90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象时间久了密封圈出现断裂
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90%以上的漏油问题都是因为变速箱內部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象时间久了密封圈出现断裂
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大艺电板手轴紧怎样处理
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