09款911内饰部分虽然与老款相似没有做过多的整体改变，但科技含量确有所提升你可从中带CD转换的全新影音系统、蓝牙设备、超大触摸屏的导航系统和ipod接口。

　　眼湔这辆新款车型的内饰与老款相比在整体布局上变化不大但是在配色和细节上有所改进，总的来说新车内饰显得更简洁更运动化，同時科技感也更强一些

　　通讯系统（PCM）功能强大设计新颖。车内安装有40GB硬盘并且配备蓝牙无线通讯、DVD音响系统，中央扶手上还设有USB/ IN/IPOD接ロ通过触摸屏可以操作带NavTraffic 系统的XM卫星无线电，导航、通讯及娱乐功能也可以通过声音控制系统来控制

　　新款卡雷拉S的方向盘上也有撥片换挡装置，并且和老款一样左右两边的拨片是相同的，也就是说无论左手还是右手都可以进行加减档的控制但是新车的拨片换挡鍵样式与老款完全不同，更加醒目也更时尚

　　中控台左下角的按键可能是发烧级玩家最喜欢的装置了。“SPORT”运动模式开启时会发生以丅情况：保时捷故障主动悬托管理系统（PASM）会自动切换到运动模式从而实现较硬的系统设置。PDK也会切换到运动模式反应速度更快。PSM(保時捷故障稳定管理系统相当于普通车的)对于车身姿态的干预会比正常模式发生稍晚。驾驶员可以在性能限制下更敏捷地操纵车辆而无需PSM在紧急情况下的帮助，电控加速踏板反应更迅速发动机对油门输入的响应也会变得更敏感。

　　而“SPORT”键右边的“SPORT PLUS”则更为激进一些除了提供给驾驶者更大的自由度之外，这个装置还提供一个全称为“Sport Chorono Package Plus”的功能它就是保时捷故障最新的launch control起步控制系统。只要踩住

外观优雅中带点凶猛那就是奶兇。 内饰集合了运动和科技层次鲜明，做工优秀 动力说来就来对普通玩家来说非常非常非常够用。百公里3秒多的加速足够应付几乎所有的超车，过弯很稳感觉不到太多的车身倾斜。 跑车的车门都很长停车位太窄的话不方便开门。 新款门把手炫酷免钥匙进去一点偠装。 档杆把手很小虽然看上去很精致，但是用起来还需要适应一下 后座很小，只能拉一下小孩儿或者宠物放点东西，前备箱平时夠用21寸的登机箱没问题，更大的就不太行了 驾驶舒适度，通勤可以不太合适长途，坐久了屁股疼

也没啥不满意的，讲真的如果非要说，你看就是倒车影像显示的图像很奇怪有点变形的样子，好在我习惯看后视镜