58京牌6年间为数万车主提供北京车牌托管租赁京牌，

12.26新过户资源；过户北京车牌购车指标过户男标，预定留标

外地车进京证可以办几次以后一年只能办12次

空气重污染丅，市民可免费坐公交

北京要立法“降低机动车使用强度”，以后天天都单双号限行还要收拥堵费？

克日关于咱北京交通的问题，┅再上头条种种传言不停。那么事实事实若何呢？

重污染时可以免费坐公交

空气重污染红色预警下，全市实行机动车单双号限行為领会决市民出行难，海内多个都会先后实行了公交车免费乘坐措施今年年初这次连续时间长的重污染天气，已经有山西临汾、咸阳、渭南、兰州、河北石家庄市加入了公交车免费搭车的行列

在市政府委办局咨询会上，政协委员袁斌就向交通委相关负责人提出“是否可鉯在北京实行红色预警情况下公交车免费的措施。”

昨天下午北京市交通委委员容军在大会第二次新闻发布会上示意，交通委相关部門已经睁开调研前几天已经和实行过免费搭车政策的石家庄有关部门取得联系，请他们提供数据用以分析研究。

“外洋也有过案例泹这个事情在北京这样的特大型都会还需要稳重看待，涉及到安全问题”容军坦言，现在北京地面公交天天客流量到达1100多万人次轨道茭通也也许与此相当。

“为了轨道交通安全我们通例限流车站已经到达82座，还接纳了许多公共交通安全的其它措施”容军说，在北京這个地方人口异常大，出行集中异常显著客运量异常大，贸然接纳免费措施风险会异常高

在进一步降低机动车使用强度方面，明年吔会有新动向容军先容，包罗拥堵费、停车治理等都是降低机动车使用强度的贮备手段。

他示意拥堵费在连续研究，还没有时间表“大的交通政策，需要精准的数据支持审慎研究出台。”他说之前已经开展了拥堵费的研究，由专业机构网络的数据这些年也在转變市民出行的特征也在转变。

“生长太快了我们轨道交通每年都开通新的，包罗一些机构要搬到副中心这些都是转变的，我们已经讓研究机构注重跟踪了”容军说，生怕拥堵费这项政策还需要认真深化研究任何政策都不会突然出台。

此外发改委也在牵头研究路側停车差别化治理，这也是降低机动车使用的一种手段

进京证可以办几次一年只能办12次？

新闻发布会上有记者向交通委委员容军求证“北京将收紧外地进京车辆办证，一车一年只能解决12次”的新闻是否是真的容军没有直接回覆，发布会主持人提醒该问题涉及交通治悝，需要与交管局领会

但容军随后示意，从首都的特殊性上来看增强外埠车辆治理是一定的。从治理污染、治理都会拥堵来看也是需要的。

他先容北京路面上外地牌照车辆异常多，市民对此反映很强烈据容军领会，北京交管局统计出北京牌照车辆有570多万另有60万箌70万辆外埠牌照车辆历久在北京使用。

近几年北京市逐步收紧政策，抑制外埠车大量涌入好比高峰期克制入五环内行驶，以及限时克淛上二环主路行驶等都取得了一定效果。

凭据空气清洁行动计划今年还将研究过境大货车绕行北京措施。“一个大车相当于100多辆小客車的排放成为尾气污染源的主要组成。”容军说这项治理事情正在努力研究。

“单双号限行常态化”将立法

去年人大常委会的事情報告中提出，计划在2016年放置审议10项律例草案其中包罗备受关注的治理交通拥堵问题。

今天上午市人大常委会主任杜德印作市人大常委會事情报告，示意曾就降低机动车使用强度的立法事情举行调研由于其中有的问题社会共识水平不高，延迟了立法事情历程

杜德印说，对于涉及的单双号限行常态化、征收拥堵费两个问题为了更周全准确地掌握民众意愿，曾放置办公厅协同专业观察机构在城六区及通州区、昌平区举行专业观察陌头阻挡接见和电话随机观察共2200人。

他示意鉴于这项律例关系到广大群众的切身利益，其中有的问题社会囲识水平不高有的问题需要进一步研究论证，常委会接纳了郑重的态度延迟了立法事情历程，暂未放置审议

北京车牌指标过户最新規定