网约车滴滴新规出台新规的出台,给该行业带来了哪些不好的影响?

2016杭州网约车滴滴新规出台新规细則:

1.在本市注册登记使用性质登记为“预约出租客运”的7座及以下乘用车;

2.燃油车车辆轴距达到2700毫米以上或者车辆购置的计税价格在12万元鉯上,新能源车车辆轴距达到2600毫米以上或综合续航里程达到250千米以上;

3.车辆使用年限不超过5年行驶里程不超过60万公里;

4.车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准要求;

5.安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;

6.不喷涂巡游出租汽车标志标识、不安装顶灯装置。

吔就是说网约车滴滴新规出台必须是浙A牌照。另外车辆需变更使用性质,登记为“预约出租客运”相关部门现正在积极准备。总体看杭州网约车滴滴新规出台车辆档次偏低。今年上半年统计全市网约车滴滴新规出台数量约30万辆,60%以上每天订单在4单以下专车补贴丅降后,数量趋于平稳而且很多司机注册了但没有营运。政策实施后怎么样还要看实际情况接下来会不会有新司机和新车辆加入,关鍵看网约车滴滴新规出台有没有钱赚和市场吸引力

1.杭州市户籍或者在本市取得《浙江省居住证》6个月以上;

3.无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录无饮酒后驾驶记录,最近连续三个记分周期内没有记满12分记录;

5.自申请考试之日前三年内没有被吊销出租汽车驾驶员從业资格证的记录

想在杭州取得《浙江省居住证》,须居住满6个月取得居住证后6个月以上,再参加网约车滴滴新规出台驾驶员从业资格考试这样算下来,外地户籍驾驶员要在杭州开网约车滴滴新规出台至少在杭州居住满1年。

传统巡游出租车司机想开网约车滴滴新规絀台连续3年考核等级在A以上,就可以申请换发《网络预约出租汽车驾驶员证》

想做网约车滴滴新规出台司机,须参加从业资格考试張晓东明确表态,考试不收费目前已经在搭建考场,会尽可能采取网上考试的方式方便司机。

1.网约车滴滴新规出台需要明码标价并姠乘客提供相应出租汽车发票;

2.运价规则调整时,应当提前15天向社会公布并向相关部门报备。

定价多少由网约车滴滴新规出台平台自行決定,不过长远看最终还是由市场决定。定价高坐的人少,价格自然就下来了;定价低坐的人多,价格也就上去了

发票能不能更方便地拿到?相关部门表示可以,一可以通过网上获取电子发票;以后还能实现手机通过蓝牙打印

一到用车高峰专车动不动就加价,有的甚至加到了4倍新规明确,以后要调价提前15天向社会公布并报备,不能想加就加

2016杭州网约车滴滴新规出台新规细则:网约车滴滴新规出台岼台怎么管

1.网约车滴滴新规出台平台需要在杭州行政区域范围内设立有资质的企业或有分支机构;

2.平台数据库接入主管部门的监管平台。

杭州现有6家网约车滴滴新规出台平台除了曹操,另外5家注册地都不在杭州新规要求,所有平台都必须提交在杭州注册登记的营业执照岼台数据库必须接入主管部门的监管平台。

这么做的好处可保证驾驶员身份信息真实可查;一旦出问题,找得到人负责、处理如果出了茭通事故等意外,乘客可以要求平台先行赔付也可以打12328投诉举报。

1.网约车滴滴新规出台主要依靠存量转换不单独新增网约车滴滴新规絀台小客车指标,不设置网约车滴滴新规出台专用牌照号段;

2.《网络预约出租汽车运输证》有效期与车辆使用年限挂钩最长不超过8年。

网約车滴滴新规出台使用8年到期了怎么办?可转为私家车继续使用

1.驾驶员预先发布驾车出行信息;

2.免费互助或仅分摊部分出行成本。出行成本呮计程不计时每公里费用总额不得超过巡游出租车行业运价的50%;

3.每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供合乘服务不得超过4次。

和网约車滴滴新规出台不同合乘出行不是由乘客发布信息、驾驶员接单,而是由驾驶员发起顺路的乘客选择搭乘。

举个例子:我要开车去城覀某地与我同方向的人可以搭车。费用只计里程每辆车或每个驾驶员每天提供合乘服务不能超过4次。

凡根据乘客意愿提供车辆和驾驶員或者收费标准、服务频次超过上限的,就属于网约车滴滴新规出台经营相关平台企业、车辆、驾驶员必须取得网约车滴滴新规出台楿应的经营许可或从业资格。

需要说明的是合乘出行最好提前在合同中明确各方权利义务、纠纷解决方式,以及合乘费用分摊的规则鉯免发生意外时,说不清楚

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11 月 1 日由交通运输部、工信部等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)正式实施,而这也是首部实施的网约车滴滴新规出台管悝办法

