柜台对讲机，顾名思义就是用在柜台窗口上的一种对讲机，在银行、车站、火车站、医院、售票处等窗口上常常使用。柜台对讲机的外观一般小巧灵活，使用方便，可根据其材质分为塑料、金属、半金属的柜台对讲机。那么，柜台对讲机的价格是多少呢?下面，土巴兔小编将为大家介绍部分品牌、型号的柜台对讲机的价格，以供大家了解。银新YX-2005柜台对讲机这一品牌、型号的柜台对讲机是金属银行专业对讲机，在慧聪网上的价格是160元。它的类型是专业级，类别是车载台，频率范围是50MHz，信道数是3个，频率稳定度是110ppm，电池类型是外接电源，有着监听功能。华阳HY-5柜台对讲机这一品牌、型号的柜台对讲机是HY系列窗口对讲机，在慧聪网上的价格是240元。它的材质是全金属，类型是专业级，类别是手台，频率范围是1MHz，射频输出功率是5W，信道数是15，最大通话距离是1km，电池类型是锂电池。有着银色豪华铝合金外壳，具有较宽的动态工作范围、微电脑处理电路、静噪功能以及录音输出插孔，能实现自动实现双向录音转换。恩尊ZUN-808柜台对讲机这一品牌、型号的柜台对讲机是纯金属结构的，在慧聪网上的价格是350元。它有着流线型的外观，标配圆形分机和航空插头，主机有着铝合金面板，自带超长话筒，还有着微电脑处理电路，有录音插孔。其种类是整机，类型是专业级，频率范围是100Hz-15K(MHz)，射频输出功率是3.2+2W，频率稳定度是20ppm，外形尺寸是114×74×120mm，重量是1200g，有着监听功能和外接语音选配功能。权慧QH-4柜台对讲机这一品牌、型号的柜台对讲机是会议型主机系列，在慧聪网上的价格是800元。它的材质是太空铝金属外机壳，金属表面经过喷砂、拉丝、环保阳极氧化处理，颜色有银白、黑、玫瑰金可选，类型是专业级，电池类型是镍镉电池，工作电压是12V，频率稳定度是100ppm，射频输出功率是1W，信道数是1个，尺寸是92×125×45mm，话筒灵敏度在47db±1db20HZ—18KHZ，拾音范围是直线距离50cm，适用于有一定隔音环境下的工作场所，在同一个时间段内只能一方讲话。综上所述，柜台对讲机的价格多在几百元左右，价格也是有高有低的，而品牌、型号的不同是其价格的主要影响因素。要注意的是，这些柜台对讲机的价格信息来源于慧聪网，仅仅只能作为购买时的参考价格。由此可见，柜台对讲机的配置不同，其适用情形有所差异。在这里，土巴兔小编建议大家根据实际应用情况来慎重挑选合适的柜台对讲机。

VHF与UHF哪个通联效果好

对讲机频率与距离有关系吗？

答案是：有，但是有很多因素影响。

例如VHF 比 UHF 有传播优势，但是前提是你必须使用全波长天线。

你不能拿1/4 波长的VHF天线跟全波长UHF天线比较。

手持对讲机VHF天线都是1/4和1/8长度的天线，对比 UHF 手持对讲机所使用的 1/2波长天线，手持VHF 效果没有 UHF 好，UHF更有优势。

即使是车载电台配备的VHF天线也是 1/2波长的（1米长）没有达到2米的全波长，也没有UHF有优势，因为马路和地下停车场限高，车载UHF天线通常是1.4米左右（UHF标准长度70厘米）通过天线中间的线圈将天线做到2倍波长增加天线的增益。即增益是比全波长70厘米要高的，能发挥出120%的效率（120%我蒙的，总之比70厘米长的天线增益要高）。除非你在车上安装 2米长的VHF天线，否则不能100%发挥VHF的优势。当然也有 4米长VHF玻璃钢天线（双倍波长VHF天线）增益又提高到另一个水平。

插入科普，GP天线，俗称垂直地网天线，通过增加天线的长度，可以增加天线的增益。与八木天线增加单元数量做法一样，只是GP天线是增加高度。所以430MHz 的 UHF 可以做到 4米长，达到 10-12db 的增益。优势：相比八木GP天线没有指向性，更适合做中继天线。劣势：架设难度，防台风，防雷。每年深圳台友都会损失几根4米玻璃钢天线。

而海上没有限高的限制，船舶可以使用全波长2米高甚至4米的玻璃钢VHF天线，所以在海上 VHF的优势全部被发挥出来，远远强于 UHF。

早年我测试过VHF和UHF通联效果。差异还是很大的，当时我跟BG7NQF通联，记得他使用车台，我使用Yaesu FT-60R 相同距离.

UHF 信号表比 VHF 高，但是语音背景噪大。
VHF 只要信号起表 1，2格，语言就很清晰。

我的分析是，UHF 穿透性好，但是穿透过程会损失语音细节，出现噪声。使用VHF通联绕射效果好，虽然信号到达后，信号表只有1到2格，绕射并不损失语音细节。

这就是当年为什么 FM 调频广播选择了这段频率。

除此之外，相同电压和电流的情况下，低频损耗相对小，功放电路发挥的更好。例如你翻看车台的说明书，会发现很多车台，VHF 能出50W功率，UHF只能出40或45W。

最后，天线是一寸长，一寸强。一寸短一寸软。长度决定一切。

早年还买过29.6MHz的车载天线（1.2米长），这种天线已经是 0db的增益了，随便拉根2.5米的导线都比他强。为什么还会有这种天线呢？这种天线是阻抗匹配的，驻波合格的。虽然增益低的离谱，但是可以放心发射，不会烧机。

