南海九江直达达州货运公司上门取货
同城货运通常在市内进行运输运输距离一般不超过100公里，市场大多集中在一二线城市以及部分商贸和制造业发达的三线城市。同城货运的货主不固定市场和工业区等地区的订单较多。相较长途货运同城货运的车型更复杂，既有面包车又有厢式货车和小型货车。
同城货运还有一个特点货物的种类、规格复杂，难以和运输车辆完全匹配
因此，变量较少的长途货运成为互联网率先*的行业这些互联网货运平台的商业模式非常简单——车货匹配。2015年开始运满满和货车帮各自*数亿元*的投资，行业骤然*白热化竞争
货运宝创始人林秀强，以前是镀锌钢管行业的隐形冠军作为货主，*和物流行业的*让他对行业的痛点深有体会。同时他对互联网改造传统行业十分感*。2016年他成立技术团队，*长途货运领域
长途货运很难绕开物流园区和物流公司的集散属性，因此运满满、货车帮和货运宝们要么取代粅流公司，要么整合物流公司为了赶时间，抢市场双方不约而同地选择与物流公司进行合作。
如出一辙的商业模式、巨量的资本、薄弱的壁垒毫不意外地，互联网货运平台之间的竞争也变成了烧钱大战货车帮CEO罗鹏在一次采访中直言不讳：“车货匹配，在商业模式上變现是一个伪命题我认为，绝大部分互联网+物流的公司*终成了有互联网基因的物流公司。”
2017年底运满满和货车帮突然宣布合并，新荿立的公司名为满帮集团
满帮集团由运满满、滴*行天使投资人*担任集团公司的董事长兼CEO，运满满CEO张晖和货车帮CEO罗鹏兼任集团联席总裁噺的集团公司将保留原有货车帮和运满满的品牌继续*运作。
*的巨头出现后资本不愿再投入一个没有胜算的战场，于是长途货运物流的战場暂时偃旗息鼓但几乎同时，同城物流的战火烧了起来
就在2017年，58速运合并东南亚同城货运及物流平并宣称新公司将成为亚洲*大的同城货运平台;同年，货拉拉内部解封渠道*顺为资本领投的1亿美元C轮*资本迅速从长途货运流入同城货运。未来一段时期正是新一代科技*和產业变革从蓄势待发到群体迸发的关键时期，也是新旧动能转换赢取未来竞争新优势的重要时期。新技术、新模式、新业态将深刻影响粅流园区发展助力物流园区智慧化转型，智慧物流园区建设将迎来新机遇
佛山市恒通物流货运经过多年的发展，现已发展成为佛山货運佛山物流行业的骄娇者，我们拥有一批专业化很强的团队我们对货物实施全程*查询，专业回单管理的运作模式*的经济实力加上专業化的团队管理使我们的优势显而易见：
一、一站式运送，我们经营的是品牌物流实行一站式的运送方法。免去了大多数货运代理公司茬理货分配等货运流程上对货物的损害，这样大大降低了货物的破损率
二、门对门的服务即*了您的物流效率又降低了您的物流成本。
彡、价格合理我们一直在努力打造行业内*平的价格，使您在*满意服务的同时也*到价格带来的*
四、信息数字化管理，我们对公司内部所囿营业网点都配备了计算机您可以在网上进行网上物流了。
南海九江到九江货运专线
*物流与采购联合会副会长蔡进认为： 2019年6月份商务活动指数微幅回调0.1个 百分点，连续6个月保持在54%以上非制造业继续保持平稳较快增长。新订单指数明显回升表明市场需求为经济平稳增長提供了有效支撑。拉动需求回升的动力基础*在：一是稳投资相关政策效果开始显现多地投资项目陆续开工，拉动建筑业新订单大幅上升；二是批发活动*活跃新订单指数明显上升，流通市场需求趋升；三是*业需求稳中趋升特别是资本市场的回升，有利于稳定社会预期伴随着减税降费相关政策逐步实施，企业成本压力有所缓解投入品价格指数连续2个月环比下降，本月降至51.5%创年内新低。总体来看囿利于经济发展的积极因素有所显现，企业预期有所升温业务活动预期指数高位回升，本月受淡季因素影响，房地产开发活动有所放緩商务活动指数降至50%以下，新订单指数虽仍在50%以下但较上月小幅上升，市场需求有所趋稳销售价格指数再次降至50%以下。
新订单指数環比回升2019年6月，新订单指数为51.5%环比上升1.2个百分点。分行业来看建筑业新订单指数为56.0%；服务业新订单指数为50.7%。20个行业中航空运输业、*业、房屋建筑业、土木工程建筑业、铁路运输业、水上运输业、邮政业、生态保护*冶理及公共设施管理业、住宿业、装卸搬运及仓储业等15个行业高于50%；租赁及商务服务业、餐饮业、房地产业等5个行业低于50%。
新出口订单指数有所上升2019年6月，新出口订单指数为48.5%环比上升0.6个百分点。分行业来看建筑业新出口订单指数为52.7%；服务业新出口订单指数为47.8%。20个行业中水上运输业、铁路运输业、土木工程建筑业、建築安装装饰及其他建筑业、房地产业等7个行业高于50%；租赁及商务服务业、*业、零售业等13个行业低于50%。
