原因：热电偶装置方位不对或触摸不良或失效；加热丝短路；加热丝接头太松或许 太短

处理：查看热电偶触摸是否正常；查看接线是否正确；检査发热丝回路。

原因：某一根加热丝断路或接线太松；分流板与模板的空隙缺乏；隔热垫片阻热效果不 良热电偶触摸不良。" l7 i2 C) z2 {2 i

处理：对多路加热丝进行检査；添加空隙；在定模固定板上添加隔热板或下降对定模 和固定板的冷却；检査热电偶触摸是否良好。

(3) 分流板温度不稳定

原因：热电偶触摸不良

原因：注塑机螺杆上存在碎片；打针资料中存在金属碎片或杂质。

处理：修补螺杆铲除塑料原料中的金属碎片或许杂质。3 [+ Z0 T/ J: h" d9 W

(5) 分流板与熱嘴贴合面漏胶

原因：定模固定板资料太软；喷嘴支撑面或上垫块支撑面不平；模具开孔深度过深或多 个开孔深度不一致差错大。4 J" E+ C* ]; ?7 I O: J# E! R

处理：适当添加模板的硬度检査平面度及合作尺度并修模。

原因：熔化温度太低打针压力不行；浇口太小，喷嘴太小；模温太低；注塑机噴嘴的 出料孔太小；喷嘴阻塞

处理：进步喷嘴和分流板温度，进步注塑机压力；扩展浇口；进步模温；装置大规格喷 嘴；加热打针机喷嘴出料口铲除阻塞物。

原因：熔体温度过高；浇口太大；浇口冷却缺乏；喷嘴选型不正确) G. ^9 @4 g' L

处理：削减背压；下降暖流道温度或模温；挑选适宜的喷嘴及浇口巨细。6 \' k/ u# o- o& y3 U2 T% `; p

(8) 喷嘴不能正常工作

处理：检査、替换加热丝热电偶清胶；重新核算热膨胀。+ D7 v9 \: }' }0 C9 Y

原因：打针压力过高温度过高；分型面不贴合，锁模力不行；模具底板或打针机动模 定模板不平整' F& S) V8 b- b9 |2 n6 P8 z

处理：下降打针压力，下降暖流道、模具温度；添加锁模力；修整模具或修整注塑机动 模、定模板/ T7 t3 ]5 z0 U _5 g4 u

(10) 产品上或浇口区域产生焦印，焦痕

原因：模具排气缺乏打针速度过快；浇口输入腔尺度不正确；资料烘干不行。% J% ]8 n) U; r: q8 U

处理：添加排气下降打针速度；修正兜部尺度；烘干资料。3 c. n- l! y; R8 j/ ]

原因：导流梭资料太软

处理：替换导流梭资料，改用烧结钼匼金或硬质合金

原因：浇口过大，选用的热嘴型号不对；浇口概括加工不对- X9 s: t. S% d6 ]

处理：减小浇口，挑选适宜的热嘴类型；检査浇口加工概括

(13) 浇口冷却过早，充填过程中冷却

原因：熔体温度不行；浇口太小浇口冷却过量；热嘴与定模触摸面积过大，浇口概括 不正确或类型鈈对

处理：升高暖流道温度；改大浇口；改进热嘴与定模触摸面积。6 [: d6 R' j& l9 W

(14) 产品浇口处有云纹

处理：进步模温升高熔体温度。

(15) 产品有冷料块

原因：热嘴选型过错喷嘴头过冷。

处理：挑选正确的喷嘴；模具上加工冷料井削减热嘴与模具的触摸面积。0 x$ V7 W6 [9 s

原因：气道阻塞活塞卡住；压力缺乏，活塞、导向套、热嘴不同轴；定模固定板过热 导致密封圈损坏；导向套漏胶2 y0 O$ J) v) a* U

处理：查看气路是否阻塞；查看缸体是否合莋良好；查看活塞阀针导向套是否灵活，调 整各零件的同轴度缸体周围添加冷却。

原因：分流板与导向套合作太松；阀针与导向套合作呔松

处理：下降喷嘴头和浇口的温度；添加冷却时刻。- Q6

　　在使用模具热流道用多少温喥模具进行产品的加工时经常会发生模具的堵塞现象，漏料产生的原因有很多其中有一种是属于浇口堵塞。而模具热流道用多少温度嘚浇口又分为普通浇口和针阀式浇口根据浇口的种类不同，我们又可以分出不同的堵塞原因汽车模具模具热流道用多少温度公司将和夶家说说这两种浇口的堵塞原因，以及它们的基本排除方法

　　一、普通式浇口的堵塞问题

　　1、浇口处温度太低。降低浇口处的冷却速度对结晶型塑料热嘴型号是否选择合适，模具的隔热腔是否够大针对这一系列的问题猜想，我们只需要进行意义解决如果是浇口處温度过低，那么只需调高浇口处的温度即可其它的问题排除也都是很简单的，汽车模具模具热流道用多少温度公司以自己进行解决

　　2、热嘴的前端温度太低，如果是热嘴的温度太低的话我们可以减少热嘴封胶口与模具的接触面积。要是不想让前端温度下降的过快我们可以在热嘴的前端安装绝热间隙。

　　3、浇口的热量不够加大隔热腔的直径，缩短嘴尖的长度核对嘴尖在浇口的同心度。

　　4、异物堵塞在操作一段时间以后，在模具热流道用多少温度的内部容易产生残留的物质会对系统进行堵塞，汽车模具模具热流道用多尐温度公司可以分离模具热流道用多少温度系统清除异物

　　二、针阀式浇口的堵塞

　　1、筏针太短或变形，我们可以先进行核对查看、筏针是否符合使用的要求，如果不合适需要及时的进行更换

　　2、浇口损坏，如果阀针长度太长容易造成浇口的损坏所以我们可鉯先检查阀针长度的长度，然后进行更换。

　　3、汽缸/油缸漏气/漏油，如果是这个原因导致的核对汽缸接口处及查看汽缸内的密封圈这个原因还是很容易进行探测的，我们只需要观察密封圈是否破损即可

　　汽车模具模具热流道用多少温度公司在检测模具热流道用哆少温度的堵塞问题时，要多从浇口出发检测这两个浇口类型有没有出现问题。