，进而完成了由一名纯粹的创业者，向以创业心态打工和用打工方式创业的转变，而与FF全体合伙人一起把FF做成和回国推动中美双主场战略依然是我人生下一阶段的核心使命。

（FF和我没啥关系了。以后，我就是一个打工的。你们别总盯着我了。至于回国的时间，我会提上日程的，就是在下一个阶段。下一个阶段，是什么时候呢？我也不确定，反正不是下周回国了。）

在这样特殊的时间节点，我想是时候跟大家沟通一下我的所思所想，更重要的是我发自内心的致歉和感恩，以及对未来的承诺。

（这个时间为什么特殊？我也说不清楚为什么特殊。不管美国和国内怎样剑拔弩张，反正我在美国挺好的。好了，我要开始我的表演了。）

创业二十年来，我经历了太多的起起伏伏。尽管外界评价我所创立的互联网生态模式无疑是成功的，并为很多同类企业所证明，但一个不容回避的事实是，我是乐视体系一夜崩塌的第一责任人。我深知相关各方以及你们的家人由此蒙受了巨大的损失，我要再次向大家表达最诚恳的歉意。

（对，乐视坍塌了，我是第一责任人。也向你们道歉。但是，我并非唯一的责任人啊，还有一些人，也逃不了干系。雪崩时，没有一片雪花是无辜的，晓得吧？）

我坚信，过去成功的经验和失败的教训都会是FF迈向成功的宝贵财富，我也绝不会重复过去的错误。这几年来，我一直怀着歉意和愧疚努力想把FF做成，包括本着保护全体债权人利益的目的在美国申请个人破产重组，因为这是对债权人和对FF的唯一且最佳方案。

（希望能理解我的苦心啊，我不是赖着美国不回，都是为了做好FF，也是为了你们这些债主还好啊。要不然，我拿什么还钱？当然了，以前想让我让出股份，失去控制权，那是不可能的。不是被逼到这个份上，我是不可能放弃股权控制权的。）

的确，有朋友劝过我放弃FF，把股权卖掉然后用破产清算的方式“躲”在美国一了百了，但他还是不够了解我，放弃和逃避从来也永远不会是我人生的选项。我深知自己肩负的重任，我深知我个人的失误给债权人、投资人、乐视网股民、用户、员工以及你们的家人带来的苦楚，我必须要给大家有个交代，绝不会当逃兵。

（“躲”在美国，这可是朋友的想法，不是我的想法。你们真的不要再把这个屎盆子，扣在我头上了。我没有逃，就是暂时待在美国一阵子。）

当然，我不会忘记感恩支持自己历次创业的投资人，尤其是融创和恒大在关键时刻施以援手；我还要感恩乐视网股东那么多年的信任和理解；也要感恩创业历程中依然坚守和曾经离开的员工和你们的家人；更要感恩债权人再一次给了我信任，以及对FF产品技术领先性和FF核心价值的信心，这对我无疑是巨大的鼓舞。

（你们以为我是骗子，不再相信我了，但是，投资人、债权人们还是相信我老贾的。那么多精（韭）明（菜）人，依然会相信我。至于FF，不管你们有没有看到真车，反正技术就是牛X，让人窒息。什么特斯拉、小鹏、理想ONE、蔚来、比亚迪等都是渣渣。）

随着一年前FF合伙人制的实施和几天前我个人破产重组的生效，我把剩余全部个人股权装入了第三方管理的债权人信托，我自此不再是FF股权的持有者，而成为以创业心态打工的打工者和用打工方式创业的创业者。

（再强调一遍，我和FF没啥关系了，我就是一打工的了。）

尤其让我欣慰的是，我的债权人高度认同合伙人制，这也是我个人破产重组成功的核心原因之一。一年前，我主导了FF的顶层治理架构变革，推出了合伙人制，我拿出了绝大部分个人股权分给了合伙人团队和员工期权池，团队持股比例高达50%以上，而且这是在累计投入FF近20亿美金之后的比例，这在全球同类企业中是绝无仅有的。FF将是全体合伙人和全体员工的FF，也会是投资人和债权人股东的FF，大家的支持和全力以赴将是FF成功的源动力。

（请允许我再窒息一下，就连合伙人与破产重组这事，我都能给你弄出全球牛X，就问你们佩服吗？请再次窒息吧。）

创业六年来，FF已经实现了产品和技术创新、商业模式创新、用户生态创新和治理架构创新，推出了首款变革性的新物种-超豪华智能互联网车型FF 91，距离交付仅剩临门一脚，共享智能出行生态呼之欲出。