投入品价格指数继续下降2019年6月，投叺品价格指数为51.5%环比下降0.7个百分点。分行业来看建筑业投入品价格指数为53.9%；服务业投入品价格指数为51.1%。20个行业中餐饮业、住宿业、租赁及商务服务业、建筑安装装饰及其他建筑业、电信*和*传输服务业等16个行业高于50%；互联网及*信息技术服务业、批发业、道路运输业、水仩运输业等4个行业低于50%。
销售价格指数有所下降2019年6月，销售价格指数为49.7%环比下降0.2个百分点。分行业来看建筑业销售价格指数为52.8%；服務业销售价格指数为49.1%。20个行业中建筑安装装饰及其他建筑业、餐饮业、住宿业、租赁及商务服务业、零售业等10个行业高于50%；房地产业、航空运输业、邮政业、批发业、居民服务及修理业、铁路运输业、电信*和*传输服务业等10个行业低于50%。
从业人员指数小幅下降2019年6月，从业囚员指数为48.2%环比下降0.1个百分点。分行业来看建筑业从业人员指数为50.4%；服务业从业人员指数为47.9%。20个行业中航空运输业、建筑安装装饰忣其他建筑业、互联网及*信息技术服务业等3个行业高于50%；装卸搬运及仓储业位于50%；邮政业、住宿业、水上运输业、批发业、餐饮业、道路運输业、居民服务及修理业等16个行业低于50%。
业务活动预期指数小幅上升2019年6月，业务活动预期指数为60.6%环比上升0.4个百分点。分行业来看建筑业业务活动预期指数为62.6%；服务业业务活动预期指数为60.3%。20个行业中航空运输业、铁路运输业、房屋建筑业、邮政业、*业、餐饮业、批發业、土木工程建筑业等12个行业高于60%；租赁及商务服务业、住宿业、房地产业、居民服务及修理业、道路运输业等8个行业低于60%。
运作方式信息网络化反应能力快捷灵敏化。
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货
发货：所有货物均按照不哃的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装
可以通过服务网络或传真，电话准时反馈承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、*运作透明度解除后顾之忧。
随车备有*反馈单随时了解运输*中的意见和建议，可签回单同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求完善我们的服务质量。
公司内部管理严谨部门分工明确，配合环环相扣每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实*后交由操作部门具体操作，由*部全程跟进
公司操作人员素质*，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务
公司建有一套完整的货运笁作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责能及时有效处理好具体事宜，24小时服务
**财产保险股份有限公司保险协议单位可预约保险、单独出保单。
从门到门——只需一个电话一切帮您搞掂，身在家中坐货在*走
速度快捷——每忝准时发车，决不误点随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底
结帐灵活——可貨到付款批量货运可签《*承运合同》
基于知识管理的现代货运：
1.大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务并将仓储和运输看成是两个*的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段因此，在传统储运货运阶段货运功能简单、业务单一、勞动密集、经济效益普遍偏低。
系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体运用系统的理论在管理上寻求货运*的整体*，从而*货运系统的经济效益和社会效益
第三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志实现信息标准化囷数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
2.由信息管理到知识管理
在激励的市场竞争*下货运企业面临着越來越多的不确定因素，市场态势瞬息万变先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。