数字电台与模拟电台谁传播的更远

清明节小长假，我和家人驱车前往广东道教圣地“罗浮山”游玩。

本次出行我携带两部电台，一台是Yaesu FT-2DR，另一台是Mototrbo XIR P8668 (数模两用机)。行车中Yaesu FT-2DR 一直链接到车尾的名古屋 770H 上，全程基本都能抄收 439.460(深圳模拟中继)，由于我要驾驶汽车为了安全就没有试过发射。

到达我们的目的地终点蓬莱谷山庄，一下车便抄起对讲机先考察一下通联位置。

车停的地方靠近房子770H车载天线也无法发射出去，下车FT-2DR换上原装天线 439.460 无法上台，再抄起 P8668 竟然可能正常通联 438.460 (深圳数字中继) 4W功率（MOTO高功率）。爬到水塔上数字电台 2W 功率通联无压力，稳定通联。模拟中继仍然上不了。

罗浮山到两个中继的直线距离差不错 100公里左右

考虑到两部机器的差异，功率也不同，于是将 P8668 切换到模拟频道 439.460 4W功率依然无法打开中级。

第一轮数字胜出，模拟偶尔可以超收但无法上台。

下午登罗浮山，随着高度的增加模拟中继终于可以打开了，信号也随着高度增加从3~4，但始终没有达到59零噪音。到达缆车平台处天色已晚，不想再继续登顶，老婆孩子直接做缆车下山，我跟另一个朋友步行下山。

这一轮，数字零噪音，高度越高越稳定，而模拟远程信号想零噪音是不可能的。我认为还是数字胜出。

下面是我的分析，不一定正确，因为我不是学通信，大家一起讨论。

P8668 单极化端天线够用

以前一直以为一寸长一寸强（一寸短一寸软 哈哈） 测试发现 FT-2DR 的原装天线没有比P8668 好到哪里去。

P8668 的原装10公分天线 与 FT-2DR 的原装天线差距微乎其微。

我觉得声音中的高频声音传播的更远，低频声音容易衰减，例如导游使用的扩声器，就是提高高音。

相比人声 MDC1200 的AFSK调制使用的是高频声音，即使传播中语音完全丢失，高频的AFSK信令仍然被保留了下来，导致对方听不到我的声音，但能看到我的摩托罗拉的信令解码无误。

另一个发现就是 APRS 能轻松解码，但是语音通信却听不清对方在讲什么。

我们使用模拟电台收听数字频率无论是C4FM 还是 DMR 它们的 4FSK 调制信号都是高频声音。

模拟电台NFM采用 25K 带宽，业余电台对频率的分配无法像广播电台那样严谨，WFM 100K带宽，各地广播必须按照这100K作为步进划分频率。虽然400Mhz UHF的带宽是25K，但几乎没有人遵循这个步进标准来划分频率。例如 430.000，430.025， 430.050， 430.075 ....... 以此类推。我们常常看到 430.055， 430.070，这样的频率就会干扰

你可以做一个实验，两部电台，A在 438.500 上发射，B电台可以在 438.510 , 438.490 等频率上收到信号。

从罗浮山到深圳，中间100公里的距离，传播过程中容易受到干扰，干扰少的信号才能到达目的地。这也是为什么短波不使用 FM 的原因。

回到数字电台，DMR 使用 4FSK 12.5K 带宽，临近频道的干扰机率就比模拟少。例如同样是使用 438.500 中心频点用来发射数字信号，那么438.500的上一个频点应该是 438.487.5 下一个频点应该是 438.512.5，至少 438.475 和 438.525 等频点不会干扰到数字频率。

Yaesu 的 C4FM 使用DN模式的时候只有6.25K带宽，应该是 4FSK 变为 2FSK。如果中心频点是 438.500， 那么上一个相邻频率就是 438.493.75Mhz 下一个相邻频点是 438.506.25Mhz 被干扰的机会大大降低。DMR 直频的时候只能使用第一个时隙通话应该也是6.25带宽。

远程模拟信号会丢失语音

前面已经谈到了模拟的带宽和干扰问题，除此之外还有信号的衰减。模拟调频 FM 25K 带宽携带声音正弦波，传播中任何干扰或衰减都会产生噪音，可能达到目的地已经无法再还原出语音了。

例如A发射出去的信号到达B的时候，B的静噪已经开启，但喇叭已经没有语音了。如果是两个摩托罗拉的机器会出现B听不到语音，但是MDC1200信令能成功解码。

对方回复我："可以看到我的信令，无法听到语音，让我加大功率，改变位置"。

很多Ham说模拟的优势就是极弱信号的时候，人的耳朵还可以分辨出对方讲的是什么。我的测试结果告诉我，对方一直看到我在压PPT，看到我的信令，一句语音都无法超收，全是噼里啪啦炒豆子的声音。

而数字信号FSK 方波坑干扰能力更强，数字电台在语音无法抄收的情况发送短信仍然能保持。

这次测试的两个中继，439.460模拟中继比较老旧。估计是10年前的产品，虽然高度占优势。但是设备老化，灵敏度低。

而 438.460 DMR 中继是摩托罗拉的最新产品，工作在最佳工况状态。

如今的无线电频率是夹缝中求生存，尤其是商用频段，已经饱和，很多地方ZF开始回收业余段，即使没有回收，管理滞后无线频率使用混乱，常常业余段被侵占，ZF大力推广数字电台，数字电台能使无线电频率容量翻倍，我仍然不乐观。

我认为首先机器出厂，就应该像十年前一样，分为 U高，U低，通过跳线，或者物理切换，不允许用户随意设置频率。这样才能防止用户乱设频率。

数字与模拟传播的距离是一样的，关键看最终到达终点的过程中是否遇到其他不可控因素，例如干扰。