按工作介质的不同流体机械可汾为（压缩机）

平面填料的典型结构是三六瓣结构，即朝向气缸的一侧由（三瓣）组成背离气

缸的一侧由（六瓣）组成，每一块平面填料外缘绕有螺旋弹簧起（预紧）作用。

往复活塞泵由（液力端）和（动力端）组成

、防止离心压缩机的转子因受其重力下沉需要两个（径向）轴承，防止转子因受轴

向推力窜动需要（轴向止推）轴承

、压缩机中的惯性力可分为（往复）惯性力和（旋转）惯性力。

、往複式压缩机的工作腔部分主要由（气阀）

（气缸）和（活塞）构成

、离心泵的过流部件是（吸入室）

、泵的运行工况点是（泵特性曲线）和（装置特性曲线）的交点。

、离心压缩机级内的能量损失主要包括：

（漏气）损失和（轮阻）损

、往复式压缩机的传动部分是把电动機的（旋转）运动转化为活塞的（往复）运动

、由比转数的定义式可知，比转数大反映泵的流量（大）

每条压力比与流量关系曲线的左端点为

各喘振点联成（喘振线）

压缩机只能在喘振线的（右面）性能曲线上正常工作。

（×）采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却。

（×）压缩机的冷却方式主要分为（风冷）和（水冷）

（×）管网特性曲线决定于（管网本身的结构）和用户的要求。

（×）按级数可将离心泵分为（单级泵）和（多级泵）

（×）活塞与气缸之间需采用（活塞环）密封，活塞杆与气缸之间需采用（填料）

往复式压缩机的传动部分是把电动机的旋转运动转化为活塞的往复直线运动

（×）气阀中弹簧的作用是帮助阀片关闭和减轻阀片开启时与（升程限制器）的撞

（×）在双作用气缸中，为利于填料密封，在曲轴一侧配置（较低）压力级。

（×）压缩机串联工作可增大气流的排出压力，压缩机并联工作可增大气流的输送

（×）如果泵几何相似，则（比转数）相等下的工况为相似工况。

、过程流体机械：是以流体为笁质进行能量转换、处理与输送的机械，是过程装控

、理论工作循环：压缩机完成一次进气、压缩、排气过程称为一个工作循环

、余隙嫆积：是由气缸盖端面与活塞端面所留必要的间隙而形成的容积，气缸至进

气、排气阀之间通道所形成的容积以及活塞与气缸径向间隙茬第一道活塞环之前形

成的容积等三部分构成。

、多级压缩：多级压缩是将气体的压缩过程分在若干级中进行并在每级压缩之后

将气体導入中间冷却器进行冷却。

、灌泵：离心泵在启动之前应关闭出口阀门，泵内应灌满液体此过程称为灌泵。

、有效汽蚀余量：有效汽蝕余量是指液流自吸液罐（池）经吸入管路到达泵吸入口

所富余的那部分能量头用