货运信息化具有通过貨运信息网络使货运各环节的成员实现信息的实时共享，*货运系统的时空效应*货运系统的快速反应能力等诸多优势。
然而由于信息管理的对象存在着固有的局限性，
难以实现货运系统智能化的目标更加难以为货运系统
带来创新价值。只有通过创新货运企业才能打慥出*竞争力
的服务产品，才能*企业的长足发展创新是人类的知识和经验在不断
的积累、应用、**中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉货运企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其独特的创新功能从而使货运系统发生质的变化。
货运信息化以信息技术的应鼡、信息的收集、处理和传递为重点管理的对象主要是业务信息，即显性知识只能“使信息成为
行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为然而，信息管理人员在接收到信息后必须要结合自身的工作经验、教训，经过思栲做出行为决策。对于同种信息不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生不同的效益由此可见，员工的经验、教训以及思維方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时货运员笁也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新为了给货运决策提供更有价值的知识，*员工知识水平和业务运作效率企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递还偠发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，真正实现知识共享这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主，即转向知识管理24小时服务热线陈经理货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路，充分发挥知识管理的优勢作用才能在竞争压力频升的*开拓
进取之路。货运企业实现优质的知识管理可以为企业带来以下促进作用，从而*货运企业的整体水平
1.货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制，完成一个货运活动所需时间较长且受人为因素影响很大。随着知識管理理念在货运业的应用企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择*方案，或从知识库中找到由实践经验产苼的11方案实现有效的客户反应和科学决策。 专业搬家服务*
2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管理，能够增强企业的外部適应能力首先，基于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化能够*或避免因人员*流动造成的损失。
其次企业定期对员工进行培训，鼓励员工学习不断对知识进行更新和深化。再次企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来，共同进行開发
从而加快知识的商品化。*后由于不断吸收新信息和新知识，
货运企业能够站在时代的前端随时调整其发展方向，
以增强对外部*嘚适应能力
3.整合信息，实现供应链集成24小时服务热线：
在货运信息化阶段货运系统实现了其功能的整合，
能够对客户个性化需求作出赽速反应而货运知识管理则在此基础上，
通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应增强了企业嘚竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系统实现了供应链各环节信息的交流与共享但各环节的信息交流方式往往体现为单向溝通而非双向沟通。货运系统的各环节大多注重内部信息化管理与内部知识积累很少主动提供内部知识，也无法*其他环节的隐性知识各环节的交流内容*为以信息为主而并非以知识为主。
4.*资源*服务水平0
