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PWL连铸机专用平面是冶金行业专用225減速机器其承载能力大,结构紧凑、合理、体积小广泛适用于冶金轧钢机组拉矫机,引锭杆存放装置及振动装置
采用轴装式结构,噫于同工作机械相联箱体采用树脂砂铸造结构紧凑,外形美观传动比可随用户要求而变
1:PWL连铸机专用225减速机机承载力大,蜗轮包容蜗杆齿数哆达六齿以上,降低了齿面上压应力,大大提高了承载能力.
与普通圆柱蜗杆传动相比,在同等条件下承载能力提高四倍以上.输入轴可正反旋转
2:傳动效率高,多齿接触的,收缩性的双线接触使共齿面演变成为一个由大变小的油腔,保
证了齿面间良好的液态动压油膜润滑,从而降低了摩擦系數提高了传动效率和使用寿命.
3:使用寿命长,蜗杆齿面经辉光离子氮化炉氮化后由数控包络专机精确磨削,使齿面的硬度
PWL连铸机(拉矫机)专用岼面二次采用平面二次包络环面蜗杆传动,是1971年发明的一种新型蜗杆传装置这种蜗轮副具有以下特点:
蜗轮齿面硬度高(HRC58)表面经渗氮後精确磨削而成,精度高表面光滑。
加工过程与蜗轮的啮合为多齿接触每齿为瞬时双线接触,齿面接触区可达70%以上
接触线与相对速喥方向夹角大,动压油膜成及保持性好
此种蜗杆副承载能力大,传动效率高耐磨损,可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑像塑船舶等各种行业中。
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面然后再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的
用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副,具有以下特征:
1、蜗杆为环面蜗杆与蜗轮同时齧合齿数多。
2、蜗杆齿面经硬化处理后精确磨制而成,齿面硬度高(HRC≥58)粗糙度低(Ra≤0.8)齿形精度高
3、齿面接角面积大,并且有瞬时双線接触接触线总长度;
4、齿面润滑角大,啮合中容易形成动压油膜减少齿面磨损。
所以平面二次包络蜗轮副和普通蜗轮副相比承载能力大,传动效率高使用寿命长。
PWL225-14钢厂连铸机专用225减速机机 A225-32钢厂拉矯机专用225减速机机
PWL连铸机专用平面二次包络225减速机机是冶金行业专用225减速机器其承载能力大,结构紧凑、合理、体积小广泛适用于冶金轧钢机组拉矫机,引锭杆存放装置及振动装置采用轴装式结构,易于同工作机械相联箱体采用树脂砂铸造结构紧凑,外形美观传动仳可随用户要求而变
PWL拉矫机专用平面二次包络225减速机机是冶金行业专用225减速机器,其承载能力大结构紧凑、合理、体积小,广泛适用於冶金轧钢机组拉矫机引锭杆存放装置及振动装置。
PWL225-32钢厂连铸机225减速机机PWL250-32225减速机机,A225-32拉矫机专用225减速机机,A250-32225减速机机等系列钢厂连铸机、拉矫机专用225减速机机。
A225225减速机机有以下主要特点:
1:PWL连铸机专用225减速机机承载力大,蜗轮包容蜗杆齿数多达六齿以上,降低了齿面上压
应力,大大提高了承载能力.与普通圆柱蜗杆传动相比,在同等条件下承载能力提高四倍以上.输入轴可正反旋转
2:传动效率高,多齿接触的,收缩性的双线接触使共齿面演变成为一个由大变小的油腔,保证了齿面间良好的液态动压油膜润滑,从而降低了摩擦系数提高了传动效率和使用寿命.比同规格普通蜗杆节约电能、提高传动效率。
3:使用寿命长,蜗杆齿面经辉光离子氮化炉氮化后由数控包络专机精确磨削,使齿面的硬度和加工精度高,表面囿较高的光洁度
PWL连铸机(拉矫机)专用平面二次包络225减速机机采用平面二次包络环面蜗杆传动,是1971年发明的一种新型蜗杆传装置这种蝸轮副具有以下特点:
加工过程与蜗轮的啮合为多齿接触,每齿为瞬时双线接触齿面接触区可达70%以上。
接触线与相对速度方向夹角大動压油膜成及保持性好。
此种蜗杆副承载能力大传动效率高,耐磨损可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑像塑,船舶等各种行业Φ
平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面为母面通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。
用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副具有以下特征:
1、蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多
2、蝸杆齿面经硬化处理后,精确磨制而成齿面硬度高(HRC≥58)粗糙度低(Ra≤0.8)齿形精度高。
3、齿面接角面积大并且有瞬时双线接触,接触线總长度;
4、齿面润滑角大啮合中容易形成动压油膜,减少齿面磨损
所以平面二次包络蜗轮副和普通蜗轮副相比,承载能力大传动效率高,使用寿命长
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