电气化铁路接触网知识正馈线与接触网杆距离

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(2014届) 毕业设计(论文) 题 目 名 稱: 高速铁路接触网的施工 系 部: 电气工程系 专 业: 电气化铁道技术(供电) 学 生 姓 名: 卢立文 班 级: 广铁供电 学 号: 指导教师姓名: 李嵐 完 成 时 间: 高速铁路接触网的施工 目录 摘要………………………………………………………………(1) 序言………………………………………………………………(3) 第一章 接触网简介……………………………………………(4) 1.1 目前普通铁路接触网的情况介绍………………………(4) 1.2 制约因素有哪些…………………………………………(4) 第二章 高速铁路接触网的发展………………………………(7) 2.1 高速铁路接触网的研究价值及其内容…………………(7) 2.1.1研究高速铁路的背景、理论与现实意义………………(7) 2.1.2 高速电气化铁路接触網知识研究内容………………………(7) 2.2 我国高速电气化铁路接触网知识的成熟技术…………………(8) 2.2.1 我国高速铁路接触网采用的受流技术…………………(8) 2.2.2 我国高速铁路接触网采用的供电方式研究……………(10) 2.2.3 我国客运专线接触网悬挂类型的相关成熟技术………(12) 2.3 国外高速电气化铁路接触网知识的先进技术…………………(13) 第三章 高速铁路接触网施工…………………………………(16) 3.1 引言………………………………………………………(16) 3.2 新型施工机械……………………………………………(16) 3.3 施工组织方案……………………………………………(17) 3.4 施工技术研究……………………………………………(19) 3.5 小结………………………………………………………(25) 第㈣章 高速接触网相关结论…………………………………(26) 参考文献………………………………………………………(27) 摘 要 本文主要研究告诉铁路接触网施工的相关知识点从介绍目前普通铁路接触网的情况与制约因素等基础理论知识为基础,着重研究了高速铁路接触网嘚发展状况综合分析研究高速铁路的背景、理论与现实意义,介绍了高速电气化铁路接触网知识的常见研究内容在收集相关数据资料嘚前提下,总结我国高速电气化铁路接触网知识在受流技术、供电方式、客运专线接触网悬挂类型等方面的成熟技术并着重对比分析国外高速电气化铁路接触网知识的先进技术,将其结合我国高速铁路接触网施工进行应用分析提出了再新型施工机械的应用、施工组织方案设计、施工技术研究等方面的相关结论。

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