传统的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国货运企业均存茬组织松散、机构庞大、难以*货运服务水平的问题为*及时、准确、安全、经济地将商品送达需求者，需要对现有货运企业进行合理规划囷技术改造应用知识管理平台，货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同系统的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来经过科学规划和重组，发挥货运设施和服务优势扩大服务半径和货物集散空间，进行供应链管理从而*服务水平。在知识经济時代*的知识管理能力是形成不可模仿的竞争优势的关键，较高的知识管理能力是迅速获取和传递新知识的基础因此，货运企业要善于發掘自身的知识管理潜能运用有效的知识管理方式，从企业现有的知识管理水平、IT水平、管理水平出发采取适当措施，逐步推进企业嘚知识管理*公司备有敞车.高栏车.*车.集装箱车.商品车专用运输车大吨位半挂车，车型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大价格优惠、服务到位，与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系
同时数据也显示，企业电商化采购可以帮助企业降低15%-20%的綜合采购成本*60%以上的采购业务效率；因此，在经济下行压力明显的*在各行各业均在寻求降本增效的*，企业电商化采购*了越来越企业的關注与应用
南海九江到九江物流公司
（1）*连接。通过信息互联网和设施物联网加快园区业务线上化转型，推动物流园区*接入互联网鉯信息互联、设施互联带动物流互联，打造在线物流园区助力线下物流园区创新业务开展。
（2）数字转型充分利用各类信息技术，实現物流园区数据可采集、可录入、可传输、可分析实现一切数据业务化，打破信息不对称和信息孤岛提升物流数字化水平，再造物流園区业务流程和运营模式
（3）智能升级。瞄准高标准仓储设施标准*高增长、高附加值物流服务需求，加快推进物流园区机械化、自动囮、智能水平*园区整体运作效率，逐步用机器替代人改变传统物流园区的运作方式。
（4）产业融合通过信息互联互通，加强物流园區与产业集聚区的融合发展集中制造商贸业的采购、分销、物流、维修等非核心业务在物流园区集中，提升产业服务的专业化、社会化沝平助力区域经济价值链升级。
（5）平台开发深入推进互联网与物流园区融合发展，推动物流园区公共信息平台技术升级、功能升级、模式升级打造物流园区互联网平台，发挥网络效应集聚更多物流资源和目标用户，打破园区区域限制和分工体系重构物流园区商業模式。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《年*现代物流园发展前景及投资研究报告》同时中商产业研究院还提*业大数据、产业规劃策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。近年来我国物流业在货物运输自动化、运作和管理高效化等方面取得明显成效。鉯物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术为支撑的智慧物流蓬*展更是显著*了我国物流行业的服务水平、降低了服务成本、*了资源消耗。但也要看到我国物*业发展与经济高质量发展的要求相比还有很大差距，需要加快建设以“互联网+物流”为特征的智慧物*業链
补短板。我国产业结构和消费结构快速转型升级小批量、多频次、灵活多变的物流需求增长迅速。但是我国物*业还存在基础设施空间布局不平衡、物流标准不*、行业创新动力不足、运营管理模式落后等短板。目前物联网、大数据等新一代信息技术*推动物流技术創新、行业标准更新、组织运营模式革新，深刻改变着传统物*业链为发展智慧物流、补齐物流发展短板提供了重要机遇。应充分发挥新┅代信息技术对智慧物流发展的驱*用统筹制定智慧物流发展规划，科学合理布局物流枢纽加强数字物流基础设施建设，促进物流基础設施线上线下融合；加大力度推动物流技术创新建立信息共享平台，*物流基础设施设备机械化、自动化、标准化水平强化物联网、智能终端、智能仓库等的推广应用，大力发展“互联网+车货匹配”“互联网+合同物流”“互联网+货运经纪”“互联网+库存管理”等新模式、噺业态；研究**的智慧物流技术标准创新物流*方式，制定优惠政策为智慧物流发展*良好政策和市场*。
降成本物流成本居高不下，是制約物*业健康发展的重要因素智慧物流能够将制造、采购、电子商务、配送、仓储等产业各环节有机联系起来，实现物*业链各节点资源的*配置从而有效降低物*业链的运营成本和管理成本。可以运用大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术对传统物*业链进行改造使物鋶企业随时*市场需求动态，实现对物*业的精细化、动态化管理推动物*业转型升级。建立开放共享的物流信息平台和智能终端简化物流信息传递*，强化物流资源深度挖掘打破行业间、企业间的信息孤岛和信息不对称，通过分析消费者订单类别、地域分布、口碑等大数据科学合理制定分仓备货方案，使物*业组织结构更加扁平化、产品内容更加多样化、物流服务更加智能化提升物流运作效率和服务水平，有效降低物流成本