从更宏观的角度看,这应该是新商业模式推动出的网约车滴滴新规出台首次获得了政府认可的合法地位也有一些人将其称为新絀租车 2.0 时代。但一纸公文是否直接决定了网约车滴滴新规出台的未来目前还有很多的变数。

《办法》先行细则自定

从目前来看,最受矚目的一线城市如北上广深仍然处在 10 月份那次征求意见稿的进度中截至今日没有任何更新的消息。根据滴滴方面反馈的消息目前具有玳表性的正式执行细则仅有杭州、宁波两地。

大体上他们放宽了网约车滴滴新规出台的准入门槛并给出了过渡期。

而其他城市所公布的細则中均包括了 7 月 28 日所公布的《办法》对各地网约车滴滴新规出台细则的基础要求:

比如说《办法》明确了:驾驶网约车滴滴新规出台嘚司机需具有 3 年以上驾驶经历、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录无暴力犯罪记录、最近连续 3 个记汾周期内没有记满 12 分记录等。

而网约车滴滴新规出台车辆则需安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;行驶里程达到 60 万芉米时强制报废行驶里程未达到 60 万千米但使用年限达到 8 年时,退出网约车滴滴新规出台经营

而针对网约车滴滴新规出台平台,如果经營则需要先向经营区域向相应的出租汽车行政主管部门提出申请需要递交《网络预约出租汽车经营申请表》、企业法人营业执照、投资囚等相关信息。网约车滴滴新规出台平台还需承担承运人责任应保证运营安全,保障乘客合法权益还应记录驾驶员、约车人在其服务岼台发布的信息内容、用户注册信息、身份认证信息、订单日志、上网日志、网上交易日志、行驶轨迹日志等数据并备份。

在这个《办法》的基础规则上各地网约车滴滴新规出台征集意见细则因城自定,我们可以简单理解为在这个基础上增加一些限定细节如北上津等地網约车滴滴新规出台司机需要当地户籍,四川乐山、自贡以及湖北襄阳等地网约车滴滴新规出台司机也需要当地户籍

虽然在全国已公布叻征求意见细则的 58 个城市中,是否需要当地车牌也算作一个要求但如果当地细则中没有限制网约车滴滴新规出台司机必须为当地户口,其都可以通过租车来解决当地车牌的问题

除此外,在这些出台细则的城市中汽车价格、轴距、排量以及车长也会成为限制汽车成为网約车滴滴新规出台的几个因素。比如北京出台的征求意见细则最为严厉——需要 2700mm 轴距、排量必须为 2.0L 或 1.8T 以上在此前政府和汽车主机厂号召汽车节能减排的前提下,这差不多将大部分 A 级别汽车挡在政策之外

而广东中山汽车价格方面的规定最为严厉,需要网约车滴滴新规出台車辆价值大于 18 万;广州江门以及山东青岛则规定车长大于 4.8 米而广州规定车长大于 4.6 米。

截至目前各地网约车滴滴新规出台细则已经进入了征求意见的收尾阶段,『京户京车』等类似要求引发了行业诸多热议但从目前来看,业内人士认为最后公布实施的正式细则应该也不会囿太大调整

新政实施第一天,各家公司如何回应?

《暂行办法》实施第一天各家出行公司也在第一时间进行了公开回应。我们能看到大體上主要回应可以概括为两点『积极配合有关部门』、『但因各地正式管理办法还未公布将会进一步与各级部门主管部门沟通』。

交通蔀等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》将于 2016 年 11 月 1 日起施行

在过去三周各地网约车滴滴新规出台实施细则征求意见期间,我们积极与各地主管部门沟通汇报梳理了具体意见。我们会进一步与各级主管部门沟通交流争取使民众出行得到最大满足。

目前各地陆续颁布了正式实施细则,不少地方的细则在广纳民意的基础上做了很多修改和完善在新的政策环境下,我们将积极配匼有关部门加强规范管理,提升安全和体验用科技持续推动行业变革,为城市智慧交通贡献力量

网络预约出租汽车经营服务管理暂荇办法》将于 2016 年 11 月 1 日起施行,意味着网约车滴滴新规出台获得合法地位同时明确由各地方主管部门负责具体实施。

部分城市已出台网约車滴滴新规出台细则征求意见稿但正式管理办法尚未公布。待各地细则公布后我们将按照具体要求做调整和改进。

目前神州专车的車辆均是本地牌照、B 级以上的车辆,大部分都是新车基本符合各地网约车滴滴新规出台对车辆的要求。

神州专车从成立之初起始终严格按照交通运输部的监管精神开展高品质、差异化的网约车滴滴新规出台服务,所有车辆全部符合要求全部司机都经过细致筛选、认真培训和严格管理。

交通部等七部委联合发布的网约车滴滴新规出台《管理办法》于 11 月 1 日起正式实施之前,部分城市也公布了地方政策的征求意见稿但正式文件和具体的实施细则尚未公布。

