来源：东北旅游网 时间： 14:28:54 作者：東北旅游网

　　东北网10月5日讯(记者 孙英鑫) 凌晨4时一声长笛划破了寂静，齐齐哈尔机务段满洲里出国班组司机张晓军驾驶着新换型的和谐N5型0057号机车牵引着中欧班列驶出满洲里站驶向俄罗斯后贝加尔站。

9.8公里铁路线让祖国与世界相连资料图

　　在很多人眼里，52岁的张晓军昰值得羡慕的每个月出国八次，平均每三天就能出国一次还是“自驾”。可是对于亲友的代购需求他却从未满足过。“我的出国旅途只有9.8公里还是在火车上,不能下车。”张晓军一边操纵着机车一边憨厚地笑着说。

　　张晓军和刘剑负责将中欧班列从满洲里国门牵引到俄罗斯的后贝加尔火车站将中欧班列换装俄方后,他再把空车拉回满洲里，两个国门间的9.8公里铁道线就是他的出国之旅。

　　在张曉军的车间里火车司机有232名，可是像他一样能担当出境任务的却只有18人“想成为这十八分之一，必须是党员还要担任过三年司机长職务，获得过劳模称号对政治背景和技术业务都有很高的要求。”齐齐哈尔机务段满洲里运用车间党总支书记黄茂友介绍说

　　早在仩世纪90年代初，出国班组就负责牵引国际旅客列车和国际联运货车那时的张晓军还只是副司机，跟在“大车”后面干一些瞭望、巡检的零活儿2015年，随着中欧班列开行密度增加急需选拔一批年轻司机，已经有23年驾驶经验,曾担当过国家领导人专列以及军列运输任务的张晓軍在考试中脱颖而出考取了自己第一张“护照”—铁路出境人员通行证，成为第一批中欧班列的出境司机

　　从中国到俄罗斯，张晓軍开着机车只要19分钟就能到达中欧班列会运往到俄罗斯、德国等欧洲国家，货物包含国内生产的服装、电脑、飞机零配件张晓军知道，自己握着闸把保持这9.8公里的运输安全，他既自豪又深感责任重大

　　“作为驾驶中欧班列的出国司机，我们的身后是庄严的国门胸前佩戴着鲜红的党徽，责任重大使命光荣。我们要更好地服务‘一带一路’建设让越来越多的中国制造走出国门、走向世界”张晓軍信心满满地说。