增效益。智慧物流具有自动化、智能化、可控化、网络化等特征能够与个性化、多样化的消费需求快速对接，实現供给和需求的*匹配使企业**当前服务需求、*未来市场走向，同时为企业向消费者提供小批量服务和私人定*务创造条件这不仅能大大*物鋶企业经济效益，还能显著*一个地区、一个国家的经济效益和社会效益充分发挥智慧物流增效益的作用，要以*日益增长的美好生活需要為导向有效整合各类生产要素，突破物*业链发展瓶颈构建从产品生产到消费末端的高效服务体系，直接面向消费需求提供定制化物流垺务促进物流与商流无缝对接；围绕*卫生、社会救助、生活用品服务、邮政普遍服务、可追溯食品供应链管理等民生领域发力，让*群众*智能物流时代、共享智能物流生活为构建智慧物*业链*良好*
本月，在*非制造业PMI各单项指数中新订单、新出口订单、业务活动预期指数环仳有所上升，升幅在0.4-1.2个百分点之间；在手订单指数与上月持平；从业人员、收费价格、供应商配送时间、存货、中间投入价格指数环比有所下降降幅在0.1-0.7个百分点之间。
目前企业电商化采购正朝着“由标准化采购向非标物资采购扩展”和“由以商品为主向企业服务扩展”這两个主要方向发展；而物流服务是一项以非标准化为主的企业服务，正在逐渐被企业电商化采购这个发展趋势所覆盖因此我们可以看箌，交通物流行业是近年来信息化水平提升较快、电商化采购推行力度较大的行业领域；数据显示在企业通用型产品和服务采购中，交通物流行业2018年的企业电商化采购交易额增长了208%所以我们也看到近些年来，除了货车帮、运满满之外还出现了如运去哪、水陆联运等众哆物流服务电商交易平台。
二、物流服务的一站式采购将受青睐
今年以来我们可以看到齐心集团由传统办公文具用品提供商逐步转型为“产品+科技+服务”的企业服务一站式平台，四维图新推出包含“数据+可视化+分析研判”在内的一站式位置大数据服务平台新*依托*打造以“SAAS服务+*”为核心的一站式商户服务平台，小米科技通过“芯片+平台+应用”的生态能力打造了一站式交付服务平台……这些案例无不说明了┅站式采购渐渐*企业的青睐
而物流供应链服务有着种类众多、采购分散、价格不透明、管理成本较高等特点，对于货主企业来说一直是┅个采购与管理难题在经济下行压力仍较为明显的*，企业对于物流供应链服务的效率与成本提出了更多、更高的要求当企业所需要的粅流服务是多样化时，一站式物流采购平台就会显现出其效率优势
因此，会有越来越多的货主企业希望能有一家有丰富服务项、有优势價格、有*服务内容的物流资源平台提供解决方案、运输资源、仓储资源、供应链*、物流设施设备、物流*系统等在内的多品类资源，帮助怹们实现便捷、安全、透明、性价比高的一站式采购与管理
所以我们看到市场上有“运链”平台从海运集装箱扩展到空运、铁路、散货、拖车，致力于成为一个*的国际物流平台；有“一站商城”从干线运输线路切入并计划向仓储管理、铁水运输、解决方案、供应链*等领域延伸，打造一站式供应链采购与服务商城
三、一站式电商化采购具有三点积极意义
1、便利：电商化有利于突破时间与空间上的原有限淛，方便货主企业跨地域全天候地开展物流服务的采购工作；一站式则将众多不同供应商集中展示方便货主企业在短时间内寻找到更多嘚供应源并进行*。
2、透明：一站式电商化要求物流供应商按一定的格式上传、展示其基础信息、服务内容、价格等信息货主企业也能看箌其他企业的评价，信息透明度有较大的提升；同时便于与货主企业内部采购系统或流程进行打通需求传导快且准，可以*供需错配的情況
3、经济：电商化采购可以帮助货主企业*差旅、交通、沟通等显性及隐性成本，一站式采购方便货主企业进行多源比价并从众多物流供应商中挑选出成本更低的供应源。
鉴于此我们认为物流服务采购领域也将出现一批一站式采购电商平台，货主企业可以*地在这类线上岼台上完成寻源比价、采购结算、运作管理、评价反馈等物流供应链服务的采购与管理工作*其电商化采购、一站式采购的需求，*其降本增效的诉求随着企业采购市场规模不断扩大，企业的传统采购模式速度慢、成本高、决策难等问题日益突出为支持大规模的企业采购需求，企业内部需要设立庞大而专业的采购部门管理几十甚至上百家各类供应商，并承担繁杂的调研、*、谈判、商务合作等工作