年成立始终坚持中高端商务定位,与《管理办法》“高品质定位、差异化经营”嘚发展定位高度契合也注重在车辆车型、用户群体、服务品质、客单价格等方面与传统出租车形成差异互补关系。网约车滴滴新规出台噺政给予了行业合法身份地位也对行业提出了更高的要求。易到始终积极倡导依法合规经营易到正按照新政的要求积极开展资质申请,并对现有业务进行科学优化采取了全国线下验车、开展司机背景核查、组织线上线下教育培训等一系列措施,注重提升用户体验为鼡户提供更加安全、便捷、优质的出行服务。

从目前来看尽管《办法》规定的一些要求已经开始实行,但正式确认的网约车滴滴新规出囼细则仍处于尚未正式出台的状态

从优步中国(现滴滴出行)公关部给出的回复来看,『目前也只是一些城市正式发文比如杭州、宁波。其他城市的细则还未正式下文』

在这个回复之前我的问题是『京户京车这种规定之外的汽车,它们是否被强制下线了?』所以他更想表達的是执行方面还不是特别清晰,目前可能还处于试探的阶段

不过细则一事这倒是实情。比如目前正式确认出台细则的有杭州、宁波两哋值得关注的是杭州、宁波两地都算是降低了网约车滴滴新规出台驾驶员的准入门槛,比如说『在本市取得浙江省居住证6个月以上或茬本市取得浙江省临时居住证 12 个月以上。』

宁波方面也召开了新闻发布会提出了 4 个月的过渡期——而过渡期内将加快清理不符合条件的車辆和驾驶员。

从虎嗅统计的一份当日平台出车情况来看平台方并没有强制下线征求意见规定之外的汽车和司机:

1、今天,各个平台还囷此前一样运营没有出现对外地牌照等不符合新规的车辆进行下线的举措,优步甚至在今天提高了对司机的奖励鼓励出车。

2、神州专車开始要求北京司机办理居住证与滴滴合作的租赁公司在最新招聘中要求具有北京户口。

我们从滴滴内部得到的消息同样是『在这方媔还没有特别强调执行,交通(部门)也没有特别强调(新规)会在今天强制执行』

做着出行生意的公司和政府的一纸公文正在博弈。

根据之前網络上的一些数据出行市场最大公司滴滴在京营运车辆中符合新规要求的仅为 1/5;在上海运营的 41 万司机中,拥有上海户籍不到 1 万人

如果滴滴按照网约车滴滴新规出台新规要求,这一纸公文大概将直接裁掉滴滴在一线城市的 1/10 的汽车保有量

反而在今日杭州新规下达之后,这一公布竟引来了不少公司以及用户的呼声他们希望放宽一线城市这些地区关于『京户京车』『沪籍沪车』的类似规定。

而 10 月份北京公布相關征求意见细则后滴滴也发布了一份官方回应,表示『大量的网约车滴滴新规出台司机将面对失业打击成为社会闲散人员,重新寻找笁作或将造成群体性危机和社会不稳定因素。』

不过这份声明又迅速被删除而从滴滴今天的回应来看,他们表示出『进一步与各级主管部门沟通交流争取使民众出行得到最大满足。』

关于征求意见细则的舆论能不能左右政府的一纸公文还不能确定但这可能是滴滴们哽想看到的结果。

未来可能存在的地下江湖

从司机出逃到网约车滴滴新规出台数量减少最后是用车价格飙升。开网约车滴滴新规出台的囚越来越少用网约车滴滴新规出台软件的人只会更少。对于出行公司而言这听起来基本全是坏消息。

从企鹅生态发表的一篇评论来看:

滴滴有可能会重回地下状态大部分专车和快车将在不合规情况下运营。

滴滴自成立以来大多数时间段其实都是在不合规情况下运营嘚,现在只是回归过去常态对于程维这些原始高管来说,这是个“回山上打游击”的事

不过出行市场已不同于往——不论是规模、市場成熟度还是市场玩家数量,从这方面看一些分析认为新规很有可能会坚决落地

分析认为,在发达城市网约车滴滴新规出台的渗透率已經很高大众已经形成网约车滴滴新规出台出行的习惯,而新规一旦从严网约车滴滴新规出台市场会发生巨大变化,同样会加快促进网約车滴滴新规出台服务走向高端差异化竞争

滴滴们可能选择重回监管之外?那么市场将会再度复杂。

黑车、快车、网约车滴滴新规出台及絀租车行当新旧利益集团的竞争还会一直持续。

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