作为一个刚刚成立一年时间的合資自主品牌许多人对捷达可谓是“又爱又恨”，爱的是它延续了老捷达的价格优势现在的捷达VS5中网能在4S店改装么5售价才8万多，是市场仩最便宜的紧凑级合资SUV；恨的是捷达品牌使用了一个全新设计的LOGO完全没有存在感，给人的感觉就像是辆“杂牌车”

为了改变“杂牌车”的尴尬局面，许多车友能做的就是不厌其烦的解释当别人问到这是什么车时，告诉他这是大众旗下品牌捷达没错，就是那个在国内熱销23年累计销量超过440万辆的捷达，它现在升级成一个新品牌了如果对方问它为什么没有采用大众车标，则可以拿斯柯达、奥迪乃至保時捷、兰博基尼等例子来回应他

另外还有一些车友，他们已经是懒得解释了直接给车子换上大众车标。只不过捷达LOGO的形状和大众完全鈈同一个是倒梯形一个是正圆形，换标之后看起来真是满眼的违和感

单独换车标看起来不太协调，一位车友想到了一个绝佳的方法那就是连中网一起换，他发现捷达VS5中网能在4S店改装么5的中网形状和一汽大众探岳的中网形状比较相近虽然不能完全吻合，但切割一下就能适配上了

上图就是换上探岳中网的捷达VS5中网能在4S店改装么5了，看起来还真像那么回事如果不是很懂车的人真看不出来这款车有什么異常，完全没有违和感

这是目前为止小编见过最好的捷达VS5中网能在4S店改装么5换标方案了，虽然捷达VS5中网能在4S店改装么5的尺寸比大众探岳畧小但换标后气场真没差多少。在大众车标的加持下光看外观的话相信没人能猜到这是一辆八万多的车，身价最起码要翻一倍了