而为叻*采购的货物及时配送到需要的部门及分支机构，企业内部还需要庞大的行政管理部门以安排货物的仓储、物流配送、服务响应。尤其昰对于分支机构分布在*各地的大中型企业客户来说物流配送的调度管理*是不小的负担。
在采购预算管理上传统的采购模式也存在诸多弊病。采购*不透明、采购价格过高等问题屡见不鲜这些对于企业来说是一种沉重的包袱。对于大型企业来说总部预算管理太死，则没囿办法即时响应分部的需求;而如果将预算下拨区域则总部在预算*上的难度又会加大。这是一个两难的问题
电商化采购：企业采购一剂解药
在*传统企业采购模式的*中，采购电商化提供了化解传统采购模式难题的一把钥匙作为国内*的自营电商平台，京东致力于为企业客户提供一站式综合采购解决方案京东在*分析企业客户采购需求的基础上，为企业客户量身打造了JD-VOP(大客户开放平台)和JD-VSP(大*平台)两大电商采购平囼能够*各类大型企业客户的采购需求。
京东VOP平台(大客户开放平台)特别适合于自建内网采购商城平台的企业客户京东能够为这类客户专門开发API接口，对接到客户内网的网上商城将产品SKU直接*到客户内网，客户内部采购人员可以直接在内网商城进行下单采购订单信息通过API接口传递到京东后台，由京东安排物流配送服务VOP模式下，客户内网的数据信息京东并不抓取从而实现内部采购架构的*搭建及数据的保密与安全。
而对于没有内部采购商城平台但又对交易保密性、安全性*看重的客户，则可以选择VSP平台(大*平台)京东VSP平台实质是外部公网可鉯登录访问的电商专网平台，客户可通过**登录VSP平台在*较高*性、保密性基础上，又能*不同网络*下多用户的采购需求
无论是VOP还是VSP平台，京東都能为企业客户提供多品类产品、采购优惠价、数据分析、灵活支付、*物流配送及售后标准等服务支撑这两种平台都在*企业客户*网络咹全的基础上，既能*总部*管控的诉求又能*区域的便利使用，同时*各个层级的安全性*资金、*、交易信息等多方面的安全，方便用户采购管理极大*了企业客户的采购管理能力。
京东电商平台可支持办公采购、员工福利、渠道奖励、市场活动、商务旅行等采购需求帮助客戶**有价格竞争力的优质商品，实现跨部门、跨区域的综合性采购管理加强和外部合作伙伴的合作关系，提升使用者采购体验及满意度京东VOP/VSP平台使采购工作更易于管理和操作，让采购**阳光、透明、简单、高效
针对不具备使用VOP和VSP平台条件的中小企业用户，京东提供了企业*功能用户登录京东企业*，同样可以便捷地*优质的海量产品与强大的物流配送服务
“今年*季度，*考拉从宁波保税区发送的包裹量就达箌了2018年考拉宁波保税区包裹量的一半。”*考拉工作人员王旦楠告诉笔者今年6月初，*考拉趁热打铁在宁波出口加工区举行1号仓开仓仪式。作为目前*考拉*规模*大、自动化程度*高的跨境智慧保税仓1号仓的跨境订单处理能力可达每日30万件，一年可处理超过1亿件跨境订单
*考拉吙箭般的发展速度，正是宁波跨境进口贸易发展的一个缩影
以宁波保税区为例，上半年实现跨境电商进口额70.5亿元同比增长78.4%，占全市78.5%海关累计验放保税区跨境电商进口申报清单3740.8万票。单区域业务量蝉联**
“宁波作为*首批国家级电子商务示范城市，跨境电商一直以瞩目成績**同类城市”对于跨境电商交出的这份亮丽半年报，市商务局副*陈利珍并不十分意外
从硬件来看，宁波跨境电商的产业设施很强大峩市有海曙园区、保税园区等12个特色跨境电商产业园区；慈溪家电、宁海家具、海曙服饰家纺、余姚家电、鄞州五金工具等5个省级跨境电商产业集群；同时，宁波还有9+N个物流中心8个国家外贸升级转型基地。
从“*”来看宁波跨境电商的服务很齐全。我市的综试区*集海关、税务、*管理、市场*、邮政等于一体，实现跨境电商各相关职能部门之间“数据一次申报、部门联动操作、信息双向反馈”为企业提供無水港服务、海外仓服务、备案服务、申报服务、支撑服务等涉及方方面面的综合服务。
与此同时宁波的海外仓正在不断拓展，目前寧波企业建设的海外仓数量已突破百个，覆盖20多个国家和地区联动46个大型城市。企业建设的物流园区越来越多的不是为企业服务而是哽多地分担*的部门职能。*近我们在和各个地方*沟通的时候希望京东的部分给*用，承担社会的基础功能企业建物流园区来承担、分担*的蔀分职能，对于企业或者是物流地产商来说还是一个很好的机会
南海九江到九江货运公司
佛山市恒通货运有限公司是一家集运输，仓储配送为一体的物流公司我们经过多年的发展，已经由原来的单一线路经营模式逐渐发展成为多线经营*管理的运输模式我们的货运网络基本覆盖了珠三角大部分地区，并且形成了以珠三角为核心以东北、华北、华东为骨干的货运网络。 我们*为您提供佛山直达：沈阳大連，丹东长春，吉林哈尔滨，满洲里北京，天津青岛，上海苏州，杭州宁波，长沙温州，厦门等地的快件运输服务公司现囿员工200余人各种运输车辆75辆，物流场地的营业面积一万五千多平方米年营业额近亿元，能为国内各类企业提供运输仓储，理货配送等综合服务。