（FF是新物种，是新的出行生态。我将再次构建生态，再次“生态化反”。你说什么，感觉似曾相识？恩，换汤不换药这种做法，一般人我不告诉他。）

尤其是合伙人机制推行一年多来，为FF治理架构的创新和变革奠定了坚实的基础，并吸引了多位精英人才的加盟，更得到了投资人的高度认可。FF全球合伙人是由拥有共同愿景和价值观的，来自人工智能、互联网、IT、汽车等不同专业学科的，超过20位FF核心成员组成的FF公司的“英雄联盟”，他们当中既有来自传统汽车行业的精英，也有来自IT和互联网行业的翘楚，更有随我创业十余年的老兵，他们是FF未来成功的火种。

（以前来自传统车企的豪华高管们，早就都走光了。一共也就剩下这20人了，干啥的都有。）

全体合伙人共同创业，共同拥有，共同分享，共担风险，共同治理，并行使对FF的顶层控制权，最终实现共同梦想和共同使命。作为全球汽车行业和美国科技行业唯一一家采用合伙人治理架构的公司，合伙人机制为FF在公司文化、治理架构和人才体系上奠定了独一无二的竞争优势和成功基石。

（我又创造了全球和美国的“唯一”，为公司立下了汗马功劳。合伙人制在国内，你们习以为常了，但是我在美国啊。我拿到美国来创新一下，那就牛X了。）

6月10日，合伙人制完成了历史性的里程碑事件，第一次通过完全民主选举的方式正式产生了全新的合伙人和合伙人委员会（PEC）成员。至此FF全球共有28位合伙人，合伙人制也正式进入了第二阶段。

（6月的时候，团队规模扩大了，又多了8个人。疫情期间都在裁人，我们逆势招聘，说明FF得到了高度认可。）

人生重启意味着机遇、压力和挑战，我必须全力以赴才能兑现我对乐视网股民、债权人、投资人以及FF全体员工的承诺。

（以前那些事，都翻篇了啊）

虽然在过去的近三年时间里，我并没有实际控制和管理乐视网，只能看着乐视网现状而心急如焚。但我从来没有忘记乐视网股民，更对大家蒙受的损失和失望的心情感同身受。作为乐视网创始人，我对乐视网的现状难辞其咎，所以在得到我个人债权人委员会的批准后，我已经在债权人信托中预留了不超过10%的比例，主要用于乐视网股民的或有补偿，待履行完相关法定程序后即可以实施，我也会安排专门的团队协调乐视网股民的赔偿事宜。

（其实，乐视网的穷途末路，最后和我没啥直接关系了。但是，我心系你们啊，我真的从来没有忘记过你们这些股（韭）民（菜）。10%的补偿，分到你们这些股民的头上，虽然不多，那也是我的一份心意，请收好。）

我深知，FF的成功才是对债权人股东、投资人和全体员工最好的回报。目前，不仅是合伙人制，FF的研发、融资、BD等业务也进展顺利，车辆软件和操作系统不断升级；B2B业务推出后，已经成功与两家美国重要企业达成了智能行驶平台的合作协议，公司与国内的一项重磅合作也有望近期达成；与此同时，我们在2019年年初就已经制定的FF IPO计划也在紧锣密鼓地推进中，目前进展势头良好，我们正在筹划希望短期内快速完成IPO项目，给FF未来发展奠定坚实基础，让FF取得更大的成功。

（注意啊，大家都听好了。我又要画饼了，FF正在准备IPO了，先别管有没有PPT，有没有实车，这些都不重要。反正，FF就是要准备IPO。赶快来认购吧。）

尽管已经完成了身份的转变，但我将继续以FF创始人、合伙人和CPUO（Chief Product and User Ecosystem Officer）的身份与全体合伙人一起兑现我们把FF做成的承诺，相信这也是债权人、投资人和FF全体员工共同的期盼。

（我又完成了一项创新，创造了一个新的名词——CPUO，不明觉厉吧？）

再次感谢你们的理解、支持和信任，让我能够有机会重启人生、兑现承诺，也让我能够“踏上”回家的路。

（最后再说一遍，我会回国的。至于我何时回国，能不能回国，取决于你们这些人啊，只有你们支持，我才能回去。论甩锅的水平，我全球汽车行业和美国科技行业里，我还是第一。）