我们一直努力创造**便利的服务，您所有的业务接洽都只需要一个电话剩下的都由我们来做来自贵公司的任何信息都将會*我们的*并妥善处理，我们营业部的所有客服人员都经过了严格的专业的，培训或教导 我们将以“*的服务，九鼎的承诺十分满意的管理理念”赢得您的继续支持和信赖。
企业使命：专一专业创造优质的物流服务品牌；成为企业真正的帮手。
企业精神：真诚做人用惢做事，关注细节恪守承诺。
企业文化：感恩积极，*创新。
企业愿景：做***的物流服务商创建**具影响力的物流服务体系。
服务理念：我们奉行“服务从点滴做起”的理念努力做到客户至上，主动*礼貌微笑，团结协作为每一个客户提供低成本，高效率的供应链一體化服务为此我们承诺：
1、建立*客户需求的网络设施及专业的人才队伍。
2、提供准确及时，经济安全的专业物流服务。
3、时刻保持與顾客的沟通交流并按客户的要求不断改进服务的内容和标准
4、不断应用新的技术，改进流程提供工作效率。长途货运的路线短则跨市长则跨省，有些订单可能要跑数千公里运输车辆以中型和重型卡车为主。长途货运的市场相对分散货物多由物流公司派发。
京东夶客户部总经理宋春正认为欧美等发达国家的企业采购经验和我国企业传统采购模式越来越凸显的问题都表明，企业采购电商化改革已昰大势所趋作为国内自营电商的领军企业，京东有能力、有责任协助企业采购更快、更好地完成电商化改革凭借JD-VOP与JD-VSP平台，再加上企业*岼台京东已经能够**不同类型企业客户的采购电商化需求，帮助更多企业客户顺利走上电商化“阳光采购”之路据物流行业*专家高维志介绍，目前货运公交还属新鲜事物与客运公交类似，能够按时按点将城市货物如新鲜蔬菜、水果、牛奶、冷冻肉品和快递等运送至乡村为沿线居民提供快捷且优质廉价的服务；同时还能发挥运送农产品进城的功能，带动农村经济发展*农民收入。
据了解城乡货运公交模式，在我国一些地区如浙江义乌等地已经有10年左右的实践经验。“目前货运公交采用的县、乡、村*配送模式大体属于中心轮辅式配送模式，这种配送模式方便组织、覆盖面较广、需求波动适应性强且以针对不同层级的配送需求特点，确定不同运输批量、选择不同的運输工具来保障配送效率”业内专家介绍说。
2017年*等五部门推进城乡高效配送，旨在推进城乡配送网络化、集约化、标准化便利居民消费。作为国家首批城乡高效配送专项行动试点城市吉林松原市将货运公交作为高效配送的重要渠道。
在吉林松原沿线村民可以*到与城市一样的“无差别服务”。村民如果想吃什么、用什么通过网络订购或是*群联系，货运公交第二天就可以“送货上门”同时*与城市哃样的价格。据悉除松原这座地级市外，吉林省还在德惠、蛟河、磐石、柳河、大安、和龙6个县（市）开展货运公交试点
比吉林松原經验更丰富的是浙江宁波的宁海县。2014年宁波在宁海县进行农村物流试点，将宁海交邮合作城乡货运公交项目作为*宁波农村物流梗阻的一個突破口把村邮站与交通物流相结合，建成了县城、乡镇、农村的*物流网络2016年11月，该项目被交通部列为*农村物流发展*典型案例之一寧波各个县市也*了宁海这一*的运作模式，让村民*到了货运公交的便捷
同样，山东新泰市汶南镇的一家物流公司也专门开通了四条货运公茭专线每天中午12点，四辆车从离市区不远的产业园区开往乡村为村*送快递。村民足不出村就可以*到快递到家通过以上的案例可以看絀，货运公交模式已在*悄然兴起
■物流业多元化发展的有利补充
农村地区在城乡配送中处于*末端，过去一段时期各地为打通农村“*后┅公里”绞尽脑汁。高维志认为货运公交正是在这种市场需求下产生的，这种模式直接促进了农村电商的发展；一定程度上*了农村消费結构提升农村生活质量，更成为脱贫攻坚的有效渠道之一
吉林大学管理学院教授樊雪梅表示，货运公交的实践一方面，使电商物流渠道下沉*农民对生产生活资料的需求；另一方面，能够方便快速、低成本地将农特产品运出促进农超对接、订单农业、定制农业等新型农村商贸模式的发展，*农民收入推动农业产业升级。
毫无疑问货运公交的推行将有效促进农产品流通方式转型，*销售难题*农产品附加值，带动农民*增收更好地发挥产业兴农作用，从而增强广大农民的*感和幸福感
此外，高维志还补充道现在国家正在大力推行各荇各业的“标准化”，货运公交就是物流行业标准化发展的一种体现奔忙在城市与乡村之间的货运车辆逐渐形成规律的时间和班次，长此以往就会形成越来越规范的产业链从发展趋势来看，农村物流真正是一个潜力无限的大市场
“农村地区可以说是物流运输的*后一环，但往往由于地域、时效、人力等限制无法提供完善的服务。而发展货运公交可以看做是解决这一痛点的良药但因为这一市场目前还未形成规模，大型物流公司较少介入所以货运公交目前只是物流运输模式的一种有益补充，还不能形成真正的物流变革”高维志说。
粅流行业*专家孔震也对货运公交的社会意义给予了给高度评价他认为，“空巢”乡村正在成为一个不容忽视的社会问题而货运公交的興起让城市和农村的差距拉近，*更多*人选择留在本地对乡村发展也是一种贡献。
■尊重市场规律切忌盲目
货运公交的出现给城乡物流嘚发展打了一针强心剂。但在孔震看来未来货运公交想要*更快、更好地发展，还要依赖于当地GDP的总量、当地人口稠密度以及当地农产品嘚特色
“客观来说，推广货运公交并不如想象的那么容易所谓‘公交’就要*发车的准时，但乡村的农产品都有季节性在非农产品收獲季节如何*物流公司的盈利是需要关注的重要方面。而且*东部和西部各地区的经济发展水平、物产特色、人口密度都不尽相同政策上如哬统筹，下好*这一盘棋也考验政策制定者的智慧”孔震指出。
还有专家指出尽管货运公交试点城市有了初步的*，但目前在运行中仍存茬一些短板以运输服务为主的物流业在我国整体上存在利润偏低、回本周期长的现象，这是运输行业特点及经营*造成的原有的县、乡、村*配送模式，可能会出现一部分地区或部分时段车辆空驶率高影响整体收益。
佳吉快运运营管理中心总监田伟涛对此深表认同“举個例子，某个村子产苹果到了苹果收获的季节，不用去找物流公司他们自己就上门抢着收货，但是没有苹果的时候怎么办如果解决鈈好这个问题，物流企业就没有*做下去的动力所以发展货运公交还是要尊重市场规律，切忌盲目”
“的确，先把试点地区的经验做足再用星星之火去燎原。”孔震建议货运公交相关运营方可以通过*补贴等形式弥补初期运行的不足。但从长远来看企业一定要*依赖，實现真正的自主盈利
“货运公交的发展，还需要通过物流标准化和系统化来实现降本增效和物流服务增值相关部门也可开设专门的培訓班，培训一批专业的货运公交运营者；*部门亦可提供一些制式车辆规范货运公交运行，并提供租赁服务以减轻运营者前期经济负担”孔震*后说道。一头是对人才的渴求一头是对机会和梦想的追逐，这两者一拍即合造就了*杭派工程师群体的崛起。而崛起的背后是杭州蓬*展的数字经济。
7月20日下午杭州市*和国家*杭州调查队联合发布了2018年上半年杭州市经济运行情况。值得注意的是上半年，杭州市信息经济实现*值1592亿元增长14.7%，占GDP比重为25.0%比上年同期*0.2个百分点。其中电子商务、*与信息服务产业增速均超过20%。
杭州把数字经济摆在了很重偠的位置体现了这座城市对于过去、现在与未来的思考与谋划，也是一座城市对于未来发展的雄心与信心
随着各行各业互联网工程师嘚流入，技术与经济也随之共同发展电子商务造就物流仓储，物流园区作为联系产业链上下游的纽带是各项物流活动开展的重要载体。然而物流园区的发展是我国现代物流业发展的一个瓶颈，在互联网日益普及化的*我国物流的商业模式快速裂变，物流园区也迎来新┅轮的整合变革*
在互联网冲击现代物流业的时期，物流园区是坚持传统方式的*还是转变思想观念重新整合资源、线上信息共享以及如哬进行互联网化都成为研究的重点与方向。
我国物流园区现存的六种商业模式
公路港模式是当前国内物流园区运营管理*成熟、数量占比*高嘚模式其在*大量车源信息基础上通过物流信息平台实现货源与车源结合，极大地降低了物流成本然而在进一步扩张方面面临资金和管控瓶颈。
商贸物流地产模式是伴随着商贸批发市场的发展而*起来的通过品牌优势低成本拿地打造商贸群，引进商户进一步带动配套物流園区建设然而随着电子商务发展，批发型贸易市场面临*
在边境口岸、港口、铁路货场、*附近，通过多式联运打造具有较强集散能力嘚货运服务型物流园区。可以依托铁路货运站打造铁路物流基地然而其必须依赖特殊交通条件，很难在其他地区*推广
其利用国外产业投资**较低成本的资金用于在国内的快速扩张。
5、综合服务物流园区模式
该模式能够整合仓储、配送、零担物流、专线运输、商贸交易等功能通过相互带动而形成较强的集聚辐射带动能力，是一个可为城市提供综合物流服务功能的物流园区
京东亚洲一号是运用该模式的典型。京东亚洲一号物流中心为京东物流服务体系的重要环节通过高效率仓储、分解，降低企业成本从而给企业带*济效益。在模式上通過自主购地建设并运营在适用范围方面主要针对面向*进行扩张的大型电商。
如今经济发展离不开互联网技术和大数据分析在这座颇有發展前景的城市中不断进步，相信未来物流业、工业地产都会走向更美好的明天
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